江蘇無錫有色金屬分析檢測技術理論與應用

監測IGBT器件工作狀態的系統和方法 1138     

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本申請公開了一種監測IGBT器件工作狀態的系統和方法，包括以下步驟：步驟S1：選擇多個集電極電流Ic，以一定的采樣周期檢測IGBT器件的飽和導通壓降Vce；步驟S2：建立不同集電極電流Ic條件下，飽和導通壓降Vce和結溫的對應關系曲線；根據飽和導通壓降Vce和結溫的對應關系曲線獲得對應的結溫T，將結溫T與預警結溫T0比較，判斷GBT是否失效；步驟S3：計算相鄰采樣周期t之間的結溫波動ΔT，根據結溫波動ΔT的范圍提高或降低開關頻率，并再次測量飽和導通壓降Vce，獲得新的結溫T；步驟S4：重復判斷結溫波動情況，當結溫波動ΔT穩定于波動的閾值范圍時，判斷IGBT的失效情況。本發明可以解決現有技術中提出的IGBT器件工作狀態監測分辨率和精確度低的問題。

組件隱裂測試暗箱 1010     

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本實用新型涉及一種組件隱裂測試暗箱，它包括暗箱本體（1），所述暗箱本體（1）內設置有輸送平臺（2），所述輸送平臺（2）的頂部設置有輸送帶（3），其特征在于所述輸送帶（3）上方的暗箱本體（1）上向下設置有減速光電檢測器（5）以及停止光電檢測器（6），所述減速光電檢測器（5）以及停止光電檢測器（6）沿著輸送帶（3）的輸送方向依次布置。本實用新型由于減速光電檢測器以及停止光電檢測器的設置，有利于防止傳輸過程測控失效引發相撞事故，使用時組件的光電工作面朝下，不容易沾染灰塵，減少了光電工作面的清潔保養工作，保證組件性能。

測試不良芯片晶元坐標分布的方法 843     

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本發明提供一種測試不良芯片晶元坐標分布的方法，包括以下步驟：S1：根據作業歷史獲得所有良品單元的芯片ID；S2：將所有芯片ID按照晶元ID進行篩選；S3：導入單張晶元的所有芯片ID根據Excel公式＝Count A_A自動繪制坐標圖；S4：將繪制的坐標圖與系統實際的坐標圖進行比對；S5：兩者相差的坐標，獲得需要的不良芯片的坐標。本發明方法簡單，操作便利，可以通過推導出來的芯片ID進行失效原因分析。

用于WLCSP芯片性能測試的電路板系統 1186     

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本實用新型公開了一種用于WLCSP芯片性能測試的電路板系統，涉及芯片性能測試領域，包括新型電路板和待測試WLCSP芯片，新型電路板上設有多個圓孔結構、多個焊盤和支撐柱，圓孔結構穿透新型電路板排布，焊盤分布在新型電路板的邊沿處，圓孔結構的內圈設有電極，電極通過新型電路板內的走線與相應的焊盤電連接，四個支撐柱設置在新型電路板的背面，且均勻分布在新型電路板的邊沿處；待測試WLCSP芯片的錫球倒放在圓孔結構中，使待測試WLCSP芯片的連接信號引到相應的焊盤上，用于進行電性能測試和失效分析定位，圓孔結構的直徑小于錫球的直徑。該系統無需通過焊接或測試夾具的擠壓實現芯片與電路板的連接，能減少對芯片的損害。

焊點可靠性測試系統及方法 1021     

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本發明公開一種焊點可靠性測試系統及方法，該系統包括上位機、微處理器、現場可編程門陣列以及焊點參數采集電路；所述上位機與微處理器的一端連接，所述微處理器的另一端與現場可編程門陣列的一端連接，所述現場可編程門陣列的另一端與焊點參數采集電路連接，所述焊點參數采集電路連接待測試焊點。本發明簡單、可靠，能夠精確診斷焊點的蠕變疲勞失效過程，為生產工藝的改進、板卡工作環境的限制提供數據分析，可以高速、高精度測量焊點的狀態變化。本發明實現了焊點工藝參數設計到焊點形態監測，優化工藝參數，保證SMT焊點的可靠性。

