陜西有色金屬新能源材料技術理論與應用

新能源汽車的電池避震裝置 1177     

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本實用新型公開了一種新能源汽車的電池避震裝置，涉及新能源汽車領域，主要為了解決現有的新能源汽車的避震裝置避震效果差的問題；該新能源汽車的電池避震裝置，包括外殼體和內殼體，所述內殼體底部設有避震組件，避震組件包括與內殼體底部固定連接的第二固定板，第二固定板兩端與第一固定板內的滑動桿滑動連接，第二固定板底部還通過第一彈簧與第一固定板連接，所述第一固定板上固定有固定座，固定座與內殼體兩側的第一連接座通過鋼繩連接，鋼繩另一端穿過輔助避震組件中的連接軸與連桿固定連接，連桿固定在升降板上，升降板通過第三彈簧與固定箱固定連接，提高了對電池的避震效果。

基于新能源消納的天然氣制備含氫產品的裝置及方法 801     

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本發明公開了一種基于新能源消納的天然氣制備含氫產品的裝置及方法，屬于新能源與天然氣制氫技術領域。所述基于新能源消納的天然氣制備含氫產品的裝置中，天然氣在經過天然氣預熱器和精制脫硫單元后與預熱完成的水蒸氣混流，依次經過電熱轉化單元、變換反應單元、變壓吸附單元完成氫氣或富氫燃料的生產。本發明可及時消納新能源電力，大大降低天然氣制氫過程中的碳排放，與此同時給出天然氣重整制氫系統在高度集成下不同品位熱能的高效利用方法。

基于新能源電廠的自動控制方法、裝置、設備及介質 977     

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本說明書實施例提供了一種基于新能源電廠的自動控制方法、裝置、設備及介質，其中，方法包括：集控中心遠程監控系統確定指定新能源電廠對應的自動發電控制系統AGC和自動電壓控制系統AVC；利用定位系統將集控中心遠程監控系統與指定新能源電廠之間同步對時，并將AGC和AVC接入集控中心遠程監控系統；通過遠程終端單元RTU獲取的母線電壓，并將其上傳至AVC，以通過母線電壓進行電壓自動控制。定位系統同步對時，保證AGC、AVC運行時間和調度主站考核系統、集控中心遠程監控系統時間一致，解決AGC、AVC指令延遲問題，使集控中心監控系統與指定新能源電廠的場站設備時間一致。用RTU采集電壓參與AVC電壓調節，保證AVC調節參考電壓和省調考核電壓同源。

應用于新能源汽車的開關電源變頻控制電路及其設計方法 717     

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本發明公開了一種應用于新能源汽車的開關電源變頻控制電路，包括UC384X系列芯片、三極管Q1、三極管Q2、電阻R3、電阻RT和電容CT，電阻RT和電容CT串聯后的一端與UC384X系列芯片的第8引腳連接；電阻RT和電容CT的連極端與UC384X系列芯片的第4引腳連接，且通過電阻R4與三極管Q2的集電極連接，三極管Q2的基極和三極管Q1的集電極均通過電阻R1與UC384X系列芯片的第8引腳連接；三極管Q1的基極通過電阻R2與UC384X系列芯片的第1引腳連接；本發明還公開了一種應用于新能源汽車的開關電源變頻控制電路的設計方法。本發明工作可靠性高，調頻響應速度快，能夠使開關電源整體效率大大提高。

基于風險控制的新能源納入電力系統備用方法及裝置 1160     

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本發明公開了一種基于風險控制的新能源納入電力系統備用方法及裝置，通過將新能源納入備用比例進行離散化，篩選出一組滿足系統損失負荷風險的新能源納入備用比例；再以系統新能源棄電率最小為目標，從這一組解中找出最優解，該納入方式能夠同時滿足系統損失負荷風險控制要求和新能源棄電率最小的目標。采用本發明方法新能源以一定的方式納入備用，能夠減小常規火電機組的開機方式，從而增大系統最大新能源消納空間，減少新能源棄電，提高電網內新能源發電量。

