權利要求書： 1.輸送機的皮帶縱向撕裂檢測裝置，其包括有機架、上行皮帶和下行皮帶，其特征在于，所述下行皮帶兩側的機架上設有撕裂檢測裝置，所述撕裂檢測裝置沿所述下行皮帶的寬度方向上往復移動；所述撕裂檢測裝置包括U型固定架、滑動件、光柵接收器和光柵發射器，所述U型固定架通過所述滑動件與所述機架固定連接；所述下行皮帶的兩側邊緣分別固定有限位條，所述限位條置于所述U型固定架內，所述U型固定架遠離所述滑動件一側的皮帶上設有兩個滑輪，所述滑輪分別與所述U型固定架的上下兩端轉動連接，所述滑輪沿所述下行皮帶的長度方向滾動，且兩個所述滑輪分別與所述限位條活動接觸；所述U型固定架的上方和下方分別設有所述光柵發射器和所述光柵接收器，所述光柵發射器和所述光柵接收器分別與所述機架固定連接。2.根據權利要求1所述的輸送機的皮帶縱向撕裂檢測裝置，其特征在于，所述滑動件包括與所述機架固定連接的滑軌，所述U型固定架的底端與所述滑軌滑動連接。3.根據權利要求2所述的輸送機的皮帶縱向撕裂檢測裝置，其特征在于，所述U型固定架與所述機架之間的滑軌上固定有阻擋塊。4.根據權利要求1至3任一所述的輸送機的皮帶縱向撕裂檢測裝置，其特征在于，兩個所述光柵接收器串聯后與報警器電連接。 說明書： 輸送機的皮帶縱向撕裂檢測裝置技術領域：[0001] 本實用新型涉及火電廠煤粉運輸技術領域，具體涉及輸送機的皮帶縱向撕裂檢測裝置。背景技術：[0002] 輸送機的可靠運行直接關系到電廠的經濟效益，在運輸的過程中，皮帶極易縱向撕裂，縱向撕裂的原因包括：皮帶跑偏撕裂、鋼絲繩抽芯撕裂、物料卡壓堵塞撕裂、異物劃傷等，對于縱向撕裂的皮帶，由于皮帶自身重力的關系，使其受一個往內側收縮的力，被撕裂處的兩側邊緣相互重疊，從而引起皮帶帶寬變窄。[0003] 皮帶縱向撕裂的初期沒有明顯的可視征兆，因此錯過最佳的修補時間，后期隨著運行時間的增加縱向撕裂逐漸嚴重，造成整條皮帶的撕裂損壞、漏料問題明顯，被迫停機更換皮帶，而皮帶的成本占整個輸送機的40％，經濟損失嚴重，目前為了能及時的發現皮帶縱向撕裂，需要運行人員定期巡檢，造成運行人員工作量較大，同時輸煤廊道內現場條件的限制，不易做到有效監管。實用新型內容：[0004] 本實用新型的目的在于提供一種輸送機的皮
聲明：
“輸送機的皮帶縱向撕裂檢測裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：內蒙古京寧熱電有限責任公司
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2025年07月24日 ~ 26日 
