本實用新型公開了一種具有防撞結構的新能源車用電池組,包括殼體、散熱孔和滑槽,所述殼體外側焊接有加固鋼架,且殼體內壁固定有第一壓縮彈簧,所述第一壓縮彈簧遠離殼體內壁的一側安裝有壓板,所述殼體內部滑動連接有子電箱,且子電箱內部安裝有電池組,所述散熱孔均勻的開設在殼體內壁表面,相鄰的兩個所述子電箱之間留有散熱風道。該具有防撞結構的新能源車用電池組,設置有加固鋼架、推板和滑槽,變形的殼體通過第一壓縮彈簧推動壓板向內側移動,同時壓板推動子電箱沿滑槽滑動,均勻設置的第一壓縮彈簧與第二壓縮彈簧配合加工鋼架吸收動能,起到保護該電池組的作用,降低了電池組短路失效的概率,進一步提高了該電池組的安全性。
聲明:
“具有防撞結構的新能源車用電池組” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)