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本發明公開了一種金苧纖維長紡混紡研磨基布及其生產方法，它采用金苧纖維長紡混紡紗紡織而成，其生產方法是采用漿紗、穿筘、織布三個工藝步驟紡織完成；根據兩種纖維的性能而設計新的工藝流程，由于不銹鋼絲徑達到微米級，在保持原有的金屬性能之外產生新的特性，既保持了不銹鋼所具有的導電導熱耐腐蝕等性質，又具有類似于化纖的柔軟性及高比表面等特性，是生產各種不銹鋼纖維制品的基材?？蓮V泛應用于紡織過濾冶金和造紙等涵蓋工業民用軍事的各個領域。
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本實用新型公開了瓦楞紙自動生產線進出卷鏈條，包括內鏈板，所述內鏈板的上端外表面設置有外鏈板，所述外鏈板的上端外表面設置有V形面板，所述內鏈板的內側表面貫穿設置有粉末冶金含油軸承，所述粉末冶金含油軸承的內側表面貫穿設置有軸，所述軸的外表面內鏈板的前端外表面設置有支撐滾輪組。本實用新型所述的瓦楞紙自動生產線進出卷鏈條,可以使得內鏈板、外鏈板熱處理后硬度、強度、抗拉能力都有很大提高，可以使鏈條的靈活性與耐磨性得到提高，使用壽命相應提高。
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一種無鉛易切削高硫含錳銅合金及其制造方法。合金組分以質量百分比計為：銅52.0％-95.0％，磷0.01％-0.20％，錫0.01％-20％，錳0.55％-7.0％，硫0.191％-1.0％，除鋅外與硫親和力小于錳與硫親和力的金屬一種或多種，其含量之和≤2.0％，余量為鋅及和不可避免的雜質，其中除鋅外與硫親和力小于錳與硫親和力的金屬為鎳、鐵、鎢、鈷、鉬、銻、鉍和鈮。該銅合金通過粉末冶金法制造，將合金粉末、硫化物粉和鎳粉混合均勻后，進行壓制成型、燒結、復壓、復燒，得到所述銅合金并進行熱加工處理。
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本發明公開了一種磨粒多層有序排布且結合強度高、磨損后便于修復的一種金剛石砂輪及其生產方法，包括加工砂輪基體、清洗等步驟，其采用激光增材技術準確加工，提高加工精度及質量；采用“三明治”結構燒結，避免磨粒位移，確保磨粒出刃高度一致，實現金剛石磨粒有序排布，磨削時的容屑空間大，減小磨削力，降低磨削溫度，提高磨削效率，改善磨削表面質量；控制激光器功率控制燒結溫度，避免了金剛石磨粒石墨化，金屬結合劑與金剛石磨粒的高強度冶金結合；還可以簡化制造工藝；磨損后?“逐層”修整后繼續使用，修整方便，使用壽命長。
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本發明涉及用鈣鹽焙燒低酸常溫浸出萃取從碳 質釩礦中提取五氧化二釩。其特征在于礦石部分脫碳后加入 8%以內的鹽和鈣進入球磨, 料球焙燒后, 在低酸溶液中進行靜浸, 靜浸后進行溶液凈化、五級萃取, 四級反萃取, 反萃取后加純化, 然后進入后續工序。用該發明生產V2O5, 廢氣污 染減少2/3, 收得率55%以上, 生產成本降低30%, 產品質量達 到冶金99級以上, 對礦石沒有嚴格要求, 能利用老釩廠設施進 行技術改造。
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本發明公開了一種汽車變速箱齒輪支架成型模具，包括下凹模、與下凹模配合沖壓形成變速箱齒輪支架的上凸模和用于向下凹模送冶金粉末的送料機構；所述下凹模的成型凹槽底部沿豎向固定設置有用于形成變速箱齒輪支架的安裝孔的立柱，還包括以活動的方式外套于所述立柱并用于對冶金粉末分層的分層隔套，所述分層隔套與立柱之間沿徑向間隔設置并形成改性容納腔；能夠對添加冶金粉末進行分層，實現汽車變速箱齒輪支架靠近安裝孔的部分和其他部分采用不同材料一體成型，生產效率高。
