陜西有色金屬分析檢測技術理論與應用

一種乏燃料運輸容器的灌鉛工藝方法 987     

 0

本發明屬于灌鉛方法，尤其涉及一種乏燃料運輸容器的灌鉛工藝方法。它包括：步驟一：熔鉛爐功能性試驗，步驟二：檢測熱電偶的設置，步驟三：清潔鉛錠，步驟四：鉛錠裝入熔鉛爐，步驟五：開始熔鉛，步驟六：熔鉛爐保溫，攪拌，步驟七：開始灌鉛，步驟八：灌鉛完成，步驟九：鉛液保溫，步驟十：鉛液逐層冷卻，步驟十一：移除灌鉛設備，步驟十二：鉛層γ屏蔽性能檢測。本發明具有如下優點：1.使用水冷環管提升裝置使得鉛層冷卻均勻，且速度易于控制。2.熔鉛及鉛層保溫均使用先進的天然氣紅外線輻射加熱，熱量利用率高，且清潔對環境污染小。

一種針對IoT設備的智能防護方法、系統 929     

 0

本發明屬于網絡安全技術領域，公開了一種針對IoT設備的智能防護方法、系統，本發明的漏洞報告自動采集模塊基于網絡爬蟲從漏洞庫中提取漏洞報告；自動化篩選模塊基于正則、字典庫匹配的進行數據清洗；物聯網漏洞信息提取模塊基于正則表達式，并使用實體檢查方式對漏洞報告進行分析；漏洞防護模塊基于NLP、沙盒模擬和定位漏洞文件位置方法提取漏洞參數信息、漏洞文件信息并按照不同的漏洞類型直接部署在防火墻的防護簽名規則之上；防護性能檢測模塊使用模擬固件方式對生成的防護簽名規則進行檢測。本發明可實現自動化漏洞檢測，攔截各類攻擊；且客戶端界面簡潔、操作簡便，方便用戶自主使用。

一種基于建筑節能的高校排課系統及方法 883     

 0

本發明公開了一種基于建筑節能的高校排課系統及方法，包括以下步驟；步驟1：通過采集模塊收集數據資源并將數據資源輸入到教務管理系統中；步驟2：在現有教務管理系統中增加能耗與熱舒適度優化功能組件；步驟3：性能檢測與改善；步驟4：推薦最優的排課方案。本發明有容易實施、操作靈活、投資較少、能夠實現能源節約的特點。

高性能硬態及半硬態銅線連續制造系統及其制造方法 1114     

 0

本發明涉及一種高性能硬態及半硬態銅線連續制造系統及其制造方法，該系統包括放線桶、冷焊設備、上導輪、大拉機組、退火裝置和收線盤；所述的放線桶、上導輪、大拉機組、退火裝置和收線盤依次設置在一條直線上；放線桶固定在地面上，放線筒內設置待連續制造的銅線坯，冷焊設備設置在放線桶一側，所述的上導輪設置在放線桶前上方，退火裝置設置在大拉機組上端面上。其方法包括以下步驟：（1）選材、（2）軋頭及大拉、（3）冷焊接續、（4）接口檢驗、（5）性能檢測。本發明的高性能硬態及半硬態銅線連續系統及其制造方法，具有可連續生產、無限長度制造、線材性能優良、均一性好等一系列優點。

一種用于鼠籠式異步牽引電機端環的制備方法 933     

 0

本發明公開了一種用于鼠籠式異步牽引電機端環的制備方法，包括以下步驟，S1：按照Cu?Cr?Zr銅合金端環各化學組成及其重量百分比選擇并稱取相應的原料；S2：采用真空中頻感應電爐對各原料熔煉，待所有合金元素熔煉完后，澆鑄獲得所需要的鑄錠規格；S3：對獲得的鑄錠鍛造，其包括加熱、墩餅、沖孔、擴孔及平面；S4：對鍛造獲得的端環進行固溶處理；再對固溶獲得的端環進行時效處理；S5：對時效處理獲得的端環進行粗加工后，依次進行性能檢測、機械加工和成品檢測，得到成品端環。本發明端環具有較高強度、較高延伸率、以及較高的導電率，可以滿足異步牽引轉子高功率、高轉速的要求。

