1.本實用新型涉及一種新型帶式輸送機尾部螺旋拉緊裝置。
背景技術：
2.拉緊裝置是帶式輸送機的基本組成部分，是保證帶式輸送機正常運行的重要條件；拉緊裝置的作用主要包括：使輸送帶具有足夠的初張力；補償輸送帶在工作過程中的長度變化；限制輸送帶在各支承托輥間的垂度，保證輸送機正常平穩地運行；拉緊裝置結構型式主要分為：固定式、自動式、重錘式。
3.其中固定式尾部拉緊裝置的帶式輸送機在運行過程中由于拉緊滾筒位置保持不變，當輸送帶在工作中伸長時，無法自動對拉緊滾筒位置進行調整，無法適應輸送量大、運輸距離長的重要的帶式輸送機；當帶式輸送機的尾輪積料時，滾筒直徑逐漸“變大”，由于拉緊滾筒的位置保持不變，若設備操作人員未及時發現問題，輸送帶張緊力大于接頭的強度時會出現斷帶或尾部拉緊裝置遭到破壞情況；另外，長時間使用后，皮帶會逐漸變長，會出現打滑現象，現有設備無法自動進行調節，時常需要人工進行調節，影響生產效率。
技術實現要素：
4.本實用新型的目的是克服上述缺陷，提供一種新型帶式輸送機尾部螺旋拉緊裝置。
5.本實用新型采用以下技術方案：
6.一種新型帶式輸送機尾部螺旋拉緊裝置，包括：支架、滑軌、滑套，所述滑軌固定于所述支架上，所述滑套安裝于所述滑軌上并可在滑軌上移動，所述滑套內固定設有兩塊擋板，兩塊擋板中間均設有通孔，兩塊擋板之間安裝有調節螺母，所述調節螺母內配合連接有調節絲桿，所述滑套外固定有尾輪座；所述滑軌右端固定有第一彈簧壓套；第一彈簧壓套右側設有第二彈簧壓套；第二彈簧壓套右側設有與所述調節絲桿配合的鎖緊螺母；所述調節絲桿穿過第一彈簧壓套、第二彈簧壓套，并用所述鎖緊螺母將第二彈簧壓套固定于調節絲桿上；所述第一彈簧壓套、第二彈簧壓套之間設有彈簧；所述調節絲桿穿過所述彈簧；所述彈簧進行預壓縮，彈簧預壓縮的量值小于彈簧最大壓縮量。
7.優選的，所述第二彈簧壓套右側設有凹槽；所述凹槽內設有推力軸承；所述鎖緊螺母通過所述推力軸承將第二彈簧壓套固定于調節絲桿上。
8.優選的，所述彈簧上方設有刻度尺；所述刻度尺安裝于所述第一彈簧壓套與第二彈簧壓套上方；所述第二彈簧壓套上方設有套環；所述刻度尺左側固定于第一彈簧壓套上；所述刻度尺右側活動放置于第二彈簧壓套的套環上。
9.本實用新型的有益效果為：拉緊裝置的彈簧進行預壓縮，當帶式輸送機的尾輪積料時，滾筒直徑逐漸“變大”，輸送帶張
聲明：
“新型帶式輸送機尾部螺旋拉緊裝置的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：福建馬坑礦業股份有限公司
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2025年07月24日 ~ 26日 
