本發明公開了一種DC06汽車板熱軋帶鋼及其邊部翹皮缺陷的控制方法,屬于鋼鐵冶金領域。本發明DC06汽車板熱軋帶鋼各組分質量百分比為:C≤0.0050%、Si≤0.050%、Mn 0.050%~0.20%、P≤0.020%、S≤0.010%、Als 0.030%~0.060%、Ti 0.040%~0.070%、N≤0.0050%,余量為Fe和不可避免的微量元素。本發明通過調節Ti、C和N元素的含量,使Ti與C、N有效結合形成鈦的碳氮化物,大大提高材料的深沖性能,并且本發明對帶鋼的生產工藝步驟進行改進,通過鋼水精煉、鑄坯精整減少冶金缺陷導致的熱軋板邊部翹皮;通過采用凹形側壓機錘頭和控冷控軋,減少軋制過程中中間坯角部上翻、撕裂形成的熱軋板邊部翹皮缺陷。
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