批量實現電子延期模塊老化實驗的測試系統及方法 1005     

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本發明提供了批量實現電子延期模塊老化實驗的測試系統及方法，其操作簡單方便，可批量對電子延期模塊進行帶電老化測試，從而降低產品的早期失效率，減輕人力工作量，并可實時監測工作狀態；批量實現電子延期模塊老化實驗的測試系統包括老化測試工裝，用于對至少一路待測樣品施加老化測試條件；采集裝置，與所述老化測試工裝之間相連接，用于對所述待測樣品進行電流采樣，并將電流采樣測試數據發送至上位機控制裝置；上位機控制裝置，與所述采集裝置之間通信連接，用于發送測試信號指令，接收所述采集裝置發送的電流采樣測試數據，對測試數據進行存儲分析，并對所述待測樣品進行實時狀態監測。

ATE測試結果判斷方法及ATE測試方法 1169     

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本發明提供了一種ATE測試結果判斷方法及ATE測試方法。根據本發明的基于讀取信號輸出狀態的ATE測試結果判斷方法包括：第一步驟：啟動測試；第二步驟：執行特定信號預期輸出修改；第三步驟：執行測試輸出信號的波形與預期波形的比較；第四步驟：記錄特定信號的失效節拍；第五步驟：對記錄的失效測試數據進行處理；第六步驟：獲取特定信號預期碼流；第七步驟：將特定信號的碼流信息與預期碼流進行比較；第八步驟：將其它的輸出信號的輸出波形與預期波形進行比較。ATE測試結果判斷方法還包括第九步驟：根據特定信號輸出碼流與預期碼流的比較結果、以及其它信號輸出波形與預期波形的比較結果，得到詳細的測試分類信息輸出。

二次電池擠壓損傷預測方法、預測裝置及二次電池 979     

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本申請涉及電池技術領域，公開了一種二次電池擠壓損傷預測方法、預測裝置及二次電池。本申請中二次電池擠壓損傷預測方法包括：根據二次電池單體的組分結構，建立二次電池單體的細致仿真模型；基于細致仿真模型獲取二次電池單體各組分在擠壓失效狀態下的擠壓損傷失效包絡；根據細致仿真模型與各組分的擠壓損傷失效包絡，判斷二次電池單體變形時是否被擠壓損傷。本申請二次電池擠壓損傷預測方法能夠判斷二次電池在受到擠壓變形后是否會發生失效，提升二次電池的安全性。

測量集成電路內部溫度的方法 911     

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本發明涉及集成電路技術領域，具體涉及一種測量集成電路內部溫度的方法，先測出待測電路極限工作溫度及ESD接觸二極管電壓值，得到電壓溫度變化斜率，隨后調節電路的工作溫度，記錄下失效狀態時的電壓值，最后算出對應的失效溫度，通過采用上述這種測量集成電路內部溫度的方法，不用再增加溫度測量設備就可以準確得出電路所在的溫度，且定位迅速，通過分析測試數據可以直接得出對應的溫度，不用每次更換溫度進行恒溫等待，且通過不同的管腳可以測試出管芯不同位置的溫度，從而對大面積的芯片進行定位時更加快速高效。

軟件防危性增長測評方法 915     

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一種軟件防危性增長測評方法，包括步驟如下：設定軟件防危性指標：將軟件風險作為軟件防危性指標，記為R；生成關聯風險剖面，確定軟件安全關鍵運行產生的風險：將安全關鍵運行的概率Pc與該運行產生失效引起的后果即加權值ε的乘積作為生成關聯風險剖面的風險值；計算安全關鍵運行在關聯風險剖面的取樣概率，生成測試用例；根據重要性取樣原理，計算測試中的軟件總風險值Ra，如果Ra小于R，表明防危性達標，測試停止。本發明的防危性增長測評選擇對失效風險較大的運行和操作進行測試，能快速找到問題所在，并解決問題，從而達到防危性增長測評的目標，即產生關聯風險剖面，根據關聯風險剖面產生測試用例，有效分析能引起重大事故的缺陷。

