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本實用新型涉及新能源及電子技術領域，且公開了一種具備飛行能力的水上太陽能發光裝置，包括太陽能發光體和遙控器，所述太陽能發光體上固定安裝有太陽能透光性薄膜電池組，所述太陽能發光體的內部固定安裝有蓄電池組、接線裝置、旋轉電機、電動螺旋槳推進器、電動螺旋槳飛行推進器。該具備飛行能力的水上太陽能發光，通過太陽能透光性薄膜電池組吸收陽光轉化為電能，并給蓄電池組充電，滿足LED燈照明和移動的功能，通過遙控器發射控制信號至接線裝置內控制模塊，從而控制電動螺旋槳推進器和電動螺旋槳飛行推進器的運行，便于使用者使用，通過遙控器發射控制信號至接線裝置內控制模塊，從而控制LED燈的開關和亮度。
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本實用新型公開了一種用于海上打樁的真空管消音裝置，包括鋼圍堰，鋼圍堰的內壁設有若干周向排布的氣管，鋼圍堰的外壁設置有呈螺旋狀緊密排列的真空管，真空管內的絕對壓力為0—101.325KPa，采用多層氣泡帷幕和真空管雙重手段實現對打樁過程中的噪音消減，結構簡單，容易實現，造價低廉，能有效降低海上打樁施工過程中的噪音污染，有助于保護海洋生態系統，保持新能源開發和生態環境之間的平衡。
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本實用新型涉及一種風力永磁發電路燈，屬于新能源設備技術領域。所述的風力永磁發電路燈包括太陽能板、永磁風力發電機、路燈、蓄電池Ⅰ、蓄電池Ⅱ；所述的太陽能板與蓄電池Ⅰ的充電端連接，蓄電池Ⅰ的放電端與永磁風力發電機連接，永磁風力發電機與蓄電池Ⅱ的充電端連接，蓄電池Ⅱ的放電端與路燈連接。本實用新型采用太陽能電板為永磁風力發電機提供啟動動力及旋轉動力，使永磁風力發電機能在較小的風力狀態下仍能夠提供充足的電能補給，保證路燈的照明亮度，永磁風力發電機的扇葉能始終與風向垂直，最大效率利用風能，太陽能板能根據太陽光的照射角度進行調整，使太陽光能始終直射在太陽能板上，盡可能的將太陽能轉化為電能。
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本申請涉及一種黑啟動服務使用費定價方法和裝置，黑啟動服務使用費定價方法包括設置評估時窗長度；獲取評估時窗長度內的實際出力數據；根據實際出力數據計算黑啟動價值；根據黑啟動價值計算黑啟動服務使用費。本申請可以按黑啟動使用對各類黑啟動電源進行獎勵，進而激勵黑啟動電源擁有者加強自身的黑啟動能力建設，填補了新能源電廠黑啟動服務定價的空白，有助于將現行的黑啟動服務定價方法變得更加精細、有據、全面，進而提高電力系統的抗災能力。
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本發明公開了一種冷軋無取向電工鋼35WD1900及其生產方法。所述冷軋無取向電工鋼35WD1900包括以下化學元素成分及重量百分比：C為≤0.005％，Si為2.0～2.5％，Mn為0.2～0.4％，P為0.08～0.12％，S≤0.008％，Al為0.3～0.5％，B為0.004～0.006％，其余為Fe及不可避免的雜質。所述生產方法包括以下步驟：(1)鋼板連鑄成連鑄坯，鑄坯冷卻后進入加熱爐加熱，然后熱軋；(2)將熱軋后的板坯酸洗、第一次冷軋、脫碳退火、第二次冷軋；(3)將二次冷軋后的電工鋼二次退火、涂層，得產品。本發明的冷軋無取向電工鋼35WD1900，性能達到新能源汽車驅動電機用高強度無取向電工鋼的要求，焊接性能、沖片性能良好。
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本發明公開了一種用于海上風機基礎施工的真空金屬球消音裝置，包括外護欄和內護欄，外護欄和內護欄之間形成消音腔，消音腔內填充有真空金屬球，消音裝置將鋼樁與外圍海水隔離，真空金屬球可降低打樁產生的噪音，起到削弱噪音作用。橡膠套可減緩真空金屬球之間、金屬球與內外護欄相互碰撞產生的噪音，形成多重消減噪音的效果，結構簡單，容易實現，造價低廉，能有效降低海上打樁施工過程中的噪音污染，有助于保護海洋生態系統，保持新能源開發和生態環境之間的平衡。
