本發明公開了一種突出與增強斷裂線狀重力異常信息方法及系統,涉及地球物理勘探中的重力勘探技術領域。包括:設定滑動窗口,將滑動窗口劃分成多個子窗口;將均方差最小的子窗口的重力異常均值作為滑動窗口中心點的濾波輸出;使用滑動窗口以預設的滑動規則掃描重力異常數據區;重復上述步驟直到達到預設迭代次數。本發明不僅實現了斷裂異常信息的可靠提取,而且還能對非斷裂的地質體進行邊界的識別與刻畫,豐富了該發明專利的應用領域,有效地克服了基于方向導數各種相關方法突出斷裂重力異常信息的缺陷與不足,為重力資料處理增添了新的處理手段,具有十分廣闊的應用前景。
本發明的具有磁敏增稠作用的丙烯酸鹽加固漿液的使用方法,通過在堤壩或混凝土裂縫中,向破壞位置注入本發明的漿液,使漿液與設計堵漏防滲或裂縫處的土體或混凝土形成一個整體,并向周圍擴展并擠密四周結構,從而達到防滲堵漏及加固的目的。當不同位置處的裂紋或需防滲位置的土體地質條件不同時,可以通過外加強度不同的磁場對本發明中的泥漿粘稠度進行調節和改變,從而改變漿液的注漿半徑,使漿液能夠順利抵達指定的注漿位置,防止加固不牢,引起進一步的破壞。
一種地下工程巖體結構特征快速量測分析方法,包括以下步驟:步驟1、根據調查目的確定調查區域,并以斷層等大型地質構造為邊界將區域劃分為若干子區域;步驟2、在調查區域內劃分若干個測點,測點在調查區域內間隔布置;步驟3、根據測點范圍內節理的產狀特征,劃分優勢節理組,并根據每一優勢節理組的走向產狀特征,以測點的中心點為中心布設節理量測窗口;步驟4、基于節理量測窗口開展節理的傾向、傾角、平均節理間距和平均跡線長度的量測與分析;本發明克服了傳統調查方法節理信息全樣本量測與統計所帶來的現場工作量大、現場需要量測指標多、統計分析工作滯后等缺點,可以實現地下空間巖體結構面的快速準確測量與分析。
本發明公開了一種深埋硬巖隧道巖爆等級評估的快速查表方法,包括以下步驟:步驟1、建立深埋隧道巖爆等級評估表;步驟2、獲取待評估區域內的地應力,并查詢所述地應力分級表,得到待評區域的地應力等級;步驟3、獲取待評估區域內的巖石的飽和單軸抗壓強度,并查詢所述巖石強度分級表,獲得待評區域內的巖石強度等級;步驟4、分別獲取待評估區域地質影響因素,并查詢修正因素等級表,確定巖爆等級評估的修正等級;步驟5、根據步驟2?4得到的結果查詢所述巖爆等級評估表,得到潛在的巖爆等級。通過建立深埋硬巖隧道巖爆等級評估的快速查表方法,分別利用不同勘察階段獲取的有限信息,通過查表的方式對潛在的巖爆風險等級進行有效評估。
本發明公開了一種OVT域全方位道集速度建模方法,其中,該方法包括:將寬方位地震數據轉換到OVT域經過預處理和初始深度偏移得到OVG道集;將OVG道集中的反射角分解為沿主測線方向和聯絡測線方向的分量;根據分量構建有限差分模型;利用有限差分模型對OVG道集拾取剩余時差;根據拾取的剩余時差進行統一射線追蹤、建立反演方程并進行全方位層析反演得到最佳速度模型;利用最佳速度模型對地質體進行成像。本發明通過將寬方位地震數據轉換到OVT域進行預處理和偏移得到OVG道集,然后對OVG道集拾取剩余時差,根據拾取的剩余時差進行全方位層析反演得到最終速度,可以更好的刻畫速度變化的細節,提高后續成像精度。