一種非晶態NIB儲氫合金電極的制備方法 1166     

 0

本發明公開了一種非晶態NiB儲氫合金電極的制備方法。該方法的制備過程為：用NiSO4·6H2O、KBH4和氨水配制化學鍍溶液，室溫下向化學鍍溶液中加入PdCl2溶液，化學還原反應后生成非晶態NiB合金，將該合金與乙炔黑混合研磨均勻，并用聚乙烯醇調勻，壓制烘干制成非晶態NiB合金負極片，將該合金負極片與Ni(OH)2正極片放置于KOH溶液中浸泡，然后在二次電池性能檢測裝置上測試其電化學性能。本發明工藝簡單、時間短、能耗低且效率高，其制備的非晶態NiB儲氫合金電極電化學容量高，活化性能良好；本發明制備的非晶態NiB儲氫合金電極不僅本身具有儲氫性能，還可以作為表面改性劑提高其它儲氫材料的綜合電化學性能。

一種大跨徑鋼混組合梁斜拉橋臨時墩支設方法 941     

 0

本發明公開了一種大跨徑鋼混組合梁斜拉橋臨時墩支設方法，包括步驟：一、確定臨時墩支設位置；二、設置邊界約束條件；三、確定臨時墩安裝時機；四、確定臨時墩拆除時機；五、臨時墩支設。本發明通過抗風性能檢測和現場地形、地質條件、施工難度和施工安全確定臨時墩在邊跨的最佳支設位置，設置邊界約束條件，確定臨時墩安裝時機和臨時墩拆除時機，為后續臨時墩支設做充分準備，通過在鋼主梁底部安裝上支撐耳板，上支撐耳板與兩個安裝在橫向限位架上的下支撐耳板配合，下支撐耳板和上支撐耳板上均開設有與支撐連接件配合的腰形孔，允許斜拉橋在縱向上有一定的位移變化，限制鋼主梁豎向位移變化，受力明確。

一種用于測試導電混凝土鋼橋面板腐蝕的裝置及測量方法 1226     

 0

本發明公開的一種用于測試導電混凝土鋼橋面板腐蝕的裝置，包括箱體的底部的冷卻裝置，在冷卻裝置的頂部設置加熱裝置，試件放置在加熱裝置的頂部，加熱裝置上設置有冷卻通道，冷卻裝置通過冷卻通道對試件的底部進行降溫，濕度調控裝置和溫度調控裝置設置在箱體的內部，分別用于調節箱體內的溫度和濕度，電流檢測裝置用于對試件進行導電性能檢測；本發明利用電流強度和鋼材腐蝕程度的聯系，通過測試不同環境因素和工作條件下流經承載試件的電流強度，能夠判斷承載試件腐蝕的程度，可廣泛用于室內外試驗關于鋼橋面腐蝕行為的研究，其結構合理，操作簡單，具有很強實用性。

電子元件測試裝置 1004     

 0

本發明公開了電子元件測試裝置，其不僅可以檢測電子元件的尺寸，而且，可以快速的對電子元件的電性能進行檢測，檢測自動化程度高，檢測可靠，本發明采用多工位的方式進行檢測，有效降低了檢測勞動強度，多工位轉動盤組件旁可以配設上料與下料的機械手，實現全自動化檢測，本發明在檢測時，當上料機械手上料后，頂緊組件先對電子元件頂緊定位在定位槽的基準面上，然后，真空吸附組件對電子元件件吸附固定，當電子元件轉動至尺寸檢測工位時，利用光束對其進行檢測，光束接收器根據接收到的光可以判斷出電子元件的輪廓，其尺寸可計算出，判斷是否合格，如合格的話，利用電性能檢測組件對其進行電性能測試即可，不合格產品可由機械手取出。

一種電力設備滅弧能力檢測方法 1267     

 0

本發明公開了一種電力設備滅弧能力檢測方法，具體按照以下步驟實施：步驟1、采集設備中電弧開斷過程中氣體電弧的產生時刻和滅弧時刻；步驟2、將步驟1采集的時刻信息輸入神經網絡模型中進行計算仿真；步驟3、將步驟2的仿真結果進行統計，做電流隨時間的變化曲線，將波峰和波谷對應的時刻分別記為兩個集合；步驟4、對步驟3得到的兩個集合再次進行神經網絡模型計算，最終得到滅弧性能檢測結果。本發明解決了現有技術中存在的電力設備滅弧性能評估不準確的問題。

