本發明公開了一種工業車輛健康狀態的評估方法及系統。該方法包括:云端服務器依據實際工業車輛組件的物理/化學特性對其相關組件進行物理建模,利用智能終端將采集的該工業車輛運行的原始數據通過網絡上傳至云端;云端基于相關組件對應工作參數的物理/化學特性與其健康狀態之間的聯系,對該車輛運行的原始數據進行篩選,將篩選出的關鍵數據放入所述物理模型中進行分析,得到該工業車輛各組件的健康狀態;綜合所述各組件的健康狀態評估工業車輛當前健康狀態并預測未來健康狀態。此外,云端還生成健康報表返回給用戶,向用戶提供車輛使用的優化建議,以便用戶提前保養或檢修車輛,降低相關組件損毀/失效帶來的維修成本。
本實用新型公開用于潤滑油管道的采樣裝置,包括傳感器檢測單元和控制器,所述傳感器檢測單元包括用于檢測潤滑油管道內部潤滑油的油液磨粒的磨粒傳感器,所述磨粒傳感器的檢測信號依次經差動放大電路和穩幅濾波電路處理后送入所述控制器中,利用差分放大電路對采樣信號進行增強處理,有效消除傳輸線上的共模干擾,提升對采樣信號放大精度;穩幅濾波電路利用復合穩定管對差動放大器的輸出信號進行調節,使采樣信號輸出波形具有很好的穩定性,然后利用LC濾波對采樣信號進行降噪,極大地提升了控制器對信號采集精度,為實現通過潤滑油中攜帶的零件失效信息對機械設備的故障進行診斷分析提供了有效數據保障。
本實用新型公開了一種礦井提升機傳動部件智能故障診斷預警系統,包括檢測模塊、數據采集模塊、數據分析處理及故障識別模塊、數據存儲模塊、顯示模塊和報警信息無線推送模塊,數據分析處理及故障識別模塊的信號輸出端與顯示模塊的信號輸入端相連接,數據分析處理及故障識別模塊分別與報警信息無線推送模塊和數據存儲模塊連接;檢測模塊中的溫度傳感器、壓力傳感器和油質傳感器均設置在稀油潤滑站中;本系統能夠對礦井提升機傳動部件中轉子和聯軸器不對中、連接松動、裝配不當、齒輪或軸承失效損壞以及潤滑油過熱、油壓異常,油質不潔等故障進行智能識別,并能夠將智能故障診斷及預警信息自動推送到管理人員手機。
本發明涉及一種模擬隧道充灌氣囊封堵工作機理的試驗裝置,包括透明管體、測壓表、應變片、注氣結構和注水結構,透明管體的內壁上設置有模擬隧道結構的模擬段,模擬腔上設置有注氣口、測壓口、注水口、通氣口和外排口,所述應變片設置在氣囊上,并與測試儀連接,在模擬腔內設置有水位傳感器,在氣囊的外側設置有位移傳感器,本發明通過對氣囊的形變狀態、受力狀態進行分析和檢測,得出氣囊初始狀態至滑移失效的整個過程中的形狀與內壓隨外壓變化關系,不同水壓和氣壓對氣囊所能產生的實際推力、氣囊不同內壓在不同水壓和氣壓下所能產生的正壓力大小,進而分析氣囊的滑移失效模式,指導氣囊在工程上的實際應用提供理論指導。
本實用新型涉及一種礦井提升機保護裝置,具體是一種礦井提升機卷筒直測式減速點后備保護裝置,包括正向開車繼電器、反向開車繼電器、減速保護繼電器,正向停車開關,反向停車開關、光電編碼器、井筒減速點開關、控制器,其特征在于所述卷筒的輻板側面設有卷筒轉數傳感器,所述卷筒轉數傳感器連接所述控制器的輸入端,所述控制器根據卷筒轉數傳感器的卷筒轉數計算出減速點位置,指令減速保護繼電器工作。有效地避免了由于井筒開關和編碼器失效而引發的減速失靈故障,特別是由此避免了高速過卷,從而根除了造成蹲罐、沖頂、斷繩及人員傷亡的事故。
