本實用新型涉及船舶雷達天線技術領域,具體為一種便于集成式船舶雷達天線調節安裝的設備,包括計算外殼體和蓋板,所述計算外殼體的上端開口處設有密封卡槽,計算外殼體外壁的上方設置有第一連接接觸板,第一連接接觸板的上方黏貼有彈性墊;所述蓋板的下端面設有密封卡體,與所述密封卡槽位置對應;計算外殼體外壁的下端面設有調節滑槽,調節滑槽內嵌有滑動連接的調節滑塊,調節滑塊的外接有安裝板。本實用新型的裝置,具有安裝和拆卸簡單方便,各部件組裝連接牢固穩定的優點。
本發明公開了一種解決汽輪機高中壓調節氣閥卡澀問題的方法,采用噴丸技術可以完整去除中壓調節氣閥的閥碟、閥蓋、卡環等部件的復雜內環面的氧化皮,并在表面形成碎晶和壓應力,避免了噴焊司太立合金前的預熱和焊后的熱處理工作。在閥碟、閥蓋、卡環等部件的表面噴焊司太立合金,提升了部件的抗氧化性,有效防止了氧化皮的大量產生、脫落而導致閥門卡澀,減少高中壓汽閥的卡澀次數,提高汽閥活動的靈活性,對汽輪機的保護有重要意義。
本實用新型提供了一種電機檢測裝置,解決了目前電機性能檢測效率低的問題。固定座上安裝有一號限位板,一號限位板的對面設有用于推動電機使電機緊貼一號限位板的一號動力元件,固定座設有傳動機構,傳動機構包括用于與電機配合的主動輪以及從動輪,主動輪與電機為可拆卸配合,從動輪安裝有轉軸,轉軸安裝有偏心負載。檢測時將電機放置在一號限位板與一號動力元件之間,啟動一號動力元件對電機進行壓緊,然后啟動電機帶動偏心負載轉動,偏心負載在轉動過程中使電機受到負載的大小發生變化,通過觀察電機的轉動的情況來判斷電機的性能,測試完畢后一號動力元件,然后擰松螺栓即可取出電機,方便快速,檢測效率高。
本發明公布一種面向分布式機器學習的參數通信優化方法。本發明將機器學習迭代?收斂算法的容錯特性進行擴展,提出了動態有限容錯特性,并基于動態有限容錯性實現了一種分布式機器學習參數通信優化策略,通過動態調節各計算節點與參數服務器的同步策略結合性能檢測模型,充分利用各計算節點的性能,保證機器學習模型準確率;保證計算資源充足,模型的訓練過程不受分布式計算資源動態變化的影響;將訓練算法和系統硬件資源進行解耦,解放了開發人員憑經驗手工進行計算資源的分配以及數據通信調優的過程,有效的提高了程序在各種集群環境下的擴展性和較高的執行效率。本發明可應用于分布式機器學習參數通信的優化、集群計算性能的優化等領域中。
本發明公布一種面向分布式機器學習的參數通信優化方法。本發明將機器學習迭代?收斂算法的容錯特性進行擴展,提出了動態有限容錯特性,并基于動態有限容錯性實現了一種分布式機器學習參數通信優化策略,通過動態調節各計算節點與參數服務器的同步策略結合性能檢測模型,充分利用各計算節點的性能,保證機器學習模型準確率;保證計算資源充足,模型的訓練過程不受分布式計算資源動態變化的影響;將訓練算法和系統硬件資源進行解耦,解放了開發人員憑經驗手工進行計算資源的分配以及數據通信調優的過程,有效的提高了程序在各種集群環境下的擴展性和較高的執行效率。本發明可應用于分布式機器學習參數通信的優化、集群計算性能的優化等領域中。
本發明公開了一種便攜式汽車制動卡鉗性能檢測裝置,涉及汽車檢測技術領域,解決了現有技術中汽車制動卡鉗的性能試驗只能在實驗室進行的問題,其技術要點是:包括底板,底板上設有用于測量卡鉗體低壓密封性的低壓測量單元、用于測量活塞滑阻的活塞滑阻測量單元和用于固定卡鉗體的卡鉗體固定塊,低壓測量單元、活塞滑阻測量單元和卡鉗體固定塊均固定連接到底板上;本發明能夠在試驗場檢測出卡鉗體的密封性和活塞滑阻,在更換矩形密封圈的時候使得檢測制動器性能,同時能夠檢測卡鉗體是否出現故障,從而不需要將整個制動器帶回實驗室檢測,節約了試驗時間和成本。
本發明提供一種自動化控制的電子設備按鍵性能檢測裝置,包括裝置底座,裝置頂蓋和手機限位槽;所述裝置本體的底側設置有裝置底座;所述裝置底座的兩側對稱設置有手機存放槽;所述裝置底座的前側傾斜面上設置為控制面板;所述裝置底座的上端四角處對稱設置有支撐柱;所述支撐柱的頂端均設置有升降氣缸;所述裝置底座頂側中間位置處開設有手機限位槽;所述手機限位槽內側側壁上的其中一端的兩側對稱設置有手機左右按鍵測試桿。該自動化控制的電子設備按鍵性能檢測裝置設有手機存放槽設置有左右兩處,且兩手機存放槽分別設置為待檢區和檢后區,有利于將檢測完畢的手機分開放置,防止發生混亂,影響檢測準確率。
中冶有色為您提供最新的浙江舟山有色金屬物理檢測技術理論與應用信息,涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺!