本發明提供一種應用于新能源汽車電池零部件技術領域的電池模組極耳焊接輔助裝置,本發明還涉及一種電池模組極耳焊接方法,所述的動力電池模組極耳焊接輔助裝置的裝置本體(3)上設置多個縫隙部(4),每個縫隙部(4)設置為能夠穿透裝置本體(3)的本體上表面(5)和本體下表面(6)的結構,每個縫隙部(3)同時設置為能夠穿透裝置本體(3)的本體前表面(7)的結構,本發明的電池模組極耳焊接輔助裝置及電池模組極耳焊接方法,能夠方便快捷地實現多個極耳同時穿過集流體的槽口,確保極耳在穿過槽口時不會發生折彎設置折斷,同時能降低極耳穿過槽口時的困難程度,提高極耳穿過槽口的效率。
聲明:
“電池模組極耳焊接輔助裝置及電池模組極耳焊接方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)