本發明公開了一種測試金屬板材性能的雙向拉伸試驗裝置,該試驗裝置是由上連接結構、下連接結構、比例調節機構、夾具滑塊機構和連桿構成,這種結構屬于純機械結構,結構簡單、易于維護、安裝容易、成本較低,能有效實現雙向拉伸目標,且方便調節相互垂直兩個方向上的加載比例,可調節各連接螺栓至各底盤水平,確保試件處于水平位置,具有較高的試驗精度,能夠有效控制試件失效時刻。
本發明涉及人工智能技術領域,具體涉及一種基于人工智能的無人機測繪光學防抖方法及系統。該方法包括:通過從建筑物三維點云中獲取最能反映果凍效應的最優直線,并從RGB圖像中獲取最優直線對應的變形直線,根據最優直線的第一斜率和第一跨越行以及變形直線的第二斜率和第二跨越行得到果凍效應指標;根據果凍效應指標設置角度閾值和次數閾值,當預設時間段內的最大偏移角度大于角度閾值,且三軸偏移角從正值變成負值的變化次數大于次數閾值時,關閉光學防抖裝置。該方法解決了光學防抖裝置發生震動或超出鏡組的移動行程,圖像出現果凍效應,光學防抖裝置失效的技術問題。
本發明涉及一種可調式錨桿雙剪力學性能測試仿真方法??梢杂行Ы鉀Q現有技術費時費力,同時準確率低的問題,其解決的技術方案是,包括底座、底板、高度可調裝置、位移傳感器、液壓缸、固定板、混凝土試件固定板、連接桿和螺母。試驗裝置可配合不同型號的外部壓力機進行模擬試驗,錨桿兩端的預應力可根據試驗需求進行調控,試驗過程中,外部壓力機與固定板垂直接觸,并不斷增加壓力來模擬對錨桿的雙剪切作用,能夠滿足不同種類錨桿的雙剪切模擬試驗,本發明可操作性強,制作成本低,實用性高,能夠有效減少錨桿支護失效的發生,也可為水利、隧道、礦山等巖土工程提供科學依據。
本實用新型涉及一種可調式錨桿雙剪力學性能測試仿真裝置??梢杂行Ы鉀Q現有技術費時費力,同時準確率低的問題,其解決的技術方案是,包括底座、底板、高度可調裝置、位移傳感器、液壓缸、固定板、混凝土試件固定板、連接桿和螺母。試驗裝置可配合不同型號的外部壓力機進行模擬試驗,錨桿兩端的預應力可根據試驗需求進行調控,試驗過程中,外部壓力機與固定板垂直接觸,并不斷增加壓力來模擬對錨桿的雙剪切作用,能夠滿足不同種類錨桿的雙剪切模擬試驗,本實用新型可操作性強,制作成本低,實用性高,能夠有效減少錨桿支護失效的發生,也可為水利、隧道、礦山等巖土工程提供科學依據。
本實用新型提出了一種堤壩白蟻自動監測控制裝置,在盒體內安裝有內膽,內膽為U型設計,在內膽上設置有多根餌木,餌木上端設有注藥針,注藥針連接到一根分流管上,分流管通過輸藥管與儲藥盒連接,在盒體的外壁上還設有多個排列均勻的誘導孔,在內膽中部還設有內槽,內槽壁上也設有誘導孔,在所述內槽內放置有滅蟻餌料。其有益效果是:內槽放置在餌木內側,本裝置放置在地下或者地面,由于植物的根須或者枝葉可能會從誘導孔進入到內膽中,影響餌木的滅殺效果,設置帶有固體滅蟻料的內槽,使得其在外層餌木失效的情況依然具有良好的滅殺效果。
