一種基于剪切波波速的粗顆粒土路基填料壓實質量檢測方法,所述方法包括如下步驟:制備與所述現場所使用的路基填料相同級配、相同含水率的路基填料試驗土樣;開展不同壓實度下的所述路基填料試驗土樣的剪切波速測試,得到不同壓實度所對應的路基填料試驗土樣的剪切波速值;開展現場鐵路路基不同檢測深度下的剪切波速測試,得到不同檢測深度位置所對應的現場鐵路路基的剪切波速值;得到與所述現場鐵路路基剪切波速值相對應的現場鐵路路基壓實度所在的區間。本發明對土體波速的測試較為便捷,可在對土體破壞較小的前提下,快速的獲取,解決路基壓實質量快速、無損檢測的問題,能夠保證檢測方法的可靠性和高檢測精度。
本發明針對酸蝕檢測對齒輪尺寸精度和粗糙度存在影響,以及目前耐酸蝕鋼齒輪酸蝕檢測的缺陷辨析度不及常規鋼齒輪等問題,公開了一種用于耐酸蝕鋼齒輪的磁彈法磨削燒傷檢測方法。在檢測待測齒輪零件前先根據對照齒輪零件和齒輪缺陷零件,確定驗收標準標定值和警告值,后續待測齒輪零件檢測時直接采用檢測儀實現無損傷檢測磨削燒傷缺陷,無需再對待檢測齒輪零件進行酸腐蝕。
本實用新型公開了一種系統錨桿支護巷道的錨固質量檢測裝置。本實用新型包括沿巷道徑向布置的測力直桿;在測力直桿長度方向的桿體上連續均布若干應力傳感器;各應力傳感器與單片機控制裝置連接,單片機控制裝置依次與數據接收裝置、由PC機構成的上位機系統連接。本實用新型通過在系統錨桿間隙處,沿巷道徑向布置具有測量支承壓力功能的測力直桿測得的巷道圍巖支承壓力值,繪制支承壓力值隨測力直桿深度變化的關系曲線,根據關系曲線能出現雙峰值來確定系統錨桿的合適錨固質量;合理的系統錨桿支護參數能使巷道圍巖的支承壓力曲線出現大小相近的雙峰值。本實用新型能夠進行無損檢測,操作簡便,檢測結果更加接近實際受力狀態。
本發明提供一種用于外露式管道電磁超聲自動檢測爬行器,包括驅動輪環形支架、驅動輪組件、控制器總成、輔助輪組件、滑行支座、萬向連接組件、輔助輪環形支架及探頭組件。通過控制器總成控制驅動輪內部外轉子電機,并通過萬向連接組件拖動輔助輪;利用永磁鐵與管壁間的磁力實現爬行器吸附并提高運動穩定性;采用兩個周向布置的電磁超聲探頭,并通過控制器總成中的激勵/接收模塊實現管道缺陷自動檢測。本發明可用于電力、石化、供水等行業的壓力運輸管道在線自動超聲無損檢測,適用于水平、豎直、傾斜等不同布置的外露式管道,能自適應越過彎道,檢測管徑可在一定范圍變化,具有自動化程度高、適應性強、檢測效率高等優點。
本實用新型公開了一種豆腐品質簡易檢測裝置,其特征在于:包括有檢測箱體,所述檢測箱體內底部設有一帶標尺刻度的紅色或藍色面板的電子測量秤,在檢測箱體的頂部與一側各設有一攝像頭,在檢測箱體的另一側設有帶標尺刻度的紅色或藍色面板,在檢測箱體的頂部設有一氣味傳感器與鹵素燈,在檢測箱體正面設有一數碼顯示管,所述攝像頭、電子測量秤、電機與計算機連接。本實用新型能無損得出豆腐的體積和重量,從而得到豆腐密度,并得到豆腐的表面光澤程度和檢測到豆腐釋放的氣味,然后通過數碼顯示管顯示豆腐品質程度。
本發明提供了一種盾構機盾體卡死原因與位置檢測方法,涉及檢測領域,針對盾構機盾體在卡死時,對盾體內壁應變檢測,通過將推進油缸加載到極限推力,分析盾體各區域應變值變化與分布規律,結合有限元分析結果,進而確定盾體卡死原因與位置,本申請提供的無損檢測方法,降低施工成本,提高檢測效率和精確度,為后續脫困處理提供了可靠依據。
