本發明涉及隧道施工領域,具體為一種處理隧道變形段、加快掘進的施工方法,解決傳統方法存在易引發突水、涌泥、塌方等地質災害,施工周期長、安全性差等問題,先將變形段掌子面分為穩定側上臺階、中臺階、變形側上臺階、中臺階、整體下臺階,然后進行開挖,包括:分步開挖穩定側上臺階、中臺階;施作變形側上臺階擋墻;施作變形側中臺階擋墻;施作穩定側上臺階、中臺階臨時仰拱;變形段采用兩頭夾擊開挖,從變形段兩端分別相對施工,進行變形側上臺階、上臺階擋墻、變形側中臺階、中臺階擋墻、整體下臺階開挖,形成兩邊夾擊開挖。本發明所述施工方法很大程度上杜絕了突水、涌泥、塌方等地質災害,施工周期短、施工安全性高、適用范圍廣。
本發明公開了一種農田地力提升技術和工程操作流程,包括提升技術和工程操作流程,所述提升技術包括核心技術和配套技術,所述核心技術包括酸化土壤改良培肥和鹽堿土壤改良培肥;所述配套技術包括秸稈還田、種植綠肥、商品有機肥應用;本發明能夠全面保護耕地資源,有效地提高耕地質量,并且合理地運用科學進行規劃耕地資源,遵循因地制宜基本原則,制定適應當地的耕地質量提升的技術;以綠色生態為導向,提高農作物秸稈綜合利用水平,引導農民綜合采取秸稈還田、深松整地、施用有機肥,切實加強農業生產資源保護。
一種高溫高壓熱解反應的試驗裝置,屬于熱解反應技術領域范疇。其特征在于所采用的裝置為一種能夠高溫高壓封裝試件,試件尺寸分別為Ф25×50mm和Ф50×100mm,試件軸壓與圍壓達20MPa,試件環境溫度達600℃,可模擬礦物埋藏深度達800m的地質環境條件的裝置。該試驗裝置由熱解反應系統、氣體壓力注入系統、流體產物排出系統與測試控制系統四大系統組成。本發明利用新研制的高溫高壓熱解反應的試驗裝置,充分考慮地應力條件,模擬礦物大埋深的地質環境條件,克服了現有試驗裝置中試件處于無約束狀態、對試件不進行加載的缺點與不足,對地下數百米深處的油頁巖和低變質煤等進行可行性試驗研究。
本發明涉及一種煤礦井下連續掘采機,主要機構有主機架、后機架、截割機構、鏟板機構、輸送機構、除塵機構、行走機構、駕駛機構、液壓機構、電控電路、穩定靴,主機架、后機架組裝后連為一體,截割機構采用雙行星齒輪變速、截割滾筒采用環形、左右螺旋形、奇偶數排列,輸送機構采用刮板鏈傳輸,除塵機構采用風機和噴霧除塵相結合,行走機構采用履帶鏈輪結構,液壓機構采用整體防爆控制,電控電路采用整體控制和屏蔽保護,穩定靴采用油缸整體支撐,駕駛操縱機構采用儀表整體控制,整機采用機電一體化防爆設計,適合我國煤田地質條件、防爆要求,克服了進口機型弊端,填補了我國科研空白,適合煤礦井下長壁、短壁采煤,速度快、效率高,適應范圍廣。
弦控式數字編譯碼傳感器及其檢測方法屬于自動化檢測技術領域。其特征是傳感器鋼弦在控制信號作用下與傳感器內部編譯碼電路地址碼引出觸點處于接觸與非接觸兩種狀態,在此期間傳感器通過水、冰等介質接收連續地址編碼脈沖信號,并由內部檢測譯碼電路識別,從而可以在不受冰的電磁物理特性影響情況下檢測出冰層厚度與冰下水位值。它可以在冰凍條件下對河流渠道、湖泊、水庫、長距離輸水工程、極地考察、地質與環境監測及各種水電工程冰層生消過程進行高精度的冰厚與水位自動檢測。