出租車計價器整車檢定裝置的剎車結構 1068     

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一種出租車計價器整車檢定裝置的剎車結構，其可減小剎車轉子、剎車定子承受的壓強，并且便于對磨損部件進行更換，可降低剎車失效率，其包括剎車定子、剎車轉子、撥爪結構、滾柱，剎車定子、撥爪結構、剎車轉子呈同心圓結構由外向內依次布置，剎車定子的內側面與剎車轉子外側面之間設置有環形間隙，撥爪結構布置于環形間隙內，撥爪結構的圓周向均布嵌裝有滾柱，撥爪結構包括環形套管、撥爪，環形套管套裝于剎車轉子，撥爪的外端面連接有撥桿，環形套管上設置有通孔，通孔的形狀與滾柱的形狀相匹配，滾柱嵌裝于通孔內，剎車定子的內側面設置有環形夾層，環形夾層通過卡件卡裝于剎車定子上，環形夾層的內側面為圓弧形。

超級電容儲能系統不同連接方式可靠性預測的方法 1218     

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本發明涉及一種超級電容儲能系統不同連接方式可靠性預測的方法，包括以下步驟：S1：在不影響結果分析前提下，提出以下假設：(a)初始時系統中各單體間連接處于正常狀態；(b)系統在同一時刻最多只存在一處故障點；(c)系統內各單體間連接相互獨立，且失效率相等；(d)系統只考慮各單體內部及單體間連接故障；S2：為方便討論，引入失效率函數r(t)；S3：利用指數分布函數來刻畫；本發明首先針對兩種典型連接方式進行可靠度數學分析，再根據得到的可靠度分析圖譜來明確不同連接方式可靠度與時間及串并聯數量之間的關系，進而用于指導整個超級電容儲能系統的設計與研發工作，從而有效提高整個儲能系統的能量利用率及可靠度。

用于鼠標電路的功能測試系統及方法 870     

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本發明涉及一種用于鼠標電路的功能測試系統及方法，其中系統包括主控電路，所述的主控電路包括功能測試模塊，所述的功能測試模塊用以對鼠標電路在測試模式下進行功能測試，并區分測試成功的鼠標電路和測試失敗的鼠標電路，所述的功能測試包括外打指令測試、外部按鍵測試、USB功能測試、RAM測試、ROM測試、DSP測試和PD測試中的至少一種。采用該種結構的用于鼠標電路的功能測試系統及方法，對成品電路進行測試，使得封裝等后續環節中導致失效的電路能夠分離出來，從而減少產品電路的客戶失效反饋；本發明對分離出來的各功能模塊失效電路再次進行分離，并結合上位機實時觀察通信數據，便于設計人員對電路的分析調試，大大節省了研發時間和研發成本。

耐壓檢漏裝置 811     

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本發明一種耐壓檢漏裝置，包括底座，底座上表面沿著底座長度方向開設有滑槽；滑槽上依次設置有充氣座、托架、第一堵頭、滑塊和定位塊；充氣座包括中空的支架，支架底部與滑槽連接匹配，支架中心開設有圓孔，圓孔內通過螺母和并帽安裝有充氣頭，充氣頭后部設置有氣壓表，充氣頭后部的內壁連接一氣管接頭；定位塊上設置有推桿，在推桿前端可抵頂的與滑塊一側接觸，滑塊可滑動在與滑槽上前后移動，滑塊另一側面設置有第一堵頭；托架位于滑塊和充氣座之間，托架中心開設有管槽，管槽內放置有鋁管；裝置放入水槽，可檢查鋁管漏氣點，確認失效位置。

帶有檢修支撐裝置的液壓升降機 1073     

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本實用新型屬于升降機械設備的技術領域，公開了一種帶有檢修支撐裝置的液壓升降機，其技術方案要點是包括底座、第一支撐架、第二支撐架，所述底座包括底板和側板，所述第一支撐架和第二支撐架成對設置，且相互交叉，第一支撐架的底端滑動設置在底板上，第二支撐架的底端與底板鉸接，還包括設置在第一支撐架底部側壁的轉軸，所述轉軸與第一支撐架和第二支撐架垂直，轉軸上轉動架設有支撐桿，具有在液壓缸失效的情況下，支撐架借助檢修支撐裝置維持在張開狀態，以便操作人員開展檢修操作的效果。