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本發明公開了一種用于汽車變速箱齒輪成型模具，包括下凹模、與下凹模配合沖壓形成變速箱齒輪的上凸模和用于向下凹模送冶金粉末的送料機構；所述下凹模的成型凹槽底部沿豎向固定設置有用于形成變速箱齒輪的安裝孔的立柱，還包括以活動的方式外套于所述立柱并用于對冶金粉末分層的分層隔套，所述分層隔套的中下部沿豎向開設有條形過料孔，分層隔套的上部與立柱之間沿徑向間隔設置并形成改性容納腔；能夠對添加冶金粉末進行分層，實現汽車變速箱齒輪上的端面齒和其他部分采用不同材料一體成型，生產效率高。
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本實用新型公開了一種采用較小噸位壓機生產的粉末冶金半拼接式軟磁罐體，它包括由底板、屏蔽墻(4)、磁芯(3)組成的磁罐(5)，屏蔽墻(4)為開口圓環設置在底板上，其特征是磁芯(3)膠粘在底板中心，屏蔽墻(4)與磁芯(3)之間形成圓環狀空間(1)，底板與磁芯(3)中央設有孔(2)，底板上與屏蔽墻(4)的開口對應處設有出線槽(6)，本實用新型大幅降低了軟磁罐體模壓成形的技術難度，解決了因磁罐的結構復雜、某些磁粉所需的壓制壓力太大而使成形模具壽命太低、壓制工藝難于調整等缺陷，也解決了“全拼式粉體磁罐”的性能不穩定和效率低下等問題，使一些難于壓制成形的粉體磁罐的生產更為簡便。
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本實用新型公開了一種應用于中高頻開關電源的粉末冶金軟磁罐式電感器，它包括磁罐體，磁罐體上設有出線口，其特征是磁罐體內的圓環狀空間內至少安裝有1個線圈，所述線圈由至少2根以上導線繞制而成，本實用新型其線圈采用多根導線繞制，解決了大功率電器回路中的電磁兼容性問題（EMC），對電感的電磁輻射具有良好的屏蔽作用，在中高頻電路中用多股細導線制成的線圈削弱了導線的集膚效應，大大降低了電感的功率損耗和運行噪音。
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本發明公開了一種用粉末冶金減摩材料制造齒輪的方法，將表層材料石墨、鉬、鈦、銅、二氧化鈰、硬脂酸鋅、錫、鐵按比例混合均勻；將基體材料(鎳、鉬、鈦、石墨、潤滑劑、燒結助劑、鐵粉)進行預擴散后，混合均勻；再接著依次將混合后的表層材料、基體材料裝入同一個模具中，在60?120℃條件下，500?600Mpa壓力下，壓制得到生坯；在氫氣和氬氣的保護下進行低溫預燒結和高溫燒結；接著浸油，最終得到成品。成品包括表層和基體層雙層，基體層密度高，基體層密度高，強度大，硬度大，具有較高的承載力，用于承載；表面層，是多孔含有層，提供潤滑作用，同時表面層生成的TiC顆粒，保證表面層的強度和硬度。
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本實用新型公開了一種采用較小噸位的壓機生產的拼接式粉末冶金軟磁罐體,它包括由底板、屏蔽筒、磁芯組成的磁罐,磁罐上設有用于安裝電感線圈出線頭的出線口,其特征是所述的底板包括上蓋(1)、下蓋(6),屏蔽筒套在上蓋(1)和下蓋(6)上,使之與磁芯形成圓筒狀空間(7),磁芯中央設有安裝孔(11),所述的屏蔽筒包括上筒(2)和下筒(4),所述的磁芯包括上磁芯(10)和下磁芯(8),上筒(2)和下筒(4)之間的高度與上磁芯(10)和下磁芯(8)之間的高度一致,本實用新型大幅降低了軟磁罐體模壓成形的技術難度,使得大功率、大尺寸的電感器生產更為簡便。
