江蘇徐州有色金屬新能源材料技術理論與應用

新能源汽車后置后驅動底盤 1085     

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本發明公開一種新能源汽車后置后驅動底盤，包括橋管、制動器總成、動力總成、變速箱和電池，電池與動力總成通過導線連接，還包括萬向節，動力總成與變速箱通過螺栓裝配在一起，動力總成與變速箱通過花鍵連接，橋管端頭連接有制動器總成，萬向節一端通過花鍵、螺紋與制動器總成連接，另一端通過花鍵與變速箱滑動連接，動力總成、變速箱位于橋管前上方，電池布置在車輛底盤中部。整個動力及動力傳動系統全部布置在底盤的后部，為電池的布置提供了較大的空間，電池根據車輛前后軸載荷分布情況，可以靈活前移或后移，電池整體打包集中安裝，節約成本同時也滿足車輛前后軸荷的合理分布，避免了驅動輪抓地力不夠的缺陷，載人載物車型均適用。

新能源汽車用移動式電池更換車 986     

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本發明公開了一種新能源汽車用移動式電池更換車，包括提升機構、集裝機構、固定支撐機構和限位件，所述提升機構包括提升部和轉移部，所述提升部包括聯動桿、嚙合在所述聯動桿螺旋部外的豎紋螺桿、螺紋連接在豎紋螺桿外的螺套以及安裝在所述螺套外部的墊板，所述集裝機構包括豎軌、連接在所述豎軌外的承重桿以及均勻安裝在所述承重桿上的滑桿，所述固定支撐機構包括防護組合和電池組，所述防護組合包括托板。通過設置底座，且在底座內部活動安裝聯動桿，利用聯動桿上的螺旋部位對豎紋螺桿的螺旋傳動，從而能夠使得螺套帶動墊板沿著豎紋螺桿的外部進行提升，進而利用提升至最高處位置的豎紋螺桿將防護組合推進至汽車底部的凹槽內。

用于新能源汽車的電池組智能更換裝置 876     

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本發明公開了一種用于新能源汽車的電池組智能更換裝置，包括底座，所述底座的內部開設有容納腔，所述容納腔的內部設置有停車平臺，所述停車平臺與容納腔之間安裝有提升缸，且所述停車平臺的頂部裝配有活動輥。本發明通過提升缸的設置能夠在停車平臺上帶動車輛下降，通過壓力傳感器和控制器的設置能夠對汽車的位置進行感應，并且通過驅動組件的設置在停車平臺下移時能夠帶動限位塊上移，通過限位塊來對駕駛員進行提醒，進而通過檢測雷達對車輛的位置進行檢測，使得車輪準確壓在活動輥上，防止汽車在后續被抬起時出現重心不穩的現象，而且整體動作均為自動控制，以便于對車輛的電池組進行更換。

用于新能源汽車的空調壓縮機 902     

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本發明涉及壓縮機技術領域，且公開了一種用于新能源汽車的空調壓縮機，包括壓縮機外殼、氣缸、活塞、閥板、轉軸、斜盤、油箱和電磁線圈，所述閥板下側的內部開設有液槽，所述轉軸的外側且位于導熱條處開設有環槽Ⅰ，所述轉軸的外側且位于閥板處開設有環槽Ⅱ。本發明通過設計固定板、液囊、通槽、環槽Ⅱ、工型槽、氣囊和鐵芯，利用壓縮機工作時斜盤的旋轉，通過斜盤旋轉過程中對液囊進行擠壓，使得液囊內部的磁質流體經液槽和工型槽進入氣囊內部，從而經過鐵芯的磁力促使磁質流體充滿整個氣囊內部，進而促使氣囊膨脹并與右氣缸蓋的內側壁接觸，使得傳輸至轉軸上的振動得到緩沖，避免壓縮機內部零件受振動的影響出現松動的情況。

