本實用新型提供了一種用于新能源車降低驅動電機與電機控制器工作溫度的冷卻系統,電機和電機控制器分別通過冷卻管道與冷卻水儲存并散熱部件連接,冷卻水儲存并散熱部件通過冷卻管道與磁力水泵連接,在冷卻水儲存并散熱部件的出水口與磁力水泵進水口之間還通過冷卻管道連接有過濾部件,過濾部件的腔體內置有盤通閥。本實用新型可對電機、電機控制器實現同步冷卻,并可通過采用特別選用的濾網材料的過濾裝置可對冷卻水中的雜質吸附,提高冷卻水的清潔度,減少磁力水泵的卡滯故障,內置的旁通閥,可有效減小過濾部件對冷卻管路的壓力損失。
聲明:
“用于新能源車降低驅動電機與電機控制器工作溫度的冷卻系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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