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本實用新型涉及全智能電池模擬器,包括AC/DC變流模塊、直流轉換DC/DC模塊、控制單元,所述AC/DC變流模塊位于所述直流轉換DC/DC模塊的前端,其包括輸入接口和輸出接口,所述輸入接口與三相電網相連,所述輸出接口通過電源線與直流轉換DC/DC模塊相連,所述直流轉換DC/DC模塊通過電源線與所述被測電機及控制器相連。所述模擬器采用雙向SPWM逆變整流技術的新能源汽車電機及控制器的電源裝置,由于其可以方便地實現并網充放電電流的正弦波形和高功率因數控制,對電網無污染。
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本實用新型公開了一種深度充放電型電池蓄能并網裝置,包括控制模塊、N個并聯變流模塊,所述N個并聯變流模塊的一端連接交流電輸入端子,另外一端連接外部蓄能模塊,控制模塊實時檢測蓄能模塊的電壓、交流輸入電流、直流總線電壓、直流總線電流等,發送用于控制導通狀態的控制指令至所述的N個并聯變流模塊。每個變流模塊又包含一個AC/DC變流單元和一個DC/DC變流單元串聯,實現AC側電源電壓固定輸入,與外部蓄能模塊連接的DC側直流輸出電壓可調,本實用新型的并網裝置達到了深度充放電的目的,可靠性高,使用方便,而且可以避免新能源發電的浪費,綠色、環保。
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戶式分體機熱泵與太陽能PVT板一體化智能兩聯系統，涉及新能源技術領域，用于實現環保節能的制冷或采暖以及發電工作。戶式分體機熱泵與太陽能PVT板一體化智能兩聯系統，其特征是，包括熱泵、光熱傳感器、散熱件、風盤裝置和多個PVT板，所述熱泵包括室外機和室內機，所述室內機包括室內機進口和室內機出口，所述散熱件包括散熱件進口和散熱件出口，所述風盤裝置包括風盤裝置進口和風盤裝置出口，所述PVT板包括PVT板進口和PVT板出口，有益效果是，環保、節能，利于提高對太陽能的利用效率。
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本實用新型提供了一種伸縮鏈條及充電機械手，涉及新能源汽車技術領域，本實用新型提供的伸縮鏈條包括鏈條本體和限位組件，鏈條本體包括多個依次轉動連接的鏈單元，鏈單元上連接有限位組件，鏈條本體具有平直狀態和彎折狀態，當鏈條本體處于平直狀態時，相鄰的兩個鏈單元上的限位組件卡接，當鏈條本體處于彎折狀態時，相鄰的兩個鏈單元上的限位組件取消卡接。本實用新型提供的伸縮鏈條在處于平直狀態時，在其兩側施力其均不會發生彎折，提高伸縮過程中的穩定性。
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本實用新型屬于新能源汽車充電領域，提供了一種具有插接接口的模塊化總控箱包括與位于頂蓋模塊和底座模塊之間的集控模塊、直流模塊、交流模塊連接，每個集控模塊、直流模塊、交流模塊之間通過第一接口部件、第二接口部件的插接接觸，將所述模塊的內部電路接通、信號的轉換以及功能的控制，實現總控箱的整體運轉。本實用新型提出的快速插接口的設計，可隨時、快速的將箱體模塊進行靈活組合插接，施工現場快速安裝。滿足不同場站及不同地區、不同單位要求的充電配比建設，實現產品高度模塊化、標準管理，維護檢修排查電路問題方便快捷。
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本實用新型提供了一種微網箱變銅排連接結構，包括交流銅排和直流銅排，交流銅排包括進線端a、出線端a、進線端b，進線端b和出線端a相互平行并通過第一連接部構成Z型，直流銅排包括出線端b和進線端c，出線端b和進線端c相互平行并通過第二連接部構成Z型；出線端a和出線端b位于同一條直線上，進線端b和進線端c位于同一條直線上，進線端b和出線端b設置有間距，進線端a和出線端a相互平行且設置有間距。本實用新型提供的微網箱變銅排連接結構，實現了新能源微網箱變中交直流銅排在同一空間中貫穿連接且合理分布，滿足微網系統的配電需求。