一種非導磁管材真空自動檢測儀,涉及管材無損自動檢測,其特征在于非導磁管材(3)(如銅管、鋁管、塑料管等)連續穿過帶負壓的真空密封箱(4),通過檢測其真空度的變化來檢測非導磁管材引起泄漏的缺陷,并由自動打印機構,在管材有缺陷的部位打上印記。該儀器具有生產率高、成本低、可靠性高和能實現自動控制等優點,可用于非磁性管材的檢測。
本實用新型公開了一種便攜式焊接結構的檢測設備,包括機座、浸液室、出液管、支撐架、轉盤、管材、焊接區域、定位架、煤油瓶、礦物油瓶、氧化鎂粉儲瓶、干燥室、加熱板、暗室、螺旋伸縮桿、紫外燈、工業相機、控制電箱、觸控主機、密封門、觀察窗以及暗門。本實用新型檢測設備可將多種檢測裝置集成在一個設備上,解決了以往在檢測時需要連接很多設備的問題,簡化了檢測流程,使得攜帶更為方便,并且設備底部安裝有滾輪,便于運輸;基于紫外線與氧化鎂粉反應發光的原理,可實現對于焊接結構的無損探傷檢測,從而提高對于焊接結構表面缺陷的檢測效果;通過干燥室可對管材表面的液體進行烘干,使得管材表面更為潔凈,提高干燥的效率。
本發明公開了一種基于深度學習的鋼軌表面缺陷檢測方法,本發明克服了傳統非智能化的鋼軌表面缺陷檢測方法,結合深度學習的研究成果,提出運用基于語義分割的鋼軌表面缺陷檢測,可用于無損、無接觸檢測。描述采集的鋼軌表面圖像被制作成鋼軌數據集送入到設計的神經網絡中,運用基于語義分割的自定義網絡訓練學習,最終得到訓練完成的網絡,用于鋼軌表面缺陷圖像檢測并標記缺陷區域,結合后端的圖像處理技術獲取缺陷輪廓,可進行智能識別,達到高精度檢測、減少人工干預的目的。
本發明提供高溫壓力管道的安全性能檢測方法,包括步驟a,由氧化皮檢測裝置采集鍋爐管外壁磁場強度的信號,同時將該信號傳送至信號采集處理單元;步驟b,處理單元將磁信號初步處理后,通過網絡傳遞給處理器進行數據處理,經成像算法得管內被氧化皮堵塞的圖像,并計算氧化皮的當量值、堵塞長度、堵塞厚度及堵塞度。與現有技術相比,本發明提供的高溫壓力管道的安全性能檢測方法實現了高溫管道內氧化皮無損檢測裝置自主在待測管道上移動并進行相應檢測,提高了檢測效率,且極大程度增加了人工檢測安全,降低了操作成本,此外針對高溫管道增設了隔熱層以保證探頭的安全檢測。
本申請提供一種電池包防護檢測裝置及方法、控制柜及數據傳輸方法,包括:供氣裝置、氣源過濾器、檢測設備,壓差傳感器、精密調壓閥、Y閥和標準容積罐;采用標準容積罐進行比對試驗,得到被測電池包是否漏氣及耐壓值是否滿足要求。采用氣體進行氣密性檢測,一方面,由于氣源過濾器能夠過濾空氣中的氧氣和水汽,使得電池包氣密性檢測時,幾乎不存在安全隱患;而且實現無損檢測,后續內部元器件也能再次被利用,節省資源;另一方面,氣密性檢測結果更加精細,包括被測電池包的耐壓值,使得被測電池包的參數更加詳細,對后續生產起到指導作用。再一方面,標準容積罐之前還設置有Y閥,標準容積罐無需每次均進行充氣,從而提高了工作效率。