復合材料雙座電動超輕型運動飛機,主要解決現有輕型飛機成本高、污染環境及噪音大的問題。本發明的機身、機翼、尾翼及起落架,采用以碳纖維和玻璃纖維為主的復合材料結構。其動力系統是以稀土永磁同步電動機為動力,動力源為鋰電池組,鋰電池組設在電池艙內,螺旋槳與電動機相連,電動機和電機控制器均安放在電推進裝置艙內。其結構合理,運轉及傳動部件少,可靠性高且為全封閉結構,防護等級高,其效率可高達94%,動力強勁及操作簡單。由于采用新型清潔能源鋰電池其運行成本低,解決了現有的燃油輕型飛機在天空飛行時排放大量廢氣所產生的溫室效應和噪聲污染的問題。其整體式座艙結構強度好且乘坐舒適,座艙視野寬闊,可廣泛應用于客運、農業、地質勘探及強險救災等領域。
本發明屬于地質災害防治工程領域,公開了用于測試碎屑流堆積體粒徑分布特性的試驗系統及方法。系統主要包括碎屑流運動和堆積系統、分區取樣裝置和振動篩分裝置三個部分。本發明研究在不同條件下碎屑流堆積體的粒徑空間分布特性。通過起動連桿控制封閉球殼的開啟,實現碎屑流的起動。當碎屑流運動停止后將在堆積區形成碎屑堆積體。通過分區取樣裝置對碎屑堆積體各空間位置的碎屑材料逐一取樣,通過振動篩分裝置對各空間位置的碎屑材料進行粒徑級配分析,通過數據整理和綜合分析得到在不同條件下碎屑流堆積體粒徑級配的空間分布規律特性,進而為實際工程中碎屑流堆積體物理力學參數的空間分布研究提供依據,為碎屑流堆積體的穩定性研究提供基礎。
一種軟弱地層地下連續墻淺層槽壁加固方法,由木樁插入土體內,木樁頂端與導墻澆成一體的地下連續墻槽壁加固方式,木樁穿過導墻鋼筋網片,與導墻澆注成一體;具體操作步驟為:步驟一:根據現場實際地質情況,擬定木樁長度、直徑及平面布置;步驟二:對照木樁平面布置圖,在設計位置,將底端削尖的木樁用挖機壓入土體當中;步驟三:開挖導墻溝槽,綁扎導墻鋼筋網片,使木樁頂端穿過鋼筋網片的網眼;步驟四:模板安裝,澆注導墻混凝土,使木樁與導墻成為一體。本發明優點:工藝簡單,施工快,成本低。在導墻施工前,對地下連續墻兩側淺層槽壁進行加固,提高槽壁穩定性;木樁與導墻澆注一體后,提高導墻的承載力,為后續的頂拔作業提供有力的保障。
一種回采巷道框架式超前支護支架,解決了現有技術存在的支護面積小、容易破壞巷道頂錨桿支護、移架緩慢、操作繁瑣、作業效率低等問題,包括分別組裝成框架的橫梁、順梁及鉸接在橫梁底部的作為支撐的液壓立柱,其技術要點是:所述框架由兩組分別同步移動的整體式主框架和輔框架構成;通過主框架的主前橫梁與輔框架的輔后橫梁之間鉸接的移架液壓缸,驅動主框架或輔框架實現整體同步移動;在主前、后橫梁和輔前、后橫梁的兩端,鉸接有側向伸縮機構。其設計合理,結構緊湊,占用巷道空間小,操作簡便,支護和移動穩定、安全可靠,可根據不同地質條件和巷道斷面形狀實現對巷道頂板連續支撐的機械化超前支護,顯著提高支護質量和采煤工作面的生產效率。
本發明涉及一種深埋隧道圍巖介電特性反演與松動圈范圍識別方法,方法為深埋隧道開挖前,采用地質雷達初步實地探測后進行正演模擬,確定區域介電常數ε前、電導率σ前和磁導率μ前,并得到關注區域的掃描圖,通過開挖前波速模型求出雷達波速v前;深埋隧道開挖后,通過介電特性反演輸出高精度介電常數ε和電導率σ,通過開挖后波速模型求出深埋隧道開挖后波速v;根據波速v計算松動圈厚度;通過波速v與雷達波速v前比值的平方作為圍巖松動圈完整程度的定量評價,根據巖石完整性指數劃分情況表得出圍巖松動圈等級。本發明解決了常規方法對深埋隧道爆破后松動圈范圍測定遇到的測量精度不高、測量數據不可靠以及操作復雜等問題。