塑料管材與檢查井連接裝置 955     

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本實用新型涉及一種塑料管材與檢查井連接裝置,主要用于塑料管材與檢查井的連接。包括塑料短管2和檢查井1,塑料短管2連接于檢查井1井壁承口1-1,其特點是檢查井井壁承口1-1內設置有遇水膨脹橡膠密封圈3,遇水膨脹橡膠密封圈3與檢查井1井壁承口1-1之間嵌置有中介層4。由于本實用新型的檢查井承口內設置有遇水自膨脹橡膠密封圈,可以有效地避免由于環境溫度變化或者地質沉降引起的塑料管材在檢查井井壁內產生位移,導致密封失效,產生滲、漏水現象。

快速測試IGBT模塊底板弧度的測試儀器 865     

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本實用新型涉及一種快速測試IGBT模塊底板弧度的測試儀器，屬于IGBT模塊技術領域。包括測試底座，所述測試底座上設置固定板，所述固定板上方設有治具板，所述固定板與治具板之間通過支撐柱固定連接，所述治具板上設有定位單元，所述固定板上設有傳感器單元，所述傳感器單元豎向布置且貫穿治具板，使得傳感器單元頂部露出治具板；所述測試底座上設有電子屏，所述傳感器單元與電子屏信號連接；所述傳感器單元頂部設置IGBT模塊，所述IGBT模塊上設有壓板。本申請在IGBT模塊安裝前對底板的弧度進行檢測，保證IGBT模塊的合格率，使得IGBT模塊后期能夠正確安裝，避免了IGBT模塊的失效，降低了生產使用成本，同時保證了IGBT模塊和散熱器之間有良好的熱傳導性。

數據驅動的自適應檢查點優化方法 862     

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本發明公開一種數據驅動的自適應檢查點優化方法，包括以下步驟：以故障歷史庫中的故障數據作為樣本，采用最大似然估計法，計算CPU節點失效分布；根據CPU節點失效分布，建立應用失效分布模型；根據失效分布模型，計算獲得最優化檢查點間隔；以最優化檢查點間隔指導系統進行檢查點；當有新故障發生時，更新相關的CPU節點失效分布；跳轉至步驟二。本發明通過真實故障數據及自適應分布模型優化算法，動態更新作業級失效分布模型及其參數，不斷優化并設定作業檢查點間隔，自適應動態調節檢查點間隔，實現對檢查點容錯模型的優化完善，盡量使檢查點達到最優化，從而降低基于檢查點的容錯開銷，極大提升系統可用性水平。

高壓繼電器測試裝置及系統 1171     

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本實用新型具體涉及一種高壓繼電器測試裝置及系統，包括：輸入模塊、控制模塊、顯示模塊、驅動模塊、檢測模塊、高壓電源模塊以及時鐘模塊，通過控制模塊根據輸入信號生成控制信號控制驅動模塊驅動被測繼電器通斷，同時通過檢測模塊根據被測繼電器通斷生成觸點檢測信號和周期檢測信號并反饋給控制模塊，再通過控制模塊對控制信號、觸點檢測信號以及周期檢測信號進行分析處理生成測試結果并傳輸給上位機，通過時鐘模塊對開始測試時間和故障發生時間進行記錄，并通過顯示模塊將測試結果進行顯示，實現對高壓繼電器在未失效和未分解的狀態下進行測試以了解高壓繼電器的電氣壽命，以便選擇合適的高壓繼電器應用于所需要的設計項目中。

帶自檢的漏電保護裝置 1045     

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本發明提供一種帶自檢的漏電保護裝置，包括感應線圈、漏電檢測單元、自檢保護單元、整流橋、第一開關、第二開關及脫扣線圈；感應線圈設置在火線/零線上，漏電檢測單元連接所述感應線圈；漏電檢測單元通過存儲單元連接自檢邏輯判決單元，自檢邏輯判決單元連接自檢信號發生單元，自檢信號發生單元連接第二開關的上端；整流橋連接在火線/零線上，整流橋的正輸出端連接所述第一開關后接地，整流橋的正輸出端還通過零點檢測單元連接自檢邏輯判決單元，脫扣線圈的一端連接整流橋的正輸出端，脫扣線圈的另一端連接所述第二開關后接地。本發明避免了因裝置本身失效而導致不能正常觸發切斷火線/零線與負載的連接而引發的危險，提高了用電安全性。

