本實用新型公開了一種用于新能源汽車蓄電池的減震結構,包括安裝架體、安裝底座和減震組件,安裝架體包括放置架和底部套接架,放置架一側固定連接底部套接架,底部套接架的底面上均勻排列的設置有多組套接孔,套接孔內均設置有減震組件,減震組件包括外部套筒、內部滑筒、減震彈簧,內部滑筒滑動連接在外部套筒內部,減震彈簧套接在內部滑筒上,且減震彈簧的底部與外部套筒頂部固定連接,內部滑筒穿過套接孔與放置架底面固定連接,外部套筒底部固定連接在安裝底座上。本實用新型具有結構簡單新穎、安裝方便、減震效果優異的優點,其主要用于對蓄電池緩沖減震。
聲明:
“用于新能源汽車蓄電池的減震結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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