本實用新型公開了一種加工鐵基粉末冶金鏈輪的油壓機,涉及鏈輪加工設備技術領域,解決了目前沒有便于快速的對模座進行固定的固定設置,安拆效率低,增加工人操作難度的技術問題;包括油壓機本體,油壓機本體的中部固定安裝有固定臺,固定臺的頂端放置有模座,模座兩側的底部均固定安裝有擠壓板,固定臺頂端的四個邊角均固定安裝有固定塊,四個固定塊的內部均設有擠壓組件,四個固定塊的內部均設有調節組件,四個固定塊的內部均固定安裝有絲桿;本實用新型具有便于快速的對模座進行固定,大大提高安拆效率,降低工人工作難度。
本實用新型公開了一種鐵基粉末冶金馬達皮帶輪真空浸油機,涉及馬達皮帶輪生產技術領域,解決了目前不能夠靈活的滿足不同使用人員的不同高度需求;沒有便于對產生的噪音進行消音的消音設置的技術問題;包括真空浸油機本體,真空浸油機本體的底端固定安裝有支撐板,支撐板的底部設有支撐座,支撐座頂端的中部固定設有轉動調節組件,支撐座底端的四個邊角均固定安裝有固定塊,四個固定塊的內部均設有降噪組件,支撐座的頂端開設有矩形槽;本實用新型具有便于對真空浸油機本體自身的高度進行調節,從而能夠靈活的滿足不同使用人員的不同高度需求,便于對產生的噪音進行消音,保障工作人員人身健康。
本實用新型涉及數控車床技術領域,且公開了一種加工鐵基粉末冶金中心套的數控車床,解決了目前用于加工鐵基粉末冶金中心套的數控車床不便于移動,且不便于除塵的技術問題,其包括數控車床本體,數控車床本體的底端固定設底座,底座底端的四個邊角均固定安裝有萬向輪,底座的內部轉動連接有主軸,主軸的兩側均固定設有凸輪,主軸的底端設有鎖定機構,數控車床本體的頂端固定設有除塵機構;本實用新型通過四個萬向輪便于移動底座,可快速將數控車床本體移動至指定地點,移動結束后,通過電機驅動主軸轉動,主軸能夠帶動兩個凸輪同時轉動,兩個凸輪的曲線輪廓到達升降板頂端兩側時,便于鎖定數控車床本體。
本實用新型涉及振動研磨機技術領域,且公開了一種鐵基粉末冶金鏈輪生產用振動研磨機,解決了目前用于鐵基粉末冶金鏈輪生產的振動研磨機容易將抖動傳遞至環保蓋,且環保蓋的支座比較占用地面空間的技術問題,其包括振動研磨機本體和環保蓋板,振動研磨機本體的頂端固定設有托環,振動研磨機本體的一側固定設有減振機構,減振機構的頂端固定設有立柱,立柱一側的頂部固定設有水平板;本實用新型通過支撐座的桿槽能夠對光桿導向,可保證光桿的垂直度,四個彈簧能夠均勻支撐立柱的底端,振動研磨機本體工作時,四個彈簧能夠吸收動能,可對立柱減振,四個阻尼橡膠套與四個光桿摩擦,能夠分別對四個光桿提供阻尼力。
一種粉末冶金起動鏈輪、齒輪,采用粉末冶金工藝一次壓制成形,其原料重量百分比為:鐵:95.5~98%;碳:0.3~1.2%;銅:0.7~2%;硫化錳:0.1~0.5%;硬脂酸鋅:0.3~1.2%。本發明以粉末冶金技術能取代傳統的制造工藝,為廣大傳統企業節約成本。粉末冶金機械化程度高,節省材料,節約成本,降低人力物力,提高效率,提高齒形精度。
本實用新型公開了一種粉末冶金燒結用成型模具,屬于粉末冶金模具領域。一種粉末冶金燒結用成型模具,包括模體,所述模體頂部開設有壓模槽,所述模體左側壁和右側壁呈對稱結構開設有兩個排屑槽,所述模體底部呈左右對稱結構開設有兩個滑槽一,所述滑槽一底部開設有滑槽二,所述模體底部設有底座,所述底座頂部呈左右對稱結構開設有兩個插槽,所述模體左側壁和右側壁分別呈對稱結構固設有兩個固定塊,所述固定塊頂部開設有限位孔,所述壓模槽內壁滑動連接有壓模塊,通過在連接桿上設置彈簧,在彈簧的彈力作用下,能夠對底座產生向上的推力,使得底座推動成型的金屬塊沿著壓模槽內壁向上滑動,從而便于將成型的金屬塊從模體內部取出。
