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本發明公開了一種基于探地雷達的素混凝土粗骨料自動檢測方法，涉及混凝土質量無損檢測領域，提出了混凝土離析度的概念，并從概率角度描述了粗骨料在二維三維中的概率密度函數和離析數學期望；將混凝土粗骨料回波信號分為三段式回波模型：上升狀態、穩定狀態和衰減狀態，并用二階欠阻尼系統描述；以穩定狀態條件下的回波數據平均值作為統計特征，提出了粗骨料分布自動檢測方法。本發明解決了已澆筑的素混凝土粗骨料分布的檢測問題，適用于混凝土離析度病害檢測，克服了原有鉆芯取樣對結構的破壞，提高了混凝土澆筑質量檢測水平，同時具有操作簡單、無損、精度高的特點，適合已澆筑完成的混凝土內部粗骨料分布自動檢測需求。
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本發明公開了一種快速分析豆皮中堿性嫩黃含量的激光拉曼光譜檢測方法，涉及食品檢測技術領域。包括下述步驟：（1）確定堿性嫩黃特征拉曼峰：650cm-1±3cm-1；（2）繪制堿性嫩黃標準曲線；（3）待測樣品溶液制備；（4）取待測樣品溶液，加入納米增強試劑和無機鹽凝聚劑，搖勻后，用激光拉曼光譜儀檢測，得到樣品的拉曼光譜圖，納米增強試劑為金、銀或銅納米溶膠中的一種；（5）定性測定；（6）定量測定。本發明具有操作簡單，檢測準確、快速、無損、低成本的特點，適用于現場應急檢測、企業自控檢測和大批量樣品篩查檢測等，有效辨別問題食品，保護消費者權益。本發明可以用于定性分析也可以用于定量分析。
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本發明涉及表面增強激光拉曼光譜檢測技術領域，具體公開了一種人體血清中乙酰苯丙氨酸的快速檢測方法, 本發明首次將表面增強激光拉曼光譜檢測方法應用到人體血清中乙酰苯丙氨酸的定性、定量檢測，通過提取試劑提取血清樣品中乙酰苯丙氨酸，排出其他成分對檢測的干擾，制成樣品待測液，經激光拉曼光譜儀掃描，記錄其1002cm-1±3cm-1對應峰的強度，能夠從標準曲線上查出樣品待測液中對應的乙酰苯丙氨酸含量，進而能夠計算得到血清中乙酰苯丙氨酸含量。本發明檢測方法具有準確、快速、無損、低成本的特點，能夠滿足大批量樣品快速檢測的需求，易于普及，尤其適用于肝癌患者血清中乙酰苯丙氨酸含量的測定。
本發明公開了網格化的高速鐵路支承層混凝土波速檢測裝置及估計方法，涉及高速鐵路無砟軌道混凝土質量無損檢測技術領域，首先提出了支承層彈性波波速檢測裝置，并以網格化的估計方法構建了彈性波波速估計模型，在基于細尺度條件下的損失函數和優化目標的神經網絡模型，實現了高速鐵路無砟軌內部波速的精細化無損檢測。本發明解決了高速鐵路無砟軌道支承層混凝土強度的細尺度檢測問題，克服了傳統鉆芯取樣對結構的破壞，細化了檢測尺度，提高了混凝土波速估計的檢測精度，具有操作簡單、無損、檢測精度高的特點，適合支承層混凝土波速的檢測，適合支承層內部強度大面積檢測需求，有利于提高我國高速鐵路無砟軌道養護維修水平。
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本發明公開了一種管道焊縫無損探傷裝置，包括X射線探傷機，X射線探傷機連接監測探測器，X射線探傷機的射束窗口對準在掃描平臺上，掃描平臺上設有電離室，掃描平臺的下面設有電動機，電動機連接驅動器，驅動器連接單片機，單片機分別連接數據存儲器、溫濕度傳感器和計算機，掃描平臺的另一側設有控制鍵盤，控制鍵盤連接電動機，工作平臺上設有圖像增強器，圖像增強器連接攝像機，攝像機分別連接監視器和圖像采集器，圖像采集器連接計算機，計算機連接液晶顯示屏，掃描平臺上兩側設有固定裝置，固定裝置連接控制鍵盤。
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本發明公開了一種彈丸無損回收裝置，包括：擋彈板、基座、支撐架、測速裝置、安裝件、回收筒；擋彈板設置于基座的一端，基座上設置有通過孔，擋彈板上設置有與通過孔連通的通孔，支撐架固定在基座上，回收筒設置有回收腔體且通過第一緊固件固定至基座上，回收筒后端設置有分離式回收筒體，分離式回收筒體通過第二緊固件與回收筒連接，回收筒內設置有緩沖層，擋彈板與回收筒之間通過安裝件安裝有測速裝置，基座通過孔的中心與回收筒的中心在同一直線上。本發明一種彈丸無損回收裝置結構簡單，易于組裝，便于拆卸，即用即裝，且可以實現速度測量，適用于各種條件下的彈丸測量試驗。
