本發明公布了深遠海船舶氫儲直流電力推進系統的自適應慣量匹配方法,采用單母線直流電力系統結構,包括質子交換膜燃料電池發電單元、儲能單元、船舶直流電力推進單元、恒功率負載單元、電阻負載單元、慣量適配單元6部分。本發明利用超級電容器能量存儲特性與大范圍電壓變化的能量動態特性,通過對慣量適配單元中雙向Buck直流功率變換器占空比的控制,實現直流母線側等效大容量電容自適應匹配,從而改善系統的慣量特性、母線電壓暫態特性以及超級電容器穩態電壓特性,實現船舶氫儲電力推進系統慣量自適應匹配與船舶工況平滑切換。本發明對發展氫燃料電池在電力推進船舶領域的應用及船舶新能源穩定供電技術具有重要工程應用前景。
聲明:
“深遠海船舶氫儲直流電力推進系統的自適應慣量匹配方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)