一種Ⅳ、Ⅴ級軟弱圍巖全斷面隧道的施工方法,包括前期準備階段、掘進階段和后期施工階段,前期準備階段包括施工準備步驟、測量放樣步驟、超前地質鉆探預報步驟、信息采集步驟、建模及模擬步驟、以及管棚超前支護步驟,掘進階段包括挖掘步驟、初期支護步驟、仰拱施工步驟和加固步驟,后期施工階段包括隧道養護步驟,通過測量放樣步驟所得的測量放樣參數、信息采集步驟所得的圍巖地質信息及隧道施工參數,采用建筑信息模型方法進行隧道施工整體模型搭建,基于所搭建的隧道施工整體模型模擬所述掘進階段的施工參數,并對施工參數進行優化,以得到優化模擬施工參數;挖掘步驟、初期支護步驟、仰拱施工步驟和所述加固步驟基于優化模擬施工參數執行。
本發明涉及一種磁鐵礦多級高效磁選工藝及其裝置,它主要是是由原礦的初選、礦粉的模擬水浮力風洗精選兩部分完成,當礦粉表面積水較多,需要熱風烘干時將采用模擬水浮力風洗風力排渣除塵工序,反之,則不用此工序。本發明是在現有的磁選礦干式磁選工藝后進一步精細磁選,它采用了除塵風機(32),重力方向礦粉運動分離由上而下,模擬水浮力風洗礦渣分離的磁鐵礦多級磁選工藝。本發明節約了水資源,降低了地質資源消耗;降低了生產成本無需建造尾礦壩;無需壓濾機脫水,提高了生產效率;礦粉與礦渣的分離效果好;針對不同水分含量的礦采用了自重力和熱風烘干,模擬水浮力風力磁選系統,使風洗干選工藝達到了無縫全覆蓋強弱磁礦礦種的最佳工藝。
一種鹽類礦床群井致裂控制水溶開采方法,屬于 地下鹽類礦床開采范疇。其特征為:①在鹽類礦床內,實施群 井間水力壓裂連通;②在生產過程中,可以根據注出水井的壓 差h(cm水柱)及井間距L(cm),所計算出的溶腔的裂縫寬度 b(b=0.1688 )來調控注出水井,由此實施對巖鹽礦層的 控制溶解,保證巖鹽礦層均勻溶解,甚至均勻下沉(視地質條件 及地應力環境而定)。達到對鹽類礦藏低成本、高回采率、高效 率、經濟環保的開采。
本發明屬于連續剛構橋V型墩斜腿的施工方法,具體涉及一種連續剛構橋V型墩斜腿組合式支護及分層現澆施工方法,解決了現有施工方法不能滿足高速鐵路橋梁中線形精度要求高、結構剛度大的大體積混凝土斜腿的施工要求,且對周邊地質及環境條件的適應性弱的問題。其步驟如下:豎向支護體系及支架模板系統施工,豎向支護體系包括六排支撐點,中間四排支撐點下部樁基礎為鉆孔樁;外部兩排支撐點下部樁基礎為混凝土預制樁,豎向支護體系上部設置支架模板系統;斜腿分五層澆注。本發明的有益效果:能保證V型墩斜腿的線性精度和根部不開裂,保證不良條件下支護結構的有效架設和人員操作方便安全,特別適用于高墩、橋位地質不良、線性要求高的V型墩施工。
本發明涉及煤層氣開采領域,尤其是一種基于Resform的煤層氣水平井壓裂層段優選方法。包括以下步驟。S100~收集井身軌跡數據、地層信息、巖屑描述、氣測值、隨鉆伽瑪以及生產套管節箍,然后將其導入Resform軟件。S200~利用Resform軟件將加載后巖性數據、地層、全烴、伽瑪值、鉆時以及生產套管節箍等相關數據繪制地質導向圖。S300~通過導眼數據以及鄰井數據對目的層進行控制,繪制井身軌跡與煤層關系圖。S400~將繪制的地質導向圖、井身軌跡與煤層關系圖以圖片形式進行導出。S500~通過將測井數據疊置在綜合剖面圖上,結合鉆井數據,綜合分析不同水平段的可壓裂性。S600~根據巖性、全烴值評價不同水平段的氣含量評判,對壓裂段進行優化。