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本發明提供一種電子產品用節能裝置，包括原電池、蓄電池一、電能切換裝置、背光鏡、按鍵、發光板、壓縮彈片、蓄電池二、繼電器、印制電路板、單片機、模/數轉換器、溫度傳感器以及風扇，原電池上端連接蓄電池一以及電能切換裝置，該設計實現了傳統電力與新能源之間的混合使用，背光鏡安裝在發光板前端，發光板前端安裝按鍵，發光板后端裝配壓縮彈片，壓縮彈片后端設置蓄電池二，該設計實現了對按鍵提供照明，印制電路板上焊接有單片機和模/數轉換器，單片機上端連接溫度傳感器，溫度傳感器上端裝配風扇，接該設計實現了智能散熱作用，本發明使用方便，可以進行混合能源共用，可以使按鍵變亮，散熱效果好，穩定性好，可靠性高。
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本發明公開了一種桅桿式風力發電裝置，包括沿縱向分布的風力振動錐體、桅桿、磁耦合發電機、調諧模組、固定基座；該風力振動錐體的底部為錐體較小一端且并通過桅桿與所述固定基座連接，風力振動錐體用于風吹過時在其兩側產生卡門渦街；所述磁耦合發電機包括定子和動子，該動子固定在所述桅桿以用于跟隨桅桿擺動，來切割定子的繞組以產生感應電動勢；所述調諧模組用于調節所述由于卡門渦街現象使風力振動錐體的振動頻率與錐體固有頻率同步，以產生共振從而使風力振動錐體強烈振動。本發明的桅桿式風力發電裝置，占地面積小、安全性高、維護簡單，可廣泛用于民用領域，為新能源的高效利用帶來新的途徑。
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一種基于淺層地表熱能技術的新型孵化器，所述孵化器的熱源裝置為淺層地表熱能熱源裝置，包括風機、淺層地表熱能采集管、出風管道和氣流干燥器，所述風機、進風管道、淺層地表熱能采集管、出風管道、氣流干燥器和風扇依次連接，所述淺層地表熱能采集管埋于淺層地表的地下土壤中，其用于采集淺層地熱能源并將充溢于所述淺層地表熱能采集管內的空氣加熱，利用淺層地熱能源加熱的空氣經由出風管道及氣流干燥器后，通過所述孵化器內的風扇傳輸到所述孵化室加以利用，本發明提供一種不需要消耗傳統的能源，就可以直接實現將低品位熱源直接利用于孵化器，通過采用低碳環保、節能衛生的新能源技術，大大降低了生產的成本，具有非常廣闊的應用前景。
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本發明公開的屬于新能源技術領域，具體為一種用于沙灘車上冷飲儲藏的機構，包括底座，所述底座的頂部中央位置設置有箱體，所述箱體的頂部鉸接有箱蓋，所述箱蓋的頂部設置有控制裝置，所述控制裝置的表面鑲嵌有顯示裝置，所述箱體的內腔底部設置有制冷機構，所述箱體的內腔左側頂部設置有溫度傳感器，所述箱體的外壁設置有太陽能電池板，所述安裝座的頂部螺接有地腳螺栓，充分利用太陽能，將太陽能轉換為電能，為整個機構進行供電，節能環保，采用溫度傳感器檢查箱體的溫度，便于控制箱體內的溫度的恒定，通過安裝座和地腳螺栓，便于實現箱體的固定安裝，通過伸縮桿調節移動輪的高度，便于箱體的移動。
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本發明涉及一種應用于共享工具或者商家收付款的二維碼裝置。包括碼牌和盒體，該碼牌設有可供移動終端掃描的二維碼，該盒體設有收容室及一與收容室連通的窗口，該碼牌設于收容室中，該盒體上設有可選擇地打開或者關閉該窗口的窗門機構，該碼牌上的二維碼于窗口被打開時經窗口顯露以供掃描。本發明提供的二維碼裝置通過設置盒體以對二維碼進行保護，降低二維碼被破壞或偽裝的風險。本實施例所述的二維碼裝置可應用于共享工具或者商家收付款中，移動終端掃描碼牌上的二維碼以進行共享工具的支付或者解鎖操作。共享工具包括共享的交通工具、充電工具等，例如共享自行車、共享汽車、新能源汽車、充電樁、共享充電寶等等。