本發明公開一種可調壓定向定層劈裂注漿袖閥管及注漿方法,包括:內管、外管和多個橡皮圈;所述外管一側由下至上布置若干個孔徑不同的外泄漿孔;所述內管嵌入所述外管內且內管一側由下至上布置若干個孔徑不同的內泄漿孔;內管和外管對應位置的內泄漿孔和外泄漿孔的大小相同;所述橡皮圈套設在所述外管上并封蓋在所述外泄漿孔上,在所述橡皮圈對應外泄漿孔的位置開設有小孔。采用本發明的袖閥管及注漿方法,通過旋轉內管調整內泄漿孔和外泄漿孔重疊的面積以改變注漿壓力并實現單向注漿??梢愿鶕@孔深度范圍內各土層具體地質條件調整注漿壓力,實現定向、定層劈裂注漿,結構簡單,操作方便,減少成本,實用性強。
一種激光式巷道圍巖勘探設備,其特征在于:所述的激光式巷道圍巖勘探設備包括主機、勘探支架、滾輪、左電機、右電機、電機、轉軸、螺紋空心鋼管、控制電纜、絲杠、激光探測儀;其中:包括激光探測儀,激光探測儀安裝在絲杠的頂端,激光探測儀通過控制電纜連接主機控制,絲杠套設在螺紋空心鋼管內,絲杠的外直徑與螺紋空心鋼管的內直徑相等,絲杠的外螺紋與螺紋空心鋼管的內螺紋相適應,螺紋空心鋼管與安裝在轉軸中間部位的電機的動力輸出軸固定安裝連接,轉軸左右兩端分別連接安裝左右電機的動力輸出端,左右電機為同頻反向伺服電機,左右電機安裝勘探支架的左右兩側,勘探支架下安裝有可隨意移動的滾輪。本發明的優點:本發明所述的一種激光式巷道圍巖勘探設備,可對巷道斷面進行連續精確勘探,且可對探測結果進行精確定位,有助于形成準確有效的區域內巷道圍巖三維地質變化圖,結構簡單,原理巧妙,使用操作方便靈活,降低人員勞動強度,提高工作效率。
本發明屬于建設工程信息化技術領域,具體涉及一種邊坡失穩預警系統及方法。技術方案如下:包括計算機、應變傳感器、應力傳感器和土壓力盒,應變傳感器和應力傳感器布置在邊坡測斜孔中實時采集邊坡巖土體各位置的應變值及應力值,土壓力盒安裝在邊坡巖土體底部和側壁中實時采集邊坡巖土體的土壓力值;應變傳感器、應力傳感器和土壓力盒通過導線與計算機連接;計算機設有邊坡巖土體預警單元和邊坡預失穩模擬軟件,根據項目現場工程地質條件建立邊坡巖土體三維模型,根據項目施工過程中邊坡巖土體的土壓力值、邊坡巖土體各位置的應力值和應變值,實時預測邊坡失穩面,對邊坡失穩進行預警。本發明能夠保證邊坡項目現場施工安全有序進行。
本發明提供一種CCSDS標準下基于FPGA的圖像高速壓縮方法及系統,首先提取光譜圖像數據中的像素值,并生成各像素值所在的區域標志信號、譜段標志信號,采用向前預測的方式,根據比較標志位以及中心局部差的預測值預測每個像素的權向量,得到像素真實值與預測值之間的誤差值,然后將所有誤差值通過Golomb?Rice編碼的方式進行編碼,實現圖像數據的無損壓縮;本發明通過對CCSDS120.2?G?1標準的無損數據壓縮算法進行分析,針對算法本身反饋回路的特點,采用向前預測方式,同時減少了關鍵路徑內的計算量,實現了硬件的全流水線結構,可以應用于地質勘探、農業研究和星載遙感圖像研究等領域的高光譜圖像壓縮,特別適用于衛星或者空間站的高光譜圖像數據的實時壓縮。