本發明新型的車廂可卸式機構涉及一種適合于7米以上箱體或罐體類為作業對象的新型車廂可卸式機構;將其安裝在合適的汽車底盤上,可以實現箱體或罐體類對象的自裝、自卸和自運工作;將其安裝在合適的專用設備上,可以實現箱體或罐體類對象的整裝整卸和貨物的自卸,并可實現一個機構配備多個箱體或罐體類對象,特別適合于7米以上箱體或罐體類對象的作業;本發明包括:擺臂總成、伸縮臂總成、舉升臂總成、折疊臂總成、轉臂總成、副車架總成和液壓系統;本發明可應用于油田、地質、水文、路橋、建筑、環衛、消防、物流部門以及工農業各種運輸行業等,能夠實現快速、高效的裝卸和運輸貨物,特別適合于7米以上箱體或罐體類作業對象。
本發明涉及頂管設備的機頭結構,具體為網格刀式頂管機頭,解決了背景技術中的技術問題,其包括工作艙和操作艙,工作艙的前端設置有用于切土的網格刀盤,工作艙后半部內設置有隔斷支撐墻,隔斷支撐墻的下部設置有隔離門,隔斷支撐墻之后的工作艙內底部設置防止水或泥沙進入操作艙的隔離擋板,隔離擋板與隔斷支撐墻之間的軸向距離以及相對高度保證人跨越隔離擋板后能穿過隔離門;工作艙與操作艙通過液壓缸組件相連接。本發明適用于在頂進土加少量大直徑砂礫、雜填地質含磚塊混凝土塊等特殊地質施工,能實現人工開挖并搬運,不需要在障礙物的上方地面再開挖第三基坑,省時省力,適用性廣,在鐵路頂管施工中應用廣泛,增加了作業人員的安全指數。
本發明提供了一種泄水洞揭煤及防突施工方法,包括以下步驟:S1)在泄水洞挖掘開始之前對煤系地層進行超前地質探測;S2)在探明待挖掘泄水洞周圍存在煤層的情況下,開始挖掘泄水洞;S3)在挖掘掌子面距離煤層第一預定距離時或在挖掘進入高瓦斯段時停止挖掘,進行煤層探測以確認煤層厚度;S4)在探明煤層的煤層厚度大于等于預定煤層厚度的情況下,或在探明煤層的煤層厚度小于預定煤層厚度的情況下,進行爆破揭開煤層作業;S5)在爆破揭開煤層進入煤層并繼續挖掘泄水洞至距離煤層底板第四預定距離開始,在進行挖掘泄水洞的同時進行超前地質探測,在探明待挖掘泄水洞周圍存在煤層的情況下返回至步驟S3),直至挖掘泄水洞通過整個煤系地層。
本發明涉及多級調速閥領域,具體是一種煤礦井下鉆桿用液壓調速閥以及三馬達調速系統。所述的液壓調速閥,包括閥體、在閥體內腔中沿其軸向轉動的閥芯,分別安裝于閥芯頂部和底部外壁與閥體內壁之間的若干密封圈,分別螺栓固定于閥體上下端面上的上端蓋和下端蓋。本發明所述的煤礦井下鉆桿用液壓調速閥,能夠實現3個定量馬達速度或者扭矩多級可調,甚至配合外加控制閥(彈簧復位)實現無級可調。降低了鉆進系統的制造成本,提高鉆車對復雜地質條件的適應能力。此外,結構簡單、操作簡單、可靠性高,特別適合煤礦井下使用。
采動影響區電力線路可自動調整行程聯板,屬于電力系統設備技術領域,特別是涉及電力線路采動影響區和地質不良區直線桿塔使用的設備,所要解決的技術問題是提供一種能夠自動調節懸垂串偏移的裝置,所采用的技術方案為:采動影響區電力線路可自動調整行程聯板,在聯板本體上部設置有尺寸標識,下部設置有放置滑輪的滑輪槽,特制連接金具頂部通過連接螺栓與滑輪連接并且特制連接金具位于聯板本體的下方,所述特制連接金具底部可與連接金具連接;在聯板本體的尺寸標識中部設置有尺寸標識指示裝置、在特制連接金具頂部設置有特制連接金具標識指示裝置,本發明應用于電力線路采動影響區和地質不良區直線桿塔。
