本發明涉及新能源技術領域,且公開了一種利用熱脹冷縮原理的新能源汽車電池保溫裝置,包括外殼體,所述外殼體的表面開設有外通風孔,所述外殼體的內部活動連接有內殼體,所述內殼體的表面開設有內通風孔,所述內殼體的內部嚙合連接有齒輪,所述齒輪的外部嚙合連接有齒桿,所述齒桿的外部套接連接有第一彈簧,所述齒桿的外部固定連接有電磁鐵,通過柱塞觸塊、固定觸塊和電磁鐵的配合使用,在外殼體的內部溫度低時,內殼體的內通風孔和外殼體的外通風孔錯位封閉,從而有效減少外殼體內部的空氣流動,有效防止溫度散失,達到保溫的作用,從而保證電池的工作溫度,有效防止因低溫延長電池充電時間,降低電池續航。
聲明:
“利用熱脹冷縮原理的新能源汽車電池保溫裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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