一種航天發動機燃燒室內壁毛坯的制造方法 1124     

 0

本發明公開了一種航天發動機燃燒室內壁毛坯的制造方法，包括S1、稱取Cu、Cr、Zr材料；S2、將S1所得材料進行真空感應熔煉，得到合金溶液；S3、澆鑄S2所得合金溶液，得到合金鑄錠；S4、對S3所得合金鑄錠進行鍛造、鐓粗、拔長和沖孔處理，得到燃燒室內壁坯料；S5、對步驟S4所得燃燒室內壁坯料進行固熱溶處理；S6、對S5處理后的燃燒室內壁坯料進行鐓粗和二次擴孔處理；S7、對處理后的燃燒室內壁坯料進行粗車、時效熱處理、性能檢測和精車處理，得到燃燒室內壁毛坯；S8、對S7所得燃燒室內壁毛坯進行尺寸檢測和外觀檢測，包裝；本發明工藝設計合理，所得燃燒室內壁毛坯能夠滿足航天發動機燃燒室高強度、高散熱的要求，適宜大量推廣。

一種渣土用的改良試驗方法 884     

 0

本發明公開了一種渣土用的改良試驗方法,該系統包括以下步驟，步驟一、泡沫劑種類選?。翰襟E二、試驗性能檢測：步驟三、得道改良后的渣土數據。本發明提供一種渣土用的改良試驗方法，該方法主要考慮渣土改良過程中由于改良劑性能、比例不同等因素導致改良后渣土效果的差異性，實現為后續渣土改良現場施工提供可靠的數據支撐。

一種管式直接碳燃料電池多聯產的裝置及方法 926     

 0

本發明公開了一種管式直接碳燃料電池多聯產的裝置，包括電加熱爐和穿設在電加熱爐中的剛玉管，剛玉管上開設有容置管式直接碳燃料電池的槽口，管式直接碳燃料電池為從外向內依次包覆的陰極層、電解質層和陽極層組成的用于裝填碳質燃料的空心結構，陰極層和陽極層與電化學工作站連接，剛玉管的入口并與供氣系統連接，剛玉管的管體中設置有細剛玉管；本發明還公開了一種碳質燃料多聯產的方法，該方法將碳質燃料裝填在空心結構中后加熱進行轉化，并進行電池性能檢測和尾氣組成分析。本發明的裝置通過對管式直接碳燃料電池結構的設置，將碳質燃料轉化為電能同時得到富CO氣體以及多孔炭材料，實現了多聯產轉化；本發明的方法工藝簡單，容易控制。

一種耐燒蝕抗沖刷三元乙丙橡膠絕熱材料的制備方法 1459     

 0

本發明涉及一種耐燒蝕抗沖刷三元乙丙橡膠絕熱材料的制備方法，步驟為：S1：采用三元乙丙橡膠材料作為基體材料，向基體材料內添加耐燒蝕輔料及纖維、軟化劑、補強劑及硫化體系等防腐劑；S2：進行塑煉和混煉工序，制定滿足力學和燒蝕性能的基礎配方；S3：制作小樣及力學和燒蝕試件，并檢測力學和燒蝕性能；S4：在檢測基礎上，對性能檢測數據進行分析，并調整輔料比例；S5：調整后配方進行小樣制作；S6：進行力學試件、燒蝕試件、導熱試件、密度試件制作和檢測，得出檢測數據，確定最終配方；S7：根據最終配方進行新材料制作，得到絕熱材料。本發明的優點是，密度低、抗沖刷、抗燒蝕性能佳、粘接性能優異、綜合性能優。

一種激光捷聯慣性導航系統測試方法及系統 1153     

 0

本發明提供了一種激光捷聯慣性導航系統測試方法和系統，本發明采取的方法為：采用系統初始化、慣導數據接收、慣導性能檢測、對準數據檢查、導航數據檢查、慣導參數檢查、日志記錄、測試結果處理等步驟；通過該測試方法，可以實現在外場條件下對激光捷聯慣性導航系統的功能及性能測試工作，實現在機上不離位條件下對慣導系統性能及主要參數檢測，并智能化對慣導系統工作狀態提出建議。

