權利要求書： 1.一種全移動破碎站的變電箱緩沖裝置，所述變電箱安裝在履帶車上，所述緩沖裝置設置在變電箱和履帶車之間，其特征在于：所述緩沖裝置包括彈簧減震器和橡膠減震器，所述彈簧減震器固定在彈簧減震器固定支架上，并通過彈簧減震器固定支架固定到變電箱下側板的重心點上，所述橡膠減震器固定在橡膠減震器固定支架上，并通過橡膠減震器固定支架固定到變電箱下側板的四個角落上，所述彈簧減震器和橡膠減震器的下端均固定在履帶車上。
2.根據權利要求1所述的全移動破碎站的變電箱緩沖裝置，其特征在于：所述變電箱和履帶車之間設置有四個彈簧減震器和四個橡膠減震器。
3.根據權利要求1或2所述的全移動破碎站的變電箱緩沖裝置，其特征在于：所述彈簧減震器包括減震彈簧和調節彈簧減震器高度的調節螺母，所述橡膠減震器包括一個減震橡膠輥。
4.根據權利要求1所述的全移動破碎站的變電箱緩沖裝置，其特征在于：所述彈簧減震器固定支架和橡膠減震器固定支架均焊接固定在所述變電箱下側上。
5.根據權利要求1所述的全移動破碎站的變電箱緩沖裝置，其特征在于：所述彈簧減震器與彈簧減震器固定支架和履帶車均通過螺栓固定，所述橡膠減震器與橡膠減震器固定支架和履帶車均通過螺栓固定。
說明書： 一種全移動破碎站的變電箱緩沖裝置技術領域
本實用新型涉及全移動破碎站防護設備，尤其涉及一種全移動破碎站的變電箱緩沖裝置。
背景技術
隨著采礦技術的發展，開采破碎設備已經由半移動式破碎站發展成為全移動式破碎站，所謂的全移動是破碎站，則是把破碎機、皮帶輸送機、變電箱等一切相關的設備均安裝在可移動的履帶車上，一邊行走一邊開采破碎煤塊。原有的變電箱則是直接安裝在履帶車的鋼結構平臺上，由于破碎機的功率很大，破碎過程中的震動很大，加上破碎的過程中機器還在移動，因此會產生的共振，使得變電箱里的配電設備難以承受，出現了箱變里的電纜脫落、斷路器跳閘、變壓器鐵芯損壞等故障，嚴重影響了企業的生產，造成重大的經濟損失。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供防止變電箱內的配電設備形成共振損壞的全移動破碎站的變電箱緩沖裝置。
為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：
一種全移動破碎站的變電箱緩沖裝置，所述變電箱安裝在履帶車上，所述緩沖裝置設置在變電箱和履帶車之間，所述緩沖裝置包括彈簧減震器和橡膠減震器，所述彈簧減震器固定在彈簧減震器
聲明：
“用于移動破碎站的液壓滾軸篩裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：無錫雙歡電氣有限公司
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2025年08月05日 ~ 07日 