本實用新型屬于測井技術領域。一種井徑位移保護裝置,包括聯軸節、分別布設在所述聯軸節的兩端的第一聯軸桿和第二聯軸桿、以及第一卡塊和第二卡塊,聯軸節兩端分別設置有第一連接槽口和第二連接槽口;在所述第一聯軸桿和所述第二聯軸桿的端部分別設置有第三連接槽口和第四連接槽口,所述第一卡塊和所述第二卡塊與相應的連接槽口之間均通過銷軸鉸接。本申請還公開了一種地層傾角測井系統。本實用新型整體結構簡單,本申請采用純機械傳動結構,無需電子線路控制,可避免線路故障引起裝置失效,本申請的結構連接,在動作過程中簡潔流暢、可靠性高。
本實用新型涉及一種測試計算機翻轉面板鎖緊機構,由開關、導向滑槽、滑塊、定位塊、中間塊、彈簧等部分組成。開關和滑塊通過螺釘連接起來,當開關在導向滑槽中來回移動時,開關帶動滑塊來回運動,并在彈簧彈力的作用下將滑塊推動到定位快位置處固定不動,此時翻轉面板可以承受較大外力作用鎖緊機構不失效。當外力作用使開關向下運動時,滑塊與定位快脫開,翻轉面板打開,通過機械設計方法滿足了測試計算機面板的翻轉、鎖緊功能和承重要求。本實用新型結構簡單,操作方面,很大程度上降低了成本,極具市場推廣和使用價值。
本實用新型公開了一種新型路政環保用城市環境監測裝置,包括底座、風輪和安裝架,所述底座的頂端設置有立柱,所述立柱與所述底座固定連接,所述底座的右端設置有配電箱,所述配電箱與所述底座固定連接,所述立柱的左側設置有太陽能電池板;通過風輪受風力轉動,可降低風力對立柱的沖擊力,提高了城市環境監測裝置的支撐結構抗風性能,避免了風力過大造成立柱傾倒而導致采集儀器掉落損壞,確保了其正常使用,降低了該裝置的維護成本,通過在主控箱的內部安裝了防盜鎖,通過防盜鎖可有效防止非專業人員接觸主控箱而造成該裝置運行功能失效,同時避免了主控箱核心部件丟失,確保了該裝置可安全有效進行運行使用。
本實用新型提供一種報警容錯電路及氣體探測器,它包括看門狗電路、N級備用報警電路等,每級備用報警電路均包括比較器和第三邏輯電路;看門狗電路的輸入端用于連接可編程器件,以接收可編程器件發出的喂狗信號;比較器的第一輸入端用于連接相應基準電壓生成電路,比較器的第二輸入端用于連接傳感器芯片的信號輸出端,比較器的輸出端用于連接第三邏輯電路的第一輸入端;第三邏輯電路的第二輸入端用于連接看門狗電路的輸出端,第三邏輯電路的第三輸入端用于連接可編程器件,第三邏輯電路的輸出端用于連接第二邏輯電路的輸入端。本實用新型在可編程器件正常工作及可編程器件失效時,均可實現預置的監測報警功能,并控制報警執行機構輸出。
本實用新型公開了一種電氣火災監控探測器外殼,包括由塑料面板、塑料殼體構成的探測器外殼和塑料防護板,所述的塑料防護板為由寬塑料防護板和窄塑料防護板垂直一體構成的L形構件;所述的塑料防護板固定包覆設置在探測器外殼棱上,且窄塑料防護板上開設有多個用于卡接接線端子的U型出線槽,且多個U型出線槽均勻設置。本實用新型通過在塑料殼體上設置L型的防護板,在L型防護板上增設均勻分布的多個U型出線孔,U型出線孔上增設凸起,從而使防護板的爬電距離大大增加,從而使得帶靜電的物體靠近或接觸外殼時,可有效防止靜電對裝置外殼內部電子元器件放電,而導致電子元器件擊穿失效的情況。
