內蒙赤峰有色金屬材料制備及加工技術理論與應用

鐵芯和磁軛結構及加工工藝 1140     

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一種鐵芯和磁軛結構及加工工藝，屬于機械加工、電力設備、電器設備、新能源、風力發電領域。包括鐵芯、磁軛的結構，以及用長條狀硅鋼片(帶)材料制作的方法和工藝；為發電機全自動化生產解決了關鍵的一個問題，具有結構簡單，節省材料，減少組裝工作量；大幅度降低發電機生產線的成本和規模，即適合小規模生產，也適合大規模流水線量產，基本沒有硅鋼片邊角料的產生，可以在發電機制造領域推廣。

盤式有鐵芯發電機 1007     

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一種盤式有鐵芯發電機，屬于電力設備、電器設備、新能源、風力發電領域。包括轉子、磁力線切割結構、定子；磁力線切割結構包含永磁體環和線圈環，線圈環由帶鐵心線圈和磁軛環組成，本發電機一般情況至少有一對(兩套)磁力線切割結構，具有結構簡單成本低，運行穩定振動小，單位體積功率大，微力啟動等優點；易于制作和維護，即適合小規模生產，也適合大規模流水線批量產，基本沒有硅鋼片邊角料的產生，可以作為發電機更新換代產業推廣。

多源數值天氣預報集合雙層修正方法 1180     

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提出了一種多源數值天氣預報集合雙層修正方法，屬于新能源發電技術領域，所述方法包括：采集多源數值天氣預報數據與對應的實際測風數據；根據多源數值天氣預報數據形成的集合和對應的實際測風數據，對數值天氣預報數據進行第一層修正；根據第一層修正后的多源數值天氣預報數據劃分不同的天氣場景；分析不同天氣場景下各個空間位置處多源數值天氣預報數據與相應實際測風數據間的相關性；按照相關性排序，針對每一種天氣場景，建立數值天氣預報互修正模型，對數值天氣預報數據進行第二層修正。本方法提高了天氣預報的準確度，提升了風電場功率的預測精度。

電池級草酸錳鐵的合成方法 1005     

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本發明公開了一種電池級草酸錳鐵的合成方法，該方法采用的原料包括鐵、錳、硫酸和草酸，鐵和稀硫酸反應生成硫酸亞鐵溶液，在此溶液中加入一水硫酸錳，攪拌至完全溶解；在反應液母液中加入一定量的草酸和草酸銨，攪拌至完全溶解，加入備用的硫酸錳和硫酸亞鐵混和溶液，反應1～2h，分離過濾，洗滌，真空干燥，最終得到草酸錳鐵成品。本發明將廉價的原材料轉化成草酸錳鐵，工藝先進、合理，生產成本低廉，具有較好的經濟效益，是未來新能源汽車動力鋰電池正極材料配套原料的合理選擇。反應后的母液分別回到濃硫酸與草酸的配酸過程中，由于反應后的母液含有硫酸溶液，母液循環利用，減少了原料的消耗，而且減少了后續過程中廢水處理的難度。

高能彩色型煤的制做及防水處理 865     

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本發明提出了一種高能彩色型煤的制做及防水處理,它是由劣質煤為主要原料,經加工粉碎后,添加高能助燃劑、消煙固硫劑、色劑、防水固化劑,經加工制成的具有高能量5173大卡-5860大卡的型煤,燃點低,火焰高,火力猛,消煙固硫,防水,彩色易識別作用,將充分利用劣質煤炭資源,型煤成本是優質高能塊煤的1/3,屬高效節能新能源,適合各種工業鍋爐,民用鍋爐,窯爐使用。

杠桿重力能勵磁原理發電機組 1010     

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本發明采用了輪轉運動方式實為杠桿省力節能增功原理，其特征還包括勵磁重力活塞，實為二次功率放大及三次功率放大系統以及功率回輸循環系統，以上3種省力節能增功的原理巧妙組合從而雙倍的提高了節能增功的效果，真正實現了低耗能高功效的清潔和節能環保的目的，可以在新能源領域開發利用。

