本實用新型公開了一種化學原料用氫氣發生器,包括支撐腳和氣水分離器,所述支撐腳的上方固定連接有箱體,所述氣水分離器固定連接在分配器的上方。該化學原料用氫氣發生器設置有箱體,包括凹槽、彈簧、背板、支撐桿、卡扣板和玻璃板,將背板上方的卡扣板卡進凹槽,在卡扣板卡進凹槽的同時,由于支撐桿和卡扣板的高度之和小于彈簧的高度,且彈簧的高度與凹槽的高度相等,所以卡扣板會擠壓彈簧,然后將背板下方的卡扣板與下方的凹槽對齊,然后松開背板,通過彈簧的作用將背板下方的卡扣板卡進凹槽,此時上下兩端的彈簧,達到一種平衡的狀態,從而將背板固定在箱體上,當需要檢修內部組件時,下壓或上壓彈簧,均可將背板取下,從而便于檢修內部組件。
本實用新型涉及鍍銀裝置技術領域,具體為一種化學鍍銀超聲波裝置,包括液體盛放箱,所述液體盛放箱的一側固定連接有電動液壓推桿,所述液體盛放箱靠近電動液壓推桿輸出端的一側開設有通孔,所述電動液壓推桿的輸出端固定連接有連接塊,所述連接塊的一側開設有卡槽。本實用新型的優點在于:使用時將溫度測試儀卡接于連接塊一側的卡槽內,檢測探頭探入鍍銀液內,因超聲波的作用下,微粒間這種劇烈的相互作用,會使液體的溫度驟然升高,當超聲波裝置正常運作時溫度測試儀的數值會升高,相反數值保持不變時,說明超聲波裝置損壞,達到了提示裝置是否正常運作的作用,當鍍銀液液面變化時可以通過啟動電動液壓推桿來調節檢測探頭的高度。
提供一種分析物傳感器模塊和分析物傳感器系統。分析物傳感器模塊包括底座和功能組件,功能組件包括化學檢測元件和電極觸點,底座包括安裝部,安裝部安裝功能組件,底座具有彼此不連通的避讓部和接合部,接合部用于連接與電極觸點電連接的電處理模塊,避讓部用于容納為電處理模塊供電的電池,避讓部和接合部為貫通的孔,安裝部、避讓部和接合部在垂直于分析物傳感器模塊的厚度的平面內排布,底座為單個零件,底座的位于安裝部、避讓部和接合部三者之間的部分將安裝部、避讓部和接合部連成整體。底座的具有多處被鏤空的部分,重量輕,節省了材料,有利于分析物傳感器模塊的輕量化。
本發明提供了一種汽車制動方法、系統、移動終端及存儲介質,方法包括:當接收到制動信號時,對汽車車輪進行制動處理,并在預設時間內實時獲取汽車車輪的當前制動數據;根據當前制動數據繪制實時制動曲線,并將實時制動曲線與預設制動曲線進行擬合對比,以得到多個波動差值;當判斷到波動差值大于預設差值時,將實時制動曲線上波動差值對應的坐標點進行標識標記;當判斷實時制動曲線上的標識標記的數量大于預設數量時,發出標記警報;計算所有波動差值的絕對值的和,以得到當前擬合度,并當當前擬合度大于第一閾值時,發出報警提示,本發明通過實時制動曲線的構建與預設制動曲線的擬合設計,以使實時判定汽車的制動性能是否正常。
本實用新型公開了一種具有自檢測功能的漆包線涂裝設備,包括機殼,該機殼的上方設有出線輥輪,所述機殼的頂部壁面上設有進線管,該進線管位于出線輥輪的正下方,其特征在于,所述機殼內設有涂漆箱,所述涂漆箱的內底面上設有毛氈管,該毛氈管的壁面上設有進漆孔,所述機殼的側壁面上設有出線孔,該出線孔上固定有環形霍爾傳感器,所述環形霍爾傳感器的兩側均設有導電柱,該導電柱的兩端設有固定板,該固定板上設有跑道形滾動槽;本實用新型提出的這種具有自檢測功能的漆包線涂裝設備,具有涂裝效率高的優點,同時能夠對涂裝后的漆包線進行絕緣性能檢測,適應于不同直徑大小的待噴涂導體線芯。