BGA焊點熱壽命預測方法、測試平臺及測試機箱 1227     

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本發明公開了一種BGA焊點熱壽命預測方法、測試平臺及測試機箱，屬于BGA技術領域，在有限元仿真分析軟件中模擬BGA焊點模型在熱循環環境中，得出應力應變量，代入計算公式得出BGA焊點模型的熱疲勞失效的平均壽命值，再進行實際實驗，并與仿真數據進行對照，找出其中的規律和偏差因素，修正仿真分析方法，并總結成一套熱可靠性設計準則進行行業推廣。

調模結構及精確檢測其調模絲母軸向間隙的方法 846     

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本發明公開一種調模結構及精確檢測其調模絲母軸向間隙的方法，屬于注塑機調模領域。該調模結構包括尾板、調模絲母、調模壓蓋、帶彈墊的內六角螺釘、第一自潤耐磨墊和第二自潤耐磨墊，第一自潤耐磨墊與尾板通過內六角沉頭螺釘固定連接；第二自潤耐磨墊與調模壓蓋通過內六角沉頭螺釘固定連接；調模壓蓋通過帶彈墊的內六角螺釘固定在尾板上。此調模結構安裝簡潔，且調模壓蓋將調模絲母包裹在內，可有效防止灰塵及雜物附著于絲母表面，影響調模絲母正常工作；同時由于采用自潤耐磨墊，可取消潤滑系統，避免由潤滑系統失效而造成的調模困難。

人高遷移率族蛋白B1光激發化學發光檢測試劑盒 851     

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本實用新型公開了一種人高遷移率族蛋白B1光激發化學發光檢測試劑盒，包括白色不透明微孔板、包被有人高遷移率族蛋白B1單抗的發光微粒試劑、一套標準品、生物素化抗人高遷移率族蛋白B1單抗溶液和包被有鏈霉親和素的感光微粒試劑。所述試劑盒分為雙層，試劑瓶放置在下層，下層環繞試劑瓶放置環形設置冰袋腔，可置入冰袋，運輸時可保證冷卻效果，防止失效。白色不透明微孔板在試劑瓶上層，使試劑盒體積減小，且試劑瓶置入白色不透明微孔板保護之下，可減少碰撞損傷風險。

單向軸承止動力矩檢測裝置 810     

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本實用新型屬于軸承設備技術領域，涉及一種單向軸承止動力矩檢測裝置，包括軸承上壓板、軸承下壓板，所述軸承上壓板的底面設置下限位孔，軸承下壓板的頂面設置上限位孔；所述軸承上壓板、軸承下壓板相互配合連接，待測單向軸承設置于上限位孔與下限位孔形成的安裝空間內；單向軸承的內孔緊配合設置外六角螺栓，外六角螺栓上套設墊圈，墊圈通過外六角螺栓上螺紋連接的第一螺母鎖緊固定。本實用新型產品結構簡單，使用成本較低，通過軸承上壓板、軸承下壓板固定軸承外圈，固定內圈在六角螺栓上，再將壓板固定在臺虎鉗上，用扭力扳手套在六角螺栓上，水平勻速沿軸承止動方向扳動扭力扳手直至軸承失效，即可測出軸承的止動力矩。

APF/SVG繼電器狀態的檢測系統 926     

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本發明提供了一種APF/SVG繼電器狀態的檢測系統，其可防止繼電器失效時對系統及電網造成影響，并可實現及時防護，降低故障率及提升設備安全性；其包括接入電網的充電模塊、IGBT模組、繼電器以及與電網連接的斷路模塊；LCL濾波模塊，接于斷路模塊、充電模塊之間，用于濾除諧波；充電模塊依次連接IGBT模組、母線電壓保護模塊，用于對母線電壓保護模塊進行充電處理；電壓采樣模塊，與充電模塊相連接，用于采樣充電模塊兩端電壓；信號比較模塊，與電壓采樣模塊相連接，用于接收電壓采樣模塊采集的電壓信號后，進行信號處理；控制模塊，在接收信號比較模塊輸出的信號后，經RELAY模塊后與斷路模塊相連接，用于檢測繼電器狀態，并根據繼電器狀態控制RELAY模塊是否動作。

