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本實用新型公開一種鐵塔樁基結構，包括：基坑、承臺、加強筋、錨筋孔和錨筋；基坑在土體中豎直向下挖掘而成，承臺包括上承臺與下承臺，所述下承臺與基坑匹配且位于基坑內，上承臺位于下承臺上方且上承臺與下承臺中軸線相同；加強筋固定連接在承臺內部；所述錨筋孔為下承臺底部均勻間隔預定距離豎直向下開設的孔洞，其深度為1900?2000mm，錨筋直徑小于錨筋孔孔徑，從錨筋孔中央豎直向下插入錨筋孔，通過向錨筋孔澆筑細砂混凝土將錨筋固定在錨筋孔內，錨筋頂端位于下承臺內。本實用新型利用錨筋將承臺承受鐵塔的重力分散傳至巖層中，降低承臺負擔，增強鐵塔樁基結構的強度和穩定性，滿足高原地區和地質軟弱區域的鐵塔穩固設置、提高安全性和可靠性。
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本實用新型涉及地球物理勘探技術領域，且公開了一種地球物理勘探用輔助設備，包括機體，所述機體內壁的一側固定安裝有第一電機，所述第一電機的輸出軸活動套接有齒輪，所述齒輪的外沿嚙合有齒條，所述齒條的底部固定連接有固定箱，所述固定箱的底部開設有滑槽。通過設置第一電機的輸出軸帶動齒輪轉動，齒輪的外沿嚙合齒條，帶動錘體進行上下移動，調整至合適的高度時，利用滑槽中兩側的液壓缸向外側進行收縮，使得其兩側的固定夾板發生分離，此時固定夾板不再對配重塊進行限位，由于錘體的重力作用，向地面墜落，從而產生震源，無需使用人工進行錘擊，非常的省時省力，利用此錘擊方式的震源能量大，在較大規模的地質勘探中具備有很大的優勢。
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本實用新型公開了一種淺式汽車卸煤溝，包括地下煤斗、飛機梁和葉輪給煤機，所述飛機梁包括1個以上；所述淺式汽車卸煤溝還包括：作業面，所述作業面固定連接在地下煤斗的長度方向的中軸線兩側的側壁下部；所述葉輪給煤機為橋式雙側葉輪給煤機，所述葉輪給煤機設置在作業面和飛機梁之間的縫隙上或飛機梁和飛機梁之間的縫隙上；分煤錐，所述分煤錐設置在作業面和飛機梁之間的縫隙上或飛機梁和飛機梁之間的縫隙上；密封擋板，所述密封擋板轉動安裝在分煤錐左右兩側，密封擋板繞軸轉動將作業面和飛機梁之間的縫隙或飛機梁和飛機梁之間的縫隙封閉和打開。以解決現有技術地質適應性差、煤粉泄露嚴重、煤粉輸送能耗大和施工難度大的問題。
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本實用新型公開了一種油氣田深井氣液混合體的取樣裝置。包括由下至上依次連接的取樣腔1、置換腔2和定時器3，取樣腔1底部設有取樣孔7，取樣腔1內設有活塞4，取樣腔1與置換腔2之間經毛細管5連接，毛細管5上設有釋放開關6。本實用新型通過機械定時器自動控制取樣過程的開啟時間，并通過毛細管控制取樣過程的進程，確保取樣過程中樣品的氣體和液體不發生任何變化。解決了在深油氣田高溫高壓環境下取得的樣品更接近原始相態的技術問題，對地質分析具有重大意義。
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多層組合式厚基質無土草坪,與無土栽培有關,目的是提供能夠克服原有無土草坪的缺點,不選擇生長場地、耐干旱的多層組合式厚基質無土草坪。它是由綠草層(1)、覆蓋物料層(2)、播種纖維層(3)、植被土層(4)、襯墊纖維層(5)和隔離層(6)組成的。綠草層(1)即培植的草;覆蓋物料層(2)是由經粉碎成小節或顆粒狀的農業廢棄物,加入粉煤灰和有機污泥堆肥混合組成;播種纖維層(3)和襯墊纖維層(5)均為有機基質;植被土層(4)為無機基質;隔離層(6)由農用塑料膜或塑膠材料制成。該草坪具有節水省肥、耐旱、成活率高、易維護管理、運輸方便等優點,可用于公共場地、機場、樓堂館所、住宅,尤其適宜特殊地質環境條件的表土綠化、植被的恢復,為人們營造綠色的生存空間。
