一種汽車底盤支撐擺臂結構,屬于汽車懸架擺臂技術領域,該擺臂結構,包括由復合材料一體成型的擺臂本體,擺臂本體的兩側沿其長度方向設置有折彎加強筋,折彎加強筋與擺臂本體之間圍成三角形區域,擺臂本體上設置有呈三角形分布的三個壓裝孔,三個壓裝孔內分別壓裝有球銷鋼套、前鋼套和后鋼套,本實用新型的有益效果是,該擺臂結構重量輕,結構強度高,安裝后穩定性高,制備工藝簡單,起到了防止鋼套轉動的作用,減少了擺臂的返修次數,延長了擺臂的使用壽命。
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