新能源電池用自動消防裝置 824     

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本發明涉及電池消防領域，具體是一種新能源電池用自動消防裝置；包括車體、電池和護殼；所述車體的內部設有護殼；所述護殼的內部設有電池；所述護殼的側面固連有消防壓罐；所述消防壓罐的內部注有干粉；所述護殼的側壁內部固連有消防管；所述消防管的表面固連有均勻布置的控制塊；所述消防管于護殼的內部位置固連有均勻布置的噴頭；通過本發明有效實現了電池的消防處理，通過電池的外部加裝護殼，護殼可以起到對電池的密封保護，使得電池與外界環境隔離，電池出現短路爆燃時，護殼可以起到保護作用，減少對使用人員的沖擊，同時可以隔絕氧氣，抑制燃燒，并且護殼可以避免火苗直接躥出，保護使用人員以及車體周邊人員的安全。

高效防撞新能源充電樁 956     

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本發明涉及充電樁技術領域，具體涉及一種高效防撞新能源充電樁，它包括充電樁本體，該充電樁本體包括安裝底座，該安裝底座上設置有充電箱殼；所述充電箱殼內設置有充電組件，充電箱殼的前面上部中間設置有顯示屏，充電箱殼右側設置有充電槍；所述充電箱殼的前面下部設置有緩震防撞機構一；所述充電箱殼內設置有緩震防撞機構二；所述充電箱殼后面設置有支撐緩沖機構三；所述充電箱殼的前面底部設置有緩沖防撞機構四；它采用在充電箱殼的上設置緩震防撞機構一、緩震防撞機構二、支撐緩沖機構三、緩沖防撞機構四，形成多級防撞緩沖系統；它具有多級防撞緩沖，能夠保證充電樁的安全使用。

新能源汽車車輛控制系統的控制流程 836     

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本發明公開了一種新能源汽車車輛控制系統的控制流程，其中控制系統包括預警平臺、車載終端、手機App以及遠控服務平臺，手機App與車載終端通過網絡連接到遠控服務平臺和預警平臺，步驟如下：用戶打開手機App后，手機App通過移動網絡連接到遠控服務平臺和預警平臺；用戶點擊手機遠控功能后，App將遠控指令與手機賬號信息加密，傳送到遠控服務平臺；遠控服務平臺根據解密后的賬號信息查找到對應的車載終端，然后將指令下發到車載終端；車載終端按照指令進行相應的操作，并將操作的結果反饋到遠控服務平臺，遠控服務平臺將信息再傳輸到手機App；手機App展示操作的結果以及當前車輛的最新狀態。本發明解決了很多的安全隱患，大大提高了車輛的使用便捷性。

通過水落差的浮力防止被雨水淹沒的新能源車停車坪 900     

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本發明提供了一種通過水落差的浮力防止被雨水淹沒的新能源車停車坪，包括主體、充電樁和浮力底板，主體的一側固定連接有充電樁，主體的一側嵌入設置有浮力底板。該裝置設置有浮力柱，通過浮力柱內部水不斷的注入使得內部的空間變小壓力變大迫使其浮力柱伸縮來讓主體的高度增高防止被雨水淹沒。

新能源汽車用前橫梁總成 922     

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本發明公開了一種新能源汽車用前橫梁總成，涉及汽車前橫梁技術領域，具有增加前橫梁緩沖效果的優點，其技術方案要點是：包括前橫梁本體以及通過第一安裝件安裝在前橫梁本體一側的若干放置盒，且各個放置盒均沿前橫梁本體的長度方向均勻分布，所述前橫梁本體背離各個放置盒的一側兩端均設有吸能盒，各個所述放置盒內均水平滑移連接有一端位于放置盒外的移動板，各個所述放置盒內的盒底均設有用于對移動板進行緩沖的第一緩沖件。

新能源汽車玻璃生產用翻運裝置 978     

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本發明涉及汽車玻璃加工技術領域，具體是涉及新能源汽車玻璃生產用翻運裝置，包括玻璃上料部件、玻璃翻運部件以及玻璃下料部件，所述玻璃翻運部件設置在玻璃上料部件和玻璃下料部件之間，所述玻璃上料部件的出料端與玻璃翻運部件的進料端對接，所述玻璃翻運部件出料端與玻璃下料部件的進料端對接，所述玻璃上料部件與玻璃下料部件的結構相同且兩者的傳送方向相反，所述玻璃上料部件和玻璃下料部件均呈豎直狀態設置。本發明再通過玻璃下料部件待翻運的玻璃移動指定位置，完成對玻璃的自動化的搬運作業，以解決現有技術中采用人工翻轉很容易將玻璃失手摔落，存在的安全隱患。