新能源發電機組靜音罩 916     

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本申請提供一種新能源發電機組靜音罩，包括罩體和新能源發電機組，新能源發電機組活動安裝在罩體的內部，罩體的頂端鉸接有密封的罩蓋，罩體的內壁和罩蓋的底端均固定設有隔音板，罩體罩壁的內部和罩蓋的內部均開設有內腔，兩個內腔的內部均填充有吸音棉層，罩體內壁的底部通過減震組件活動安裝有安裝板，新能源發電機組固定安裝在安裝板的頂端，本申請通過罩體內壁和罩蓋底端的隔音板可以進行正常隔音，同時通過吸音棉層可以進一步提高隔音效果，且通過減震組件可以降低發電機組在工作時的振動，可以在聲源處降噪，將聲源處降噪與在傳播過程中降噪相結合，大大提高了降噪效果。

基于發電廠新能源發電技術的輔助調頻系統 1088     

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本實用新型公開了一種基于發電廠新能源發電技術的輔助調頻系統，包括220kV高壓母線、主變壓器、集散控制系統DCS、遠程終端單元RTU、功率測量裝置、發電機、高壓廠用變壓器、6kV廠用電母線、升壓變壓器和新能源發電設備及新能源控制系統，燃煤發電機經功率測量裝置與主變壓器、高壓廠用變壓器相連，主變壓器通過第一開關與220kV高壓母線相連，高壓廠用變壓器通過第二開關與6kV廠用電母線相連，6kV廠用電母線通過第三開關與升壓變壓器高壓側相連，升壓變壓器低壓側和新能源發電設備相連；集散控制系統DCS與新能源控制系統建立通訊連接參與機組AGC，有效提高電廠對AGC指令響應的速度，輔助機組調頻，滿足電網考核指標的要求，增加發電企業的經濟效。

結構穩定的新能源路燈 1167     

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本實用新型涉及新能源領域，且公開了一種結構穩定的新能源路燈，包括燈座，所述燈座上固定連接有燈桿，所述燈桿通過連接桿安裝有燈頭，所述燈桿上端固定安裝有太陽能光伏板，所述燈座上固定連接有套筒，所述燈桿上設有緩沖機構，所述套筒上固定連接有多個第一連接耳，所述燈座上固定連接有多個第二連接耳，每個所述第一連接耳上均轉動連接有套桿，每個所述第二連接耳上均轉動連接有活動桿。該結構穩定的新能源路燈，當受到外界沖擊時，緩沖墊可以對沖擊力進行一定緩沖，若燈桿發生傾斜，會使得傾斜方向的活塞塊向套桿內進行滑動，使得高強度彈簧進行壓縮，通過高強度彈簧壓縮產生的高彈力提供支撐力，避免燈桿的進一步倒塌。

新能源發電結合電池及重力儲能的系統及方法 801     

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本發明公開了一種新能源發電結合電池及重力儲能的系統及方法，系統主要包括電網、電池儲能模塊、重力儲能模塊、新能源發電模塊、多處控制開關、電壓轉換設備、整流設備及逆變設備等。利用不同的開關連接和斷開組合，可使系統實現不同的運行方式。整體而言，新能源可直接充電至重力儲能系統減小電力傳輸損耗；任何波動性、間斷性的新能源發電電能均能被存儲、最終被電網利用；避免了單獨重力儲能模塊的頻繁啟停，使各部件使用壽命顯著增加；整個儲能系統的功率輸出調節速率及調節幅度具有與電池儲能系統相同的優良特性；通過實時控制電網至儲能系統的儲能功率及儲能系統至電網的放電功率，可提高電網的運行質量。

基于孤立森林算法的新能源汽車電池異常檢測方法 860     

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本發明提供了一種基于孤立森林算法的新能源汽車電池異常檢測方法，用于解決現有技術中存在的異常檢測的準確性和實時性較差的技術問題。實現步驟為：1.獲取樣本訓練樣本集合測試樣本集；2.構建孤立森林IForest模型；3.獲取新能源汽車的電池異常檢測結果。本發明通過對多維特征構建IForest模型，對每個特征的異常得分進行判定，解決了只依靠單一維度特征對電池進行異常檢測的單一性問題，提高了對新能源汽車電池異常檢測的準確性，同時，通過對大量數據進行了預處理工作，降低了構建的孤立森林模型的時間，并且異常閾值是根據異常得分計算公式自動得出的固定值，提高了對新能源汽車電池異常檢測的實時性。