本發明公開了一種鍋爐水冷壁管缺陷渦流檢測裝置,包括對接殼體,對接殼體一端設有線圈自動對接組件,對接殼體通過線圈自動對接組件連接在一起,對接殼體外壁中部設有對接夾緊組件,對接殼體的一端端面設有分瓣對接式渦流檢測組件,對接夾緊組件上設有管壁外切自動爬行機構,管壁外切自動爬行機構包括自適應外切壓緊組件和行走傳動組件,自適應外切壓緊組件設于對接夾緊組件上,行走傳動組件設于自適應外切壓緊組件上。本發明屬于無損檢測技術領域,具體是采用半開合型半環形檢測線圈,不需要割管即可完成檢測,且采用管壁外切自動爬行機構自動適應不同的管徑,自動在管壁外壁爬行,自動完成大型水冷壁管的損傷檢測。
本實用新型公開了一種機場行李檢測裝置,包括檢測機本體,檢測機本體的內部安裝有傳送帶,檢測機本體位于傳送帶的入料口一端安裝有抬升板,抬升板與傳送帶對接,抬升板的底端安裝有電推桿,抬升板的頂部設有測重板,測重板的底端安裝有稱重傳感器,檢測機本體位于傳送帶出口處的一端外側安裝有導板,導板上安裝有若干圍合板,圍合板內側安裝有緩沖墊,導板與檢測機本體轉動連接,檢測機本體的一側安裝有驅動電機,驅動電機連接貫穿檢測機本體的轉動軸,轉動軸上安裝有收束輪,收束輪上纏繞有繩索,繩索的另一端與導板固定連接。本實用新型便于使用者將行李送入安檢機內部,便于老弱殘等特殊人群使用,同時行李便于取下,無損傷。
一種超聲波涂層檢測方法,用于對航空發動機的零部件的基體上的涂層進行檢測,包括如下步驟:將基體上的涂層朝下水平放置于水槽中,調整探頭的焦點位于基體底面上;通過預先擬合的超聲波檢測設備的反射回波信號高度與涂層和基體的結合缺陷的比率的函數曲線,插值獲得掃描得到的反射回波信號高度所對應的涂層與基體的結合缺陷的比率,以判斷結合質量是否合格。本發明通過上述優化的超聲波涂層檢測步驟,提供了一套超聲波檢測的數值標準,檢測過程可以全數字化自動完成,提高了測量精度和效率,可廣泛應用于航空發動機的涂層的無損檢測,可以可靠保證涂層結合質量。
本發明公開了一種鍋爐用奧氏體不銹鋼彎管內鐵磁性物沉積量檢測裝置,包括檢測探頭、磁通量積分器、漂移調整系統、中央處理單元(CPU)和輸出顯示系統(A/D轉換);其中所述檢測探頭輸出端與磁通量積分器輸入端相連,磁通量積分器輸出端與中央處理單元輸入端相連且與漂移調整系統串聯,中央處理單元(CPU)輸出端與輸出顯示系統(A/D轉換)相連。本發明使用時無需對管道外壁進行特殊處理,即可對不銹鋼彎管內的鐵磁性物進行無損檢測,自動消除了漂移的影響,使測量數據準確,具有簡單、安全、可靠、靈敏度高的特點,因此對檢測的環境要求寬松,且方便快捷,尤其是對狹小的管排空間都能夠有效地檢測到位,大大提高了檢測效率。
本發明涉及一種交聯聚乙烯(XLPE)高壓電纜緩沖層潮濕狀態渦流檢測方法及傳感器。它利用了不同潮濕狀態下由半導體材料構成的緩沖層的電阻率發生變化的物理原理,并通過電渦流感應的方式進行在役無損檢測。本發明的主要技術方案要點是:1.在高壓電纜外扣裝一個柔性化的排線式渦流檢測傳感器;2.給傳感器激勵線圈施加電信號,在緩沖層內感應出電渦流;3.利用檢測線圈拾取電渦流產生的二次磁場信號;4.提取不同潮濕狀態所對應的檢測信號峰峰值,建立檢測信號峰峰值與半導體潮濕狀態之間的標定曲線;5.現場檢測中,重復上述1~3步驟,得到被測電纜的渦流檢測信號,根據步驟4建立的標定曲線,評估被測電纜緩沖層的潮濕狀態。