新能源汽車的藍牙鑰匙授權系統及其授權方法 908     

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本發明公開了一種新能源汽車的藍牙鑰匙授權系統及其授權方法，其中系統包括手機App、車載終端、預警平臺以及藍牙鑰匙管理平臺，手機App通過藍牙對接車輛后使用車輛，手機App分享授權藍牙鑰匙，車載終端設有網絡模組以接收數據、儲存數據以及定時上傳數據，預警平臺將車載終端上傳的數據進行篩選和分析并下發動態預警，藍牙鑰匙管理平臺管理所有車輛和用戶的藍牙鑰匙。本發明基于藍牙的車鑰匙功能，無需攜帶傳統車鑰匙才能開車，使用手機應用即可用車，操作更便捷；借助互聯網社交平臺進行分享藍牙車鑰匙，使得共享用車更方便安全；提供車輛遠程控制的服務，用戶既可以當面進行對接，也可通過網絡遠程完成異地共享藍牙車鑰匙。

新能源自行車剎車裝置 1162     

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本發明公開了一種新能源自行車剎車裝置，包括自行車體，所述自行車體一端設置有前輪，所述自行車體另一端設置有后輪，所述自行車體一端頂部設置有剎車把，所述前輪和后輪內均設置有輪軸，所述輪軸表面設置有轉動盤，所述轉動盤兩側中部均設置有摩擦筒，所述轉動盤表面設置有固定筒，所述固定筒一側設置有彈性條，所述彈性條內側設置有剎車片，所述固定筒一端表面設置有活動槽，所述固定筒內部設置有活動桿，所述活動桿與剎車把之間設置有剎車索。本發明通過剎車索拉動活動桿，拉動彈性條轉動，使彈性條壓緊摩擦筒，利用剎車片與摩擦筒摩擦，實現對轉動盤的制動，快速的對前輪和后輪制動，提高剎車效果。

新能源設備的粘結材料的配方 1194     

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本發明是一種新能源設備的粘結材料的配方，包含添加劑和載體，配方中的原料按重量百分比組成分別是：0.5～6%預聚物，10～35%丙烯酸單體，1～10%煤矸石粉，0～3%表面活性劑，0～2.5%超微亞硒酸鈉，5～20%光引發劑，10～20%納米陶土，30～60%氧化鋅，通過本方法制備的產品，擁有極好的粘膠性，同時不會對環境造成傷害。

新能源設備的抗紫外線涂料的配方 1061     

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本發明是一種新能源設備的抗紫外線涂料的配方，包含添加劑和載體，配方中的原料按重量百分比組成分別是：0.5～6%水性環氧樹脂，10～35%丙烯酸乳液，1～10%消泡劑，0～3%著色顏料，0～2.5%分散劑，5～20%苯并三唑，10～20%苯甲酸間苯二酚酯，30～60%環保促進劑，通過本方法制備的產品，在擁有較好的除紫外線能力的同時，避免可能對環境造成的負荷。

新能源電池包平整度檢測裝置及其使用方法 974     

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本發明公開了一種新能源電池包平整度檢測裝置及其使用方法，包括工作臺、第一檢測機構和第二檢測機構，所述工作臺的上表面焊接有多組支柱，且多組支柱的頂端均焊接有頂板，且頂板的上表面焊接有兩組立板；第一檢測機構、第一電機與第一螺紋桿之間，能夠將第一檢測機構水平移動，在通過第一液壓桿控制第一固定框與第一壓輥下壓與電池包本體上表面抵觸，同時通過兩組第三導桿與第一彈簧之間的配合，遇到不平整的地方，第一壓輥的兩端會震動，通過兩端的水平千分檢測器讀取數值，從而將數值傳遞到控制面板的顯示屏上，便于記錄度數，便于對電池包的上表面整體進行平整度檢測，提高檢測效率。

