山西朔州有色金屬新能源材料技術理論與應用

用動物油脂和鮮薯類制備生物柴油的方法 1034     

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本發明用動物油脂和鮮薯類制備生物柴油的方法,屬于新能源技術領域;提供一種用動物油脂和鮮薯類制備物柴油的方法,實現酯化產物易于回收,生產過程沒有廢堿液排放,能耗較低,產率較高,離子液體可循環使用,對環境友好,便于操作;采用的方案是:用動物油脂和鮮薯類制備生物柴油的方法,按下述步驟方法進行:將動物油脂在硫酸催化下進行水解成動物脂肪酸;將鮮薯類在a-淀粉酶、糖化酶、纖維素酶、尿素、活化酵母液作用下發酵為乙醇;用離子液體做催化劑將動物脂肪酸和乙醇酯化為動物脂肪酸乙酯,動物脂肪酸乙酯添加抗氧化劑即為生物柴油;本發明所用原料來源廣泛,成本低廉,有望形成生物質柴油產業化。

用于新能源汽車的磁吸式充電端口蓋組件 760     

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本實用新型公開了一種用于新能源汽車的磁吸式充電端口蓋組件，包括端蓋本體、充電口和頂蓋，所述端蓋本體內部底端的中央位置處設置有充電口，且所述充電口內部的一側設置有第一安裝板，所述第一安裝板頂端設置有頂蓋，且所述頂蓋頂端的一側設置有把手，所述頂蓋內側設置有安裝塊，且所述頂蓋遠離第一安裝板一端的內側設置有安裝塊，所述安裝塊底端設置有安裝柱，所述端蓋本體遠離第一安裝板一端的內部上端設置有鎖扣槽，且所述鎖扣槽正面設置有電源開關，所述安裝柱底端延伸至鎖扣槽內部并對稱設置有卡塊。本實用新型結構巧妙合理，通過卡塊與彈簧的共同作用，完成鎖緊過程，便于操作的同時提高了穩固性能。

多缸新能源轉換器做功系統 851     

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本實用新型提供的多缸新能源轉換器做功系統，屬于汽車驅動系統技術領域，主要解決現有技術雙缸能量轉換可靠性及額外能量損失的問題。包括內燃缸系統和油路控制系統，其特點是：所述內燃缸系統包括安裝在缸體上的一號內燃缸、二號內燃缸、三號內燃缸和四號內燃缸及時規；所述油路控制系統包括二位三通的缸液控制閥、三位五通的儲能控制閥及油管，四個內燃缸按一號內燃缸、二號內燃缸、三號內燃缸、四號內燃缸的順序依次點火，每一個內燃缸做功產生的高壓油經由三位五通的儲能控制閥及油管輸出至儲能裝置。缸體一側總有一個缸在點火做功，缸體另一側總會有一個缸處在壓縮。實現一側氣缸作功，另一側氣缸壓縮。

新能源汽車充電槍保護裝置 1479     

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本實用新型屬于汽車技術領域，尤其涉及一種新能源汽車充電槍保護裝置，包括槍體、保護蓋和第二固定塊，所述保護蓋的一側固定連接有第一連塊，所述第一連塊遠離保護蓋的一端固定連接有第一卡板，所述槍體的頂部和底部均固定連接有第一固定塊，所述第一固定塊內腔的頂部固定連接有連桿，所述連桿的底部貫穿第二固定塊的頂部并固定連接有第一滑塊，所述第一滑塊的外側與第二固定塊的內壁滑動連接，所述第二固定塊的底部固定連接有第二卡板；本實用新型通過第一卡板和第二卡板的卡接將保護蓋覆蓋在充電頭的外部，解決了現有的充電槍不能有效對充電槍上充電插口進行保護，導致充電插口中易進入水和雜物，影響充電槍的正常使用的問題。

便于使用的新能源汽車充電樁裝置 1194     

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本實用新型屬于汽車充電樁技術領域，尤其涉及一種便于使用的新能源汽車充電樁裝置，包括固定箱，固定箱內腔的頂部固定連接有機箱，第一電機的輸出端固定連接有主動齒輪，第二錐形齒輪的軸心處固定連接有第一螺紋桿，防護箱內腔的頂部固定連接有第二電機，第二電機的輸出端固定連接有第二螺紋桿，第二螺紋塊的一側固定連接有充電盒；本實用新型通過第一電機、主動齒輪、從動齒輪、旋轉桿、第一錐形齒輪、第二錐形齒輪、第一螺紋桿、第一螺紋塊、滑桿、第一滑塊和第一滑槽之間的配合使用，便于移動，通過第二電機、第二螺紋桿、第二螺紋塊、第二滑塊和第二滑槽之間的配合使用，便于對充電盒的高度進行調節，便于使用。

新能源電池板清潔裝置 819     

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本實用新型公開了一種新能源電池板清潔裝置，包括承載板頂部的兩側均開設有通槽，通槽的內腔設置有滑動板，其中一個滑動板的底部開設有圓孔，圓孔的內腔設置有轉動桿，轉動桿的外壁固定穿插連接有轉動柱的外壁呈環形陣列嵌設有多個刷毛，滑動板的下方設置有固定板，固定板頂端的兩側均固定連接有連接柱，滑動板的底部開設有與連接柱相配合的圓槽，連接柱的外壁套設有彈簧，固定板的底端固定連接有梯形刮板。本實用新型通過利用電機、轉動桿、滑動板、固定板、梯形刮板、彈簧和刷毛的相互配合，從而便于將太陽能電池板上的灰塵進行清除，同時有利于將太陽能電池板的泥土進行刮下，便于對不同厚度的泥土進行刮動。