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本實用新型公開一種基于介電彈性體的風力發電機，屬于新能源領域。包括風力采集機構、傳動機構、發電機構及底座，風力采集機構的葉片連接旋轉軸一端，旋轉軸通過軸承及軸承座固定在底座上，傳動機構的偏心輪固定設置在旋轉軸中部，偏心輪外部設有與其相匹配的從動架，從動架的左右兩側壁上各固定一個驅動軸，左右兩驅動軸末端分別連接一個發電機構。工作時，旋轉軸帶動偏心輪轉動，偏心輪和從動架組成的凸輪機構將葉片的旋轉運動轉化為驅動軸的往復直線運動，使得介電彈性體薄膜受到周期性的拉伸和收縮，實現機械能向電能的轉換。本實用新型結構新穎，使用壽命長，能量收集效率高。
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本實用新型涉及一種輕型太陽能跟蹤裝置，屬于太陽能新能源應用領域，其特征在于包括載重云臺、斜面平衡支架、太陽能光伏電池板、太陽能跟蹤器，所述斜面平衡支架通過螺釘將2個并列的太陽能光伏電池板固定，所述載重云臺上部通過螺釘安裝在斜面平衡支架中部，下部與太陽能跟蹤器固定連接。所述斜面平衡支架設置水平180度、垂直90度和45度3個預置位。本實用新型小型化、結構簡單、維護成本低廉、跟蹤精度較高，解決了小型太陽能跟蹤裝置結構復雜，安裝困難的難題，適合于太陽能利用裝置的大批量推廣。
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本實用新型涉及一種水燃料裂解爐,包括爐體、管道、閥門和冷卻設備等。爐體上端向外延伸出氣管道,出氣管道接有氣體流量儀、電磁閥和氣體干燥器,出氣管道延伸通入水洗氮罐底端,水洗氮罐上部向外延伸出氣管,出氣管中裝有露點儀。爐體下部裝有電極,爐體裝有裂解爐視窗和機動窗口,爐體底部向外連接有排水管和裝有循環水泵的進水管。爐體底部裝有散熱片,與散熱片相連接的通道連通至水洗氮罐。水洗氮罐下部的外接管道連接冷卻風機。爐體中部裝有溫度控制儀器。本實用新型為人工重組氣體獲得清潔新能源提供了有力有效的實用設備。
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本實用新型涉及一種電動汽車輪胎花紋及電動汽車輪胎，其中電動汽車輪胎花紋，包括依次設置的內側胎肩花紋塊、中心花紋塊以及外側胎肩花紋塊，在內側胎肩花紋塊與中心花紋塊之間設置有第一縱向溝槽，中心花紋塊與外側胎肩花紋塊之間設置有第二縱向溝槽；內側胎肩花紋塊和外側胎肩花紋塊上間隔設置有第一刀槽和半封閉式肩部橫溝，半封閉式肩部橫溝連通第二刀槽，中心花紋塊上設置有橫向溝槽，第一縱向溝槽和第二縱向溝槽的溝壁角度α為7?9°。本實用新型電動汽車輪胎花紋及電動汽車輪胎具有低滾阻、低噪音、操控性良好等特點，能夠解決現有傳統汽車輪胎性能無法滿足新能源電動汽車使用要求的技術問題。
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本實用新型屬于新能源汽車驅動技術領域；提供一種主減速器體積小，重量輕，電機可靠性增加的純電動商用車的同軸式自動變速電驅動橋；包括電機，橋殼，減速器，差速器和換擋執行器；所述換擋執行器與減速器相連接，差速器，減速器與電機同軸連接；所述橋殼為一體式薄壁結構，電機位于橋殼內部形成集成式橋殼結構；實現了整體的輕量化設計，保證了簧下質量不超傳統車輛的5%；實現了電機零承載的功能，保證了車輛承載時，橋殼與電機之間受力的隔離，提升了電機的可靠性。