汽車及摩托智能結構智能控制內燃機 1078     

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本發動機是適用新能源、多種能源,更加環保節能。每缸每次作功均是獨立單元,與上一次、下一次作功無直接關系。直接控制作功反應前后各階段時間量。無曲軸,力矩矢量衡定,對燃料具有“優化階段”和“后期壓力階段”,進氣、排氣、優化階段時間量是變量,可控制。由于后期壓力階段的存在使得燃料反應時間的后延時間可控制?；钊肯蛳伦鞴敵龅男D角度大于180°,動力可以徹底輸出,對燃料及作功過程實現智能結構智能控制。不存在怠速形式,較低轉速輸出動能,以各種燃料的實驗參數為控制依據,適用各種性質的燃料,運動狀態反饋結構、作功傳動全過程數控實現智能化、長壽命,小振動,小缸徑結構。

汽車智能結構智能控制內燃機 1074     

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現代環境保護的要求和新能源的發展以及電動動力汽車迫近的壓力,淘汰在高效節能方面弱的內燃機,本發動機以智能結構實施智能控制結構,使內燃機具有了新的生命力,造應新能源,多種能源,對作功過程的作功階段,后期壓力階段、排氣進氣階段、伏化階段的時間量實施控制。充分發揮實驗室所取得的多種數據、參數,實施自動控制、精確控制,每個作功過程成為較獨立的過程,不存在怠速狀態,動制能量儲薦待用。取代傳統內燃機,是全新的內燃機型式。

太陽能風能由低能流密度變為高位水力勢能裝置 874     

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本發明利用溫差、地勢差為能量轉化資源,把太陽能轉化為氣壓流發電,還利用溫差、地勢差、水為能量轉化資源,把太陽能、風能轉化為低氣壓能(2-4個氣壓)帶動氣壓抽水機高揚程(可達千米)揚水變為高水位的水力勢能可用來發電,灌溉綠色植物能源,形成新能源滾動式發展。技術特點:五種資源聯合運用開發使太陽能、風能利用率高;各種能量轉化裝置簡單、效率高、成本低;新能源開發又和生態建設緊密結合,保護環境,技術應用地區廣闊,用材豐富,資金投入低,為大規模開發提供了保障。

散熱抗震型新能源汽車用電池防護箱 758     

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本實用新型公開了一種散熱抗震型新能源汽車用電池防護箱，所述箱體的外側壁固定連接有第一散熱網，所述彈簧通過半圓形凹槽插入于硅膠板的內部，所述箱體的內側壁固定連接有磨砂片，所述磨砂片的外側壁與橡膠球的一側相貼合，所述箱體的底部安裝有第二散熱網，所述第二散熱網位于箱體底部的兩側，該裝置通過外壁設有第一散熱網和散熱器使電池箱內四周的熱源散出，通過箱體的底部設有第一支撐板和第二支撐板，使電池的底部不與箱體接觸，支撐板的底部有散熱層，熱量從散熱層通過第二散熱層散出，當箱體受到外力的晃動時，該裝置電池放置處的兩側通過硅膠板、彈簧、橡膠球和磨砂片的配合使箱體達到了抗震的作用。

臥式新能源瀝青加熱貯罐 819     

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本實用新型公開了一種臥式新能源瀝青加熱貯罐,包括內裝瀝青的貯存罐,貯存罐的一端設有真空加熱罐,貯存罐與真空加熱罐之間通過單向進油閥連通,真空加熱罐下部設有可加熱真空加熱罐的燃燒室,真空加熱罐聯接由電動機帶動的瀝青泵。本實用新型變傳統固定式生產方式為移動式生產方式,可流動作業,加熱瀝青速度快,生產效率高,耗能低。由于在施工現場隨時加熱瀝青,降低了運輸費用,減少了工程造價,使用靈活方便;由于直接在施工現場進行加熱,加熱到所需溫度后直接使用,避免了浪費燃料,節省能源,同時減少煙塵,有利于環境保護。本實用新型結構簡單,成本低廉。

