本發明公開了一種車用動力電池包的液冷熱管理裝置,包含冷卻液分配器、若干液冷板、電池組;所述液冷板內部設置有槽道,同時設置有進液口和出液口,電池組位于兩個相鄰液冷板之間。液冷板內部槽道可以根據動力電池單體自身工作時的生熱特性和溫度分布來進行設置,既可以高效帶走新能源汽車動力電池組充放電時所產生的熱量,也可在需要加熱的情況下往所述熱管理結構中通入熱流體來實現對電池的加熱,從而使電動車電池維持在合適的工作溫度下長期可靠工作,同時由于液冷冷卻能力很強又可根據需要來設置合理的冷板內部槽道結構來強化傳熱,有助于提高電池包的緊湊性。
聲明:
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