1.本實用新型屬于巖石破碎技術領域,具體涉及一種巖石造縫、破碎裝置。
背景技術:
2.在采礦、隧道掘進、巷道施工等各種作業中,經常面對整面的巖石,由于要在山體內部進行掏空作業,沒有相對于破碎方向的臨空面,給施工造成了很大的困難,而炸藥、錘擊鑿巖等施工方法存在各種弊端,因此現有技術中常采用先銑鉆、再擠破的工藝,實現巖石造縫破碎,以克服上述問題。然而,目前實現上述巖石造縫破碎需要采用的設備有鉆孔裝置、切割機、擠壓破碎機等,各種設備需要交替進行,以實現造縫破碎,存在設備更換繁瑣,操作不便,加工效率低的問題。
技術實現要素:
3.本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種巖石造縫、破碎裝置。
4.本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
5.一種巖石造縫、破碎裝置,包括輪式挖掘機、機械臂、橫移機構、升降機構、雙軌道、一號驅動機構、水刀槍、二號驅動機構和擠壓破碎機;所述機械臂一端安裝于輪式挖掘機上,另一端通過橫移機構和升降機構驅動雙軌道沿雙軌道徑向方向平移、上下升降,所述一號驅動機構和二號驅動機構分別驅動水刀槍和擠壓破碎機于雙軌道軸向方向上上水平移動。
6.作為本實用新型的進一步優化方案,所述機械臂包括大臂、大臂擺動油缸、組合臂、組合臂擺動油缸,所述大臂一端通過鉸接座與輪式挖掘機機身連接,所述大臂擺動油缸兩端分別與輪式挖掘機機身和大臂鉸接,所述組合臂一端通過鉸接座與大臂連接,所述組合臂擺動油缸兩端分別與大臂和組合臂鉸接。
7.作為本實用新型的進一步優化方案,所述橫移機構和升降機構均設置為兩個且分別設置于組合臂兩端的嵌槽內,所述升降機構通過支架帶動橫移機構上下移動,所述橫移機構帶動雙軌道水平移動。
8.作為本實用新型的進一步優化方案,所述橫移機構和升降機構均為移動油缸。
9.作為本實用新型的進一步優化方案,所述雙軌道包括并排設置的兩個h型鋼軌道,所述兩個h型鋼軌道一端底部通過支架與橫移機構固定連接。
10.作為本實用新型的進一步優化方案,所述一號驅動機構包括一號行走小車、驅動輪和驅動電機,所述驅動輪安裝于一號行走小車上,所述驅動電機的輸出軸與驅動輪連接,通過帶動驅動輪轉動帶動一號行走小車行走于h型鋼軌道上表面,所述水刀槍通過卡箍固定于一號行走小車上,所述水刀槍通過管道連接水刀增壓器,所述水刀增壓器安裝于輪式挖掘機上。
11.作為本實用新型的進一步
聲明:
“巖石造縫、破碎裝置的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)