多新能源脫網后協調恢復方法 940     

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本發明公開了一種多新能源脫網后協調恢復方法，根據多新能源系統脫網光伏和風機的類型及控制方法，建立多新能源脫網后恢復策略的待選集合；利用電力系統暫態穩定分析軟件模擬多新能源脫網過程，分別采取待選集合中的不同策略，對多新能源系統進行模擬恢復，計算恢復前后多新能源系統頻率偏差波動、電壓幅值波動及功角差暫態波動；利用頻率偏差波動、電壓幅值波動及功角差暫態波動的加權求和，計算新能源脫網后恢復綜合評價指標，選取待選集合中綜合評價指標最小的策略，對多新能源脫網后的實際系統進行恢復。本發明方法避免出現因新能源不恰當恢復順序導致的系統再次崩潰現象，克服現有技術對于多新能源電力系統協調恢復過程考慮不足的缺陷。

汽車新能源用室外充電樁 1103     

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本發明公開了一種汽車新能源用室外充電樁，涉及汽車新能源技術領域，包括底座，所述底座的上表面固定連接有箱體，箱體的內側壁固定連接有提示屏，提示屏的底面固定連接有操作板，箱體的上表面固定連接有上固定管，上固定管的上表面固定連接有太陽能板，箱體的上表面固定連接有警示燈，箱體正面固定鑲嵌防水墊，所訴箱體的正面固定鉸接有開合門，箱體正面的右側固定連接有磁力鎖，箱體的內頂壁固定連接有三個呈線性陣列的LED燈。該汽車新能源用室外充電樁，本發明通過設置固定塊防止充電線在使用的過程中打結，造成自身損壞，吸收太陽能更加的高效，具備利用太陽能充電，防水和多類型充電的優點。

新能源汽車電池檢測和維護保養的系統及方法 880     

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本發明屬于新能源汽車領域，公開了一種新能源汽車電池檢測和維護保養的系統及方法，所述系統包括檢測保養設備、客戶端、第三方支付平臺以及云服務器；檢測保養設備包括工控機、檢測保養模塊、充電槍頭、顯示屏模塊以及通信模塊；工控機與檢測保養模塊、顯示屏模塊以及通信模塊均連接，檢測保養模塊和云服務器均與通信模塊連接，客戶端與云服務器連接；第三方支付平臺與客戶端和云服務器連接。通過檢測保養設備、云服務器和客戶端的三方聯合，實現新能源汽車電池檢測和維護保養時無需人員輔助，客戶可自行使用，節約人員成本；同時，系統的布設對場地要求低，只需要防水和有電接入，且占地面積小，節約場地成本，客戶操作方便，極大簡化使用步驟。

新能源儲能黑啟動控制系統穩定性分析方法 933     

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一種新能源儲能黑啟動控制系統穩定性分析方法，包括：1)建立新能源儲能輸出有功功率、無功功率表達式；2)得到有功?頻率、無功?電壓下垂控制方程；3)定義頻率調節偏差和電壓調節偏差；4)得到偏差量實時調節補償量；5)得到含有實時調節補償量的有功?頻率、無功?電壓下垂控制方程；6)得到儲能輸出有功、無功功率小信號模型；7)得到其小信號模型；8)提取儲能輸出有功、無功功率小信號模型和含有實時調節補償量的有功?頻率、無功?電壓下垂控制方程小信號模型的特征值；9)用空間狀態方程表示；10)得到系統頻率、電壓零極點分布，驗證新能源儲能黑啟動控制系統穩定性。本發明可以有效增加黑啟動供電恢復階段儲能系統魯棒性。

新能源汽車用電池運輸托架 994     

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本實用新型公開了一種新能源汽車用電池運輸托架，包括支撐板，所述支撐板上表面設置有放置板，焊接在支撐板上表面于放置板的一側設置有推桿，所述放置板的內部開設有放置槽，所述放置槽內部固定連接有橡膠墊，所述橡膠墊靠近推桿一側的上方設置有推板，所述推板的下部開設有貫穿其前后兩側面的安裝孔，所述安裝孔的內部固定連接有連接桿，所述連接桿的兩端均固定連接有滑塊，所述放置板遠離推桿一側的上表面設置有橡膠板。本實用新型的有益效果是：該新能源汽車用電池運輸托架，能夠在運輸途中使得蓄電池保持穩定，且掃開途中的碎石廢屑，從而減少蓄電池受到的震蕩，對蓄電池進行有效的保護。

