1.本發明涉及隧道拱架安裝設備領域，尤其涉及一種隧道拱架安裝臺車的操作方法。
背景技術：
2.隨著國家基礎建設的發展，基礎建設市場一片繁榮，公路、鐵路正實現跨越式發展，其中隧道施工時公路、鐵路建設中重要的組成部分；在隧道施工過程中，經常會遇到由于沒有堅固的基礎支撐，因而在新的應力形成過程中出現基礎承載力不足并相應導致隧道失穩塌方等實際問題，嚴重影響了人身和設備安全，阻礙了施工的進度；實際施工過程中，必須在隧道開挖過程中及時對開挖斷面進行快速且有效地支護。
3.目前，在隧道鋼拱架施工領域，通常采用人工和起重機進行拱架的吊裝拼接，其不僅施工安全無法保證，且勞動強度大、施工效率低、施工質量不高，施工進度慢且安全系數低，不能對開挖斷面進行及時、有效的支護；且起重機械與開挖機械搶占工作空間，必須交替施工。怎樣提高拱架安裝效率和施工質量，降低勞動強度，同時，保證施工的安全，成為長期以來難以解決的技術難題。
4.鑒于上述原因，現研發出一種隧道拱架安裝臺車的操作方法。
技術實現要素：
5.本發明的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種隧道拱架安裝臺車的操作方法，降低了隧道鋼拱架的吊裝、定位、錨固等綜合作業的難度和勞動強度，提高了作業的安全性，極大的縮短了施工周期；本發明能夠在不同高度的隧道內快速完成拱架的組裝，對開挖面進行及時且有效地支護，同時，將鋼拱架的起吊、舉升、移動等作業工序全部采用機械化，大大減輕了勞動強度；本發明能夠滿足隧道開挖與拱架支護的同場作業，節省交換工位的時間，提升了施工效率；本發明適用范圍廣，適應性強，施工成本低，適用于隧道鋼拱架架設、掛網、噴錨等綜合施工作業。
6.本發明為了實現上述目的，采用如下技術方案：一種隧道拱架安裝臺車的操作方法，所述的一種隧道拱架安裝臺車，是由：門架、底部橫梁、液壓支腳、內柱、外管、門架升降液壓缸、頂部框架、行走履帶、安裝座、側方工作臺、提升機構、提升電機、水平移動小車、水平移動電機、吊裝機構、升降桿、輔助支板、連接桿、插臂、升降液壓缸、控制臺、頂部工作臺構成；門架左右兩側下方設置一對行走履帶，行走履帶與門架的下端之間均勻分布安裝座，行走履帶通過安裝座與門架連為一體，行走履帶帶動門架移動，門架兩側由上至下依次設置三對側方工作臺，門架的后端兩側設置一對滑軌，滑軌上設置提升機構，門架上表面左右兩側設置一對提升電機，提升電機
聲明：
“隧道拱架安裝臺車的操作方法與流程” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：洛陽高飛橋隧機械有限公司
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2025年07月23日 ~ 26日 