本發明涉及一種可用于地震敏感區、滑坡地區及海底等復雜地質環境的抗大變形管線鋼及生產工藝,其化學成分為C:0.04%~0.08%,Si:≤0.40%,Mn:1.20~1.80%,Mo:0.01~0.10%,Nb:0.04~0.08%,V:0~0.04%,Ti:0~0.025%,Cr:0~0.30%,Ni:0~0.50%,Cu:0~0.30%,S:≤0.010%,P:≤0.010%,O:≤0.010%,N:≤0.010%,Fe:其余。采用TMCP工藝生產,主要包括再結晶區控軋、未再結晶區控軋、兩相區控軋以及軋后加速冷卻階段。本發明得到的抗大變形管線鋼顯微組織為(多邊形鐵素體+貝氏體鐵素體)復相組織,強度級別涉及X65~X70,具有圓屋頂形應力-應變曲線,低屈強比(≤0.80)、高的加工硬化系數(≥0.15)和高延伸率(≥20%),低的韌脆轉變溫度(≤-80℃)和高的上平臺能(≥300J)。
本發明涉及一種金屬露天礦最終境界優化方法和系統。該金屬露天礦最終境界優化方法在基于金屬露天礦床的地表范圍界線和預設幫坡角確定得到幾何最大境界之后,通過采用錐體排除法對幾何最大境界中的模塊進行進一步篩選得到最優境界,能夠提高優化精度的同時,減小運算開銷,提高優化效率。并且,當復雜地質條件下不同區域、不同方向上的幫坡角發生變化時,通過引入最大幾何圈定法圈定境界,大大縮小最終境界優化規模,以能夠為礦山生產者快速提供不同市場條件以及開采技術條件下的最終境界設計方案提供理論基礎。
一種用于控制鎖腳錨管精度的安裝方法,借助導向模具和L型筋實現鎖腳錨管的安裝;導向模具:包括鋼板和2根導向管,在鋼板長邊中心兩側125mm位置確定圓心并鉆孔;導向管為圓形鋼管。二者裝配關系為:導向管穿透鋼板上的預留孔,沿水平向下15°布設。隧道格柵完成后,通過強磁鐵以及格柵拱腳處的縱向連接筋固定導向管模具,在導向管中鉆孔,用于確定鎖腳錨管安裝角度;鉆孔完成后,將導向模具拆除,安裝鎖腳錨管;鎖腳錨管打設過程中使用坡度尺量測角度的方法對鎖腳錨管安裝進行檢查;鎖腳錨管安裝完成后,將L型筋一邊與格柵主筋滿焊,另一邊與鎖腳錨管滿焊。該方法確保格柵拱腳處鎖腳錨管水平向下15°錨進地質圍巖中,與支護結構格柵鋼架焊接連成整體,起到承壓、防止初期支護結構沉降等作用。
本發明公開了一種基于非煤礦山透水狀態下的主動防護裝置,包括控制系統和主動防護系統,控制系統包括控制器和信號預警單元,信號預警單元包括高密度電法測量模塊、地質雷達測量模塊、礦井水流量監測器、礦井水溫度監測器中的至少一種;主動防護系統包括防護門,防護門分為緩沖門和隔離門,緩沖門和隔離門均安裝在礦井巷道頂部,礦井巷道頂部固定有連接軸,緩沖門和隔離門一側均與連接軸連接,礦井巷道頂部和底部均設有固定模塊,分別用于定位正常狀態和透水狀態下的緩沖門和隔離門,礦井巷道頂部的固定模塊與所述控制器電連接。本發明融合多項信號做到危險征兆全覆蓋,采用多重分段防護門結構,且隨巷道開采推進可移動。