本實用新型涉及自動調整臂性能檢測技術領域,公開了一種自動調整臂力矩性能自動檢測臺,包括機臺,所述機臺底部中間位置固定安裝有氣缸站,位于所述機臺頂部固定連接有檢測柜;位于所述檢測柜后側中部偏左位置固定安裝有力矩傳感器,力矩傳感器的動軸活動貫穿與檢測柜。本實用新型通過將蓋板通過合頁打開,然后操作人員將自動調整臂插接在動軸上,并且自動調整臂右端部與T形桿進行插接,然后氣缸工作通過T形桿帶動自動調整臂發生旋轉,并且產生的力矩通過力矩傳感器實時檢測并通過顯示屏進行顯示數據,操作起來十分方便。
本實用新型公開了一種鏡片防撞性能測試裝置,包括操作臺,所述操作臺的上端面的中部焊接有豎桿,所述豎桿的頂部焊接有第一銷座,所述第一銷座的內部通過第一銷軸活動連接有圓桿,所述圓桿的左端焊接有第二銷座,所述第二銷座通過第二銷軸與第一豎桿的上端活動連接,所述豎桿的左側壁通過橫桿焊接有圓管,所述圓管的內部活動安裝有圓盤,所述圓盤的上端面的中部焊接有第三銷座,所述第三銷座通過第三銷軸與第一豎桿的底部活動連接,所述圓盤的下端面的中部焊接有第二豎桿,所述第二豎桿上安裝有拉力傳感器;該鏡片防撞性能測試裝置,可快速的檢測鏡片的防撞性能,檢測精度和效率高。
本實用新型公開了一種轉向器齒輪齒條嚙合間隙檢測裝置,包括檢測臺和支撐座,所述檢測臺的上表面固定連接有支撐座,所述檢測臺的上表面位于支撐座的一側固定連接有固定支架,所述支撐座的上表面活動連接有轉向器本體,所述轉向器本體的一端固定連接有蓋板,所述轉向器本體的輸出端固定連接有連接座。本實用新型安裝定位槽對齒輪軸進行安裝定位,通過橡膠墊增強齒輪軸與安裝槽之間的連接性,提高測量準確性,通過連接齒輪與檢測設備的檢測軸進行連接,進行進一步檢測,且該連接座結構簡單,制造成本低,能夠可靠適應轉向器性能檢測,提高檢測準確性,通過伸縮桿的伸縮可以方便對不同型號的轉向器進行測量,提高裝置的實用性。
本實用新型公開了一種轉向器齒輪齒條嚙合間隙檢測裝置,包括檢測臺和支撐座,所述檢測臺的上表面固定連接有支撐座,所述檢測臺的上表面位于支撐座的一側固定連接有固定支架,所述支撐座的上表面活動連接有轉向器本體,所述轉向器本體的一端固定連接有蓋板,所述轉向器本體的輸出端固定連接有連接座。本實用新型安裝定位槽對齒輪軸進行安裝定位,通過橡膠墊增強齒輪軸與安裝槽之間的連接性,提高測量準確性,通過連接齒輪與檢測設備的檢測軸進行連接,進行進一步檢測,且該連接座結構簡單,制造成本低,能夠可靠適應轉向器性能檢測,提高檢測準確性,通過伸縮桿的伸縮可以方便對不同型號的轉向器進行測量,提高裝置的實用性。