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本實用新型涉及一種旋入式波紋管連接密封結構。包括插口段、承口段、密封圈；承口段包括限位段、承接段以及卡接段，限位段和承接段的內周壁均呈截頭圓錐形狀；插口段包括大波峰結構、及波紋結構，波紋結構的外周壁沿軸向方向呈小波峰和波谷依次交替設置；密封圈設置于波紋結構中的一個波谷內；該連接密封結構還包括設置于卡接段和大波峰結構之間的用于限制插口段相對承口段沿軸向方向脫出的防脫組件。本實用新型插口段到位后，承接段與密封圈緊配合，且還設置有位于卡接段和大波峰結構之間的防脫組件，有效防止了密封圈帶動管材軸向回彈，不僅安裝方便，而且保證了密封效果，即使后期地質沉降也不會脫開，使用壽命長。
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本實用新型公開了一種接地線的快捷式接地樁裝置，包括接地線和與接地線相連的接地樁，所述接地樁的外表面為螺旋槽式結構，所述接地樁與接地線連接的一端為多邊形結構，且通過該多邊形結構與電鉆相連；所述接地樁與接地線之間還連接有連接裝置。解決了現有技術的接地樁在堅硬地質的地方安裝不方便、檢修過程中接地樁容易產生松動影響導電性能以及經常檢修的區域需要重新安裝影響檢修效率等問題。
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本實用新型公開了一種懸索式浮橋,構造包括江面上設置的主索(2)以及固定主索(2)的錨錠(1),其特征在于:主索(2)上設置拉索(3),拉索(3)連接浮箱(4),浮箱(4)排列成一行,在浮箱(4)上設有縱梁(5),在縱梁(5)上設有橋面(6)和欄桿(7)。本實用新型將懸索結構與浮箱組成組合體系,解決浮箱所受的水流阻力和橋面傳來的豎向荷載,無需打設鋼管樁基礎,節省了臨時樁基工程量,安裝方便。使用完方便完成臨時橋梁的拆除。同現有技術相比,本實用新型結構簡單、安拆方便,解決了水流速度快、河床地質條件不易打樁的江河上搭設臨時橋梁的難題。
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本實用新型的煤礦用無焊接鉆桿它由公扣鉆桿(1)與連接中間桿(4)連接,連接中間桿(4)再與母扣鉆桿(6)連接成一個整體的無焊接鉆桿,利用鍛造加厚無縫地質管的壁厚,公扣鉆桿(1)與連接中間桿(4)的連接部位(3)采用鍛造一次加厚成形,不需作任何焊接,整體調質,其硬度為HRC28～36,兩端絲扣部位,采用高頻淬火,HRC38～42,深0.8MM,接合面(2)的斜度用20～30°配合,實際試用證明,這種鉆桿連接后不漏水,不漏氣、不彎曲,耐磨,它可以有效地延長煤礦用鉆桿的壽命,一煤礦試驗使用這種鉆桿,鉆機進尺達6000米以上,無焊接鉆桿沒有斷裂更換,而以前使用焊接鉆桿只能使用幾百米左右就需要更換,減少停工維修次數,節約能源提高了勞動生產率。
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本實用新型公開了一種大直徑樁基圍護微型樁群，包括一定數量單根微型樁，所述大直徑樁基圍護微型樁群由環布于未施工樁基外側的一定數量單根微型樁通過小間距排列組成，環布時樁體凈距盡量小為宜且不小于100mm。微型樁以鋼護筒為成孔保護結構，鋼筋籠為骨架，混凝土為樁體澆筑而成。本實用新型結構簡單，設計巧妙，操作方便，較好的解決了解決微型樁施工精度較低、小凈距施工時相互影響、復雜地質下成孔較難等問題，通過本實用新型施工可得到精度質量符合設計要求的大直徑樁基圍護微型樁群，避免了臨近重要地下結構大直徑樁施工對地下結構擾動過大造成地下結構偏移，影響地下結構使用和造成重大經濟損失等問題。
