本實用新型公開了新能源車高壓銅排熱縮管,包括管體,管體兩端均粘接有收縮管,兩組收縮管遠離管體端分別粘接有第一固定頭和第二固定頭,第一固定頭和第二固定頭側壁均固接有安裝座,兩組固定頭內部均固定安裝有絞座,本實用新型中,通過通過將第一凸塊與第一凹槽的相契合可對利用多個管體對長銅排進行包裹,提高相鄰熱縮管連接的穩固性,通過在管體兩頭設置可以收縮的固定頭便于對銅排進行包裹,防止熱縮的管體長時間使用后會產生脫落現象,通過在固定頭和管體之間設置收縮管可在管體受熱收縮時,收縮管也隨著收縮緊緊的貼合銅排,通過第二凸塊和第二凹槽之間的卡接設置便于對熱縮后的管體進行拆卸檢查。
聲明:
“新能源車高壓銅排熱縮管” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)