新能源汽車加工用表面清洗裝置 829     

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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車加工用表面清洗裝置，包括安裝板，所述安裝板的左側固定連接有控制把手，所述安裝板的底部和頂部均固定連接有連接板，所述安裝板的正面通過結合桿固定連接有驅動電機，所述驅動電機背面的輸出端固定連接有轉動桿，所述轉動桿背面的一端貫穿安裝板固定連接有清洗轉盤，所述清洗轉盤的背面固定連接有清洗刷毛，上方所述連接板的頂部固定連接有水箱。本實用新型通過吸水海綿起到有效對清洗后的水進行吸收的作用，通過回收孔和進水管道起到有效將使用過的污水回收進入回收箱，進而通過清洗后及時回收污水達到提升清洗質量和效率的作用，從而達到便于提升工作人員整體工作效率的效果。

新能源電動汽車的電池箱散熱結構 934     

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本實用新型公開了一種新能源電動汽車的電池箱散熱結構，包括底板，所述底板頂部的中心處固定連接有電池組，所述底板頂部的兩側均開設有插槽，所述插槽的內腔卡接有保護箱，所述保護箱內腔左側的頂部通過固定件固定連接有電動馬達，所述電動馬達的輸出軸固定連接有扇葉。本實用新型通過設置電動馬達、扇葉、溫度感應器、進風管、抽風機、出風管、冷凝器、水箱和單片機的配合，使電池組進行散熱，從而實現了對蓄電池散熱效果好的優點，解決了現有的新能源電動汽車電池箱對蓄電池散熱效果不佳的問題，有助于電池組的散熱，保障了電池組的使用壽命，從而提高了電動汽車電池箱的實用性。

新能源發電站機柜的防塵裝置 972     

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本實用新型涉及電力機柜技術領域，且公開了一種新能源發電站機柜的防塵裝置，包括柜體，所述柜體內腔的底面固定安裝有豎板，所述豎板的數量為兩個，兩個所述豎板之間固定安裝有隔板，兩個所述豎板之間固定安裝有位于隔板下方的孔板，所述孔板的頂面固定安裝有防潮包。該新能源發電站機柜的防塵裝置，避免了電器元件產生的熱量不能夠及時散出，容易因為溫度過高而被損壞的問題，通過壓緊彈簧，為活動板提供了一個壓力，使得活動板能夠被固定住，同時方便了電力工人更換濾塵網，避免了濾塵網老化破損影響濾塵效果的問題，增加了該新能源發電站機柜的防塵裝置的防塵效果，提高了該新能源發電站機柜的防塵裝置的實用性。

耦合新能源發電實現空氣直接碳捕集系統 832     

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本實用新型公開了一種耦合新能源發電實現空氣直接碳捕集系統，包括CO2封存裝置、新能源裝置以及依次連接的空氣直接碳捕集吸附裝置、空氣直接碳捕集解吸裝置和空氣直接碳捕集再生裝置；空氣直接碳捕集再生裝置的吸附劑循環出口連接至空氣直接碳捕集吸附裝置吸附劑循環入口，空氣直接碳捕集解吸裝置的CO2釋放出口連接至CO2封存裝置的入口；新能源裝置用于為CO2封存裝置、空氣直接碳捕集吸附裝置、空氣直接碳捕集解吸裝置和空氣直接碳捕集再生裝置供電。本實用新型一方面顯著降低DAC工藝捕集成本、產生可觀的碳匯收益，另一方面可以減少新能源裝機并網和電力外送通道的巨額建設投資。