本發明涉及材料性能檢測設備,公開了一種磨機筒體以及耐磨襯板試驗裝置,其中,磨機筒體包括筒體主軸(1)和筒體圍板(2),筒體圍板(2)設有多組,各組筒體圍板(2)均包括耐磨襯板安裝板(21)和承接板(22),耐磨襯板安裝板(21)上可拆卸安裝有耐磨襯板組件(3),耐磨襯板安裝板(21)的兩端各連接有一個承接板(22);承接板(22)還與筒體主軸(1)連接;耐磨襯板安裝板(21)和承接板(22)的兩側均設有筒體圍板連接結構(23),以經由筒體圍板連接結構(23)的配合,實現筒體圍板(2)的連接;多組筒體圍板(2)相連接以形成腔體結構。本發明的磨機筒體能夠便于實現耐磨襯板的拆裝,試驗效率高。
本申請實施例涉及光伏領域,提供一種太陽能電池的制作方法及太陽能電池,其中,太陽能電池的制作方法包括:提供初始晶片,并對初始晶片進行前處理,前處理包括:腐蝕處理、第一清洗步驟及預制絨處理,腐蝕處理及第一清洗步驟用于去除初始晶片表面雜質,預制絨處理用于形成表面具有初始絨面結構的晶片;進行分選測試,分選測試包括:外觀檢測及電性能檢測,以從多個晶片中分選出適于制作太陽能電池的晶片作為電池原片;對電池原片表面進行制絨,制絨包括:第二清洗步驟、制絨處理及第三清洗步驟,以在電池原片表面形成絨面結構。至少可以提高分選測試的準確率。
本實用新型公開了一種低畸變廣角鏡頭的性能檢測裝置,包括主體、支撐座、第一齒輪、螺紋套、光源、滑塊和刻度線,所述主體的下方均布安裝有四個彈簧桿,彈簧桿的下方設置有第一限位塊,彈簧桿安裝在支撐座上;所述伸縮桿的右側安裝有連接桿,連接桿的右側安裝有光源,主體上方的中間設置有導向槽;所述主體內部的右側中間安裝有分劃板,主體的右側安裝有弧形接收面。本實用新型通過設置轉閥和伸縮桿,通過轉閥、轉軸、第一齒輪、第二齒輪、螺紋桿和螺紋套之間的配合傳動,使伸縮桿能夠左右移動,通過伸縮桿帶動連接桿,連接桿帶動光源左右移動,實現檢測不同距離的廣角鏡頭成像,記錄多組數據,使檢測誤差更小,操作簡單,使用方便。
本發明涉及一種檢測裝置,尤其涉及一種鏡片生產用防撞擊性能檢測裝置。本發明提供一種能夠均勻下料、自動撞擊且操作簡單的鏡片生產用防撞擊性能檢測裝置。一種鏡片生產用防撞擊性能檢測裝置,包括有機架,機架上側設有夾緊機構,機架上部設有測試機構,測試機構與夾緊機構配合。本發明通過設有測試機構,人們使測試機構運轉,測試機構對鏡片進行撞擊,如此檢測鏡片的防撞性能,操作簡單,通過設有蓄能機構,蓄能機構運轉帶動測試機構運轉,從而對鏡片進行撞擊測試,如此達到了自動撞擊的效果,通過設有下料機構,人們在下料機構中放入一些需要進行測試的鏡片,然后使下料機構間歇性下料,從而達到了均勻下料的目的。
本發明涉及一種檢測裝置,尤其涉及一種LED鋁基板導熱性能檢測裝置。提供一種能夠對鋁基板進行全面加熱,提高檢測精準度的LED鋁基板導熱性能檢測裝置。一種LED鋁基板導熱性能檢測裝置,包括有檢測盒、蓋板和溫度傳感器等;檢測盒右側上部轉動式連接有蓋板,蓋板中心位置滑動式連接有溫度傳感器。鋁基板放在導熱板,通過兩個固定板配合進行固定,蓋板關閉使得檢測盒內處于封閉狀態,提高檢測精準度,導熱板對鋁基板進行全面加熱,使得鋁基板受熱均勻,進一步提高檢測的精準度,然后通過溫度傳感器檢測鋁基板的導熱性能。
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