本發明公開了一種互相關渦流熱成像缺陷檢測和層析成像方法及系統。系統可在脈沖、鎖相、調頻、調相等模式下工作,產生不同的調制信號,通過調制高頻交流信號生成不同的激勵信號,以對被檢對象進行感應加熱,同時記錄被檢對象表面隨時間變化的溫度信息作為檢測數據。采用或產生特定信號作為參考信號,對檢測數據與參考信號實施互相關算法,實現脈沖壓縮,得到檢測數據與參考信號在不同時刻的同相、正交、幅值和相位等匹配信息。從匹配信息中提取特征值,增強檢測信噪比,提高內部缺陷檢測能力,抑制表面發射率變化,實現被檢對象的層析成像。該方法及系統可應用于航空航天、新材料、石油化工、核電、鐵路、汽車、特種設備、機械、冶金、土木建筑等領域的裝備無損檢測、材料表征評估、產品質量控制和結構健康監測。
本發明公開了一種基于可聽聲分析的干式變壓器放電檢測方法及系統,本發明基于可聽聲分析的干式變壓器放電檢測方法包括獲取被檢測干式變壓器運行時的音頻信號;針對音頻信號提取其中的高頻信號分量;針對高頻信號分量進行特征提取,獲取其中的高頻靜態特征和高頻動態特征;基于高頻動態特征和高頻靜態特征判斷被檢測干式變壓器是否存在放電情況。本發明旨在實現針對干式變壓器放電特征檢測,且對測試對象無損傷,環境適應性強,充分考慮了變壓器異常狀態信號的非平穩性,結合信號的動靜態特征,具有較強的標識性以及更好地容錯性,能夠更加有效且準確的反映放電信號特征,提高放電故障檢測的精度。
本實用新型公開了一種基于磁彈效應的F軌應力檢測裝置,包括至少一套F軌應力檢測單元,F軌應力檢測單元包括勵磁傳感器、感應傳感器、傳感器支架、電流模塊和應力處理模塊;勵磁傳感器和感應傳感器分別安裝于被測F軌上部的固定式傳感器支架和被測F軌下部的切入式傳感器支架上的夾持端;檢測時,勵磁傳感器和感應傳感器與被測F軌表面間的間隙恒定,勵磁傳感器和感應傳感器中心相互對齊,勵磁傳感器和感應傳感器之間的夾角為預設值,勵磁傳感器和感應傳感器與被測F軌的檢測方向之間的夾角也為預設值;本實用新型能夠實現F軌出廠和F軌狀態動態的內部缺陷和殘余應力在線非接觸式無損檢測,具有檢測精度高,設備使用壽命長,耗材成本低的特點。
本發明提供了一種汽車底盤智能檢測系統,該系統包括承載裝置、感應裝置和檢測裝置,承載裝置用于停放被測車輛,感應裝置對準被測發動機并產生感應,檢測裝置用于檢測被測發動機的狀態,感應管采用的是聲吶感應設備,通過對準發動機發出聲波并接收返回的聲波,所接收的聲波與發動機的工作狀態有關;檢測筒內具有根據所述接收的聲波特點而工作的轉子,轉子扇葉處于水環境中,扇葉的轉動將形成水流;水壓裝置用于測量所述水流的壓強,通過所測壓強的變化情況可以反應出發動機的狀態。該系統通過不直接接觸被測車輛的發動機而對其進行檢測,高效且無損,并能將檢測結果發送至云服務器進行保存,方便查詢。
本發明公開了一種牙齒種植體穩固度檢測儀及分析方法,所述發明裝置由手持檢測儀和感應器組成。手持檢測儀包括:外殼和位于外殼內的開關鍵、LED顯示單元、電池、主控單元、信號發射與檢測單元;感應器包括:金屬底座和鈦合金包裹磁芯傳感頭部。電池與主控單元和LED顯示單元連接,信號發射與檢測單元由磁棒和檢測線圈構成,檢測線圈纏繞在磁棒上。本發明利用共振頻率分析法,通過手持檢測儀頭部釋放磁脈沖,刺激安放在種植體上的感應器產生共振頻率,=反應牙齒種植體的穩定性情況。本發明裝置采用無接觸式檢測,操作簡單,可重復進行操作,可實現無損傷全方位測量牙種植體穩定性,在牙齒種植前期和后期復位時有較高的實用價值。