新能源材料銷售用多角度展示裝置 953     

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本實用新型涉及新能源材料展示設備技術領域，尤其是一種新能源材料銷售用多角度展示裝置，包括外殼，外殼的下內壁通過轉軸轉動連接有轉桿，轉桿的上端固定連接有展示平臺，轉桿的圓周表面固定連接有傳動齒輪，外殼的下內壁開鑿有滑槽，滑槽內滑動連接有滑塊，滑塊的上端固定連接有第一齒條，第一齒條嚙合連接于傳動齒輪，外殼的下內壁固定連接有伺服電機，伺服電機的輸出端固定連接有間歇齒輪，間歇齒輪嚙合連接于第一齒條，間歇齒輪和傳動齒輪相匹配，傳動齒輪和展示平臺之間設置有傳動機構，傳動機構用于帶動展示材料移動，最終實現多角度展示新能源材料，也便于近距離觀察新能源材料，對現有展示設備的展示效果起到了優化。

新能源場站儲能配置計算方法及系統 791     

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本發明公開了一種新能源場站儲能配置計算方法及系統，針對不同新能源裝機規模設計標準化供應曲線，即配置儲能后的新能源場站計劃出力曲線，并建立供應曲線偏差度指標；通過權衡儲能投資成本和供應曲線偏差成本，建立了新能源場站儲能配置優化模型，該模型可以計算在現有新能源裝機規模和電力系統負荷水平的條件下新能源與儲能之間的最優容量配比，在保證儲能投資經濟性的前提下，降低新能源對電力系統帶來的調峰壓力，促進新能源消納。

以新能源為核心的調峰方法 676     

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本發明公開了一種以新能源為核心的調峰方法，包括如下步驟：構建考慮新能源不確定性的調峰備用模型；構建虛擬儲能參與的調峰備用模型；構建考慮火電深度調峰階梯補償機制的調峰備用模型；構建綜合考慮新能源不確定性的調峰備用模型、虛擬儲能參與的調峰備用模型以及火電深度調峰階梯補償機制的調峰備用模型共同參與的調峰備用決策模型。通過本發明，可以實現以新能源為核心的調節常規能源和新能源在電網中的調峰響應。

新能源場站頻率特性檢測方法、裝置和系統 910     

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本發明提供了一種新能源場站頻率特性檢測方法、裝置和系統，其方法包括：獲取新能源場站的歷史工作數據，確定新能源場站的第一檢測點集合；按照新能源場站的能源屬性，對第一檢測點集合進行初分類，基于同步時鐘，進行同步多點測量同組初分類結果中的每個第一檢測點，構建對應的檢測點頻率曲線以及對應的元件頻率曲線進行預處理；按照新能源場站的供電屬性，對第一檢測點集合進行二次分類，基于同步時鐘，進行同步多點測量同組二次分類結果中的每個第二檢測點；根據上述結果，獲取對應的每個目標元件的頻率特性，并輸出顯示。用以進行同步檢測以及初次分類和二次分類，可以有效的提高檢測效率，節省檢測時間。

新能源供電箱 1018     

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本實用新型提供一種新能源供電箱，包括新能源智能配電箱箱體、新能源逆變箱箱體和新能源電池箱箱體；本實用新型中，通過設計的防潮機構，有助于促進風的流通，從而對置于防潮板上的顯示模塊或光伏控制器進行接觸處的通風，減少了顯示模塊或光伏控制器的受潮；利用支撐塊和隔板的搭配，起到對連接件放置盒內部的分隔，使得拆卸的連接件分門別類的放置；有助于利用支撐墊對連接件緩沖；提供了一種便攜的、可完全離網、可以并網時使用的箱式供電系統，方便使用、易于接入，給戶外、野營提供了一種非常方便的供電方式；光伏供電使用非常方便，無噪音、清潔、可靠；戶外、野營對供電系統的便攜性要求較高，本實用新型較成功的解決了此問題。

評估高比例新能源系統調峰需求分析方法及系統 1165     

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本發明提出了一種評估高比例新能源系統調峰需求分析方法，包括以下步驟：獲取新能源系統參數，得到新能源系統負荷特性和光伏、風電出力數據，給定新能源系統備用率和新能源棄電率；統計光伏有效容量系數和風電保證出力系數；計算疊加光伏、風電出力后的等效最大負荷和最小負荷，進而計算新能源系統等效日最小負荷率；根據新能源棄電率計算新能源系統負荷電量扣除光伏、風電電量后的凈負荷電量和等效平均負荷；進而計算新能源系統等效平均負荷率；該方法可定量計算新能源系統等效日最小負荷率和等效日平均負荷，適用于評估高比例新能源系統的調峰需求，對于調峰電源建設規模、調峰參數選擇和調峰能力評估也具有一定的借鑒意義。

