本實用新型屬于隧道加固技術領域,尤其是一種隧道加固用玄武巖纖維復合材料波形板,其包括具有三層結構的玄武巖纖維新型復合材料波形板,所述玄武巖纖維新型復合材料波形板的中間層為鋼板,且玄武巖纖維新型復合材料波形板的上下層為玄武巖纖維復合材料。本實用新型的優點在于本產品用玄武巖纖維為主體的承載結構,強度高、重量輕、造價低、耐腐蝕、耐磨損、防火耐高溫、造價低、是一種綠色環保的無污染材料,不存在脫落、開裂的現象,通過樹脂和增強纖維材料可自由組合,易進行材料設計,適合形狀復雜產品,表面光滑平整;玄武巖纖維復合材料有著良好的阻燃性、絕緣性,這些是傳統鋼制產品不能實現的。
本實用新型涉及一種傳感器,特別是一種一體化復合材料異物侵入傳感器。其由復合材料防護層、傳感器水平面、傳感器傾斜面和嵌入式接線盒組成;復合材料防護層覆蓋整個傳感器表面;傳感器水平面和傳感器傾斜面成135度角傾斜設置;兩個嵌入式接線盒分別置于傳感器水平面左右下邊角處;本實用新型所述一體化復合材料異物侵入傳感器可簡化復合材料異物侵入傳感器的安裝和信息線的連接過程,解決傳統異物侵入傳感器需要現場固定搭接、固定斜面并現場連線等問題,降低施工難度,減少施工時間。
本發明屬于潔凈室用裝飾板技術領域,具體地講公開了一種改性無機復合材料潔凈板及其制備工藝。其主要技術方案為:在氯化鎂水溶液中和環氧樹脂中分別加入氧化鎂、礦纖維、填充料、M系列改性劑和增韌劑等攪拌制備成無機料和有機料,二者混合后,將低堿或無堿玻璃纖維織物浸泡其中,后將浸透的該玻璃纖維織物添入到模具中,經預成型、加溫輥壓固化、開模,修整等工序,即可制備成具有不燃燒、抗沖擊強度大、抗彎強度高和不吸潮、不泛霜、不變形、成本低的改性無機復合材料潔凈板。該無機復合材料潔凈板可廣泛使用于潔凈廠房、車間及工作室的裝飾、裝修。
本發明屬于滾筒技術領域,公開了復合材料滾筒及其制備方法。其主要技術特征為:包括帶有軸承的芯軸,在所述芯軸的外側設置有復合材料層。這樣,在不提高滾筒直徑的情況下芯軸的外側復合材料層可以很厚,在使用過程中,隨著滾筒的摩擦,滾筒直徑慢慢變小,不會影響滾筒的性能,耐磨性能好,使用壽命大大增強。作為本發明的進一步改進,在所述復合材料層的周邊設置有翅片條,所述翅片條的截面形狀為梯形或頂端為圓弧面的類似梯形,這樣,節約了材料,降低了滾筒成本,能夠降低滾筒的質量和轉動動力,有效降低了能源浪費,還能增大滾筒和輸送帶之間的摩擦力,避免了滾筒和輸送帶之間發生打滑。
本發明涉及復合材料桿技術領域,具體而言,涉及一種復合材料桿及其制備方法和用途。復合材料桿的制備方法包括:將纖維材料進行編織,得到筒狀的第一編織層;將纖維材料沿所述筒狀的第一編織層的周向方向進行纏繞,得到纏繞層;將纖維材料沿所述筒狀的第一編織層的軸向方向進行鋪設,得到軸向增強層;在所述軸向增強層或所述纏繞層的表面將纖維材料進行編織,得到第二編織層;將步驟(d)得到的材料浸泡樹脂后,擠拉成型,得到復合材料桿。通過將擠拉、編織和纏繞這三種工藝相結合,能夠提高復合材料桿的整體性、穩定性和力學性能,且減小了層間分層的風險,提高了生產效率,改善了復合材料桿的外觀。
本實用新型涉及復合材料SMC電纜槽,包括蓋板、槽體、不銹鋼網、SMC復合材料層,其特征在于槽體的外壁的內外兩層為SMC復合材料層,SMC復合材料層之間埋入不銹鋼網,槽體上設置有蓋板,蓋板的上下兩邊為SMC復合材料層,SMC復合材料層之間同樣埋入不銹鋼網,使蓋板的結構與槽體相同。本實用新型的有益效果是,設置的不銹鋼網使產品具有良好的電磁屏蔽效能,能夠有效濾除空中的電磁干擾信號,避免控制線路受到干擾或控制部件產生誤動作,從而引發線路事故,從而能夠全面、有效地起到屏蔽效果,安全性能得到有效提升,解決了復合材料SMC電纜槽抗干擾性能差的弊端,排除了鐵路線路運行的一大隱患。
