本實用新型公開了一種高強度新能源汽車輪轂,涉及汽車技術領域,包括主體機構,所述主體機構的前端設置有支架機構,所述主體機構的內側設置有抗壓機構,所述支架機構的內側設置有強化裝置。本實用新型通過安裝座和固定栓將內鋼圈、鋼條和外鋼圈組成的支撐體安裝在主體機構上,從而可以對汽車輪轂進行保護,當輪胎受力時,首先通過支架機構和主體機構共同受力,避免輪轂受到磕碰出現裂痕的情況,提高汽車輪轂使用的安全性,通過鋼管套和活動鋼管對基座和對接座進行連接,并且,當輪緣受力時,通過第一彈簧對伸縮裝置進行支頂,繼而使輪轂具備一定程度的抗壓能力,防止輪轂直接受力過猛而損壞,提高了汽車輪轂的使用壽命。
聲明:
“高強度新能源汽車輪轂” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)