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本實用新型公開了一種新型液壓支架抬底裝置，具體涉及一種用于綜采工作面液壓支架上的抬底裝置。要解決的技術問題是目前薄煤層綜采工作面液壓支架軟底板地質條件下支架底座下陷導致移架困難、推移千斤頂易損壞。本實用新型包括底座，底座上設有抬底千斤頂，還包括與抬底千斤頂相配合的支撐裝置，所述底座的平過橋上還設有雙耳板，所述抬底千斤頂上設有單耳板，帶有單耳板的抬底千斤頂通過連接銷與平過橋上上的雙耳板連接。采用這樣的結構后的本實用新型，解決了軟底板工作面支架下陷導致移架困難、推移千斤頂易損壞的關鍵問題，移架方便快捷，生產效率大大提升，適用范圍更廣。
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本實用新型涉及一種電動自行式掃地車，現在的街道、馬路、廣場普遍都是人工掃地。這種作業方式嚴重影響清潔工人與行人的身體健康，而且勞動強度大，工作效率低?，F在市場上的掃地車大多都是以燃油為動力、能耗高、污染環境、操作維修困難。本實用新型自行式掃地車的目的是提供一種結構簡單、操作維修方便、節能環保的電動自行式掃地車。它以充電電池為動力，采用封閉車底盤四周，形成一個小空間，安裝多個吸塵裝置，使空間形成負壓，灰塵不會外揚，主刷、盤刷揚起的灰塵被輸送到空氣過濾裝置處理凈化。二次提升垃圾輸送到大容量箱體內，提高連續工作效率。主刷、盤刷采用自身重量，采用配重塊、拉簧調節刷毛與地面的角度和壓力，達到浮動作業，提高掃地質量延長掃刷壽命。
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本實用新型公開了一種用于巷道礦壓研究的二維物理相似模擬試驗臺，涉及采礦工程的技術領域，解決了現有的相似模擬試驗中，無法根據試驗需求調節模型尺寸，不能對加載位置進行較好地調整的問題。本實用新型在試驗臺和活動加載板上固定不同數量的豎向、側向傳力裝置，給予煤巖層不同載荷強度，使模型受載荷狀態更接近現實地質條件下的情況，進行煤、巖層鋪設時，根據實驗模型的尺寸及加載位置選取豎向傳力裝置及側向傳力裝置，通過采取不同規格的傳力裝置以及增加或減少傳力裝置數量來調整模型尺寸及加載位置，能夠進行模型尺寸及加載位置可調的物理相似模擬試驗，通過觀察和測量，來研究真實地下開采過程中的礦壓顯現規律。
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本實用新型公開了一種土地成分分析儀，屬于地質勘查測量技術領域，為提供一種低成本快速檢測土地成分的分析裝置。本實用新型一種土地成分分析儀，包括光源、分光模塊，待檢樣品儲放模塊，信號檢測模塊和信號處理模塊；光源、分光模塊包括燈、單色器和光孔；待檢樣品儲放模塊包括比色皿、樣品架和推拉桿，比色皿與樣品架滑動連接，樣品架與推拉桿固定連接，推拉桿與儀器殼體滑動連接，儀器殼體上設置蓋子；信號檢測模塊包括檢測器；信號處理模塊為計算機。本實用新型的有益效果為：與電腦相連，可以連續在線檢測，數據處理方便；掃描波長連續且范圍廣；可用于檢測液態和固態樣品，適用的待檢樣品的物理狀態廣；應用領域廣、測量精確。
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本實用新型公開了一種優化的隧洞結構，它包括洞門、洞身以及設置在洞身掛口位置且連接洞門與洞身的鋼筋混凝土洞體直線延伸體，洞身上設置有隧洞掛口邊坡且起始于隧洞掛口邊坡，鋼筋混凝土洞體直線延伸體分別與洞門和洞身的連接處設置有過渡縫，過渡縫中設置有止水。本實用新型的有益效果是：在掛口處設置隧洞延伸段延長隧洞彎道首尾的直線段，以滿足規范要求，避免了對新的洞線從新開展地質勘探分析，從而減少隧洞洞挖、襯砌工程量，縮短了施工工期、節省了工程投資，具有顯著的經濟效益和良好的適應性。