本發明涉及隧道施工領域,具體為一種上半斷面完成全斷面帷幕注漿隧道施工方法,解決復雜地質地段全斷面帷幕注漿施工存在工期長、施工難度大、施工安全風險較高等問題,包括首先進行上半斷面開挖并對掌子面進行加強支護;上半斷面臨時仰拱及止漿墻施工;下半斷面開挖到位并對掌子面進行加強支護;下半斷面止漿墻施工;在上半斷面上布設注漿孔:最大仰角α為25°~45°,最大俯角β為30°~70°,縱向加固長度15~30m;注漿作業;超前大管棚施工;止漿墻開挖;隧道洞身開挖施工;以15m~30m為一個注漿加固循環段,不斷循環,實現上半斷面帷幕注漿隧道的施工,可大大降低施工難度、縮短施工周期、保證施工質量,而且施工安全、快速、經濟,可廣泛適用于隧道施工領域。
一種深部地層封存CO2生物防逸散方法,屬于二氧化碳減排領域,可解決二氧化碳容易發生泄漏和逸散的問題,包括如下步驟:收集CO2封存點地質資料,明確CO2泄露途徑;在封存點上方地層中布置注入井和生產井;檢測地層中的氫源總量是否滿足CO2生物轉化需求;將生物液和富氫有機物通過注入井注入所選地層;實時監測所選地層中的甲烷和CO2含量,定期檢測微生物群落組成;評估封存CO2的泄露和生物轉化程度,并調整菌群結構;通過生產井抽采產生的CH4。本發明利用微生物轉化CO2的能力,在封存層上方將泄露的CO2轉化為CH4或有機物,從而防止CO2逸散,同時還可以將泄露CO2資源化利用,具有環保和能源意義。
連續管的多層纏繞裝置,涉及一種地下礦物開采、地質勘察、油氣采礦等超深鉆孔施工的設備?,F有技術為連續鋼管的單層纏繞機構,受到設備外形以及滾筒寬度、直徑的限制,單層纏繞的連續鋼管的長度是十分有限的,很難完成和實施超深鉆孔施工。本發明提供一種連續鋼管多層纏繞裝置,它由纏繞滾筒、機架、動力機構以及傳輸動力的齒輪、齒條等機構組成,配合鋼管推進裝置可以實現連續鋼管的多層纏繞。從而實現在不增大滾筒寬度的條件下,大大地增加滾筒上的連續鋼管的纏繞長度。
本發明涉及采煤技術領域,具體涉及一種復雜條件下工作面機道過漏頂加固方法;包括以下步驟,第一步:施工錨桿、錨索,防止片幫、冒頂范圍擴大;第二步:構頂;第三步:注羅克休填充破碎頂板;第四步:注馬麗散加固破碎的煤巖頂板;第五步:降低采高,加快工作面推進速度;第六步:其它措施;使用本發明方法,有效地控制了工作面的頂板,保證了工作面正常生產,做到了安全生產;加快工作面推進速度,順利解決了綜采工作面在復雜地質條件下和壓力區工快速開采難題,保持礦井產量穩定,實現均衡生產,為礦山今后工作面快速過復雜地質條件下和壓力區提供了寶貴的經驗。
本申請提出一種城區含煤構造地球物理預測方法與裝置,包括:在含煤城區內采用重力勘探方法進行勘探,獲得含煤構造基底灰巖上界面的埋深及起伏特征;在含煤城區外采用電磁測深方法進行探測,獲得電磁視電阻率斷面圖;利用含煤構造與圍巖的電性差異,在所述視電阻率斷面圖上對含煤城區基底灰巖的產狀特征和基底灰巖的含煤構造特征進行估計;在含煤城區外采用地震勘探方法進行測量,形成地震剖面,利用含煤構造與圍巖的彈性波差異,在所述地震剖面上對含煤城區的煤系地層、煤系地層基底灰巖的產狀特征和煤系地層基底灰巖的含煤構造特征估計;分析獲得的三種方法獲得的含煤構造的地質信息,獲得含煤城區的含煤結構體的地質信息。
