本發明公開了一種新能源汽車系統聯合控制設備,控制設備包括殼體、蓋體、位于殼體側邊的束套扣板、設置于束套扣板上的串行端口插槽、位于串行端口插槽右側的電源插槽以及位于殼體側邊的中央控制器,串行端口插槽的一側設有并排設置的三相板束管、直流插管槽以及分接終端孔。本發明串行端口插槽與中央控制器相配合,電容片板承載量得到微調適配,提高了三相交流電的擊穿電位穩定性,適配串行口插接中控引導效率提升,保障車體防失控,多電頻適配提高了靈活度,保障了新能源汽車的行車安全性。
聲明:
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