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本實用新型公開了一種新能源無油空壓機，所述減震機構包括支撐體和緩沖臺，所述支撐體的頂部開設有凹槽，所述凹槽槽腔的兩側呈貫穿設置，所述凹槽的分別固定連接有第一轉軸和第二轉軸，所述第一轉軸的端部與無油空壓機本體外表面的正面轉動連接，本實用新型涉及無油空壓機技術領域。該新能源無油空壓機，通過在支撐體、緩沖臺、凹槽、第一轉軸、第二轉軸、定位組件、緩沖槽、彈簧和限位組件的配合使用下，不僅方便對無油空壓機進行移動，還能對產生的震動進行緩沖，降低對無油空壓機的影響，解決了現有的無油空壓機在移動的時候，需要將無油空壓機一側抬起，移動不夠便利，同時，無油空壓機工作時產生震動會發生偏移的問題。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電池用搬運裝置，包括運輸組件、承重腔、限位板和遮光布，所述運輸組件內部的底端設置有承重腔，所述承重腔內部的底端固定連接有空心筒，所述空心筒內部的底端固定連接有彈簧，所述彈簧的頂端固定連接有活動板，所述活動板的頂端固定連接有連接桿，所述連接桿的頂端固定連接有拱形快。本實用新型通過在運輸組件頂端的一側安裝有旋轉驅動裝置，通過旋轉驅動裝置啟動可以帶動螺紋桿旋轉，同時螺紋桿上的移動塊可以在螺紋桿上自由移動，則移動塊可以帶動一側的固定欄進行移動，則固定欄可以帶動遮光布對運輸組件內部的電池組件進行遮擋，保證新能源汽車電池的安全。
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本實用新型公開了一種帶有防火隔離箱的新能源儲能模塊，其包括儲能裝置本體以及防火箱，所述儲能裝置本體固定設置于防火箱內，所述防火箱內設置有散熱結構；該帶有防火隔離箱的新能源儲能模塊結構合理，設計新穎，通過防火箱可以對儲能裝置本體進行防火保護，通過散熱結構可以對儲能模塊本體進行有效的散熱，通過防潮結構可以避免防潮模塊受潮。
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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，具體為一種新能源汽車電驅動總成噪音測試設備，包括平臺，所述平臺的頂部兩端均設置有安裝座，兩端所述安裝座的頂部均通過機架固定安裝有第一電動缸，所述平臺的頂部內側設置有消音機構；底座，所述底座設置于平臺的頂端中部，所述底座的頂部設置有升降機構。本實用新型通過設置平臺，本裝置在使用時，將驅動主體安裝在法蘭的頂部，然后通過升降機構帶動驅動主體升至合適的高度，將驅動主體的輸出軸與組裝機構保持水平，然后通過組裝機構進行組長，組裝完成后即可使用消音室中配套的噪音檢測儀器進行檢測，且通過消音機構可以對驅動主體運行時產生的震動進行消減，避免傳導至消音室的地面。
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本發明提供一種新能源汽車用電池回收處理裝置，包括，第一支撐架，所述第一支撐架上設置有傳送裝置；切割組件，所述切割組件固定于所述第一支撐架上，所述切割組件包括支撐桿，所述支撐桿上固定連接有支撐板，所述支撐板上開設有轉動槽，所述轉動槽的內部轉動連接有第一轉動桿，所述第一轉動桿上固定連接有轉動板，本發明提供的新能源汽車用電池回收處理裝置通過切割機對電池的一端進行切割，然后由翻轉板帶動電池翻轉，使電池的切割處朝下，然后由輸送裝置將電池移動至升降板上，由馬達帶動升降板上下移動，從而使電池抖動，使電池內部的物質掉落，從而避免了切割后的電池需要工人對內部的物質倒出，增加了工人的勞動強度。
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本發明提供一種防護效果好的可折疊式新能源交通護欄用警示裝置。包括：護欄；第一固定塊，所述第一固定塊固定安裝于所述護欄的頂部，所述第一固定塊的正面設置有顯示屏，第一固定塊的右側設置有第二固定塊；卡扣結構，所述卡扣結構固定安裝于所述第一固定塊右側的頂部和底部，所述卡扣結構包括第一連接塊，所述第一連接塊的內部設置有第一空腔，所述第一空腔的內部固定安裝有固定桿，所述固定桿右側的頂部和底部均轉動連接兩個有卡接塊。本發明提供的一種防護效果好的可折疊式新能源交通護欄用警示裝置能夠有效的減少空間的浪費，以及方便攜帶或者搬運，能夠在一定的程度上提高了搬運的工作效率，從而降低人工實用成本。