本實用新型公開了一種黃河水利水體流速監測裝置,包括安裝座和流速儀體,所述安裝座傾斜朝下,所述安裝座周圍開設有多個連接孔,所述安裝座中部水平固定連接有橫桿,所述橫桿端部垂直固定安裝有端板,所述端板外側沿豎直方向開設有滑槽,所述滑槽外側開口。有益效果在于:本實用新型通過滑塊沿滑槽滑移帶動流速儀體升降進行工作高度的調整,并在調整完成時通過拉桿卡入限位孔的方式鎖定流速儀體的工作高度,實現了流速儀體根據水位的高低起伏來調整自身位置高度至完全淹沒在水體內,避免了出現流速儀體由于沒有淹沒在水體內而造成監測功能失效的問題,有利于對黃河水利水體流速的定點監測。
本實用新型公開了一種基于MEMS傳感器的高空作業監測系統,包括保護手環和安全圍欄模塊,所述保護手環包括手帶,設置在手帶上的MEMS傳感器模塊、刺痛電極、微型電源、藍牙信號收發器、振動模塊和微型信息交流模塊,所述安全圍欄模塊包括絕緣支撐桿以及設置在所述絕緣支撐桿上端的圍欄單元;本實用新型還通過在圍欄的電池處設置低電壓報警器的方式,能夠保證當電壓低的時候發出警報,避免由于電壓低而導致監測失效的現象,通過本裝置對高空帶電作業起到了更進一步的保護,提高了安全性能,值得推廣與應用。
本發明公開了一種錨桿索系統協同承載性能測試裝置及方法,屬大變形隧道圍巖支護技術領域。旨在解決隧道圍巖變形控制的錨桿索協同支護設計難題。裝置包括導軌構件、錨桿錨固體、錨索錨固體、牽引系統。實施時,確定要研究的影響錨桿索協同承載性能的變量,安裝錨桿錨固體和錨索錨固體,利用牽引系統,同步拉伸錨桿、錨索。根據錨桿索錨固系統的失效位置、次序、模式,以及應力、變形特征,評估錨桿索協同承載性能。其結構簡單,操作方便,解決了傳統單根錨桿或錨索的承載性能實驗研究的缺陷,實現了錨桿、錨索協同承載性能測試的目的,而且室內錨桿索協同承載實驗環境與現場高度貼近,能夠更科學有效指導現場施工。
本實用新型公開了一種齒輪磨損油液監測試驗臺,其中,包括驅動電機,與驅動電機聯接的陪試齒輪箱以及與陪試齒輪箱聯接的試驗齒輪箱;所述驅動電機通過膜片聯軸器與陪試齒輪箱的高速軸的一軸伸端相連,陪試齒輪箱高速軸的另一軸伸端通過加載聯軸器與第一彈性扭力軸相連,第一彈性扭力軸通過鼓形齒式聯軸器與試驗齒輪箱的高速軸相連,試驗齒輪箱的低速軸通過鼓形齒式聯軸器與第二彈性扭力軸相連,第二彈性扭力軸通過鼓形齒式聯軸器與陪試齒輪箱的低速軸相連。本實用新型能夠方便可靠地實現磨損強化試驗,通過監測試驗產生的磨損顆粒信息,實現齒輪磨損的在線監測,為齒輪點蝕,膠合,磨損等磨失效機理的研究提供實驗數據。
一種測試濾芯抗內壓壓潰性能的試驗裝置,包括支架,支架上設置有底板,底板上設置有支撐桿,支撐桿上設置有第一支撐環、第二支撐環、頂板和百分表,第一支撐環與第二支撐環之間設置有隔水薄膜,隔水薄膜與底板的上表面、頂板的下表面圍成加壓內腔,頂板上設置有與加壓內腔相連通的進水管和排氣管,底板上設置有與加壓內腔相連通的排水管。本實用新型為開放性結構,能夠在試驗的過程中實時觀察濾芯的變形和失效情況,用百分表測量濾芯的變形量,能夠實時觀察和記錄濾芯在各個壓降作用下的實際形變量,用具有一定耐壓強度的隔水薄膜覆蓋在濾芯內表面,能夠保證濾芯內部的水壓均勻的作用在整個濾芯上,使濾芯內各個部位的壓降均勻一致。