本實用新型公開了一種半導體檢測設備,包括支撐架和橫軸,所述橫軸設置在支撐架的下面,所述橫軸上設有萬向輪,所述支撐架中心處設有SQUID檢測系統,所述SQUID檢測系統包括檢測外殼、SQUID探頭和聚焦透鏡,所述SQUID探頭設置在檢測外殼下面,所述聚焦透鏡設置在SQUID探頭下面,所述檢測外殼內側頂端設有傳感器,所述檢測外殼一側設有光電管,所述檢測外殼另一側設有機械手,所述支撐架左側固定有SQUID控制器,所述SQUID檢測系統下面設有防震檢測臺,所述防震檢測臺下面設有旋轉臺,所述旋轉臺與支撐架轉動連接。該實用新型,實現了無損檢測,檢測的精度較高,具有良好的分辨率,在半導體結構分析和光電器件性能檢測等方面,具有很好的應用前景。
本發明提供了一種利用聲波能量法檢測混凝土結合面質量的方法,包括:獲取待檢測的有粘接界面的混凝土,確定檢測面;在檢測面上確定至少一組測試點,每組測試點包括兩個測試點,兩個測試點分別位于混凝土粘接界面的兩側:在每組測試點的兩個測試點上分別激發應力波和接收應力波,得到聲波信號圖;獲取待檢測的無粘接界面的完整混凝土,確定檢測面;獲得每組測試點的聲波信號圖;將聲波信號圖中的參數代入下述公式;
本發明公開了一種渦流雷達缺陷檢測、定量和成像方法及系統。系統采用脈沖、正弦、調頻、調相等不同模式的激勵信號驅動渦流傳感器,在被檢對象中感應出渦流。把渦流傳感器的輸出信號作為時域響應信號,把無缺陷區域的時域響應信號作為參考信號。對時域響應信號與參考信號實施互相關算法,得到互相關幅值和相位。從互相關幅值和相位中提取特征值,進行缺陷檢測;通過標準試件試驗,建立特征值與深度的定量對應關系,實現缺陷深度的定量;顯示掃描路徑上每個檢測點的互相關幅值和相位,進行B掃描成像;借助于掃描機構檢測某個區域,采用特征值進行C掃描成像。該方法及系統具有信噪比高、深度定量準確、抗干擾性好等優點,可應用于無損檢測領域。
本發明公開了一種基于磁共振電阻抗成像的腦部腫瘤檢測系統,刺激源模塊通過附著在被測成像體的刺激電極向成像體腦部注入一定頻率的安全激勵電流;信息采集模塊由基于PCI總線的數據采集卡組成,用于采集腦部因注入的激勵電流而產生的磁場強度;軟件控制模塊用于控制整個腦部腫瘤檢測中的電流源激勵與磁場采集過程;圖像重建模塊根據電阻抗圖像重建算法獲得腦部腫瘤電阻抗分布的圖像。本系統通過基于PCI總線的數據采集卡采集腦部的磁場信息,擴大了信息量,改善了傳統電阻抗成像系統重建圖像的病態性,提高了電阻抗(或阻抗譜)成像的分辨率,而且此檢測系統檢測精度高、可靠性高、對人體無損傷,對臨床腦部腫瘤的檢測和診斷有很好的應用價值。
