本發明涉及新能源汽車制造領域,尤其是一種混合動力的切換系統,包括機身,所述機身內設有上腔,所述上腔下方設有中腔,所述中腔內左壁固定連接有電池驅動器,所述中腔右壁固定連接有發動機,所述中腔下方設有下腔,所述上腔后方設有后腔,所述后腔內固定連接有用于動力切換的內電機,所述機身上方設有可以轉動的轉動盤,本發明提供的一種混合動力的切換系統,可以通過手動進行調節輸出動力來源,也可通過自身的檢測進行動力轉換,當電池能量不足時可以自動切換成發動機輸出動力,當發動機燃料不足時可以自動切換成電池驅動,也可以電池和發動機共同輸出動力,這樣的動力可以適用于越野車的動力輸出。
聲明:
“混合動力的切換系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)