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本發明公開了一種功率器件的并聯冷卻結構及其應用的電機控制器，包括散熱底座和若干功率器件，若干功率器件分別間隔排列地安裝在散熱底座上，在散熱底座里面設置有散熱水道，其特征在于：散熱水道包括進水口、進水水道、若干個支流水道、出水水道和出水口，進水口與進水水道連通，出水口與出水水道連通，若干個支流水道并排地設置在進水水道和出水水道之間，通過若干個支流水道把進水水道和出水水道并聯在一起，進水水道的橫截面積從進水口開始逐漸減小，可以令不同的大功率器件的溫度差別最小化，充分發揮大功率器件和冷卻系統的性能，滿足新能源產品集成化、一體化和小型化的需求。
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一種基于淺層地表熱能技術的調溫床，包括床頭、床板、床腿、床墊、熱源裝置和控制裝置，所述調溫床的熱源裝置為淺層地表熱能熱源裝置，通過埋于淺層地表的地下土壤中的淺層地表熱能采集器采集淺層地熱能源，并通過管道中的熱流體將所采集到的淺層地熱能源傳輸給設置在所述床墊內的淺層地表熱能換熱器與所述調溫床的床墊進行熱量交換，從而實現對所述床墊的加熱或制冷的功能。本發明通過采用低碳環保、節能衛生的淺層地表熱能的新能源技術，將低品位的淺層地表熱能直接運用到的床體或床墊中，以實現對床體或床墊進行加熱或制冷，減少能耗，節約資源，具有非常廣闊的應用前景。
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斜盤式浮力活塞運動機屬新能源設備領域，本發明主要由左斜壁、右斜壁、池壁、左斜盤、右斜盤、調向關節、活塞缸、氣水通道、聯動軸和輸出軸等主要部件組成，其中左右斜壁和池壁圍成水池，兩個斜盤與兩個斜壁轉動連接，活塞缸通過調向關節的連接按圓周排列在兩個斜盤之間，活塞缸左右兩個端面沒有壓強阻力，活塞缸以較低摩擦阻力在水中做軸向伸縮運動使體積產生變化，由于左斜盤和右斜盤之間的夾角，兩個斜盤在中心軸的一側間距逐漸變寬，活塞缸體積逐漸變大，而另一側間距逐漸變窄，活塞缸體積逐漸變小，因而在斜盤中心軸兩側存在較大的浮力力矩差，推動兩個斜盤同步旋轉并輸出機械能。
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本發明公開的屬于新能源技術領域，具體為一種基于能源互聯網的沼氣燃料電池監測系統，該基于能源互聯網的沼氣燃料電池監測系統包括沼氣燃料電池、控制開關、電池輸出端、電流表、電壓表、控制器、輸入模塊、變壓器、備用電源、檢測裝備和輸出裝備；所述沼氣燃料電池為被檢測對象，所述沼氣燃料電池提供被檢測的電壓和電流；所述控制開關與沼氣燃料電池連接，所述控制開關控制沼氣燃料電池的電能輸出或者斷開；所述電池輸出端與沼氣燃料電池電性連接，該基于能源互聯網的沼氣燃料電池監測系統能夠對沼氣燃料電池進行實時監控，能夠及時的發現問題和解決問題，通過備用電源的輔助供電，從而使得提供的電能較為穩定。
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本發明涉及新能源及電子技術領域，且公開了一種具備飛行能力的水上太陽能發光裝置，包括太陽能發光體和遙控器，所述太陽能發光體上固定安裝有太陽能透光性薄膜電池組，所述太陽能發光體的內部固定安裝有蓄電池組、接線裝置、旋轉電機、電動螺旋槳推進器、電動螺旋槳飛行推進器。該具備飛行能力的水上太陽能發光，通過太陽能透光性薄膜電池組吸收陽光轉化為電能，并給蓄電池組充電，滿足LED燈照明和移動的功能，通過遙控器發射控制信號至接線裝置內控制模塊，從而控制電動螺旋槳推進器和電動螺旋槳飛行推進器的運行，便于使用者使用，通過遙控器發射控制信號至接線裝置內控制模塊，從而控制LED燈的開關和亮度。
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本發明涉及熱電及新能源技術領域，且公開了一種太陽能熱電式降溫墊，該降溫墊包括溫差降溫裝置、太陽能薄膜電池組、真空吸附墊、外接負載接口，其中太陽能薄膜電池組與溫差降溫裝置本體緊貼固定，真空吸附墊在溫差降溫裝置側面，外接負載接口在溫差降溫裝置底部。本發明利用熱電制冷和光伏效應相結合，通過對熱量的吸收和轉移，隨時隨地降低車內、室內以及其它散發熱量物品的溫度，產生的電能可應用于使用者需求，同時，本發明體積小、結構簡單、重量輕、易于移動、操作簡便，方便使用者使用。