本發明提供一種基于鉆孔巖芯RQD的礦山工程災害建模方法,涉及礦山地質建模技術領域。該方法首先根據礦山工程工勘鉆孔巖芯,建立鉆孔巖芯RQD數據庫,進而得到RQD樣品數據,同時將不滿足正態分布的RQD樣品數據轉換為正態分布;再根據RQD樣品數據,進行變差函數建模,確定RQD樣品數據的空間結構;最后根據RQD樣品數據的空間結構,結合工勘鉆孔與礦山工程所處空間位置,構建RQD塊體模型,并為RQD塊體模型著色,添加工程幾何約束,完成礦山工程災害建模;該方法充分考慮了RQD數據內在變異特征,實現了工程巖體質量揭露與可視化,達到礦山工程災害可視化和預防治。
本發明涉及工程地質勘探技術領域,提供一種巖芯盤內巖芯識別與編錄的方法,包括:步驟1:獲取待識別與編錄的巖芯盤圖片;步驟2:以巖芯盤圖片為輸入、巖芯盤圖片中所有巖芯對象與回次分隔卡對象的類別、最小外包矩形的像素尺寸與左上角點坐標為輸出,基于區域卷積神經網絡算法構建并訓練巖芯?回次分隔卡識別模型;對待識別與編錄的巖芯盤圖片進行識別,根據回次分隔卡的像素尺寸與實際尺寸的折算率計算巖芯實際尺寸,計算每個對象的最小外包矩形的中心點坐標;步驟3:根據RQD閾值、進尺長度計算每個回次的巖石質量指標和巖芯鉆取率,存儲識別信息與編錄數據。本發明能夠提高巖芯盤內巖芯識別與編錄的準確性、可靠性和效率,并降低成本。
本發明公開了一種測定煤中碘含量的測定方法,首先繪制I?濃度對數值和響應電位的標準曲線,然后對分析煤樣高溫水解,通過控制分析煤樣高溫水解預處理的溫度和時間、水蒸氣和氧氣流量,從而使分析煤樣中的碘充分解耦至煙氣中,并被吸收液吸收,得到待測液;再測試待測液的響應電位,計算分析煤樣中碘的含量。本發明與其它測定方法相比,具有經濟、操作簡便和儀器相對簡單的優點,且測試準確度高、穩定性好,能夠滿足煤中碘含量的測定,測定方法可行且測試結果可滿足精度要求,因而能廣泛用于煤和其他地質樣品中碘含量的日常分析。
本公開涉及建筑施工技術領域,尤其涉及一種咬合樁施工方法及加固結構。本公開提供的咬合樁施工方法包括以下步驟:步驟S1,施工準備;步驟S2,第一個素混凝土樁施工,形成A1樁;步驟S3,第二個素混凝土樁施工,形成A2樁;步驟S4,第一個鋼筋混凝土樁施工,形成B1樁,所述B1樁分別與所述A1樁和A2樁呈咬合布置;步驟S5,重復步驟S3形成A3樁,重復步驟S4形成B2樁;所述B2樁分別與所述A2樁和A3樁呈咬合布置;步驟S6,重復步驟S5,各樁的施工順序為:A1?A2?B1?A3?B2?A4?B3?A5?B4?……An?Bn,直至咬合樁施工完畢;步驟S7,導墻施工。本公開提供的咬合樁施工方法適用于中風化粉砂巖、強風化粉砂巖、粘性土、粉土、沙土、人工填土等地質。
本發明創造涉及一種小凈距立體交叉隧道環形導坑施工方法,通過超前地質預報、測量放線、拱部超前支護、上部環形導坑開挖、上部環形導坑初期支護、中下部環形導坑開挖、中下部環形導坑初期支護、核心土開挖、底部及仰拱開挖、仰拱超前支護、底部及仰拱初期支護、注漿和監控量測進行施工,有效的強化了隧道圍巖的受力能力,保證了立體交叉影響區段的安全跨越。
本發明提供一種露天礦鐵礦多源多目標配礦方法,包括以下步驟:(1)選擇參與配礦的電鏟和待卸礦的卸礦點;(2)獲取電鏟所在爆區地質數據;(3)設置爆區參數以及卸礦點參數;(4)獲取電鏟和卸礦點距離;(5)構建露天礦鐵礦多源多目標配礦線性規劃數學模型,對數學模型進行求解,獲得配礦方案。本發明提供的一種露天礦鐵礦多源多目標配礦方法,通過建立礦石產量最大且運距最短為目標、配礦后可選指數、全鐵品位、亞鐵品位、碳酸鐵含量滿足要求為約束的配礦模型,實現了露天礦鐵礦多源多目標配礦優化。