新能源汽車充電樁防損壞報警裝置 952     

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本實用新型公開了一種新能源汽車充電樁防損壞報警裝置，包括地面、樁體、板殼和樁槽，所述地面上開設樁槽，所述樁槽內部的兩端均安裝有板殼，所述板殼內置有滑板，所述滑板的頂端固定有樁體，且樁體上連接有充電頭，所述樁體的頂端連接有殼罩，所述殼罩內部的左側安裝有報警器，且殼罩內部的右側安裝有振動傳感器和微處理器，且振動傳感器位于微處理器的上端，所述滑板的底端安裝有電機，所述板殼的內壁連接有固塊殼。本實用新型通過樁體內置于樁槽內，樁柱不使用時將處于地面內，避免長期暴露在外界，起到很好的保護效果，大大避免了不法份子對公用物的損壞，減少經濟的損失，較為實用，適合廣泛推廣與使用。

感光自動調節的新能源發電設備 1142     

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本發明涉及太陽能領域，尤其涉及一種感光自動調節的新能源發電設備。為了解決傳統太陽能板無法根據天氣環境進行調整、裝卸危險性高，且易遭到動物的破壞，使發電設備需頻繁的維修的技術問題。本發明提供了這樣一種感光自動調節的新能源發電設備，包括有防護清理系統和運輸動力系統等；防護清理系統連接運輸動力系統。強風沙天氣下，本發明的設有的防護布舒展至光伏板組表面，同時翻轉太陽能板使其與地面保持平行，從而減小與強風的撞擊面，另外還設有防護塊，防護塊外端安裝有若干的防滑條，當探測到野生動物經過時將防護塊伸展出，動物在防滑條上刮蹭撓癢，使得動物情緒趨于溫順，從而減小動物通過蠻力對裝置進一步造成破壞。

新能源汽車可調式遮陽板 1083     

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本實用新型涉及新能源汽車技術領域，且公開了一種新能源汽車可調式遮陽板，包括安裝座，所述安裝座的左側鉸接有遮陽板，所述遮陽板內壁的頂部與底部均開設有固定槽一，所述固定槽一的內壁活動連接有固定桿一，所述固定桿一的底部固定連接有固定彈簧一，該遮陽板，通過拉動把手帶動滑塊壓縮復位彈簧一，同時也通過拉繩一拉動固定桿一脫離固定槽一的內部與壓縮固定彈簧一，然后把手通過滑塊、復位彈簧一帶動內藏板脫離遮陽板的內部，同時滑座跟隨著內藏板運動，然后內藏板脫離遮陽板的內部增加遮陽板了長度，然后固定彈簧一推動固定桿一向上運動插入遮陽板的內部，從而固定內藏板現在的位置，從而達到了對遮陽板寬度的調節的效果。

新能源沼氣池原料發酵裝置 1028     

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本發明公開了一種新能源沼氣池原料發酵裝置，涉及新能源工程技術領域，包括池體，池體的內部豎向設置有第一Σ型槳葉和第二Σ型槳葉，第一Σ型槳葉和第二Σ型槳葉呈空心形狀且第一Σ型槳葉和第二Σ型槳葉上開設有若干的曝氣孔，第一Σ型槳葉和第二Σ型槳葉的兩端分別與池體的上下側壁體相轉動連接，所述池體的上表面安裝有驅動第一Σ型槳葉和第二Σ型槳葉的驅動機構，驅動機構上固定連接有氣體箱，所述第一Σ型槳葉和第二Σ型槳葉貫穿出氣體箱，位于氣體箱內的第一Σ型槳葉和第二Σ型槳葉的表面開設有進氣孔；氣體泵將氣體注入到氣體箱內，通過進氣孔的作用使氣體注入到第一Σ型槳葉和第二Σ型槳葉內，最終通過曝氣孔溢出，因此能夠均勻的曝氣。

新能源光伏板生產用具有夾緊機構的清洗設備 1101     

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本實用新型公開了一種新能源光伏板生產用具有夾緊機構的清洗設備，包括基座，所述基座頂部的右端固定安裝有調節電機，所述調節電機的輸出軸固定安裝有單向螺桿，所述單向螺桿的表面螺紋連接有第一螺塊，所述第一螺塊的左側通過支架固定安裝有頂板，所述頂板的頂部固定安裝有風機，所述風機的輸出端通過管道連通有出風板。本實用新型設置了基座、正反螺桿、超聲波清洗箱、出風板、夾板、調節電機、單向螺桿、夾持電機、第一螺塊、進風管、加熱箱、風機、頂板、連接架、電子排污管、第二螺塊和加熱棒，解決了傳統的新能源光伏板生產用清洗裝置的使用效果不好，不便于對光伏板夾緊，且在清洗后不便于烘干的問題。

新能源汽車電池監護裝置 839     

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本實用新型公開了一種新能源汽車電池監護裝置，涉及到新能源汽車制造領域。包括箱體，所述箱體的內墻底端的四角分別設置有彈簧槽一、彈簧槽二、彈簧槽三。有益效果：通過在電池防護箱的底端設置減震彈簧，將電池外部的震動進行緩沖，防止了由于震動使電池發生機械損壞，極大地提高了電池的抗震能力，通過在電池防護箱的頂端設置排風扇，利用好排風扇及時的將電池箱內部產生的熱量排出，防止了電池的內部組件有高溫而發生燒壞，提高了設備的散熱形能。