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本實用新型公開了一種鋰電PACK系統電芯絕緣耐壓測試裝置，具體涉及新能源領域，包括底柜，所述底柜頂部設有防護罩，所述防護罩內部設有立柱，所述立柱頂端設有橫梁，所述橫梁頂部設有電動推桿，所述電動推桿底端設有連接板，所述連接板底部設有快換機構，所述快換機構包括橫板，所述橫板頂部兩側均設有鎖緊螺栓，所述橫板底部兩側均設有L形滑道，所述L形滑道一側設有滑板，所述L形滑道一端表面設有固定螺孔，所述滑板前側設有固定板。本實用新型通過快換機構對測試探針板進行快速更換，通過雙測試探針和齒槽更加精確的進行測試，整體使得本實用新型的測試結果更加準確，并且能夠進行快速更換，工作效率更高。
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本實用新型公開了一種鋰電PACK模組擠壓機構，具體涉及新能源領域，包括安裝座，所述安裝座頂部設有安裝橫梁，所述安裝橫梁頂部固定設有承載板，所述承載板頂部設有中間端板與側端板，所述側端板設于中間端板兩側，所述中間端板上貫穿設有限位孔，所述中間端板前側與后側均設有壓板，所述壓板一側面固定設有限位組件以及另一側面固定設有L形固定板，所述安裝座頂部固定設有豎直桿，所述豎直桿頂部固定設有橫桿，所述橫桿頂部固定設有蓋板。本實用新型在保證單模組總長的基礎上，又保證了中間端板與側端板的中心距，有效降低廢品率以及成本，入箱后配合孔位中心偏差值減小，大大提高了模組一次合格率和模組入箱效率。
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本實用新型公開了一種智能建筑用的能源補充裝置，包括減震墻體，所述減震墻體垂直固定于地面之上，所述減震墻體遠離地面的一側之間固定連接有墻頂，所述墻頂上表面固定設置有隔熱層，所述隔熱層遠離墻頂的一側固定設置有倒V型屋頂，所述倒V型屋頂上表面一側固定設置有H型風力發電裝置，所述倒V型屋頂上表面遠離H型風力發電裝置的一側固定設置有固定臺，所述固定臺遠離倒V型屋頂的上表面固定設置有太陽能電板安裝架，所述太陽能電板安裝架上表面固定設置有太陽能電板，本實用新型涉及智能建筑技術領域。該一種智能建筑用的能源補充裝置，包括減震墻體，有效利用了新能源，同時，也增加了墻體的牢固性。
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本實用新型涉及新能源傳動技術領域，提出汽車增程和串聯式縱置混合動力裝置，包括：行駛機構及動力機構，所述動力機構與所述行駛機構連接；所述動力機構包括發動機、第一行星機構、殼體、第二行星機構、發電機、電動機、第一離合器、第二離合器及制動器；本實用新型通過設置第一行星機構與第二行星機構傳遞動力，同時根據設置的第一離合器、第二離合器與制動器的接合或斷開狀態，將第二行星機構設置為減速機構或1:1動力傳遞機構，使得動力機構能夠在行車過程中進行增程式動力機構的兩種擋位及串聯式混合動力機構下的兩種擋位的擋位變化，控制過程簡單，從而有效簡化了控制程序，提高了動力機構的穩定性，提高了行車的安全性。
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本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種一種可以將車輛的從動輪的轉速轉化為電能的車橋式發電機組及車橋，包括兩個相互平行設置的從動車輪軸，兩個從動車輪軸相互靠近的一側中心位置均安裝有橋管，兩個橋管之間連接有同一個差速器，所述差速器上連接在傳動軸的一端，傳動軸的另一端固定連接有發電機的軸承，所述一種車橋式發電機組，在新能源汽車行駛途中可以利用從動車輪的轉速進行發電并儲存利用，從而增加續航里程數，減少能源損耗。