本發明屬于軸承零件加工技術領域,尤其為一種粉末冶金軸承支柱及其制備工藝,該粉末冶金軸承支柱由以下占比的原材料制成:鐵粉含量90?92%、碳含量0.7?1.0%、鋅粉含量1.5?2.5%、銅粉含量2?2.5%、鎳粉含量2.5?3%、潤滑劑0.6?0.8%及成形劑0.5?0.7%;本發明的粉末冶金支柱采用鐵、銅、鎳、鋅、以及碳制成,由于添加了銅、鎳、鋅、碳,因此其孔隙緊密,含油量高、承載力大、噪音低等特點,并采用全新加工工藝可以有效提高軸承支柱的加工效率,同時采用震動研磨機研磨去毛刺,一方面可以有效去除零件表面毛刺,同時零件在震動碰撞的過程中還可以消除內應力,同時在震動研磨的過程中添加防銹油,簡化了零件防銹的工藝,方便后續的包裝。
本實用新型涉及沖床技術領域,且公開了一種生產鐵基粉末冶金定位件的沖床,解決了目前用于鐵基粉末冶金定位件的沖床不便于夾緊鐵基粉末冶金定位件、且不便于更換沖頭的技術問題,其包括底座和支架,底座的頂端固定設有支架,支架兩側的底部分別設有調節機構和夾緊機構,底座頂端的兩側分別開設有兩個第一滑槽和兩個第二滑槽,兩個第一滑槽均與調節機構滑動連接;本實用新型通過拉環拉動滑桿,夾板能夠壓縮夾緊彈簧,便于將鐵基粉末冶金定位件置于夾板與靠板之間,通過松開拉環,夾緊彈簧通過夾板對鐵基粉末冶金定位件施壓,可對其快速限位,通過旋鈕轉動絲桿,能夠調節鐵基粉末冶金定位件限位的位置。
本實用新型涉及無心磨床技術領域,且公開了一種鐵基粉末冶金中心套生產用無心磨床,解決了目前的鐵基粉末冶金中心套,在生產過程中需要對其外表進行光滑處理,且現有的無心磨床的換裝鐵基粉末冶金中心套裝置,需要人工的配合,方可將鐵基粉末冶金中心套進入到無心磨床的內部進行加工處理,進而增加人工操作成本,且降低其加工效率的技術問題,其包括磨床換裝板,磨床換裝板的頂部設有轉接支板,轉接支板的頂部設有承接支板,承接支板的內部活動套接有第一氣壓缸和固定套接有第二氣壓缸;本實用新型,具有實現快速便捷的對鐵基粉末冶金中心套進行穩定夾緊,以及快速便捷的將換裝的中心套換裝至無心磨床的內部進行加工處理。
本發明屬于軸承零加工技術領域,尤其為一種粉末冶金黃銅軸承保持器及其制備工藝,該粉末冶金黃銅軸承保持器由以下占比的原材料制成:鐵粉含量70?73%、碳含量0.7?1.0%、銅粉含量20?25%、鎳粉含量2.5?3%、潤滑劑0.6?0.8%;本發明的粉末冶金黃銅軸承保持器采用鐵、銅、鎳以及碳制成,由于添加了銅、鎳、碳,因此其孔隙緊密,含油量高、承載力大、噪音低等特點,采用全新加工工藝可以有效提高黃銅軸承保持器的加工效率,同時采用震動研磨機研磨去毛刺,一方面可以有效去除零件表面毛刺,同時零件在震動碰撞的過程中還可以消除內應力,同時在震動研磨的過程中添加防銹油,簡化了零件防銹的工藝,方便后續的包裝。
一種冶金熔合復合混凝土輸送管,其中包括:外層,外層的內側連接有內層,外層和內層的一端連接有耐磨套,耐磨套的外側連接有法蘭,外層和內層通過離心澆注實現雙金屬冶金熔合。一種冶金熔合復合混凝土輸送管制造方法,包括如下步驟:a)根據所需雙金屬復合管的規格選用相應的雙層結構離心鑄造復合管坯;b)對雙金屬復合管坯加熱;c)將加熱后的復合管坯送入熱軋機組中熱軋;d)將經過熱軋的雙金屬復合管送入退火爐中進行退火;e)矯直退火后的雙金屬復合管得到成品管;f)將成品管送入高頻淬火設備中進行內壁感應加熱,利用管余熱進行自回火;g)將回火后的成品管兩端焊接聯接法蘭并在法蘭內鑲嵌耐磨套;h)最后檢驗、噴砂、噴漆、入庫。
本實用新型涉及雙聯齒輪加工技術領域,且公開了一種用于加工鐵基粉末冶金雙聯齒輪的浸料機,解決了目前的鐵基粉末冶金雙聯齒輪的浸料機,在對鐵基粉末冶金雙聯齒輪進行浸泡式,大量的鐵基粉末冶金雙聯齒輪同時進行浸泡,進而導致其浸泡的不夠充分,且在換裝鐵基粉末冶金雙聯齒輪時,由于其高度的提升不便于工作人員對其進行換裝的技術問題,其包括浸料底板,浸料底板的頂部固定安裝有兩個立柱支桿,兩個立柱支桿位于同一水平面;本實用新型,具有避免積存造成油液浪費,降低鐵基粉末冶金雙聯齒輪的接觸面由此充分的對其進行浸泡,以及便于工作人員對鐵基粉末冶金雙聯齒輪進行抓取換裝,由此加快其浸泡的效率。