基于新能源汽車電機固定用底座 1025     

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本實用新型公開了一種基于新能源汽車電機固定用底座，包括設置在電機下方的安裝座，所述安裝座的頂部兩側均開設有兩個安裝孔，所述安裝座的頂部活動接觸有底部為開口設置的防護箱，電機位于防護箱內，電機上的驅動軸延伸至防護箱的前側，安裝座的頂部粘接固定有第一彈性緩沖墊，第一彈性緩沖墊的頂部與電機的底部活動接觸。本實用新型通過第一彈性緩沖墊、彈性緩沖塊和第二彈性緩沖墊的設置，能夠對其產生的震動力進行隔離緩沖卸力，配合防護箱的設置，實現對電機的防護，便于通過簡單拉動和旋轉的方式快速實現對電機的拆裝作業，不需要借助任何工具，方便人員操作，提高拆裝效率，滿足使用需求。

新能源風電葉片檢測裝置 988     

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本實用新型公開了一種新能源風電葉片檢測裝置，包括底座，底座上端兩側設置有檢測箱，底座上端內壁開設有凹槽，凹槽內壁底端兩側均設置有支撐桿，支撐桿上端轉動設置有滾輪，凹槽內壁底端兩側與檢測箱內壁頂端均設置支撐架，支撐架上端設置有安裝塊，一側安裝塊上設置有超聲波檢測探頭，一側安裝塊上設置有高清攝像頭，凹槽內轉動設置有傳送機構。經過超聲波檢測探頭時，超聲波檢測探頭對葉片的兩面同時進行檢測，在檢測出葉片表面出現縫隙裂紋時，高清攝像頭對葉片表面進行拍攝并傳輸到檢測終端的顯示端，當葉片全部穿過超聲波檢測探頭時，葉片檢測完畢，并通過右側的傳送機構將葉片從進出口傳輸出來。

新能源石墨烯加工設備 942     

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本實用新型公開了一種新能源石墨烯加工設備，包括攪拌罐、驅動座、出料口以及入料口，出料口與入料口分別位于攪拌罐外壁，所述攪拌罐安置于驅動座上，驅動座伸入到攪拌罐內的攪拌結構，所述攪拌罐上設置有倒料結構，本實用新型涉及石墨烯加工設備技術領域。本技術方案采用攪拌反應的加工設備對石墨烯進行加工，完成加工后可以對攪拌罐進行翻轉，無需人工在利用工具進行拾取，同時本技術方案的攪拌頭為伸縮方式，在后期對攪拌罐清潔中也較為方便。

用于新能源的耐用電纜 1153     

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本實用新型公開了一種用于新能源的耐用電纜，包括導體，所述導體的外表面設置有包帶層，所述包帶層的外表面設置有絕緣層，所述絕緣層的外表面設置有抗拉層，所述抗拉層的外表面設置有屏蔽層，所述屏蔽層的外表面設置有防腐層，所述防腐層由環氧樹脂涂層、聚四氟乙烯層與酚醛樹脂涂層組成，所述防腐層的外表面設置有耐磨層。本實用新型通過設置導體、包帶層、絕緣層、抗拉層、屏蔽層、防腐層、環氧樹脂涂層、聚四氟乙烯層、酚醛樹脂涂層、耐磨層、聚氨酯橡膠層、順丁橡膠層和丁腈橡膠層的配合使用，解決了現有的新能源的電纜由于耐磨與防腐性能差造成電纜使用壽命短的問題，提高了該電纜的使用壽命，方便了使用者的使用。

新能源汽車生產用零部件周轉裝置 957     

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本實用新型提供一種新能源汽車生產用零部件周轉裝置，屬于汽車生產工具技術領域，該新能源汽車生產用零部件周轉裝置，包括連接板；底板，底板固定連接于連接板的上端，底板的側端固定連接有矩形柱，矩形柱的上端固定連接有零部件；以及滑動機構；滑動機構包括光桿、滑動板、矩形槽和夾持器，光桿固定連接于側板的側端，滑動板滑動連接于光桿上，矩形槽開設于滑動板的側端，矩形槽與矩形柱相匹配，夾持器固定連接于滑動板的側端，夾持器與零部件相匹配，通過設有的滑動機構，從而使得當零部件放置矩形柱的上端以后，從而使得夾持器在通過滑動機構的移動以后更好的將零部件進行夾持固定，從而使得裝置在進行周轉時進一步的增強裝置的穩定性。