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本實用新型公開了一種新能源充電樁槍頭固定裝置，包括充電樁本體和槍頭固定組件，所述充電樁本體兩端連接有充電導線，所述充電導線上連接有充電樁槍頭，所述槍頭固定組件對稱設于充電樁本體兩側中部，所述充電樁槍頭與槍頭固定組件卡合連接，所述槍頭固定組件包括防護腔、支撐滑板和支撐彈簧。本實用新型涉及新能源汽車充電設備技術領域，具體為一種固定效果好的新能源充電樁槍頭固定裝置。
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本實用新型公開了一種綠色建筑新能源設施施工輔助機構，包括L型支撐架和凹型定位架，所述L型支撐架內側頂部中心位置設置有滑軌，所述L型支撐架內壁位于滑軌底部通過螺栓設置有電動液壓推桿，所述電動液壓推桿一側位于滑軌底部設置有凹型吊運架，所述L型支撐架一側底部設有凹型運送架，所述凹型運送架與凹型定位架之間連接有轉軸。該機構取卸新能源設施時具有替代人力拖扯滑移機構，從而節省了人力也提升了安全性。
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本發明公開了一種新能源汽車動力電池充電保護裝置，包括安裝底座、驅動電機、蓄電池、充電插頭、電芯，所述安裝底座的外側壁上固定安裝有車身外殼，所述安裝底座的外側壁上通過螺絲固定連接有安裝盒，所述安裝盒的內部開設有冷卻腔，所述安裝盒的外側壁上開設有安裝槽，所述安裝槽的內側壁上固定連接有固定箱，所述驅動電機固定安裝在固定箱的內側壁上，所述驅動電機的輸出軸末端固定連接有風扇，所述蓄電池固定安裝在安裝盒內部，六氟化硫通過排出管進入到連接管道中，六氟化硫可以起到絕緣保護作用，避免充電插頭與外界形成回路繼續放電，從而實現新能源車充電過程中漏電、短路現象的快速斷電，并且不需要人工操作更加安全便捷。
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本發明公開了一種測量弧形構件變形的光纖光柵傳感器及其測量方法,所述光纖光柵傳感器呈弧狀，包括光纖光柵和包覆在外的保護材料；所述保護材料為一種可塑性樹脂基復合材料，采用特殊模具，通過一次性注塑工藝可制成與待測弧形構件形狀一致的傳感器。對于各類弧形構件尤其是一類曲率大半徑小的弧形構件，將傳感器埋入待測構件中受外力作用兩者同步變形，可精確測量應力應變。本發明的光纖光柵傳感器具有機械強度高、耐腐蝕性強的特點，可應用于不同的工程環境，使用壽命長。
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本發明實施例公開了一種水上運動裝置及生產方法，屬于水上裝置技術領域，該水上運動裝置，包括：上殼體，所述上殼體構成所述水上運動裝置本體的上半部分，所述上殼體由高強度復合材料組成；下殼體，所述下殼體與所述上殼體形成匹配樣式，構成所述水上運動裝置本體的下半部分，所述下殼體由高強度復合材料組成；芯模，所述芯模設置在所述上殼體和下殼體形成的密閉空間之內，用以支撐所述上殼體和所述下殼體。本申請的方案，能夠保證在盡可能輕的情況下具有更高的剛強度，同時提高了板體局部防水的可靠性。
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本實用新型涉及一種復合材料地效翼船船體“假斷階”結構，包括船身殼體，位于船身殼體的底部設置“假斷階”結構，“假斷階”結構為：所述船身殼體的底部設置有內側玻璃鋼層板，位于內側玻璃鋼層板的外部設置有外側玻璃鋼層板，所述內側玻璃鋼層板與外側玻璃鋼層板之間夾有泡沫夾芯。本實用新型結構合理、制作方便，本實用新型采用高密度、大尺度的泡沫夾芯，泡沫夾芯通過整體成型方法制成，泡沫夾芯外側通過外側玻璃鋼層板包覆，泡沫夾芯內側保證船體內部的連續，其從船體外部看，保持完整的斷階外形；從船體內部看，保持著內部外形的連續性，沒有突變。有效地保證地效翼船的使用性能，穩定性好，使用壽命長，成本低。
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本實用新型涉及一種氯氧鎂紙蜂巢復合材料,其結構為在組合的芯材紙蜂巢上、下兩面設有由氯氧鎂復合玻璃布、耐堿玻璃纖維布及面料,通過氯氧鎂膠的固化相互結合在一起構成耐堿玻璃纖維氯氧鎂復合板,耐堿玻璃纖維氯氧鎂復合板與芯材紙蜂巢通過氯氧鎂的固化緊粘在一起。該材料生產工藝簡單,安裝方便,輕質高強,耐火、水性能好,可隨意成型且造價低,可適用于建筑行業中作為內隔離墻體,以及在裝飾、貨物運輸、包裝、家具等行業作為板材使用。