一種雙組份無苯聚氨酯涂料及其制備工藝 893     

 0

一種雙組份無苯聚氨酯涂料,由無苯樹脂,顏料,膨潤土,無苯流平劑,無苯分散劑,無苯消泡劑,環境友好型溶劑配比組成;其制備工藝包括如下步驟:(1)配方量一半的無苯樹脂與顏料、膨潤土、無苯分散劑、配方量一半的環境友好型溶劑攪拌研磨,制備成色漿;(2)加入配方中剩余量無苯樹脂、無苯消泡劑、無苯流平劑、配方剩余量環境友好型溶劑攪拌均勻,過濾包裝,(3)產品性能檢測。本發明的有益效果是:產品各項性能穩定,對涂料的使用性能及施工性無明顯影響。環境友好,做到無毒、少刺激性氣味、無放射性,具有低毒環保、環境友好特征。用本發明方法合成的雙組份聚氨酯涂料,本發明成品檢驗中苯及苯系物含量≤0.5%。

一種閥門抗水壓檢測系統及其檢測方法 1064     

 0

本發明涉及閥門檢測技術領域，具體涉及一種閥門抗水壓檢測系統及其檢測方法，包括底座，還包括控制器、固定組件和檢測組件，固定組件包括檢測臺、密封部件和卡緊部件，所述檢測組件設在底座的頂部另一端以用來檢測閥門的抗水壓性能，檢測組件包括供水箱、擠壓部件、輸送部件、加熱部件和計數部件，所述卡緊部件、擠壓部件、輸送部件、加熱部件和計數部件與控制器均為電性連接，本發明的一種閥門抗水壓檢測系統及其檢測方法，可檢測閥門在其內部不同水位高度和閥門在遇不同水溫時的抗水壓性能，同時還能防止設備滲水，進而避免了水資源的浪費，進一步提升了裝置的實用性。

一種飛機集成剎車模塊可靠性試驗方法 1186     

 0

本發明公開了一種飛機集成剎車模塊可靠性試驗方法，屬于可靠性工程技術領域。所述方法步驟為：步驟一、準備N套集成剎車模塊產品，進行初始性能檢測，對待測的每個試驗單元應用唯一的試驗標識；步驟二、準備標準測試條件；步驟三、在標準測試條件下對集成剎車模塊進行試驗，采用零故障的實證性試驗分析方法計算試驗時間。步驟四、試驗期間，在性能測試條件下，間隔固定周期檢測集成剎車模塊性能；步驟五、采用零故障的實證性試驗分析方法評價集成剎車模塊的可靠性。采用本發明所述方法能夠解決長時間間隔預測偏差過大和耗時過長的問題，可應用于飛機集成剎車模塊、壓力和流量伺服閥和電磁換向閥等。

一種金屬基陶瓷復合材料零件的制造方法 1189     

 0

本發明公開了一種金屬基陶瓷復合材料零件的制造方法，包括下述步驟：1）材料試樣制備；2）對材料試樣性能檢測；3）設計、制造鑄造模具；4）填料置于鑄造模具中，預置、鑲嵌，鑄型，制成陶瓷零件蠟坯；5）陶瓷零件蠟坯進行輔料填埋、脫蠟、高溫燒結，得陶瓷零件預制體；6）陶瓷零件預制體進行尺寸檢測；7）設計、制造浸滲模；8）裝配陶瓷零件預制體和浸滲模，得到裝配體；9）裝配體進行金屬浸滲，得到金屬基陶瓷零件精鑄坯；10）精鑄坯粗加工、熱處理、半精加工、表面處理、精加工和超精加工，即得金屬基陶瓷復合材料零件成品。該方法減小了零件的后期加工難度和加工量，實現了復雜零件的高精度、超高精度加工，成本低，易于實現批產。

二次電池的篩選方法及其參與的分布式光伏發電系統 998     

 0

本發明公開了二次電池的篩選方法及其參與的分布式光伏發電系統，方法包括：根據同一廠家、同化學系對二次電池進行分類；根據預設標準對分類的二次電池篩選出規格相同的電池及模組，生成同類型電池、同外觀電池、電池生產日期接近預設閾值的電池及模組、電池服役時間接近預設閾值的電池及模組；進行抽樣電池全性能檢測，當檢測合格時，進行二次電池的重組。本申請提供的方法既控制成本，又能增加二次電池組的穩定性和安全性。