便于使用的新能源汽車用多功能充電器 902     

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本發明涉及充電器技術領域，提供了一種便于使用的新能源汽車用多功能充電器，包括充電器總成，充電器總成內設置有第一腔體、第二腔體、第三腔體、和第四腔體，還包括驅動部、散熱組件、加濕組件、傳動部和懸掛部，第一腔體內安裝有蓄電池，所述第二腔體與第一腔體之間開設有相互連通的第一散熱孔，驅動部安裝在充電器總成一端，所述散熱組件活動套設在驅動部內，加濕組件包括環形殼體、噴霧閥、活塞、滑桿、環形板、封堵塊和第二復位彈簧，傳動部安裝在第四腔體內，傳動部包括施壓塊，懸掛部安裝在充電器總成底部，懸掛部包括承壓塊和掛鉤，具備散熱效果好、功能多樣化、便于使用和實用性強的特點。

利用新能源清潔的茶飲片自動粉碎機 981     

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本發明公開了一種利用新能源清潔的茶飲片自動粉碎機，包括機殼，所述機殼內設有貫穿所述機殼左右側面和前表面的放置槽，所述放置槽上方的所述機殼內設有三組橫向排列的工作裝置，所述工作裝置包括貫穿設置于所述機殼頂壁內的存放槽；本發明結構簡單，使用方便，設有三組存放槽，能夠存放三種不同品種的茶飲片，使用者可以根據喜好自由挑選；本發明設有切割裝置，能夠將茶飲片切碎，提高茶飲片被化開的速度；同時還設有氣筒，能夠在茶飲片裝填結束后，利用空氣將安裝筒上殘留的碎末吹落，防止安裝筒上粉末堆積，危害人體健康的同時影響到設備的正常工作。

新能源環保復合燃料的配方 1129     

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本發明是一種新能源環保復合燃料的配方，包含添加劑和載體，配方中的原料按重量百分比組成分別是：0.5～6%食品級滑石粉，10～35%甲醇，1～10%醚類，0～3%染色劑，0～2.5%引發劑，5～20%蒸發抑制劑，10～20%二元交聯劑，30～60%高密度聚乙烯，通過本方法制備的產品，可以在擁有較好的效率的同時，避免對環境造成污染。

新能源汽車底盤防撞擊結構及汽車底盤 1079     

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本發明涉及汽車底盤技術領域，具體涉及一種新能源汽車底盤防撞擊結構及汽車底盤，包括一側敞口的框架，框架的內部設有若干條橫向筋板與若干條縱向筋板，若干條橫向筋板與若干條縱向筋板將框架的內部分隔成若干個容置框，若干個容置框內均安裝有氣囊緩沖模塊，框架的外表面安裝有柔性防護網組件，框架的四個側邊均安裝有拉緊組件，柔性防護網組件上安裝有若干組滾動組件，本發明通過設置柔性防護網組件，防止撞擊物接觸到汽車底盤，設置氣囊緩沖模塊，對撞擊物的沖擊力進行抵消，在柔性防護網組件上設置滾動組件，使汽車持續移動時，底部物體與滾動組件發生滾動，以便汽車能夠快速通過，減少了汽車底盤受到的持續剮蹭時受到的損傷。

新能源汽車空調壓縮機 872     

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本發明公開了汽車配件技術領域的一種新能源汽車空調壓縮機，包括缸體，所述缸體內部設置有兩個活塞通道，兩個所述活塞通道通過第一連接塊固定連接，所述活塞通道內壁上均滑動連接有活塞板，所述缸體的左右兩側分別設置有頭蓋和后蓋，所述后蓋側壁上設置有用于驅動兩個活塞板在活塞通道內往復運動的驅動機構，所述頭蓋內部設置有進氣腔和出氣腔，所述頭蓋的左側壁上開設有分別與進氣腔和出氣腔連通的進氣孔和出氣孔；本發明的壓縮機只需在安裝時簡單的對準，即可實現壓縮機的安裝，且在安裝時頭蓋與缸體之間可以實現自動密封，可以大大減小壓縮機的安裝難度，還可以大大減短壓縮機的安裝時間。