本發明公開了一種基于深度學習的高分辨率圖像物體表面缺陷檢測方法,包括以下步驟:S1:將多個高分辨率相機固定在物體正上方,相機對物體表面圖像采集,進行圖像拼接,以獲得高分辨率圖像;S2:對高分辨率圖像進行預處理圖像邊緣檢測,獲得強邊緣區域以及對應的原始圖像區域;S3:將邊緣圖像和原始區域圖像輸入到深度卷積神經網絡中進行特征融合識別目標區域分類;S4:輸出表面裂紋的類型和屬于該類型的概率。本發明主要是針對大型目標采用單一相機檢測視場角受限或多相機檢測效率低的問題,采用了一種基于深度學習的大范圍物體表面裂紋檢測方法,有效的提高目標檢測范圍和檢測精度,為大型目標無損檢測提供依據。
本發明公開了一種混凝土材料抗硫酸鹽侵蝕性能檢測方法及系統。該檢測方法包括:獲取多個試樣;多個試樣包括實驗組以及對照組;將每一個試樣劃分為多個聲測面;對各試樣的聲測面進行初始聲速測試,得到初始聲速;對實驗組進行硫酸鹽干濕循環侵蝕實驗;對完成侵蝕實驗的實驗組進行多次聲速測試,得到實驗聲速;對對照組進行清水干濕循環實驗;對完成清水干濕循環實驗的對照組進行多次聲速測試,得到對照聲速;根據初始聲速、實驗聲速以及對照聲速計算各聲測面的材料損傷參數;根據損傷參數判斷各聲測面的損傷程度,完成對混凝土材料抗硫酸鹽侵蝕性能的檢測。本發明利用超聲波無損檢測技術,實現了混凝土材料抗硫酸鹽侵蝕性能的連續重復檢測。
本實用新型公開了一種長輸管道檢測裝置,包括試壓泵、去污水箱、去污水泵、凈水箱、供水泵、入口封堵閥、第一壓力表、管道、檢測元件、出口封堵閥、第二壓力表、排污口、真空泵、集水箱、循環水泵、控制芯片、藍牙模塊、數據處理模塊、應力傳感模塊、報警指示燈以及檢測主機。本實用新型管道檢測裝置通過液體加壓的方式來實現對于管道的無損應力檢測;可在檢測前對管道進行去污處理,排出內部的臟污,從而減少其他因素對于檢測的影響,并且還可通過真空泵對管道進行真空處理,減少氣體對于實驗過程的影響;在長輸管道外壁間隔安放多個應力檢測元件,適用于長輸管道的檢測需求,使得檢測精度更高,檢測范圍更廣。
本發明公開了一種基于磁彈效應的F軌應力檢測方法及裝置,所述檢測裝置包括至少一套F軌應力檢測單元,F軌應力檢測單元包括勵磁傳感器、感應傳感器、傳感器支架、電流模塊和應力處理模塊;勵磁傳感器和感應傳感器分別安裝于被測F軌上部的固定式傳感器支架和被測F軌下部的切入式傳感器支架上的夾持端;檢測時,勵磁傳感器和感應傳感器與被測F軌表面間的間隙恒定,勵磁傳感器和感應傳感器中心相互對齊,勵磁傳感器和感應傳感器之間的夾角為預設值,勵磁傳感器和感應傳感器與被測F軌的檢測方向之間的夾角也為預設值。本發明能夠實現F軌出廠和F軌狀態動態的內部缺陷和殘余應力在線非接觸式無損檢測,具有檢測精度高和設備使用壽命長的特點。
本發明公開了一種食材質量檢測系統,包括:n個光譜儀模塊、建模模塊和云端處理模塊;其中,建模模塊用于根據預設類別的食材樣品的化學性質信息和對應的光譜信息,建立與各食材樣品相應的質量光譜模型;云端處理模塊用于存儲各質量光譜模型,并根據對應的質量光譜模型對光譜儀模塊獲取的當前檢測食材的化學性質信息進行分析;光譜儀模塊用于獲取當前檢測食材的類別信息和光譜信息,并將該當前檢測食材的類別信息和光譜信息發送至云端處理模塊,以及接收云端處理模塊反饋的該當前檢測食材的化學性質信息。實現了對食材質量的快速無損檢測,方便餐廳和監管部門實時監測和追蹤食材質量。
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