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高寒地區礦山工程車發動機冷卻液加熱裝置

1086   編輯:中冶有色網   來源:褚立慶  
2021-12-20 11:11:52
權利要求 1.高寒地區礦山工程車發動機冷卻液加熱裝置,包括冷卻液加熱器、循環泵、溫控器,其特征是,循環泵使用電纜連接交流接觸器一端主觸頭,交流接觸器另一端主觸頭通過電纜與主電源連接;冷卻液加熱器用電纜連接交流接觸器一端主觸頭,交流接觸器另一端主觸頭通過電纜與主電源連接;溫控器通過電纜與主電源相連,測溫元件信號輸出線接入到溫控器中,溫控器輸出信號線分兩路,一路接入連接循環泵的交流接觸器線圈中,另一路接入延時繼電器中,延時繼電器觸頭再與接入冷卻液加熱器的交流接觸器線圈連接,指示燈分別并聯到循環泵及冷卻液加熱器電路中,用來顯示循環泵及冷卻液加熱器運行狀態。 2.根據權利要求1所述的高寒地區礦山工程車發動機冷卻液加熱裝置,其特征是,進/出水口與柴油發動機水箱處接口連接,并在冷卻液循環管道中設置測溫儀表,在溫控儀中設置需要達到的加熱溫度,使用時,先打開設備開關,溫控儀會自動檢測水溫是否達到設定溫度。 說明書 技術領域 本實用新型涉及一種低溫環境下礦山工程車發動機冷卻液加熱裝置。 背景技術 黑龍江、吉林、遼寧及內蒙古等地因為緯度較高的原因,冬季氣溫很低,極端溫度普遍在零下40℃左右,這種氣溫很低的環境下,電動輪自卸車的柴油發動機會出現因機油粘度增大,流動性不好,導致柴油發動機無法啟動;這種情況下,目前做法是用炭火烤油底殼或者用熱風吹發動機。這兩種方式存在危險因素多,效率低,加熱速度慢等問題。 無加熱強行啟動發動機,強行啟動發動機因潤滑不好,有可能導致發動機異常磨損甚至損壞。 用碳火烤機油底殼和用熱風機吹機油底殼危險性大,容易產生火災,有可能造成人生傷害,加熱慢對環境造成不好的影響。 發明內容 本發明的目的是針對上述技術中存在的不足,提供一種高寒地區礦山工程車發動機加熱裝置。通過加熱發動機冷卻液,冷卻液溫度升高的同時,通過熱傳導使發動機及機油溫度升高,可以安全的啟動發動機。采用智能壓力傳感器檢測管線中水流壓力,出現管路破裂,冷卻液泄漏時,管路中水流壓力會急速降低,低于壓力傳感器的設定值時,信號傳入溫控儀中,溫控儀切斷水泵及冷卻液加熱器電路,加熱停止。用于保護冷卻液水泵及冷卻液加熱器,防止加熱器因為斷水燒壞。 本實用新型的目的是這樣實現的,包括冷卻液加熱器、循環泵、溫控器。其特征是,循環泵使用電
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“高寒地區礦山工程車發動機冷卻液加熱裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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