本發明提出了一種NPC三電平虛擬同步機橋臂故障容錯模型預測控制方法,用于解決NPC型三電平VSG橋臂故障后控制策略失效的技術問題;其步驟為:首先,將NPC三電平VSG結構重構為VSG橋臂故障容錯結構,并建立故障情況下的預測電流模型以及VSG橋臂故障容錯結構的電壓矢量;其次,利用傳感器采集當前時刻直流側電容電壓,并根據當前時刻直流側電容電壓預測模型下一時刻直流電容電壓差;最后,構建具有延時補償功能的代價函數,并挑選代價函數的最小值對應的電壓矢量作為最優電壓矢量作用于下一時刻,實現VSG橋臂故障容錯運行。在開關器件發生故障后,NPC三電平VSG能容錯連續運行,驗證了本發明方法的有效性,提高了VSG運行可靠性。
本實用新型涉及數據中心技術領域,尤其為一種用于數據中心機柜的智能監測裝置,包括柜門,所述柜門的中部內側卡扣連接有框架,所述框架的正面固定連接有觸摸顯示屏,所述觸摸顯示屏的背側設置有蓄電池,所述蓄電池卡接于框架內部卡槽內,所述卡槽的內部卡扣連接有驅蟲片,所述蓄電池的背側設置有控制電路板,所述框架上集成有單片機、溫濕度傳感器、煙霧傳感器、帶熱成像高清攝像機、聲光預警模塊、GPS定位模塊、通訊天線和接線端口,本實用新型以解決現有數據中心的內環境監測一般只有簡單的溫濕度和煙霧監測,監測手段少,很難精準反饋內部狀況,且預警效果差,缺少防蟲能力,實際使用過程中易因蚊蟲影響導致傳感器氣孔受堵失效的問題。
本發明提供一種金屬材料變形過程中塑性變形量的測試方法,包括以下步驟:S1、對試樣進行單向拉伸試驗;S2、獲取試樣均勻變形階段和集中變形階段不同位置的硬度值;S3、獲取試樣均勻變形階段和集中變形階段不同位置的應變量;S4、建立應變量與硬度值的關系式;S5、根據試樣的硬度值、所述的應變量與硬度值的關系式來獲取金屬材料復雜曲面成形及服役性能評價試驗過程中的應變量。本發明所述的一種金屬材料變形過程中塑性變形量的測試方法,試驗過程簡單,可操作性強;能夠實現金屬材料復雜曲面成形及服役性能評價試驗過程中大塑性變形量的有效測量,可為金屬材料強度和失效研究提供必要的基礎支撐。
本發明公開了一種Rack服務器電源進風溫度監測的保護方法,屬于服務器供電技術領域。本發明的Rack服務器電源進風溫度監測的保護方法,RMC獲取Rack服務器所有電源模塊進風溫度傳感器反饋的進風溫度,得出最大進風溫度值作為備用進風溫度Tmax;電源FW獲取每個電源模塊的進風溫度Ti及備用進風溫度Tmax;進風溫度傳感器正常工作時,采用Ti作為進風溫度,進風溫度傳感器異常工作時,采用Tmax作為進風溫度。該發明的Rack服務器電源進風溫度監測的保護方法在溫度傳感器失效的情況下,仍然能夠獲取風扇進風溫度,使風扇能夠按照固有方式進行調速,避免元器件過溫,保證服務器正常工作,具有很好的推廣應用價值。
本實用新型涉及一種測量巖土工程設備管路內部液體溫度的傳感器。一種測量巖土工程設備管路內部液體溫度的傳感器,傳感器主體(2)的左右兩側分別設有前方管道接頭(3)和后方管道接頭(7),在前方管道接頭(3)和后方管道接頭(7)的內部為液體通道(1)。在傳感器主體(2)的四個側面上都設有傳感器接頭(4),且傳感器接頭(4)的數量為四個或四個以上。本實用新型利用在同一個液體截面采用多個溫度探頭同時測量的方法,這樣不僅有效避免了由于單個溫度探頭損壞而造成整個傳感器失效的問題,而且還可以有效提高溫度傳感器的精度和測量準確性。