具有散熱功能的新能源汽車 1120     

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本發明涉及一種具有散熱功能的新能源汽車，包括主體、太陽能板和四個支撐塊，還包括散熱機構和兩個穩定機構，散熱機構包括固定箱、散熱組件、輔助組件、固定環、濾網、抵靠板、若干第一彈簧和若干進氣組件，穩定機構包括動力桿、連桿、壓板、氣囊、連板、兩個限位組件和若干第二彈簧，該具有散熱功能的新能源汽車通過散熱機構，實現了給電源箱散熱的功能，避免電源箱的溫度過高而影響電源的壽命，從而避免對續航能力造成影響，通過穩定機構，提高了太陽能板放置時的穩定性，避免在行駛途中由于受到的風阻過大而將太陽能板吹跑，從而減小了太陽能板損壞的幾率，避免對發電工作造成影響。

具有收納功能的新能源汽車 802     

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本發明涉及一種具有收納功能的新能源汽車，包括車體、電池箱和四個車輪，還包括收納機構和減震機構，所述減震機構包括減震板和兩個減震組件，所述收納機構包括收納盒、光伏板、驅動組件、兩個動力組件和兩個遮擋組件，該具有收納功能的新能源汽車通過減震機構，實現了給電池箱減震的功能，避免電池箱晃動過大而出現損壞的現象，從而避免對續航能力造成影響，提高了設備的可靠性，通過收納機構，在下雨或下雪時，可以將光伏板收納至收納盒內，減小了光伏板與雨水接觸的幾率，從而減小了光伏板被腐蝕的幾率，同時也防止了光伏板上積雪而被壓壞，從而減小了光伏板損壞的幾率，避免對發電工作造成影響，從而提高了設備的可靠性。

基于高溫自動斷電的新能源汽車充電裝置 968     

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本發明提供一種基于高溫自動斷電的新能源汽車充電裝置，涉及新能源技術領域。該基于高溫自動斷電的新能源汽車充電裝置，包括機體外殼，所述機體外殼的內部固定連接有插頭，所述機體外殼的底部卡接有底座，所述底座靠近機體外殼的一端彈簧連接有卡接板，所述機體外殼的內部固定安裝有熱敏電阻，所述底座的內部固定安裝有電磁鐵。通過充電裝置內部產生高溫，從而使熱敏電阻的阻值變小，通過電磁鐵與磁極的配合使用，帶動齒輪進行轉動，從而使齒桿帶動擠壓球遠離銜接塊，使插頭自動彈開，達到了自動斷電的效果，通過插頭的移動帶動推動桿擠壓氣囊，從而通過噴氣閥使充電裝置內部的溫度降低，達到了降溫的效果。

高溫高壓法制備聚晶金剛石復合片的密封燒結裝置 1219     

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本實用新型涉及超硬復合材料領域，且公開了一種高溫高壓法制備聚晶金剛石復合片的密封燒結裝置，包括外箱體、蓋板、固定盤、握持槽以及密封板，外箱體側面開設有防滑紋，且外箱體頂部設有密封板，密封板與外箱體活動連接，蓋板上表面開設有握持槽，且蓋板下表面設有固定盤，固定盤與蓋板固定連接，且固定盤與外箱體螺紋連接，該實用新型，通過對此裝置增設了密封板，當金剛石粉料放置于內箱體內時，操作人員擰動控制鈕，使控制塊推動控制桿，將控制桿插入外箱體所開設凹槽內，最終使密封板將外箱體進行密封，有效的提升了此裝置的密封性，通過對此裝置增設了內箱體與支撐塊，有效的提升了此裝置對金剛石粉料的保護能力。