前叉總成極限強度檢測工裝 926     

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本實用新型涉及前叉總成極限強度檢測工裝，包括底座，底座上安裝有夾緊機構，夾緊機構中夾持有前叉總成的立管；位于立管前方的前叉總成雙柄桿處安裝有調平施壓機構；調平施壓機構使得雙柄桿的雙柄位于同一水平面內，調平施壓機構在外部動力下向下施力于前叉總成；還包括壓力傳感器；將前叉總成支承放置于夾緊機構處，先由調平施壓機構將前叉總成前部的雙柄桿夾持住，再通過夾緊機構將前叉總成的立管夾緊，隨后調平施壓機構下行施力于前側總成，直至達到預設壓力值或者是前叉總成失效，從而實現了前叉總成極限強度檢測，助力于保證其使用的安全、穩定性。

高壓燃油泵故障檢測方法 1218     

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本發明提供一種高壓燃油泵故障檢測方法，包括下述步驟：步驟一，采集燃油蓄壓器內的瞬時燃油壓力，對瞬時燃油壓力進行濾波處理，保留燃油供給頻率和燃油噴射頻率對應的波動分量；步驟二，在每一個高壓燃油泵供油周期內，根據瞬時燃油壓力波動分量的最大值和最小值的差值計算燃油壓力增量；步驟三，在預先設定的工況條件下，統計燃油壓力增量在設定的周期內超過閾值的概率來判斷高壓燃油泵的故障。本方法能夠及時檢測出高壓燃油泵的失效、供油能力降低和老化等故障，并發出預警信息，告知檢修人員調整高壓燃油泵，防止高壓燃油泵進一步劣化導致排放和安全問題，降低維修成本。

升降臺狀態檢測識別系統 1144     

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本實用新型涉及一種升降臺狀態檢測識別系統。其包括拉繩編碼器和PLC控制器，拉繩編碼器固定在底座上，拉繩編碼器的輸出端與PLC控制器的輸入端相連，拉繩編碼器的拉繩一端連接在上臺面上；其特征在于：所述檢測識別系統還包括有電磁式接近開關，電磁式接近開關與PLC控制器的輸入端相連，電磁式接近開關安裝在下支撐輪的輪軸上；所述底座側邊緣上鏤刻有若干條柵形條孔，形成具有一定長度的柵形碼盤，所述下支撐輪沿柵形碼盤的長度方向行走時，電磁式接近開關與柵形碼盤相配合，產生一定頻率的脈沖并傳輸至PLC控制器。本實用新型能夠及時檢測拉繩編碼器的失效狀態，大大提高升降臺的安全性及可靠性。

帶有航空接頭的檢測連接線固定裝置 911     

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本實用新型公開了一種帶有航空接頭的檢測連接線固定裝置，包括母端、第二硅膠圈和公端，所述母端上套置有第二硅膠圈，且母端的右端螺接有公端，所述公端的外部設置有對接螺母，且對接螺母的右端設置有右外殼，所述對接螺母的外表面設置有條紋，所述母端的左端螺接有左外殼，且左外殼的左端螺接有第一硅膠圈，所述第一硅膠圈的左端螺接有左鎖緊螺母，所述左鎖緊螺母的左端螺接有左軟管接頭，且左軟管接頭上套置有左軟管。該帶有航空接頭的檢測連接線固定裝置，結構設置合理，改用航空接頭將連接線固定在某個位置，連接線不易晃動，統一固定連接，整理有序，避免連接線與外界接觸造成檢測失效，統一利用螺接方式進行組合，更加方便。

鐵道貨車用集塵器振動檢測裝置 964     

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本實用新型公開了一種鐵道貨車用集塵器振動檢測裝置，涉及振動檢測技術領域。本實用新型包括底座，底座一表面固定有第一導桿；第一導桿周側面滑動配合有第一支撐桿；第一支撐桿一側面固定有第二導桿；第二導桿周側面滑動配合有移動框架；移動框架周側面滑動配合有位移檢測機構；底座一表面固定有控制機箱；控制機箱一側通過導線連接有加速度傳感器；控制機箱內部設有微處理器。本實用新型通過移動框架、位移檢測機構和加速度傳感器的配合使用，能夠對集塵器在振動情況下性能進行檢測，避免因質量不平衡使安裝松動造成零部件的早期失效的問題，消除了故障隱患，保證了鐵道貨車的行駛安全。