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本發明公開了一種適用于速率自適應的話音無損傳輸方法，包括話音業務的獲取、話音數據編碼加校驗、話音數據緩存及數據表建立、添加數據頭發送數據、接收端對話音業務的恢復、話音數據解碼檢校驗、話音業務發送至手柄。本發明可以實現通信時通話過程中速率切換語音不丟失，使通話持續清晰可懂。本發明適用于散射信道多速率切換時話音無損傳輸。
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本實用新型涉及探傷裝置技術領域，尤其涉及一種帶鋼無損探傷裝置，包括底座，底座頂端的一側設置有第一立板，底座頂端的另一側設置有第二立板，且第一立板中部的一側開設有凹槽，凹槽內膠合固定有軸承，軸承的中部膠合固定有第一轉環，第一轉環的一側通過支架焊接固定有固定塊，且第一轉環的兩端均開設有插槽，第一轉環的一側通過支板焊接固定有固定塊，且第一立板頂端的一側焊接固定有橫梁，橫梁頂端的中部開設有滑槽，滑槽的頂端安裝有滑塊，滑塊的底端通過螺釘固定有第一電動推桿，且第一電動推桿的底端安裝有超聲波探頭，滑塊的一側通過螺釘有第二電動推桿的一端，從而能夠對長度不同的帶鋼進行多面多角度的損傷檢測。
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本實用新型涉及焊縫探傷技術領域，具體為一種用于大型鋼架焊接的無損探傷裝置，包括探傷裝置箱體，所述探傷裝置箱體的下側前后端位置處均安裝有移動結構，所述探傷裝置箱體的一側安裝有探傷臂，所述探傷裝置箱體的內部安裝有傳動電機、蓄電池與單片機，所述探傷裝置箱體的下側安裝有電磁鐵，所述傳動電機的外端安裝有第二齒輪，所述移動結構包括軸桿，所述軸桿的外表面安裝有軸桿座，所述軸桿的兩端位置處均安裝有卡固輪。本實用新型為自動化檢測裝置，裝置上設置有傳動結構，設置有輪寬調節結構，設置有電磁鐵吸附結構，與鋼梁匹配固定后即可完成鋼梁上一段距離上的焊縫探傷，能適配不同寬度鋼梁上的探傷。
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橋梁損傷位置的無損識別方法、存儲介質及設備，屬于橋梁工程健康監測技術領域。為了解決現有的檢測技術不能簡便識別橋梁結構損傷位置的問題，本發明基于無跡卡爾曼濾波器算法和自適應無跡卡爾曼濾波器算法確定損傷位置，在濾波的過程中需要計算每步對應的靈敏參數，并根據靈敏參數ηk的時程曲線，選擇下一時間步的濾波器算法，在執行自適應無跡卡爾曼濾波器算法時需要根據狀態量協方差的全部主對角元素組成一個新的對角方陣，依次擴大該方陣每一個彈性模量參數對應的協方差值，并執行一步完整的無跡卡爾曼濾波運算并得到靈敏參數ηk，并找到損傷位置；擴大該位置對應的協方差并繼續執行第(k+1)時間步，直到全部循環結束得出所有的損傷位置。
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本發明公開了一種高層建筑用鋼板的無損探傷設備，包括移動體，所述移動體的下端設置磁鐵塊和超聲波探頭，所述移動體的四角設置輪子，所述輪子的上端設置支撐桿，所述支撐桿和移動體之間設置壓力支撐結構，所述壓力支撐結構中包括滑塊和彈簧，所述移動體在的側壁設置垂直方向的滑槽，所述滑槽中設置滑塊和彈簧，所述彈簧位于滑塊的上端，彈簧的下端與滑塊接觸，所述滑塊的一端連接支撐桿，本發明中的高層建筑用鋼板無損探的超聲波探頭在鋼板上移動，便于對鋼板各處進行探傷，減少檢測人員的勞動強度，功能實用，同時磁鐵塊使得整個無損探傷設備可以停留在鋼板上，安全系數高。
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本發明公開了一種具有玻璃光外觀的現代作偽古玉無損鑒別方法，涉及古玉鑒別方法領域，解決了現有的古代玉器一般為有損檢測，這樣將會對古代玉器造成不可逆轉的損壞，造成收藏者的損失的問題，現提出如下方案，其包括以下步驟：檢測待測定的玉器拉曼光譜信號；檢測待鑒定玉器的漫反射紅外光譜信號；對于所得到的結果進行拉曼譜峰分析，得到其礦物成分；在所得的譜峰圖中標出反射紅外光譜信號中所得礦物成分的紅外譜峰，如有剩余譜峰則標出剩余譜峰；如中有剩余譜峰，分析剩余譜峰的所代表的官能團；如中出現現代有機物特征官能團則為假。本方法具有檢測鑒定快速、便捷，精確度高，且不會對玉石自身造成損壞的特點。