玻璃鋼堰板型化糞池 950     

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玻璃鋼堰板型化糞池,它由三部分組成,能夠有效的清污,它包括化糞池殼體1、沉淀池2、發酵池3、凈水池4、進水管5、排水管6、堰水板7、擋水板8、加強支架9、球缺形封頭10。玻璃鋼堰板型化糞池殼體1呈圓筒形,整池用擋水板8和堰水板7分成三部分,分別是沉淀池2、發酵池3、凈水池4,沉淀池2上方有清掏口12,發酵池3上方有清掏口13,凈水池4上方有清掏口14,沉淀池2側壁上有進水管5,凈水池4側壁上有排水管6,堰水板7上方呈鋸齒狀,加強支架9均勻分布在化糞池殼體1內,加強支架9內部焊接有加強筋11。玻璃鋼復合材料具有質量輕、強度高、耐腐蝕、抗老化等優點,使用壽命可長達五十年以上。

復合式結構材料寫字墊板 1190     

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本發明屬于寫字墊板技術領域，具體是一種復合式結構材料寫字墊板。本發明的寫字墊板，包括：上、下兩面層，中間層，所述的上面層、下面層均是由橡膠材料制成，中間層的基板厚度是0.8mm，其中中間層的基板是高強度硬質木漿紙板。本發明的制作工藝包括：高強度木漿紙板→浸入帶有硫化劑的膠液→拿出帶有浸液的高強度木漿紙板→送烘干室烘干硫化定型。本發明復合材料學生寫字墊板，其面層具有一定的彈性，書寫過程中微小下陷，增大筆尖與紙張的摩擦力抗滑性，有較好的阻尼感。本發明的寫字墊板，書寫流暢，使用方便，適合在相關技術領域推廣使用。

基于磁性聚合物微球的光纖磁場傳感器及其制備方法 1110     

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本發明公開了一種基于磁性聚合物微球的光纖磁場傳感器及其制備方法，光纖磁場傳感器包括錐形光纖和覆蓋在所述錐形光纖錐形結構區上的磁性聚合物微球；所述磁性聚合物微球是磁性納米粒子均勻摻雜在聚合物中的復合材料。本發明通過將磁性納米粒子摻雜在聚合物中并集成在錐形光纖的錐形結構區上形成磁性聚合物微球后，獲得了一種馬赫?曾德爾光纖磁場傳感器，當將該傳感器用于對環境磁場進行探測時，既具有很好的磁場響應特性，又有效避免磁流體的團簇。

先裝裝配式鋼網框珍珠巖混凝土保溫隔音耐火隔墻板 979     

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本發明公開了一種先裝裝配式鋼網框珍珠巖混凝土保溫隔音耐火隔墻板，涉及非承重類填充墻體施工領域，由鋼筋骨架和鋼絲網片組成，鋼絲網片在鋼筋骨架前后兩側雙層雙向設置，隔墻板內部填充復合材料，隔墻板橫向與主體構件鋼筋采用預埋拉筋綁扎搭接或焊接，隔墻板豎向上部與主體構件鋼筋采用U型預埋筋綁扎搭接或焊接，隔墻板頂部端頭兩側設置安裝吊環，隔墻板內設置圓柱形通孔，圓柱形通孔上方設置楔形實心封堵。本發明具有較高的抗折、抗裂、抗沖擊強度、較好的吸音效果、良好的耐火性和保溫功能、自重輕，安裝工藝簡單，有良好的耐水效果，該輕質隔墻板可應用于民用、工業建筑中非承重墻結構，在主體施工階段即可安裝，有效縮短工期。

礦用輸送裝置 847     

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本實用新型公開了一種礦用輸送裝置，包括長直狀的機架，以及設置在機架上的：多個托輥組件，多個托輥組件依次間隔設置在機架的上表面；驅動裝置，其固定連接在機架上；輸送帶，其受驅動裝置驅動，在機架上循環回轉以輸送礦料；其中，所述輸送帶包括由上至下依次疊設的上覆膠層、骨架層和下覆膠層；所述上覆膠層為氯磺化聚乙烯橡膠和三元乙丙橡膠共混的復合材料制得，所述上覆膠層內設置有一加強纖維布層。CSM具有良好的耐磨性能、物理性能、耐老化性能、耐熱性能、耐低溫性能和耐燃性能等。通過將CSM與EPDM并用，所制的復合材料具有高耐磨、高耐熱、高耐老化等，阻燃性能優異的綜合性能強的輸送帶。