一種立式旋轉軸局部碰磨檢測方法 1168     

 0

本發明涉及旋轉機械性能檢測領域,公開了一種立式旋轉軸局部碰磨檢測方法,用于對立式旋轉機械局部碰磨周向位置進行檢測和分析。它包括以下步驟:首先,在立式旋轉軸以旋轉頻率F轉動過程中,采集立式旋轉軸的振動信號,得到原始的振動曲線X(T);然后,將原始的振動曲線X(T)進行多次經驗模態EMD分解,直到得到第N基波分量和第N IMF分量,所述第N IMF分量的頻率等于旋轉頻率F,N為自然數;最后,在第一到第N-1 IMF分量中尋找具有碰磨特征的IMF分量作為碰磨信號分量,將所述碰磨信號分量與所述第N IMF分量進行比對,確定立式旋轉軸局部碰磨的定子位置。

一種巖石雙面剪切試驗裝置及試驗方法 1007     

 0

本申請涉及一種巖石雙面剪切試驗裝置及試驗方法，涉及巖石力學性能檢測技術的領域，其包括機架、驅動機、底座、豎直定位裝置、水平定位裝置和模具，所述機架包括工作臺、安裝板和兩個支撐板，兩個所述支撐板間隔相對設置于工作臺上，所述安裝板連接于兩個支撐板頂端，所述豎直定位裝置連接于安裝板上，所述底座位于工作臺上，所述驅動機位于底座下方，所述驅動機驅動底座靠近安裝板，所述水平定位裝置放置于底座上，所述水平定位裝置包括相對設置的第一定位裝置和第二定位裝置，所述模具位于第一定位裝置和第二定位裝置之間，所述模具上設有圓形的試樣槽。本申請具有提高巖石抗剪切性能檢測的準確性的效果。

脈沖半導體激光器測試設備用電源驅動裝置 755     

 0

本發明公開了一種脈沖半導體激光器測試設備用電源驅動裝置,包括驅動模塊和安裝組件。其主要技術內容是,驅動模塊中的供電功能由電池組、可調DC-DC變換器和儲能濾波電路實現;驅動模塊中的驅動功能由脈沖信號發生電路和帶有毛刺尖峰抑制電路的激光器驅動電路實現;被檢半導體激光器與驅動模塊之間的電連接是通過可導電的安裝組件以機械連接方式實現的。本發明不僅能夠提供30A～100A的驅動電流,可對峰值功率在100～300W的脈沖半導體激光器進行驅動,而且較好地克服了在大功率脈沖激光器性能檢測中,含線性電源的現有驅動裝置所存在的體積大、尖峰和毛刺電流影響大、焊接激光器導致的靜電危害等問題,有較好的應用前景。

油庫消防裝備器材鑒定檢修裝置車 1426     

 0

車載組合箱體從前到后分三區九個單元,具體結構為:一種油庫消防裝備器材檢定檢修裝置車,其特征是具有卡車底盤(1)、車組合箱體(2)和裝于車上的專用鑒定檢修設備,在車前部裝有干粉灌裝單元(4)和維修單元(3);在車中部裝有筒體強度試驗單元(5)、滅火器充氣單元(6)、消防設施性能檢測單元(7);在車后部裝有干燥及氣密性試驗單元(8)、呼吸器檢測充氣單元(9)、泡沫液性能檢測單元(11)。本實用新型使消防裝備器材信息化管理,將油庫消防裝備器材編制、配備情況、技術狀態、鑒定檢修數、質量等納入油庫局域網和辦公信息管理系統,為油庫消防器材的配置、檢修提供依據,使油庫消防裝備器材走向規范化管理。

一種快速監測氣密性能的試驗裝置 1050     

 0

本實用新型公開了一種快速監測氣密性能的試驗裝置，其用于單向充氣閥的單向和密封性能檢測。上述試驗裝置包括試驗罐、位于所述試驗罐相對應一側位置處的儲氣罐、通過軟管固定連接在所述儲氣罐面向所述試驗罐一側位置處的截止閥以及通過軟管固定連接在所述試驗罐面向所述儲氣罐一側位置處的減壓閥。試驗罐用于通入試驗氣體。儲氣罐用于通入壓縮空氣。減壓閥用于將所述壓縮空氣的壓力整定至試驗壓力。本實用新型的試驗裝置，僅需一次穩壓即可進行多次氣密性能檢測，省去了穩定氣體壓力的時間，提高氣密檢測效率，并且可確保批次試驗壓力一致，提高氣密檢測的準確率。