新能源汽車用電池保護結構 716     

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本發明公開了一種新能源汽車用電池保護結構，包括上蓋、安裝組件和加固組件，所述安裝組件的內部等距安裝有定位栓，所述安裝組件的內部活動設置有殼體，所述殼體的內部活動安裝有電池本體，所述殼體的表面活動安裝有固定組件，所述殼體的兩側皆固定安裝有減震組件，所述殼體的頂部通過連接栓活動安裝有上蓋，所述上蓋的頂部活動安裝有加固組件，所述加固組件的兩側皆固定安裝有連接塊，所述加固組件的頂部固定安裝有座椅板。本發明實現了在使用的過程中能夠利用彈性材料制成的零件在外力作用下發生形變，除去外力后又恢復原狀，利用復位彈簧的作用力與反作用力來對電池本體進行防護，減輕電池本體受損的幾率。

新能源車電池包固定裝置 990     

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本發明公開了一種新能源車電池包固定裝置，包括：電池包和固定座，固定座上表面設有電池包槽，電池包槽底部設有第一通孔，固定座下方設有支撐板，支撐板上設有電動氣缸，電動氣缸的伸縮端延伸至第一通孔內，第一通孔內側壁上設有轉動槽，轉動槽內設有轉動圓盤，轉動圓盤上設有缺口，轉動圓盤圓心處設有第一轉軸，第一轉軸端部均設有從動輪，從動輪一側均設有主動輪，主動輪下表面設有第二轉軸，位于主動輪一側的固定座下表面設有支撐架，支撐架上設有第一橫板，位于第一橫板正下方設有第二橫板，靠近第二橫板的第二轉軸一端設有滾珠滑塊，滾珠滑塊一側設有連桿，所述連桿均與電動氣缸伸縮端固定連接；本方案具有便于取出電池包的特點。

具有按摩功能的新能源汽車座椅 811     

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本發明公開了汽車零部件技術領域的一種具有按摩功能的新能源汽車座椅，包括頭枕，所述頭枕的底部與靠背固定連接，所述靠背的底部通過緊固螺栓與坐墊活動連接，所述靠背上設有按摩區，所述按摩區上設有多組透氣孔，所述透氣孔的內腔中均固定安裝有按摩珠，所述靠背遠離按摩珠的一側設有調節裝置，通過在靠背處設有的透氣孔、按摩珠以及調節裝置，可通過調節裝置將按摩珠伸出進行按摩作業或將按摩珠收回透氣孔內，不影響座椅的正常使用，同時透氣孔可緩解乘坐人員與靠背之間悶熱，以及當乘坐人員需要休息時，可通過轉動緊固螺栓與旋鈕，將靠背與加長板進行調節，更加方便人們使用的同時，節省了座椅的占地面積。

新能源汽車用安全性高的制動踏板 855     

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本發明公開了汽車零配件技術領域的一種新能源汽車用安全性高的制動踏板，包括安裝座，所述安裝座內壁固定連接導向座，所述導向座內壁設有固定凸臺，所述固定凸臺內腔貫穿有轉動件，所述緩沖塊另一端固定連接有傾斜向上的踏板臂，所述連接臂中部通過轉軸轉動連接限位桿，所述限位桿左端貫穿導向座左側壁并與設于保護筒內腔的觸發盤固定連接，所述保護筒右端與導向座左側壁固定連接，本發明解決有制動踏板恢復原位時有可能卡進腳墊與底面板的夾層中，導致制動踏板不能正?；謴驮?，從而發生危險，降低了汽車受到撞擊時制動踏板伸入駕駛空間對駕駛人造成傷害的可能性，安全系數高，使用效果好。

用于新能源汽車的太陽能板 754     

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本發明涉及一種用于新能源汽車的太陽能板，包括太陽能板主體和安裝框架，所述的太陽能板主體安裝在安裝框架內，所述的安裝框架是由左框體、中間框體和右框體從左往右依次連接所組成，所述的左框體和右框體的頂部都連接有限位板，限位板通過螺栓連接在左框體和右框體上，所述的太陽能板主體通過限位板固定在安裝框架內，所述的安裝框架活動連接在汽車頂部的安裝槽內，所述的安裝槽內還設置有頂出電動缸，所述的電動缸連接在安裝框架的底部，所述的太陽能板主體的正上方還設置有透明罩體，所述的透明罩體通過罩體框架安裝在汽車的頂部；本設計具有結構簡單、易于制造和實用高效的優點。