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本發明公開了一種用于海上風機基礎打樁噪音消減裝置，包括鋼圍堰，鋼圍堰外壁設置有消音墻，鋼圍堰的內壁設置有帶氣孔的矩形管，在打樁過程中，壓縮空氣通過氣孔排出，在鋼管樁和鋼圍堰之間形成多層氣泡簾，采用多層氣泡簾和消音墻雙重手段實現對打樁過程中的噪音消減，結構簡單，容易實現，造價低廉，可有效降低海上打樁施工過程中的噪音污染，有助于保護海洋生態系統，保持新能源開發和生態環境之間的平衡。
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本發明涉及新能源汽車技術領域，特別涉及一種電動汽車充電樁的充電接口結構，充電槍頭為柱體形狀；汽車充電座一端面上設置有充電插孔；充電槍頭的柱身插入到充電插孔內；充電槍頭的側壁設置有環繞一圈的定位槽環；汽車充電座上設置有滾球定位裝置；汽車充電座與充電槍頭之間通過滾球定位裝置插入到定位槽環內相連接；滾球定位裝置獲得滾球脫離裝置的驅動力后從定位槽環中脫離。在使用本發明時，滾球定位裝置插入到定位槽環后，防止充電槍本體從汽車充電座上脫離；使充電有效時間得到保障；通過滾球脫離裝置驅動滾球定位裝置運動，充電槍頭就能從汽車充電座上拔出。
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本發明公開了一種基于物聯網的零首付、零月供的購車方法，購車者通過零首付購車后，被鎖定轉化成為分享對象，通過以同樣方式分享零首付業務，完成任務后實現零月供。本發明提供的方法可以通過將沉淀的購車用戶大數據準確性的分配給汽車制造商、銀行或金融機構、各大保險公司、與汽車相關的行業等，進而通過傭金標準協議進行利潤共享，利用創新模式整合市場，通過大數據鎖定購車者數據將客戶分配車行、金融公司、保險公司、汽車制造商；利用大數據整合與車有關聯的產品，將客戶轉化，通過二次消費與汽車相關聯產品創造二次價值；適用于汽車整車銷售，新能源汽車銷售以及整個汽車相關行業市場的廣泛推廣。
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本發明涉及新能源照明技術領域，尤其為一種可折疊的太陽能照明裝置，包括伸縮機構，伸縮機構的頂端設有照明裝置，照明裝置與伸縮機構通過轉動部件連接，在伸縮機構的底端一側固定有光伏組件，伸縮機構的底端另一側設有電控箱，伸縮機構包括依次套接配合的主套管、第一伸縮管和第二伸縮管，第一伸縮管的一端套接在主套管內，第二伸縮管套接在第一伸縮管內，本發明通過伸縮機構對照明裝置隨意進行伸縮，使照明裝置能夠在野外照射到一些位置較高或是無法觸碰到的位置，收縮起來便于攜帶，大大增加了實用性和便捷性，兩塊側光伏電池板與主光伏電池板和電控箱圍成一個矩形，將空間占用面積縮到最小，使攜帶更加方便。
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本發明公開了一種用于海上風機基礎施工的真空金屬球消音網，包括上金屬框架、下金屬框架和漁網，漁網的上端固定在上金屬框架上，下端固定在下金屬框架上，漁網上緊密排列有球網，球網內裝有至少一只真空金屬球，在打樁過程中，本裝置可削弱打樁錘和鋼管樁碰撞產生的噪音，真空金屬球外表的球網可減緩真空金屬球碰撞產生的噪音，結構簡單，容易實現，造價低廉，能有效降低海上打樁施工過程中的噪音污染，有助于保護海洋生態系統，保持新能源開發和生態環境之間的平衡。
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本發明公開了一種電磁特性佳的混合料的制備方法，包括以下步驟：1)將鐵合金粉與鐵氧體物進行混合后壓制成型，形成混合物；2)將混合物進行保壓處理；3)將混合物進行高頻加熱。經過上述工藝生產出來的混合料導磁率高、表面電阻比較低，可以應用于新能源、變壓器以及直流?直流轉換領域。