一種高溫高壓熱解反應的試驗方法,屬于熱解反應技術領域范疇。其特征在于所采用的裝置為一種能夠高溫高壓封裝試件,試件尺寸分別為Ф25×50mm和Ф50×100mm,試件軸壓與圍壓達20MPa,試件環境溫度達600℃,可模擬礦物埋藏深度達800m的地質環境條件的裝置。該試驗方法所采用的試驗裝置由熱解反應系統、氣體壓力注入系統、流體產物排出系統與測試控制系統四大系統組成。本發明利用新研制的高溫高壓熱解反應的試驗裝置,充分考慮地應力條件,模擬礦物大埋深的地質環境條件,克服了現有試驗裝置中試件處于無約束狀態、對試件不進行加載的缺點與不足,對地下數百米深處的油頁巖和低變質煤等進行可行性試驗研究。
冰層厚度傳感器及其檢測方法屬于自動化檢測技術領域,其特征是由傳感器內部檢測電源正極經傳感器內、外側壁中間空間內充滿的被檢測介質,包括水,冰,空氣,與按標尺刻度位置排列的傳感器每一個金屬檢測觸點,內部刻度譯碼開關電路,電導識別電路與檢測電源負電極組成檢測回路,通過傳感器內部單片機控制電路按一定編碼順序產生刻度譯碼開關控制信號依次接通各金屬檢測觸點對應的檢測電路進行冰層厚度測量的傳感器,該傳感器在冰凍條件下可以對河流渠道、湖泊、水庫、長距離輸水工程、極地考察、地質與環境監測及各種水電工程冰層生消過程的冰層厚度進行定點連續自動檢測。
本發明屬于殘余煤炭開采技術領域,具體涉及一種基于可變荷載作用的刀柱法殘采區穩定性分析方法。包括以下步驟:S1、獲取根據礦井地質資料和開采資料,并確定礦井開采參數;S2、利用鉆孔窺視和鉆孔取芯的方法,通過實驗確定巖層間的巖層組成、結構及物理力學參數,測量得到直接頂關鍵巖層抗壓強度、剪切強度、彈性模量和慣性矩,以及煤柱的抗壓強度、彈性模量和慣性矩;S3、根據礦井地質資料和開采參數,以及直接頂關鍵巖層和煤柱的彈性模量和慣性矩,計算直接頂關鍵巖層所承受的最大剪切應力、最大正應力和煤柱所承受的最大正應力;S4、根據上述計算和實驗判斷刀柱殘采區上部遺留煤層是否可采。本發明可提高殘采區煤的開采率,增加產量。
本發明涉及一種大傾角浮動支撐式刮板輸送機,主要結構由浮動機頭架、機頭浮動支撐座、升降油缸、浮煤清理引導架、機頭鏈輪、機尾鏈輪、驅動電機、緊鏈器、減速器、中部溜槽、刮板鏈、過渡斜槽、電纜槽架、齒軌組成,機頭底部設浮動支撐座、側部設浮煤清理引導架、機頭由升降油缸支撐浮動,最大支撐角為30°,最大支撐高度為370mm,可整體傾斜斜坡輸送,左右最大傾斜角為30°,浮煤可有效清理,保障安全,此機設計先進,結構布局合理,運行平穩,安全可靠,可適應多種地質條件的長壁采煤,是十分理想的大傾角機頭浮動支撐式刮板輸送機。