測量低溫超導線材扭距的方法及其裝置 1100     

 0

本發明涉及一種測量低溫超導線材扭距的方法及其裝置，其特征在于：支撐桿為帶槽口的圓管，滑塊嵌入圓管中，與支撐桿呈滑動連接；支撐桿的一端設有角度指示盤和轉動旋鈕；所述滑塊和轉動旋鈕的中心設有通孔，通孔邊緣設有固定被測線材的螺釘；所述支撐桿的槽口尺寸小于支撐桿的直徑。本發明方法簡便、且縮短了測量周期（測量一個樣品約半小時到一小時），可重復性好。采用本發明方法進行扭距測量，可操作性強，一般工人經過簡單培訓就能掌握，提高了產品性能檢測的效率。解決了國內低溫超導線材扭距檢測難的問題。

橋面防水層不透水儀 1068     

 0

本發明涉及一種橋面防水層不透水儀,其結構緊湊,功能齊全,使用方便,檢測時能對水施加壓力,可用于防水層在經受施工損傷后的不透水性能檢測。本發明包括底座,底座上固定有帶加壓筒的壓板,加壓筒上端為上壓板,上壓板上設有氣嘴,帶加壓筒的壓板上、下端部均設有“O”形密封圈。上壓板上連有壓力表,帶加壓筒的壓板與底座之間用夾緊螺栓固定連接,上壓板與加壓筒之間用夾緊螺栓固定連接。

一種對實體膨脹管進行復合載荷膨脹試驗的方法 937     

 0

本發明涉及一種對實體膨脹管進行復合載荷膨脹試驗的方法,包括如下步驟:1)試樣及膨脹錐準備,2)端部起脹,3)膨脹試驗準備,4)膨脹試驗:按以下三種方式中任何一種來實現:a、機械拉伸膨脹試驗,b、液壓膨脹試驗,c、機械液壓復合膨脹試驗,5)數據采集及分析。本發明通過軸向可控機械拉伸載荷和液壓力,配合相應的膨脹錐頭,實現對實體膨脹管整管進行機械拉伸膨脹或液壓膨脹或機械拉伸與液壓復合膨脹試驗,并可實時測量膨脹試驗過程中膨脹錐的位移、速度、拉伸載荷、液壓壓力和實體膨脹管徑向變形數據,本發明為實體膨脹管膨脹性能檢測、研究評價、膨脹管連接結構研究和改進提供了一種實驗室內有效模擬實際工況的膨脹試驗方法。

變溫拉扭復合載荷材料力學性能原位測試裝置 1093     

 0

本發明公開了變溫拉扭復合載荷材料力學性能原位測試裝置，包括底座，所述底座上端對稱開設有兩個第一凹槽，兩個所述第一凹槽內壁固定連接有橫桿，所述橫桿側壁滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊上端固定連接有固定板，所述固定板上端開設有第二凹槽，所述第二凹槽內壁安裝有對材料進行夾緊的第一夾緊裝置。本發明通過弧形夾板移動可以對不同粗細的材料進行夾緊，并且在液壓油缸的作用下可以對材料進行拉伸檢測，通過兩個夾手相對轉動可以材料的中部進行夾緊，并且在橫板上移的作用下帶動材料向上彎曲，對材料的彎曲性能進行檢測，通過第三往復絲杠轉動帶動加熱板來回移動，對材料進行均勻的加熱，可以對材料在高溫條件下進行性能檢測。

固體推進劑多靶線動態燃燒性能測試系統及方法 1229     

 0

本發明涉及一種固體推進劑多靶線動態燃燒性能測試系統及方法；該方法采用多靶線燃速測試系統，既可以進行動態燃燒性能測試，也可以進行靜態測試，兩種測量方式切換方便。得到燃速-壓強和燃速-溫度的變化關系，計算燃速壓強指數和燃速溫度敏感系數。小劑量的測試就可評價被測試推進劑在相應壓強溫度變化范圍內的燃燒性能，非常適用于在推進劑生產過程中對每一批產品進行快速性能檢測、質量控制等工作。與常用的燃速測試系統相比，該系統縮短了推進劑的研制生產周期，降低了原材料消耗，減少了人工操作，節約了成本。