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本實用新型涉及汽車零部件加工技術領域，且公開了一種粉末冶金汽車同步器齒轂鉆模，包括底板和面板，所述底板的上表面固定有所述面板，所述面板的中部固定有定位軸，所述定位軸的外側壁位于所述面板的前表面套設有齒轂，所述面板的前表面位于所述定位軸的上方對稱固定有定位銷；將汽車同步器齒轂套設在定位軸上，通過定位軸以及面板上的兩個定位銷，可以將汽車同步器齒轂進行定位，防止齒轂發生徑向位移的情況，然后用左手按壓齒轂，防止齒轂軸向竄動，右手按壓臺鉆進給手柄帶動銑刀轉動鉆孔，重復上述步驟，當在齒轂上鉆出三個孔后，將齒轂取下，該方式更加方便操作人員對齒轂進行鉆孔操作，并且提高了操作人員的工作效率。
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本實用新型公開了一種清潔型粉末冶金燒結裝置，包括：燒結爐、油缸、進氣管、出氣管、換熱裝置以及密封隔離板，所述進氣管和出氣管上分別安裝進氣控制閥和出氣控制閥，所述換熱裝置內包括，廢氣腔和氮氣腔，廢氣腔和氮氣腔間通過換熱板相互密封隔離；廢氣腔的底端連接出氣管，頂端通過排氣管連接真空泵，氮氣腔的底端連接氮氣罐，頂端與進氣管連接。本實用新型采用先抽氣、在進氣的方式，將燒結爐內廢氣抽取干凈后再通入保護氣氛，可明顯減少廢氣殘留，保證燒結品質；本實用新型廢氣不直接排放，而是與保護氣氛進行熱交換，使保護氣氛升溫后再通入爐內，可降低對爐內溫度的影響，減少能源損耗，較為清潔。
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本實用新型公開了一種粉末冶金用高效燒結裝置，本裝置包括位于燒結裝置進口端的輸送機構，所述輸送機構包括輸送腔，輸送腔的左端鋪設有一層滑軌，滑軌上設置有沿滑軌的長度方向滑動的滑塊，滑塊靠近輸送腔的一側通過螺栓固定有推板，所述滑塊與第一曲柄連接在一起構成曲柄滑塊結構，所述第一曲柄的左側通過螺栓固定有第二曲柄，所述第二曲柄的下方設置有拉伸機構，所述拉伸機構的右側設置裝載盒，所述裝載盒插接在滑軌與輸送腔底部的插孔內，所述容納腔內層層堆放有運輸盒，所述裝載盒的底部設有底板，底板的下方設置有伸縮彈簧。本實用新型是具有降低人力物力使用的優點，同時大大提升了生產效率。
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本實用新型屬于一種液壓泵零件用粉末冶金壓制模具，包括底座，底座上側設有減震箱，減震箱固定連接有若干氣壓減震器，減震箱設有四根第二滑桿，第二滑桿依次滑動連接有下模機構和壓制件，第二滑桿固定連接有支撐頂板，下模機構設有下安裝板，下安裝板設有若干支撐桿，支撐桿另一端設有壓模主體，壓模主體連接有外模，外模套設有底膜，底膜下側連接有環形液壓缸，底膜套設有內膜，內膜貫穿環形液壓缸與下安裝板固定連接，壓制件包括滑動板，滑動板固定連接有上模安裝座，上模安裝座固定連接有上模，壓制件和支撐頂板之間設有液壓缸。
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本實用新型屬于汽車配件生產技術領域，尤其為一種粉末冶金汽車同步器齒轂壓制模具，包括支撐機構、壓制機構和壓制成型模，所述支撐機構的數量為兩個，兩個所述支撐機構的底部固定連接有安裝臺；在對壓制成型模進行更換時，控制伸縮氣缸收縮使滑動卡塊從滑槽之中脫出，且定位卡板隨著伸縮氣缸輸出端的收縮而移動，不再位于壓制成型模的上方，此時即可將壓制成型模從安裝臺的內側取出，更換后將新的壓制成型模再次插入安裝臺的內側，然后通過伸縮氣缸推動滑動卡塊重新進入滑槽之中，此時定位卡板隨著伸縮氣缸的推動重新位于壓制成型模的上方，防止壓制成型模的脫出，本方案拆卸方便，從而有效提高更換效率，增加了實用性。