新能源設備用防潮漆 756     

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本發明是一種新能源設備用防潮漆，配方中的原料按重量百分比組成分別是：鈦白粉5?15%、納米氧化鋅1?5%、醇脂十二1?10%、油酸聚氧乙烯脂5?15%、苯丙乳液3?9%、碳化鈦2?3%、磷酸鎳1?5%、云母粉11?19%、二縮三丙二醇二丙烯酸脂5?7%、五氯聯苯3?5%、納米銅粉膠體溶液3?5%、硅溶膠1?5%、亞磷酸三苯脂5?10%，此時防潮油漆具有良好的防潮效果。

新能源汽車廢舊玻璃回收處理設備 971     

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本發明涉及玻璃回收處理設備領域，公開了一種新能源汽車廢舊玻璃回收處理設備，包括呈豎直設置的處理箱、下壓機構、破碎機構、篩動機構和研磨機構，所述處理箱的兩側分別設有第一側箱和第二側箱，下壓機構安裝在第一側箱的頂部且其前端與破碎機構的頂部固定連接，第一側箱的一側設有第一排料口，并且第一側箱內設有導臺，該導臺的頂面呈斜面且其后端延伸至篩動機構的下方設置，第二側箱的一側設有第二排料口，處理箱的一外側壁上設有入料口，該入料口處設有導板，本發明能夠實現對玻璃自動粉碎及研磨步驟的同時，不會出現玻璃飛濺的情況發生，大大提高了人員的安全性，并且能夠完成玻璃的分揀，滿足后序玻璃多元化的生產需求。

熔鹽新能源動力系統和控制方法及移動式設備 836     

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一種熔鹽新能源動力系統和控制方法及移動式設備，包括高溫熔鹽罐、低溫熔鹽罐、蒸氣發生器、透平、儲水箱和散熱器，高溫熔鹽罐與蒸氣發生器之間設有手動閥和熔鹽泵送裝置，儲水箱與蒸氣發生器之間設有水泵裝置，透平連接有輸出裝置；還包括控制器；控制器讀取人機輸入裝置的角度信號，系統進入功率調節模式、停機模式和待機模式。本發明將高溫熔鹽作為能量來源應用到移動式裝置，為移動式設備提供了除化石燃料、電池驅動以外的新型能源，具有能源來源多樣性、添加方便、續航時間長的優點；另外適合移動式設備使用的功率控制系統，使其能夠用于移動設備，保證行駛順暢、使用方便。

新能源汽車配套設施 1182     

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本發明涉及高端裝備制造技術領域，且公開了一種新能源汽車配套設施，包括安裝底座，所述安裝底座上轉動安裝有轉環，轉環上均勻分布有夾持機構，所述夾持機構包括安裝架，安裝架兩側頂端通過第一彈簧軸安裝有安裝板，安裝板上通過固定螺栓安裝有成型板，成型板上設置有成型槽，安裝板頂端通過第二彈簧軸安裝有夾具，第一彈簧軸外側固定安裝有從動齒輪，轉環內部安裝有安裝柱，安裝柱后側安裝有成型機構，安裝柱左側安裝有驅動機構，安裝柱前側安裝有下料機構，安裝柱右側安裝有上料機構。本發明能夠自動進行上下料，同時能夠對鋼條進行固定角度折彎，提高折彎效率和質量。

新能源風力發電機 863     

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本發明涉及風力發電技術領域，具體為一種新能源風力發電機，包括密封箱，密封箱的內部設有發電機本體和風筒，風筒和發電機本體的輸入端連接有傳動組件，密封箱的頂端開設有密封口，密封口的底部開設有與密封箱的內部連通的活動口，密封口的內部對稱鉸接有兩個密封板，風筒的內部轉動安裝有轉軸，轉軸上安裝有扇葉，傳動組件包括與發電機本體的輸入端連接的定向伸縮桿。本發明通過設置小型的風力發電機組供企業和家庭使用，當市政供電系統出現故障時可快速將風筒拉出并架設好，利用天然的強風帶動扇葉旋轉產生電力供臨時使用，同時也可在平時產生電能提供使用，充分利用了西北地區源源不斷的風力，減少了家庭和企業的用電開支。