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本發明提供一種散熱透氣的節能防水洗墻燈，包括洗墻燈主體、蓄電池、逆變器、太陽能光伏板、滑板、移動箱體、滑槽、安裝板、彈簧以及固定箱體，太陽能光伏板安裝在洗墻燈主體上端，洗墻燈主體前端設置有逆變器，逆變器下端裝配有蓄電池，蓄電池裝配在洗墻燈主體前端，該設計提高了新能源的利用率，移動箱體右端裝配有滑板，滑板設置在滑槽內部，滑槽開設在固定箱體左端，固定箱體安裝在安裝板左端，三個彈簧均裝配在安裝板左端，三個彈簧均安裝在移動箱體內部右壁上，該設計提高了連接安裝板與墻面的連接穩定性，本發明使用方便，便于操作，穩定性好，可靠性高，提高了使用安全性。
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本發明提供了一種電機機殼水道結構及電機，涉及新能源汽車電機散熱的技術領域，該電機機殼水道結構包括內機殼和外機殼；所述外機殼安裝在所述內機殼外部，且所述內機殼和外機殼之間形成用于通過冷卻介質的空腔；所述內機殼外表面設置有水道，所述水道自入水口處至出水口處的寬度逐漸減小，以增大出水口處冷卻介質的對流換熱能力，保證電機的均溫性，解決了不利于電機均溫控制的技術問題。
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本發明公開了一種用太陽能做蓄電池的LED燈，包括裝置本體和燈罩，所述裝置本體的下端設置有蓄電池，所述蓄電池的前端左側中部設置有充電指示燈，所述蓄電池的下端固定連接有裝置底座，所述裝置底座的兩端均固定連接有固定凸起，所述固定凸起的上端且位于所述蓄電池的右側設置有旋轉軸調向旋鈕，靠近所述旋轉軸調向旋鈕的蓄電池上設置有亮度調節旋鈕，通過設置有定時控制面板，用于定時開關，便于用戶便捷使用，通過設置有太陽能面板，用于使用太陽能充電，便于使用新能源節能環保，通過設置有旋轉軸調向旋鈕，用于調轉旋轉軸方向，通過設置有防滑墊，用于防止裝置滑動，便于固定裝置。
本發明公開了一種采用超快冷工藝生產全工藝冷軋無取向電工鋼35WD1900的方法，包括冶煉、鋼板連鑄成連鑄坯、加熱爐加熱、熱軋、酸洗、冷軋、脫碳退火和涂層的步驟，所述熱軋步驟中，將精軋出口溫度采用超快速冷卻的方法冷卻至終止溫度，即冷卻速率為80～120℃/s。本發明的采用超快冷工藝生產全工藝冷軋無取向電工鋼35WD1900的方法，在熱軋、冷軋過程更加容易控制，生產更加穩定、板形更加可控；產品鐵損P15/50≤2.35W/kg，P10/400≤16.5W/kg，最小磁極化強度J5000≥1.67T，性能達到新能源汽車驅動電機用高強度無取向電工鋼的要求。
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本發明公開了一種用于海上打樁的真空管消音裝置，包括鋼圍堰，鋼圍堰的內壁設有若干周向排布的氣管，鋼圍堰的外壁設置有呈螺旋狀緊密排列的真空管，真空管內的絕對壓力為0—101.325KPa，采用多層氣泡帷幕和真空管雙重手段實現對打樁過程中的噪音消減，結構簡單，容易實現，造價低廉，能有效降低海上打樁施工過程中的噪音污染，有助于保護海洋生態系統，保持新能源開發和生態環境之間的平衡。
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本發明涉及新能源及電子技術領域，且公開了一種水上太陽能移動光球裝置，包括太陽能光球和遙控器，所述太陽能光球的上半部固定安裝有太陽能透光性薄膜電池組，所述太陽能光球的內部且位于太陽能光球的上半部固定安裝有LED燈，所述太陽能光球的下半部固定安裝有蓄電池組、接線裝置、旋轉電機、電動螺旋槳推進器。該水上太陽能移動光球，通過太陽能透光性薄膜電池組吸收陽光轉化為電能，并給蓄電池組充電，滿足LED燈照明和光球電動移動的功能，通過遙控器發射控制信號至接線裝置內控制模塊，從而控制旋轉電機將電動螺旋槳推進器調整至最佳位置，便于使用者使用，通過遙控器發射控制信號至接線裝置內控制模塊，從而控制LED燈的開關和亮度，更方便使用者使用。
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