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本實用新型提供一種用于粉末冶金的組合式電感，它包括有至少兩組電感機構，兩組電感機構呈“T”型安裝在安裝隔板上；所述的電感機構包括有電感、固定螺栓、固定支架上，其中，電感主體為圓柱形，圓柱形主體中心設有貫穿兩端的固定螺栓，固定螺栓端部穿過電感與減震墊片一端嚙合，減震墊片另一端緊貼在固定支架上，端面螺栓依次穿過外墊片、內墊片、固定支架后與減震墊片相嚙合。本方案的結構簡單、使用效果好、抗干擾能力強。
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本實用新型屬于混料裝置技術領域，具體涉及一種粉末冶金粉料混合裝置，包括混合支架，混合支架設有控制面板、抱閘電機和減速器，混合支架連接有V型混料灌，V型混料灌兩側設有轉動軸，轉動軸套設有連接件，左側連接件與混合支架轉動連接，右側連接件與減速器傳動連接，V型混料灌下側設有出料口，出料口設有閥門，閥門設有轉動把手，V型混料灌上側設有兩個進料口，V型混料灌內壁左右對稱焊接有固定件，固定件包括兩個支撐架，兩個支撐架之間焊接有固定軸，固定軸套設有刮板機構，刮板機構包括刮板件和配重件。
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本實用新型公開了一種攪拌負荷小的粉末冶金鐵粉攪拌裝置,它包括機架(5),機架(5)上安裝有攪拌鍋(6),攪拌鍋(6)內設有由動力(1)帶動的攪拌軸(2),攪拌軸(2)上設有傘形支架(7),其特征是傘形支架(7)上設有梳齒板(3),本實用新型結構簡單,由原來翻轉式攪拌改成梳蓖式,減小了攪拌負荷,改善了攪拌與烘干效果。
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本實用新型屬于去毛刺裝置技術領域，具體涉及一種粉末冶金用環形零件去毛刺裝置，包括工作臺，工作臺設有機械臂、控制面板和加工臺，加工臺中心焊接有螺桿，螺桿螺紋連接有圓形鎖緊件，圓形鎖緊件設有與螺桿相匹配的螺紋通孔，圓形鎖緊件包括轉動圓盤和鎖緊圓臺，圓形鎖緊件上側設有與螺桿相匹配的鎖緊螺母，加工臺設有兩個T型槽，T型槽對稱設有兩個夾緊件，夾緊件包括與T型槽相匹配的鍵塊，鍵塊上側焊接有夾緊塊和鎖緊螺桿，夾緊塊設有橡膠墊，鎖緊螺桿貫穿連接有墊片和螺母，墊片和螺母之間設有彈性平墊，加工臺外側設有鐵屑擋板，鐵屑擋板與工作臺螺栓連接，鐵屑擋板設有四個凹槽，凹槽內螺栓連接有電磁鐵件，電磁鐵件設有斜面。
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本發明公開了一種重載粉末冶金含油軸承及其制備方法，包括：稱取原料，按照質量百分含量計，所述原料包括如下組分：10％?18％的銅、0.9?1.4的碳、1.5％?2.5％的鈮、1.5％?5％的鉻、0.5％?2％的鉬、2％?8％的鎳、0.5％?2％的錳、0.1％?0.5％的納米稀土氧化物以及0.1％?1％的成形潤滑劑，余量為鐵，將混合料成形，得到坯體；將所述坯體燒結，得到燒結坯；及將所述燒結坯熱處理并注油得到含油軸承。本發明獲得的含油軸承，適用于工程機械、礦山機械等重載使用場合，與傳統的高力黃銅、鋁青銅、銅?石墨及淬火鋼等材料及工藝相比，具有較高的耐磨性、較好的減摩性及較長的磨損壽命，尤其是首次注油具有更長的磨損壽命，可以大批量生產，降低生產成本。