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本實用新型公開了一種野外遇險呼救系統。既可在5km作業范圍內進行語音通話，又能在公網信號無法覆蓋的區域，將人員的位置信息和呼救信息可靠的傳遞給救援人員。它由控制中心(1)、搜救器(2)和多個呼救器(3)三部分組成?？刂浦行?1)通過計算機構成操作平臺，它通過連接的搜救器(2)與多個呼救器(3)可在5km范圍內進行通話，呼救器的GPS模塊可接收衛星定位信息，然后通過無線方式發送給搜救器(2)，搜救器(2)解碼后將位置信息顯示在地圖軟件上。本實用新型有效解決了野外作業人員的遇險搜救難題，廣泛應用于野外探險、登山和地質勘探等作業中。
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本實用新型公開了一種地下建筑物后澆帶的結構,包括地坑底板墊層(1)、主體結構(3)和后澆帶(4),在地坑底板墊層(1)與主體結構(3)和后澆帶(4)之間設有一層防水卷材(2),并且在主體結構(3)和后澆帶(4)與防水卷材(2)之間還設有外貼式止水帶(5),且外貼式止水帶(5)將主體結構(3)與后澆帶(4)的接縫處全部遮蓋住。本實用新型不僅具有防水防滲性能好的優點,而且還具有結構簡單、施工方便的優點。本實用新型特別適合于地基地質條件較好,地下水位較高時的電解廠房內的半地下變電整流室的地下室底板及側壁上使用。
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本實用新型公開了一種新型隧洞結構，包括隧洞本體、位于隧洞本體外側的掛扣邊坡及與掛扣邊坡相連的邊坡塌滑體，所述邊坡塌滑體內設置有若干灌漿管，通過灌漿管灌漿后在邊坡塌滑體內形成若干層灌漿加固層，所述灌漿管外端還設置有灌漿管延伸段，且灌漿管延伸段位于隧洞洞門前形成施工安全保護棚，所述灌漿管上均勻布置有若干灌漿孔。本實用新型通過在邊坡的安全施工區打入灌漿管，對邊坡進行初步錨固，然后通過灌漿管對邊坡進行灌漿，形成加固層，然后在灌漿管延生段形成的施工安全棚的保護下進行邊坡加固和隧洞開挖施工。簡化了掛口邊坡塌滑處理的工作量，增加了隧洞掛口施工對地質條件的適應性，增加了施工安全性。
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本實用新型公開了一種塑混凝土防滲墻與混凝土結構之間的豎直連接結構，包括相互連接的混凝土結構及塑混凝土防滲墻，所述混凝土結構與塑混凝土防滲墻之間設置有結構縫，所述結構縫的上游和下游分別設置有一道止水銅片，在結構縫的中部設置有瀝青井，所述瀝青井內設置有鋼筋，所述瀝青井通至外部，在結構縫內充填有嵌縫材料。本實用新型所述連接結構可滿足防滲墻與混凝土結構之間因受力和地質作用而產生的不協調變形，并滿足止水要求；本實用新型所需材料為常用的材料，易采購，結構簡單，且施工方便快捷，方便檢修，同時結構縫能滿足結構之間的不協調變形要求，而不致防滲墻和混凝土結構因變形問題而遭到破壞。
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本實用新型公開了一種可檢測水嘴孔徑大小的可調堵塞器,包括可調堵塞器本體(1)和水嘴(2)、凸輪(3),在所述的可調堵塞器本體(1)中裝有調節螺桿(4)。本實用新型可以在井下調節可調堵塞器的前后快速檢測出水嘴的孔徑大小,解決了在現有的可調堵塞器上均無法檢測水嘴孔徑大小的技術問題,這對于油田的注入工藝非常有意義,給地質分析帶來了極大的方便。
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本實用新型公開了一種山區輸水管線管槽結構。本實用新型為避免山區輸水管線布置于陡坡段或者順向坡段山腳，避免對坡腳進行管槽開挖造成邊坡失穩，甚至引起滑坡等地質災害；減小管道穿過沖溝部位的投資等情況；因地制宜，提出管道布置過程中安全合理、經濟實用的管槽結構型式，根據結構計算所確定的結構尺寸所需投資較其他型式節??；很大程度滿足輸水管線工程安全性高、經濟實用；便于后期運行管理。本實用新型結構簡單，容易實施，成本低廉，使用效果好。
