本發明提供了一種基于車聯網數據的新能源汽車電池熱失控風險的預測方法,涉及新能源動力電池技術領域,通過TSP通信協議采集新能源汽車的預設信號,同時對新能源電池可能發生的異常預警事件進行定義,用于明確預測目標,并在明確預測目標后,基于采集到的預設信號,通過XGBoost二分類模型算法進行建模,從而能夠針對單車天粒度的樣本數據進行預測。解決了訓練樣本不足、樣本不均衡、受限于實驗室環境實現等因素的技術問題,大幅度提升了算法執行效率,降低了預測樣本過擬合的情況,從整體大幅度提升了模型準確度與計算效率。
聲明:
“基于車聯網數據的新能源汽車電池熱失控風險的預測方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)