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本實用新型公布了一種使用新型復合材料制作的腰梁支護裝置，其包括，底座、支撐架、支撐板，底座與支撐板之間通過支撐架連接，腰梁處于支撐板上，所述的支撐板包括水平板、豎直板，支撐板的豎直板上設置有移位機構，移位機構包括推板、導向桿、絲桿一、手柄，所述的支撐板的豎直板的一側設置有連接板，所述的推板處于支撐板的豎直板的一側并且與豎直板平行，絲桿一的一端與推板的板面活動連接、另一端穿過連接板，手柄同軸固定套設于絲桿一的端部，導向桿的一端與推板的板面相連、另一端穿過連接板，導向桿上套設于彈簧，轉動手柄時，絲桿一轉動，從而推動推板向遠離支撐板的豎直板移動，從而能夠推動腰梁移動，調整腰梁的位置。
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本發明涉及一種全復合材料地效翼船的連接結構，地效翼船各構件均設有相同的連接部，其結構包括PVC結構泡沫芯材，PVC結構泡沫芯材上下表面均設有玻璃鋼表層板，玻璃鋼表層板的一端連接玻璃鋼連接層板，玻璃鋼連接層板在與玻璃鋼表層板連接處的中部設有槽口，PVC結構泡沫芯材伸入槽口內，玻璃鋼連接層板在遠離玻璃鋼表層板的一端成實心板狀結構，兩個待連接構件的實心板狀結構上下交疊，在交疊處設有多個雙排交錯的貫通孔，貫通孔內通過環氧樹脂膠粘接有金屬套筒襯墊，金屬套筒襯墊內安裝螺栓，本發明分別采用凸臺結構、分斷翼盒將船體與尾翼及地效翼連接，連接牢固，制造拆裝方便提高了船體空間利用率。
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本實用新型公開了一種機載雷達復合材料防護罩，包括下防護罩，所述下防護罩的頂部固定連接有下固定法蘭，所述下固定法蘭的四個邊側均開設有第一凹槽，四個所述第一凹槽的內部均固定設有轉動圓柱。本實用新型的有益效果：通過擰松固定螺母，然后往外轉動轉動桿，使得轉動桿不再與第二凹槽卡合，然后再往外拽動上固定法蘭，使得第二卡塊受到第二卡槽邊緣處擠壓，縮進滑槽內，直到第一卡塊與第一卡槽分離，此時完成上防護罩和下防護罩的拆卸，然后將新的上防護罩的第一卡槽或者新的下防護罩的第一卡塊相互卡合，然后轉動轉動桿，使得轉動桿與第二凹槽卡合，再擰緊固定螺母，進而固定上防護罩和下防護罩。
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本發明提供一種帶隙超材料的Yang?Li疊加效應設計方法及其結構。該方法首先指定超材料功能基元基本屬性；其次指定超材料的總體能帶設計區間，并根據Yang?Li疊加效應所要進行帶隙疊加設計的帶隙區間數，設定功能基元組的個數；隨后，建立各超材料功能基元組的優化設計數學模型，優化求解得到功能基元組的各自設計變量值；之后利用Yang?Li疊加效應將各功能基元組梯度疊加序構成為帶隙超材料或帶隙超材料結構；最后，根據設計方案制造出指定頻段減振降噪超材料或超材料結構。本發明的一種帶隙超材料的設計和制造方法及相應帶隙超材料，打破了現有帶隙超材料帶隙較窄且只能作為功能材料的工程應用局限。
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本發明公開了一種利用高石粉含量機制砂制備的抗裂耐蝕海工混凝土，它由水泥、硅灰、粉煤灰微珠、碎石、機制砂、仿鋼纖維、減水劑、侵蝕性離子抑制劑、內養護減縮功能材料和水制備而成。本發明采用高石粉含量機制砂替代河砂，利用粉煤灰微珠的“滾珠、密實填充、減水”效應，調控混凝土和易性與微結構；摻入侵蝕性離子抑制劑，從填充毛細孔、形成憎水層、消耗混凝土內部侵蝕性離子三方面使混凝土具有良好的抗侵蝕能力；利用內養護減縮功能材料和仿鋼纖維，提高混凝土抗裂性能和體積穩定性能。本發明制得的混凝土具有良好的工作性能、力學性能以及抗裂、抗滲、抗侵蝕性能，且對機制砂石粉含量的控制要求低，具有重要的實際應用價值。
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本發明涉及電化學器件技術領域，具體涉及一種五氧化二鈮包覆石墨復合負極材料及其制備方法。
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