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本實用新型涉及新能源汽車領域，提出一種氫能汽車加注口的密封結構，包括：包括第一本體與第二本體，所述第一本體與氫能儲罐連通，所述第二本體與所述第一本體滑動連接；還包括單向止回結構，所述單向止回結構一端固定于所述第二本體的進氣端、另一端套裝于所述第一本體內，所述第一本體與所述第二本體分別對所述單向止回結構兩端進行限位；本實用新型通過設置設置單向止回結構及與第二本體配合密封的密封圈，有效保證了充氣時的流通性和密封性，充氣更加安全高效；同時充氣完成后通過擰動第二本體使止回球抵靠于階梯腔的臺階上，有效防止儲氣罐漏氣，為儲氣罐加裝雙重保險，更加安全可靠。
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本實用新型公開了一種箱形風力發電裝置，尤其是一種將一個以上的風力發電裝置與箱體結合，進行發電共同發揮作用的裝置，屬于新能源技術領域，它是由箱蓋連接箱底構成的箱體、以及箱體上設置了一個以上可供安裝葉片或葉輪裝置的孔、以及箱體的內部或箱底上設置了一個以上的風力發電裝置、葉片或葉輪裝置的全部或部分設置在箱體之外、葉片或葉輪裝置連接了轉軸、轉軸通過孔連接箱體內部的風力發電裝置等構成，它具有保護風力發電裝置免受風沙雨淋的侵蝕、延長設備使用時間、安裝牢固、高空擺幅小、整體運行更趨向穩定、提高效率、搬運、安裝、維護更方便等優點，可廣泛應用于高山、高原、高層建筑的發電等領域。
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本實用新型屬于新能源設備技術領域，具體地涉及一種單塔多碟式太陽能跟蹤控制系統。包括：可編程控制器、集熱器跟蹤裝置、太陽能聚光鏡組件跟蹤裝置；集熱器跟蹤裝置包括一套集熱器方位角驅動裝置和兩套集熱器俯仰角驅動裝置；太陽能聚光鏡組件跟蹤裝置包括一套聚光鏡方位角驅動裝置和兩套聚光鏡俯仰角驅動裝置；可編程控制器能夠控制調節集熱器方位角和俯仰角驅動裝置；并且可編程控制器能夠控制調節太陽能聚光鏡方位角旋轉驅動裝置以及太陽能聚光鏡俯仰角旋轉運動裝置。本實用新型提供了一種單塔多碟式太陽能聚光器跟蹤控制系統，實現了單塔多碟式太陽能聚光集熱器的跟蹤控制，實現了高精度、高可靠性的技術要求。
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本實用新型涉及一種基于CAN通訊具有三模式智能控制的雙電源動力系統，具體地說是一種基于CAN通訊的具有三模式智能控制技術的鋰離子電容器與全固態鋰/鋰離子電池組成的雙電源動力系統，屬于新能源應用領域。鋰離子電容器具有高功率密度，可超高倍率充放電，但能量密度較低，而全固態鋰/鋰離子電池具備優越的能量密度。本系統由全固態鋰/鋰離子電池組和鋰離子電容器組形成雙動力能源，通過基于CAN通訊三模式智能控制方法，實現對充電、啟動/制動、常規運行等階段進行適宜的智能控制，解決了動力裝備在頻繁啟動、制動時的瞬間大電流對電池組所帶來的能量沖擊，實現高效制動能量的回收，延長了電池組的使用壽命和運行時間，具有良好的實際應用價值。
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本實用新型公開了一種太陽能反射鏡的連接安裝裝置，涉及新能源領域，包括鏡框，所述鏡框為圓盤形，所述鏡框外緣等角度設置6個連接腳，所述連接腳上設置有第一螺孔；所述鏡框表面設置有圓形的鏡槽，所述鏡槽內設置有鏡片，所述鏡槽外緣設置有膠環，所述膠環壓合在鏡片的上方；所述鏡框之間通過連接件相連接，所述連接件上對稱設置2個第二螺孔。本實用新型結構設計簡單，便于根據實際情況選擇反射鏡的安裝數量；便于替換個別破損的鏡片，方便維修；鏡框之間鏤空，抗風能力較強。