一種氨基酸類螯合劑的除鹽方法,包括如下步驟:步驟一:將反應完成的氨基酸類螯合劑母液加純水稀釋成螯合劑含量20?30%的水溶液;步驟二:將步驟一所得水溶液轉入超濾膜組件中做超濾液,用流動的純水作為過濾水受體,用壓力泵將純水從入口泵入超濾膜組中,保持超濾膜組內壓力;步驟三:超濾膜運行6?12h后,檢測超濾膜組內溶液中氯離子含量,達標后,開啟超濾膜組出口,將內部溶液轉入濃縮釜中處理,得到所需含量的螯合劑產品;步驟四:過濾水經分離得副產氯鹽和水,水用于稀釋和超濾的流動循環水。本發明使用超濾膜分離氨基酸類螯合劑產品中無機氯鹽,此法在高效分離無機氯鹽的同時,避免水溶性有機物的帶出,此法分離得無機氯鹽經脫水后即為合格副產。
本發明公開了一種濕法多層塔式顆粒層消煙除塵脫硫器,它由有進氣口和出氣口的殼體,進氣口和出氣口處的帶有進氣管接頭和出氣管接頭的煙氣箱和凈氣箱,篩網、斜隔板,篩網和斜隔板中心的軸套,動力傳遞軸為有進水孔和出水孔的空心軸,進水孔處裝有供水機構,出水孔處裝梳耙噴淋器,兩端口裝有連接動力機構的軸頭和尾軸,供水機構及軸套的密封件構成,它除塵效率高并同時除去有害氣體,適用于建材、冶金、化工窯爐煙塵的治理。
本發明提供了一種脫硫催化劑的制備方法及其應用,屬于環境保護領域。該催化劑以煤矸石為原料,通過對煤矸石煅燒、水蒸氣活化、擴孔、碳骨架架構得到多孔C?Al2O3?SiO2復合載體,然后將活性組分負載到載體表面,該催化劑比表面積大,并且價格低廉,測試發現脫硫效率保持在89.2%以上,持續時間超過220min;該催化劑可廣泛用于鋼鐵企業、煤發電廠、冶金行業等大型煙氣排放企業的催化脫硫;該催化劑制備方法為煤矸石的綜合利用提供一種新途徑。
本發明涉及一種球磨機耐磨鋼襯板材料的制備方法,制備得耐磨鋼材料適用于冶金、礦業等領域;本發明采用的技術方案是:化學成分為:C、Si、Cr、Mn、Ni、Mo、Nb、Zr、Hf、P、S≤0.03%,其余量為鐵。本發明耐磨鋼襯板材料加入稀有金屬鈮鉿用做添加劑進行調質處理后,得到晶粒細化的鋼坯,后采用鈣聯合電子束爐脫氧,最后采用熱處理工藝得到馬貝復合組織的高耐磨性襯板材料。
用于Kocks軋機復合輥環及其制造方法,屬于軋鋼技術領域,使用無縫鋼管作為復合輥環的內層,外層使用高碳高鈷耐磨鋼,外層材料熔煉過程中,先將鈮鐵、生鐵、廢鋼和金屬鈷在爐內混合加熱熔化,當爐內溫度達到1583?1605℃時,加入鉻鐵和鉬鐵,鋼水熔清后,化驗并調整爐內鋼水成分,外層金屬液體和內層無縫鋼管實現牢固的冶金結合,獲得的復合輥環強韌性好,且工作層紅硬性好,具有優異的抗高溫磨損能力,在Kocks軋機使用,效果良好。
本發明公開了一種大長度Cu-Cr-Zr-Si合金接觸線的熱機械處理生產工藝。在感應爐中采用混合惰性氣體及覆蓋干燥木炭層聯合保護層熔煉含量為Cu-(0.30~0.50)%Cr-(0.10~0.15)%Zr-(0.01~0.02)%Si合金,在有電磁攪拌及局部加熱裝置的水平連鑄系統中進行引鑄直徑為16~120mm棒坯。通過高頻感應加熱熱軋、分段加熱水冷固溶、冷軋、分級時效及成品成型拉拔或冷軋,軋制成兩面具有對稱溝槽的截面積為110~150mm2、單根長度為1800~2000m的合金接觸線。本發明的產品冶金質量較高,各項性能能夠滿足現代高速鐵路、低速重載等各種不同接觸網的需求。
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