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本實用新型涉及一種安全系數高的無損探傷輔助裝置，尤其是無損探傷行業使用的x光射線機輔助裝置。本實用新型由行走裝置、設置于行走裝置上的x光機定位裝置、x光機提升旋轉裝置、x光機安全防護裝置以及對稱設置于行走裝置下端的爬坡裝置組成，本實用新型僅需調節提升螺栓以及液壓油缸推桿的長度，即可調節至待檢測的角度，根據管道的高度還可以將x光機進行旋轉，滿足檢測需求，大大的降低了工作的強度，本實用新型通過鎖鏈機構來完成安全防護的工作，使用簡單，拆卸方便，且安全系數高。
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本實用新型是一種專用于耐壓測試的測量儀,包括有整流電路、恒流源、接力保護電路,延時電路、電壓跟隨器,測量表頭和跟蹤保護電路等部件,其特點在于可對被測器件進行無損耐壓測試,不破壞被測器件的結構和性能,這對于電器裝置和元器件生產廠家的產品升級,對于國防、核工業和航天工業等不允許出現元器件質量事故的應用場合,本儀器具有特別重要的使用意義。
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本發明為一種無損測量殘余應力的方法。其應用“殘余應力熱分析”原理,采用激光紅外測溫技術,即用激光發射器發射的激光束向構件表面注入相同的能量,并用紅外接收儀接收溫升引發的輻射紅外線,從而測定、記錄出溫度分布曲線,進而標定出被測量構件的殘余應力分布曲線。本發明能克服現有技術中多種測量方法之不足,是一種比較令人滿意及完美的新方法。
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本發明公開了一種樁底巖溶無損探測方法,該方法依據球面波反射原理,在樁底巖層表面布置十字剖面,探測一定深度內巖溶的反射信息,通過時域、頻域識別技術,并運用量化經驗公式判別樁底巖溶發育狀態和性質。該方法用于對樁底巖層進行全斷面掃描,預報樁底巖溶分布情況,綜合判定樁底巖層的完整程度,為工程施工進行超前預報。較目前常用的鉆芯法和CT技術更經濟、效率更高,避免了采用鉆芯法了解樁底巖溶不全面及采用CT法測樁底巖溶不經濟的弊病。
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本發明涉及一種移動式導彈X射線無損檢測系統，其包括主支架，設置在主支架上的承載滑臺、設置在主支架一側的X射線源、設置在主支架另一側的成像器滑臺以及控制系統。本發明能夠在導彈不解體的情況下，對導彈內部進行實時成像，直觀看到內部缺陷和故障，對導彈進行質量評定。
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本申請涉及一種管道環焊縫無損檢測設備，包括水平布設的圓環形支架，所述支架包括第一弧形架、第二弧形架，第一弧形架、第二弧形架的一端相互鉸接，第一弧形架、第二弧形架的另一端設置有用于固定兩者的緊固組件；所述支架的內周壁上設置有滑塊，所述支架內周壁上開設有供滑塊繞支架中心滑動整圈的滑槽，所述滑塊背離支架的一端連接有探測儀。本申請通過設置可拆卸閉合的支架，方便了工作人員對不同環境中管道的探測。
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本實用新型涉及一種夾具，其包括上支撐環、下支撐環以及支撐卡塊；所述上支撐環與下支撐環對合形成封閉環形，所述上支撐環的兩端外側壁上設置有垂直于上支撐環底邊的螺釘槽，所述螺釘槽的底部設置有螺釘孔，所述螺釘孔內穿置有用于連接上支撐環和下支撐環的對合面的固定螺釘；所述上支撐環和下支撐環的內側壁上沿圓周方向均勻設置有卡塊固定槽，所述卡塊固定槽內設置有支撐卡塊。本實用新型還涉及包含上述夾具的X射線無損檢測臺。本實用新型結構簡單，可對各種直徑的工件實現快速更換，能夠保證最佳的射線穿透效果和成像質量。
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本申請涉及探傷儀的技術領域，尤其是涉及一種相控陣無損檢測探傷儀，包括探傷儀本體和設置在探傷儀本體上的檢測探頭，所述探傷儀本體上鉸接有第一蓋板，所述第一蓋板背離探傷儀本體的一側鉸接有連接蓋板，所述連接蓋板背離第一蓋板的一側鉸接有第二蓋板，所述第一蓋板、連接蓋板和第二蓋板能轉動至扣合在探傷儀本體上，所述探傷儀本體上設置有用于固定第二蓋板的鎖緊組件。本申請具有方便攜帶的效果。