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本實用新型屬于加壓裝置技術領域，尤其為一種粉末冶金汽車同步器齒轂的成型加壓裝置，包括工作臺，所述工作臺的兩側滑動連接有滑動桿，所述滑動桿的頂部固定安裝有負壓筒；通過在工作臺的兩側設有滑動桿，并在滑動桿上固定安裝有吸塵頭與臺面清理組件，在工作臺進行加工作業時，可通過吸塵頭對臺面上以及作業過程中產生的灰塵與雜質進行吸附，使得本裝置可在工作臺進行作業時，對臺面上以及工作環境進行清理，保證工作臺的工作環境，然后在臺面清理組件的作用下，可對工作臺面上的灰塵雜質進行清理，且滑動桿為伸縮桿，可帶動臺面清理組件對臺面的任意位置進行清理，使得本裝置對工作臺進行清理的同時，有效防止污染環境。
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本實用新型公開了一種將芯棒一次性脫模的轉向助力泵粉末冶金定子的脫模裝置，其特征是它包括底座（1）、設在底座（1）上的導柱（2），由彈簧（9）、墊圈（5）、螺帽（7）定位的脫模板（8）安裝在導柱（2）上，脫模板（8）設有與產品（11）上芯棒（3）相對應的脫模頂桿（4），本實用新型結構簡單、操作方便、安全高效、節省工時、降低了生產成本。
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本發明公開了一種粉末冶金造汽車變速齒箱齒輪支架的成型方法，包括原料混合、壓制、烘干、燒結、淬火、回火、精整、防銹處理等步驟，所述原料按重量比計，包括鐵粉100?120份、石墨烯1.0?2.0份、鎳粉1.0?2.0份、錳粉1.0?2.0份、潤滑劑0.5?0.6份、硅烷偶聯劑0.1?0.2份、銅粉3?4份、鉻粉0.5?1.0份、鋅粉1.0?1.5份、二氧化硅0.1?0.15份、碳化鎢1?2份、鈦粉0.5?1.0份。本發明所述方法原料配方合理，工藝簡單、生產效率高，本發明所述方法制備的汽車變速齒箱齒輪支架具有整體密度均勻，強度、硬度好，防銹性能好等優點。
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本發明公開了一種粉末冶金材料齒輪的燒結方法，通過在600?800℃條件下，對鐵、鎳、鉬、鈦粉進行預擴散處理，提高各元素分布的均勻性，尤其是TiC顆粒分布的均勻性；再將余下的石墨粉、潤滑劑、燒結助劑進行混合，通過在60?120℃條件下穩壓，然后再經過500?700℃的低溫燒結，再通過900?1000℃的高溫燒結。本方法燒結溫度低，TiC顆粒分布均勻，產品密度大，硬度高，抗彎強度高。
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本實用新型公開了一種用于液壓泵零件粉末冶金的真空燒結爐，包括燒結爐本體和裝卸料裝置，所述裝卸料裝置包括：機架、驅動裝置、卸料機構、上料機構以及換向機構，所述卸料機構和上料機構均包括：多個運輸輥、鏈輪、鏈條，卸料結構和上料機構均平行安裝在機架上，所述運輸輥轉動安裝在機架上，且運輸輥的轉軸上設置鏈輪；所述上料機構和卸料機構端部的運輸輥間連接換向機構。本實用新型的真空燒結爐，設置內外兩組的裝卸料裝置，通過一組驅動裝置控制，達到了上下料同時進行的效果，減少液壓泵零件裝卸的時間，提高效率；且人無需進入爐內作業，可完全在爐外進行控制，從而降低了作業危險性。
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2025年07月23日 ~ 26日 
