本發明屬于激光熔覆修復技術領域,具體為一種超高速激光熔覆對軌道車輪進行強化的方法,在超高速激光熔覆中,落在基體表面的是液態的熔覆材料而不是固態粉末顆粒,所以可顯著提升其熔覆速度。與傳統激光熔覆相比,超高速激光熔覆的熱影響區為微米尺度,且冶金結合強度更高、避免了激光快速加熱和冷卻作用下熔覆層的開裂,同時消除了熱影響區中高硬度且低韌性的馬氏體組織;與硬鉻電鍍相比,超高速激光熔覆能制備出無氣孔、裂紋等缺陷的涂層,且更加環保;與熱噴涂相比,超高速激光熔覆可節約90%左右的材料。通過超高速激光熔覆對軌道車輪進行強化,可提高車輪減摩、耐磨、耐疲勞、耐腐蝕、抗氧化等性能。
聲明:
“超高速激光熔覆對軌道車輪進行強化的方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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