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本實用新型公開了一種富水軟弱圍巖大斷面隧道的施工結構，包括呈階梯狀的上部結構、中部結構和下部結構，所述上部結構包括上部第一側壁導坑上臺階、上部第一側壁導坑下臺階、上部中槽、上部第二側壁導坑上臺階與上部第二側壁導坑下臺階，所述上部第一側壁導坑上臺階與上部第一側壁導坑下臺階呈階梯狀，所述上部第二側壁導坑上臺階與上部第二側壁導坑下臺階呈階梯狀；所述中部結構包括中部第一側和中部第二側，所述下部結構包括下部第一側和下部第二側。本實用新型相較傳統雙側壁導坑等施工技術，優化了開挖、支護方法，支護體系安全系數高，可以解決隧道施工中急劇變形、塌方、突水等諸多的工程地質問題，確保施工安全。
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本實用新型公開了一種大型巖溶洼地排洪系統，包括截洪溝和排洪溝，截洪溝設置在洼地邊坡或斜坡上部，排洪溝設置在洼地上且與截洪溝相互連通，排洪溝連通到洼地上的落水洞。本實用新型在巖溶洼地內微地形地貌中設置相互連通的截洪溝和排洪溝，排洪溝將水引流到巖溶洼地內漏水洞中，截洪溝起收集降雨地表徑流的作用，排洪溝起匯集、疏導流水的作用，能夠有效地以減緩巖溶山區降雨對地表沖刷造成水土流失，同時疏導降雨流水避免巖溶洼地內發生內澇與次生地質災害的作用，本實用新型適用于降雨豐沛，且巖土單元復雜的大型巖溶洼地，工程建造容易，造價較低，易于管理維護。
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本實用新型公開了一種模擬水庫大壩防滲帷幕的模型，包括箱體（1），帷幕體（2），高壓進水管（3），出水管（4）；箱體（1）中裝滿水泥充填而成的帷幕體（2）；箱體（1）的底部設有高壓進水管（3），箱體（1）的頂部設有出水管（4），高壓水管上設有塑料堵頭（5）和水壓表（6）。本實用新型的試驗模型可在實驗室內模擬出可以實際操作的水庫大壩的防滲帷幕地質體模型。通過試驗可以得出帷幕的滲流量與滲透壓力變化特征及其與帷幕的損傷關系，也可以通過試驗模型中滲出的水流，分析水質，得出防滲帷幕體中SO42?、HCO3?、Ca2+、Mg2+等離子的含量以及pH值、電導率等數據，為防滲帷幕的形成和變化提供接近現實的數據依據。
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本實用新型公開了一種新型單樁豎向抗拔靜載實驗裝置，包括設置在灌注樁樁身內的載荷箱以及通過高壓油管與載荷箱連接的高壓油泵，在灌注樁的口部上方水平地架設有基準梁，在基準梁的下方掛設只有一組位移傳感器，位移傳感器通過頂位移桿、上位移桿以及下位移桿分別與灌注樁的頂部、載荷箱的上端以及載荷箱的下端連接，同時位移傳感器通過數據線與數據采集系統連接。本實用新型采用高壓油泵在地面向載荷箱加壓加載，避免了龐大的反力裝置，其裝置簡單，準備工作省時省力，并且可以節省試驗費用，不影響實驗場地的整潔，降低施工成本，滿足了在復雜地質條件下的使用要求，達到綠色施工、降本增效的目的。
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本實用新型公開了一種適用于深持力層承載力的試驗裝置，包括設在基坑（1）上部的樁孔護壁（2）和設在基坑（1）底部的承壓板（3）；樁孔護壁（2）底部與反力鋼梁（4）連接，反力鋼梁（4）與承壓板（3）之間設有千斤頂（5）。本實用新型很好的解決了貴州省復雜地質條件下測量持力層承載力難的問題；通過許多試驗證明此方法使用方便，結果可靠；結構上具有結構簡單，構造合理，并通過了受力計算驗證。
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