本發明涉及一種雙層無柱地鐵車站結構體系,車站結構的外部主體包括有車站頂板、兩側的側墻和車站底板,車站頂板和車站底板采用拱形結構,車站頂板與側墻采用圓弧過渡,該內壁我們稱作頂板與側墻過渡圓弧,車站底板與側墻采用圓弧過渡,該內壁我們稱作底板與側墻過渡圓??;兩側的側墻之間設有中板,中板的下端兩側分別設有傾斜支撐的軌頂風道板,每個軌頂風道板的另一端皆頂在兩側的側墻上。中板、每面側墻和每個軌頂風道板之間形成的腔體為軌頂風道。本發明不設抗拔樁、不考慮圍護結構聯合受力,利于全包防水處理,耐久性易保證,可適用于多種地質條件;實現頂、底板大跨度;空間效果及裝修效果好。
本發明的一種具有磁敏增稠作用的護壁泥漿的使用方法,通過在地下建筑鉆孔、成槽的施工過程中,向孔內、槽內注入本發明的泥漿,鉆進過程中,利用泥漿循環系統,將土渣、鉆屑進行清除。并且,在此過程中,本發明的泥漿能夠在孔壁和槽壁內形成泥皮,有效地起到護壁作用,防止孔壁、槽壁發生坍塌。當不同位置處鉆孔及槽段內的土體地質條件不同時,可以通過外加強度不同的磁場對本發明中的泥漿粘稠度進行調節和改變。一旦發生塌孔現象,可立即通過施加高強度磁場,瞬時增加泥漿粘稠度,使其由液體變為固體,阻止孔壁、槽壁發生進一步的坍塌和破壞。
本方法公開一種壓制逆時偏移低頻噪音的方法,該方法對基于聲波方程和震源歸一化互相關成像條件得到的Walkaway?VSP資料逆時偏移成果數據,應用拉普拉斯去噪后的剩余的噪音能量進行壓制,噪音壓制采用的方法是改進的非局部均值濾波法,其相似系數的計算主要依據所輸入的用于逆時偏移的深度域層速度模型。該方法應用于經拉普拉斯濾波后的成像體處理中,可以有效的壓制低頻噪音,從而使地下的地質體成像更加清晰、準確。
本發明涉及利用同層等量抽回井組汲取地下熱能的方法,即在同一地質層建立抽水井和回灌井各一個,抽水井在上游,回灌井在下游,井管底部設置有沉沙管,沉沙管上接有濾水管,慮水管上接密閉井管,距地面下1m---5m處設置有井臺,井臺與密閉井管牢固連接和嚴格密封,將潛水泵吊掛在抽水井水面下十米處,潛水泵出水管與熱泵或換熱器連接,換熱器與回灌井連接,本發明系統采用封閉運行,潛水泵僅克服系統阻力,規避了水位落差影響,可節省水泵電能,潛水泵功率可減少10%-20%。
本發明提供一種帷幕與水幕相結合的采空區儲氣洞庫設計方法,包括如下步驟:S1:根據礦山的開采資料和地質詳勘資料,劃定用于儲存天然氣的地下儲氣庫區域;S2:在所述地下儲氣庫區域的上方設置多個巷道;S3:在所述巷道內向周邊圍巖打多個注漿孔和多個水幕孔,并通過所述水幕孔和所述注漿孔向周邊圍巖注水和注漿形成水幕和帷幕,密封所述地下儲氣庫區域。本發明建立帷幕和水幕系統,注漿加固圍巖,充填孔隙裂隙,以減小滲流量和降低滲透壓力;水幕孔形成水幕系統,加固和密封天然氣儲存區域,防止天然氣向周圍擴散、泄漏,確保礦山地下儲氣安全。
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