建筑防火保溫墻體板材 1085     

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本實用新型公開了屬于建筑防火材料技術領域的一種建筑防火保溫墻體板材。兩張復合材料板之間填充有防火保溫材料，且兩張復合材料板之間還設有防火隔離帶，防火隔離帶能夠起到連接支撐作用。使用具有節能，自保溫防火的墻體板，使板與鋼結構直接連接在一起，形成整體的結構，達到抗震、防火，抗風載、自保溫的效果。防火隔離帶之間間距較小，密實的防火隔離帶具有較好的防火效果。

新型菱鎂大棚骨架 1122     

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一種新型玻璃纖維增強菱鎂復合材料大棚骨架,骨架的橫截面分為三部分:芯層為聚苯乙烯泡沫、中部為玻璃纖維增強菱鎂復合材料、外部為無紡布;骨架外形既可以為溫室骨架,也可以為冷棚骨架。新型菱鎂大棚骨架成本低、承重強度高、自重輕,而且外觀平滑無倒角、手感舒適,可廣泛應用于日光溫室、冷棚、連棟棚等蔬菜大棚、種植用棚和養殖用棚。

耐超低溫防爆油漆的制備方法 908     

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本發明公開了一種耐超低溫防爆油漆的制備方法，包括以下步驟：步驟一、將適量石墨烯/聚苯胺復合材料和多異氰酸酯加入反應釜中攪拌并升溫、保溫、抽真空，然后檢驗裝桶，得到組分A；步驟二、在反應釜中依次加入適量的端氨基聚醚、擴鏈劑、顏料和硅烷偶聯劑，攪拌，然后檢驗裝桶，得到組分B；步驟三、將組分A和組分B和適量不含活性氫組分的有機溶劑混合均勻即可。該耐超低溫防爆油漆，通過加入石墨烯/聚苯胺復合材料，由于該材料具有特殊的穩定的三維多孔結構，耐沖擊效果非常好，故該材料與氨酯基改性HDI三聚體相互協作，對改善防爆涂料在低溫下的施工性能效果顯著，可以滿足零下50℃的施工需要，且具有持久防裂的效果。

礦料輸送用的輸送帶及輸送設備 997     

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本實用新型公開了一種礦料輸送用的輸送帶，輸送帶包括包括由上至下依次疊設的上覆膠層、骨架層和下覆膠層；所述上覆膠層為氯磺化聚乙烯橡膠和三元乙丙橡膠共混的復合材料制得，所述上覆膠層內設置有一加強纖維布層。本實用新型所述的礦料輸送用的輸送帶及輸送設備，輸送帶的上覆膠層采用了氯磺化聚乙烯橡膠和三元乙丙橡膠共混的復合材料制得。其中，CSM具有良好的耐磨性能、物理性能、耐老化性能、耐熱性能、耐低溫性能和耐燃性能等。通過將CSM與EPDM并用，所制的復合材料具有高耐磨、高耐熱、高耐老化等，阻燃性能優異的綜合性能強的輸送帶。

組裝式無支柱復合材料大棚骨架 840     

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本實用新型為一種組裝式無支柱復合材料大棚骨架,三角形支承件與拱形桿梁用套管連接形成大棚的橫向基本構件,等間距排列,另有縱向排列的細鋼纜,拱形桿梁和細鋼纜在空間直交,形成多個交點,由卡環、U型鋼纜夾和緊定螺栓構成的緊固組件,將其在交點緊固在一起,大棚兩端有細鋼纜延伸出來的斜拉段。本技術產品自重輕、強度高、成本低、耐腐蝕和老化、可現場組裝、便于拆卸運輸。