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本實用新型提供一種電梯曳引鋼帶的弱磁無損檢測系統，其包括磁化裝置、磁傳感器、信號處理電路板、旋轉光電編碼器、上位機；信號處理電路板設在載體上，磁傳感器和旋轉光電編碼器的輸出分別與信號處理電路板連接，磁傳感器采用了多傳感器并排同時檢測的布局方式，解決了單個傳感器覆蓋面積小的問題，可以同步采集更寬的電梯曳引鋼帶；旋轉光電編碼器上有測量輪，當電梯曳引鋼帶移動時會帶動測量輪轉動，從而由旋轉光電編碼器測得鋼帶的移動距離。本實用新型解決了鋼帶內部鋼絲繩缺陷的數據采集問題。其中所述微處理器采用了單個主處理器與多個從處理器組合的結構方式，解決了單個處理器算力不夠以及AD通道數量少的問題。
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本實用新型公開了一種碳纖維增強復合材料無損檢測系統，包括：碳纖維增強復合材料樣品；信號采集系統，用于采集所述碳纖維增強復合材料樣品表面的電勢數據；激勵電極，裝配于碳纖維增強復合材料樣品的兩端；信號源，包括與所述激勵電極的某一電極連接的直流電壓源和與所述激勵電極兩極連接的交變電流源；限流電阻，串聯在所述激勵電極兩端。本實用新型在電流信號的激勵下，電導率的改變表現為表面電勢梯度的突變，利用電勢傳感器測試表面電勢，分析電勢分布特征可實現缺陷的定量檢測。
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本發明適用于鐵路基礎設施檢測技術領域，提供了一種無砟軌道缺陷非接觸式無損檢測方法、終端設備及系統，該方法包括：獲取待測無砟軌道反射的彈性波信號；對所述彈性波信號進行濾波處理；對濾波處理后的彈性波信號進行零均值化處理；對零均值化處理后的彈性波信號進行傅里葉變換，獲取幅值頻譜數據；根據所述幅值頻譜數據判斷所述待測無砟軌道是否存在缺陷。本發明能夠獲得準確的檢測結果。
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本申請涉及一種封頭無損檢測設備，其包括機架、轉動設置在機架上的立柱、設置在機架上的抵壓桿、設置在立柱上的支撐組件、設置在機架上用于控制立柱轉動的驅動組件以及設置在機架上的檢測探頭；立柱的側表面上沿周向均布有多條滑槽，支撐組件包括滑動設置在滑槽內的滑塊、鉸接在滑塊上的支撐桿、沿立柱周向固定設置的多個連接架、鉸接在連接架端部的轉軸以及螺紋連接在立柱上的套筒，連接架分別與支撐桿相對應，支撐桿上開設有限位槽，轉軸滑動設置在限位槽內，且轉軸能夠相對于支撐桿轉動，套筒的一側端面與滑塊抵接。本申請具有支撐裝置能夠帶動封頭轉動、支撐直徑可變的效果。
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本實用新型公開了一種火炮身管偏移角度的外部無損檢測系統，包括呈三角形分布的三個拉線式位移傳感器、采集電路、MCU、驅動電路和人機交互單元；每一拉線式位移傳感器的信號輸出端與采集電路的信號輸入端相連，采集電路的信號輸出端與MCU的A/D輸入端相連，MCU通過驅動電路與人機交互單元的控制輸入端相連；三個拉線式位移傳感器的拉線抽頭分別固定在炮口卡子上的傳感器固定支點。本實用新型能同時測出火炮身管的方位角、俯仰角的偏移度，精確度高，對布設環境要求低，適用于火炮身管偏移角度的測量。
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本發明公開了一種碳纖維增強復合材料無損檢測方法及系統，包括：在碳纖維增強復合材料樣品兩端裝配激勵電極；將兩個所述激勵電極連接交變電流源；在一定高度處測量通有交變電流時所述樣品表面的電勢分布，獲得交流電勢梯度數據；將所述交流電勢梯度數據放入圖像高分辨率重建神經網絡模型得到電勢分布圖像。本發明在電流信號的激勵下，電導率的改變表現為表面電勢梯度的突變，利用電勢傳感器測試表面電勢，分析電勢分布特征可實現缺陷的定量檢測。
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本實用新型屬于道路交通技術領域，提供了一種無砟軌道缺陷非接觸式無損檢測系統。該系統包括：激發裝置、信號采集裝置和控制器；所述控制器分別與所述激發裝置和所述信號采集裝置連接；所述控制器控制所述激發裝置向待測無砟軌道激發彈性波，并控制信號采集裝置采集所述待測無砟軌道反射的彈性波信號。本實用新型不需要人工操作，提高效率，并且，激發裝置激發的能量穩定，能夠提高檢測精度。
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