本發明涉及鐵路隧道施工技術領域,具體為一種適用于鐵路大斷面Ⅳ、Ⅴ級圍巖隧道的開挖方法,解決現有鐵路隧道開挖方法存在作業空間狹小、工效低,施工方法不靈活、進度不穩定,圍巖易變形以及操作不便等問題,包括超前支護,開挖弧形導坑并預留核心土;交錯開挖中臺階左右邊墻并預留核心土;交錯開挖下臺階左右邊墻并預留核心土;依次開挖上、中、下臺階預留核心土;開挖仰拱并施作初期支護等步驟,本發明施工空間大,可以多作業面平行作業,工效較高;在地質條件發生變化時,便于靈活、及時轉換其他施工方法;預留核心土,保持左右錯位開挖,利于開挖工作面穩定;當圍巖變形較大時,在保證安全和滿足凈空斷面的前提下,可盡快調整閉合時間。
本發明屬于人工挖孔樁的施工領域,為了解決富水地層地質條件下,人工挖孔樁穿越砂層、粉細砂地質施工過程中的涌砂、潰砂、塌孔、垂直度控制等問題,提供了一種基于自我調平反壓裝置的人工挖孔樁施工方法,施工時采用自我調平反壓裝置并結合水平尺查驗鋼護筒插入狀態,利用千斤頂反壓鋼護筒。利用本發明所述反壓方法能夠解決緊鄰既有鐵路運營線路作業場地受限、作業時間受限的問題,鋼護筒的垂直度控制難題,減少大型設備和大面積作業場地的投入,同時能適時動態調整鋼護筒的垂直度,施工效果好。
本發明浮力置管及單向閥固井組合裝置,屬于水文地質鉆探技術工藝的領域;提出一種新結構,能降低井管本身自重產生的拉力,并能安全用水泥漿封閉管外環狀間隙達到固井的目的;浮力置管及單向閥固井組合裝置,包括井管和浮板,在井管內部固定有浮板,浮板中心有通管,通管內上下布置有兩個相串聯的單向閥,通管上部安裝有固定鉆桿的反絲接手,浮板為圓形,井管的下部開有至少一個通孔;本發明廣泛應用在水文地質鉆探技術工藝的領域。
本發明提供了一種極點特征聚類的公路隱藏病害識別系統及其實施方法,所述識別系統包括數據采集系統、數據預處理平臺、極點特征聚類分析平臺和輸出平臺。本發明提供的極點特征聚類分析設計方案,實現了公路隱藏病害的自動識別,有效解決了地質雷達無損檢測中回波數據量大、人工解讀困難等問題。本發明采用奇異值分解方法對回波信號進行降維,而且去除了噪聲干擾。同時,本發明通過解卷積過程獲取目標的沖激響應,實現了標識目標屬性的極點特征提取,對不同屬性目標進行聚類分析,構建了極點特征數據庫,有效識別了不同介電屬性的公路隱藏病害,解決了地質雷達數據解析難以實現自動化的問題。
本發明提供一種隧道內的凍結壁的施工設計方法及施工計算裝置,包括:獲取所述隧道的地質信息,并確定與所述地質信息對應的分析參數;獲取與所述分析參數對應的參數取值;基于所述參數取值驗算所述凍結壁的力學特性,并獲得驗算結果;判斷所述驗算結果是否符合預設施工要求,在所述驗算結果符合所述預設施工要求的情況下,完成對所述凍結壁的施工設計。本發明的施工設計方法及裝置,設計步驟簡單易行,能夠得到符合設計要求的凍結壁。
本發明提供了一次全高、后退、分體移動、全跨落綜合機械化采煤方法及設備,其主要特點是采用一次采全高的支護形式,用履帶式單滾筒采煤機割煤,并通過采、運、支設備的分體移動和運輸系統完成出煤。工作面傾斜長度、走向長度可根據現場煤層地質條件、賦存情況可長可短,傾斜長度為10-350米,走向長度為100-3000米,對于不規則煤柱,回風巷可沿煤柱邊界掘進,回采時根據短壁工作面長度增減液壓支架。本發明確保了煤礦安全生產,大幅度提高了煤炭資源回收率和塊率,投入少、能耗低,大大減少了人員,適應于大、中、小煤礦綜合機械化采煤。
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