新能源微網冷暖電供應系統 1058     

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本實用新型涉及一種新能源微網冷暖電供應系統，包括新能源電力發生裝置和電力儲存及供配電裝置、新能源熱能收集裝置、能量轉化裝置、冷熱量儲存裝置和用戶端；所述的新能源電力發生裝置產生的能量通過電力儲存及供配電裝置儲存后，一部分直接供給用戶端，另一部分給能量轉化裝置提供動力。本實用新型可獨立運行，對外依存度低，適用于電力供應不穩以及偏遠、寒冷的重要應用場所。整個過程為綠色能源，設備利用效率高，系統穩定性強。本實用新型由風、光、儲、電熱一體化綜合配置，配置靈活，穩定性強；輸出冷、熱、電及生活用熱水，配置全面，適用性強。

基于太陽能光伏組件的新能源汽車 714     

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本實用新型公開了一種基于太陽能光伏組件的新能源汽車，一種基于太陽能光伏組件的新能源汽車，包括新能源汽車，其特征在于，所述新能源汽車包括：蓄電池、太陽能光伏組件、充電裝置、蓄電池收納盒、車載發電機，所述蓄電池為可充電電池，所述蓄電池收納盒連接有外置的所述車載發電機和所述太陽能發電板，所述蓄電池收納盒一側設有透氣孔，所述太陽能光伏組件與蓄電池電性連接。本裝置結構簡單，供電穩定性好，塑料部的鎖定安全牢固，塑料部的鎖定和解鎖操作簡單方便，且在塑料部穿入或者拔出裝進槽中時聯電腔始終處于斷電狀態，避免了塑料部穿入或者拔出裝進槽中時發生觸電事故，保障了人們的生命安全，且整個裝置運行安可靠。

考慮資源互補特性的新能源與火電打捆交易定價方法 1007     

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一種考慮資源互補特性的新能源與火電打捆交易定價方法，首先，制定打捆外送交易的基本策略；然后建立省間風、光新能源與火電的月度打捆交易優化模型，以送端地區發電成本最小為目標函數，計及棄風、棄光成本，考慮電力平衡、火電機組爬坡約束、最小連續開停機時間約束、容量約束、新能源實際出力約束、棄風棄光約束和打捆比例約束等，優化求解得到最優新能源與火電打捆配置比例；基于最優打捆比例，對新能源與火電的交易電量利用電量配比法進行分解，采用新能源與火電上網成交價格的加權方法，得到打捆交易成交價格和落地交易價格，從而保證了受端落地價格最低。本發明方法可以統籌考慮風和光的資源互補特性、受端電網用電需要和價格承受能力，保障各發電主體利益同時，促進大規模新能源電力外送及消納。

新能源太陽能發電用配電箱 1150     

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本實用新型公開了一種新能源太陽能發電用配電箱，包括底座，所述底座頂部的兩側均固定連接有支架，兩個支架的頂部固定連接有擋雨板，兩個支架之間設置有配電箱本體，兩個支架相對一側的頂部和底部均固定連接有緩沖盒，所述緩沖盒的內腔設置有壓塊，所述壓塊遠離支架的一側固定連接有連接桿。本實用新型通過設置底座、支架、擋雨板、配電箱本體、緩沖盒、壓塊、連接桿、移動塊、第一彈簧、升降座、固定塊、凹槽、第二彈簧、壓板、壓輪、第三彈簧、限位板、第四彈簧、限位桿和第五彈簧，解決了現有新能源太陽能發電用配電箱緩沖抗震性能較差的問題，該新能源太陽能發電用配電箱，具備緩沖抗震性能較好的優點，值得推廣。

儲能與新能源協同規劃“等面積法則”方法 892     

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本發明公開了一種儲能與新能源協同規劃“等面積法則”方法，該方法基于新能源消納特性，建立“等面積法則”模型來開展儲能配置，將儲能容量與新能源消納能力的精準對接，實現既定新能源消納目標下儲能最優配置，通過保證小時數將儲能納入電網備用和平衡，得到不同新能源消納能力場景下儲能峰值功率、儲能時長及年利用小時數等整套參數集合。