一種基于細觀建模的植物纖維/聚乳酸復合材料濕熱老化性能多尺度預測方法,包括以下步驟:1)對植物纖維/聚乳酸復合材料進行老化試驗2)建立不同溫度下的各老化材料吸水率隨老化時間變化規律函數;3)建立不同溫度下的各組分強度隨老化時間變化規律函數;4)分別建立各組分強度與吸水率、溫度之間關系函數;5)復合材料細觀RVE模型建立;6)環境退化因子定義與引入;7)復合材料彈性性能計算;8)復合材料失效強度計算;9)宏觀復合材料濕熱老化性能預測。本發明充分考慮多尺度多因素的耦合作用,為綠色復合材料在實際應用提供老化后力學性能的預測模型及方法。
本實用新型公開了一種在線監測用超聲波探頭固定裝置,包括基座、油管接頭、第一O形圈、超聲波探頭本體、彈性墊圈、定位銷、防脫墊圈、圓角邊、探頭連接線、導膠槽、防塵帽、固定槽和第二O形圈,所述基座底部設置有圓角邊,所述基座底部開設有導膠槽,所述基座接近頂部的內徑處設有內螺紋,所述基座內部設置有超聲波探頭本體,且超聲波探頭本體底部與基座底部處于同一水平面,該在線監測用超聲波探頭固定裝置通過頂蓋和定位銷的作用,可以給超聲波探頭本體一定的下壓力,且該下壓力可以始終保持;且該裝置外觀小巧,避免了抱箍或焊接等操作,適用于在設備的后期監測安裝,該裝置可以防止灰塵進入,防止機油老化和失效。
本申請針對三相四開關容錯變換器,提出一種基于電流重構的模型預測功率控制策略。建立容錯三相并網變換器在兩相靜止坐標下電壓狀態方程,得到了功率預測表達式。當變換器發生橋臂故障且交流傳感器失效時,利用電壓矢量與電流關系,重構三相電流,參與容錯變換器的模型預測控制。進行穩態和動態的仿真與實驗,結果表明,在本發明提出的基于電流重構模型預測功率控制下,并網變換器能夠實現開關橋臂與電流傳感器雙重故障下的容錯連續運行,并具有良好的穩態和動態性能。
本實用新型屬于監測技術領域,提出的一種波紋管泄漏監測裝置的連接結構,泄漏監測裝置具有的監測接管(3)其上端連接有壓力表(2)和閥門(8),下端與雙層波紋管(7)的層間連通;雙層波紋管(7)的端頭與筒節(6)上所具有的工藝槽焊接連接;在雙層波紋管(7)的直管段上套置有護環(5);護環(5)上焊接連接護環連接板(10)并在護環連接板(10)上部焊接連接筋板(9);護環(5)固連在筒節(6)上,雙層波紋管端頭與筒節工藝槽的焊接點位于護環(5)的外側。本實用新型在方便加工的同時又易于保證監測接管與波紋管連接質量,保證泄漏監測裝置能夠通過壓力表正確監測波紋管是否失效,保證整個系統的安全可靠。
本發明涉及一種紅外焦平面探測器,該紅外焦平面探測器包括光敏元芯片、銦塊陣列、底充膠和硅讀出電路,光敏元芯片通過銦塊陣列與硅讀出電路互連,底充膠填充在光敏元芯片與硅讀出電路之間的夾縫中,所述銦塊陣列中每一個銦塊的上表面和下表面均為N邊形或圓形,與光敏元芯片連接的銦塊上表面面積小于與硅讀出電路連接的銦塊下表面面積,銦塊的縱向切面整體上呈梯形,其中N≥3。本發明的紅外焦平面探測器結構用于減少液氮沖擊中光敏元芯片碎裂概率和降低探測器四周邊緣處銦塊互連失效概率,以提高大面陣探測器的結構可靠性。
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