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本實用新型公開了一種復合風力能源建筑物，涉及新能源利用技術領域，包括房子本體，所述房子本體的頂部分別固定連接有箱體和發電機組，所述箱體的頂部前側固定連接有承載件，所述承載件的上部貫穿有第一連接軸，所述第一連接軸的前側設置有轉盤，且第一連接軸的后側設置有第一鏈輪。本實用新型中，通過發電機組、箱體、承載件、轉盤、葉片、第一連接軸、第一鏈輪、鏈條、第二連接軸和第二鏈輪之間的配合使用，實現了將風能轉化為電能的功能，緩解了電能緊缺的問題，且通過框體、收集槽、過濾網、凹槽、凸塊、導液管、進液管和儲液箱之間的配合使用，既能對雨水進行過濾收集，減少水資源的浪費，又能方便過濾網的拆卸清理。
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本實用新型公開了一種太陽能驅動的冷熱電三聯產系統，涉及新能源的開發和利用技術領域。所述太陽能驅動的冷熱電三聯產系統，包括：槽式太陽能集熱系統、有機朗肯循環發電系統和噴射式制冷系統；所述槽式太陽能集熱系統包括槽式鏡場、蓄熱熱罐、熱油泵、第一發生器、第二發生器、換熱器、蓄熱冷罐、冷油泵，所述槽式鏡場、蓄熱熱罐、熱油泵、第一發生器、第二發生器、換熱器、蓄熱冷罐、冷油泵通過導熱油管道依次連接，且形成循環回路。本實用新型提出的太陽能驅動的冷熱電三聯產系統，同時向外界提供電能、熱能和冷能，有效的提高了系統的能量利用效率，改善了系統的熱經濟性。
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本實用新型屬于新能源充電領域，尤其涉及一種充電弓及受電弓的電極搭接結構。該充電弓及受電弓的電極排布結構，包括充電弓和受電弓，所述充電弓上安裝有兩個正電極、一個公共負電極、一個接地電極，所述受電弓上對應安裝有兩個正電極、一個公共負電極、一個接地電極，所述的充電弓的兩個正電極與公共負電極組成兩條電壓相同的電源回路；利用高頻信號耦合，進行充電過程中連接回路的確認，替代了原有的CP連接確認電極，實現1000A以上的大電流充電。
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本實用新型公開了一種用于鋰電池托盤架與測試設備對接的轉接線束裝置，具體涉及新能源領域，包括絕緣握桿，所述絕緣握桿一端設有航空插頭，所述絕緣握桿另一端兩側均固定設有連接塊，所述連接塊內部設有固定螺孔，所述固定螺孔內部設有固定螺栓，所述絕緣握桿另一端表面固定設有定位塊，所述絕緣握桿另一端設有安裝板，所述安裝板底端表面設有定位孔。本實用新型通過航空插頭和安裝板上的插座對電池包和測試設備進行連接，通過絕緣握桿避免工作人員與電池包和測試設備直接接觸，整體使得本實用新型在使用過程中能夠避免工作人員與電池包和測試設備直接接觸，安全性更高，并且可對插拔件進行更換，更加經濟。
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本實用新型公開了新能源技術領域的一種基于可再生能源發電的冷熱雙蓄系統，包括沼氣生成裝置，所述沼氣生成裝置的右側設置有沼氣輸氣管，與現有的基于可再生能源發電的冷熱雙蓄系統相比，本實用新型結構簡單，使用方便，本實用新型在現有的基于可再生能源發電的冷熱雙蓄系統基礎上增加了余熱回收爐和余熱鍋爐，通過余熱鍋爐對燃氣發電裝置形成后的多余熱量進行回收利用，減少蒸汽形成時所需要的能量，形成的蒸汽可以通過蒸汽發電裝置進行二次發電，或者通過蒸汽輸送管輸送給蓄熱裝置，給系統進行供熱，而余熱回收爐將蓄熱裝置未利用完全的熱量回輸給余熱鍋爐進行再利用，這樣可以減少能源的浪費。
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