本發明公開了一種親水膨脹式抗壓耐高溫復合材料,由丁苯橡膠1502、順丁橡膠9000、吸水樹脂、聚乙二醇、炭黑N330、古馬隆樹脂、氧化鋅等原料組分制成,同時本發明還公開了該復合材料的制備方法,及由該復合材料制得的一種耐高溫輸送帶。獲得的親水膨脹式抗壓耐高溫復合材料,粘附在耐高溫輸送帶的膠層表面,能夠顯著降低高溫物料對輸送帶膠層及骨架的老化侵蝕,并使耐高溫輸送帶適應更高溫度物料的運輸,有效延長耐高溫輸送帶的使用壽命。本發明提供的親水膨脹式抗壓耐高溫復合材料的制備方法,工藝簡單,安全易控。制得的耐高溫輸送帶,具有較長的使用壽命和較寬的使用范圍,能夠顯著提高耐高溫輸送帶的使用優勢。
本發明公開了一種熔融與化學改性輕型坦克鏈軌墊板襯膠復合材料,所述復合材料由如下按重量份計的組分并按特定工藝步驟制成:NR:75?85份;SBR:18?22份;HS?860:18?22份;TL?90:0.5?0.7份;炭黑:50?56份;白炭黑:4?6份;石墨烯:0.8?1.2份;DOA:5?7份;ZnO:2.5?3.5份;SA:1.5?2.5份;4020:1.5?2.5份;4010NA:1.5?2.5份;橡膠防護蠟:3?4份;萜烯酚酫樹脂:2.5?3.5份;PEG?4000:1.5?2.5份;CZ:0.9?1.0份;S:1?1.5份;DCPD:1?2份;HVA?2:0.8?1.2份;本發明將化學改性方式與機械熔融改性工藝相結合,制備得到了耐臭氧性能好、耐磨性能極好、耐寒性很好、抗返原性能特別突出、耐撕裂性能極好、回彈性好,具有尚好的耐溶劑性能的復合材料。
本發明提供了一種取向均勻的纖維增強熱塑樹脂復合材料,組份包括直線型纖維增強復合材料粒子、彎曲型纖維增強復合材料粒子、紫外線吸收劑、抗氧化劑;所述復合材料由上述組份按照一定質量比進行混合,機械攪拌均勻后,注塑或擠出復合而成;其中所述彎曲型纖維增強復合材料粒子和直線型纖維增強復合材料粒子的重量比為(10?25):100,彎曲型纖維增強復合材料粒子伸直長度與直線型纖維增強復合材料粒子長度的比值為(1~2):1。上述復合材料是采用一種彎曲型纖維增強復合材料粒子,與普通的直線型纖維增強復合材料粒子共混,實現纖維在熱塑樹脂中更為均勻的取向,使得由此制備的復合材料具有更好的各向同性。
本發明屬于道路標志牌技術領域,目的是提供一種成本低、性能優異、保證安全的玻璃鋼復合材料交通標志牌及其制作方法,包括玻璃鋼網格板、金屬板,金屬板包覆在玻璃鋼網格板的前表面、側邊并在背面形成包邊,金屬板與玻璃鋼網格板粘貼固定,金屬板的前表面粘貼反光膜,玻璃鋼網格板的背面安裝第一、第二卡槽。本發明玻璃鋼復合材料交通標志牌,由金屬板和玻璃鋼網格板復合成型,整體結構既有剛度又有韌性,即發揮了玻璃鋼網格板抗拉、抗壓、抗彎、重量較鋁板輕的性能,又保持了金屬板與反光膜的附著性能,能夠滿足現有標志板的功能要求,造價大大降低,節省寶貴的鋁合金板材資源,經濟環保,不易被盜,保證了安全。
本實用新型公開了一種阻燃性聚氯乙烯密封條,屬于建筑墻板密封技術領域。一種阻燃性聚氯乙烯密封條,包括裝配墻板A、裝配墻板B以及連接在裝配墻板A與裝配墻板B之間的阻燃密封條,本實用新型涉及一種阻燃性聚氯乙烯密封條,尤其為一種裝配式建筑墻板連接縫用密封條,通過對密封條的結構進行合理改進,使得阻燃密封條與兩個裝配墻板連接更加緊密,且通過在密封凸起內填充由聚氨酯PU發泡材料,使得本實用新型在保溫隔熱、隔音隔聲以及抗震抗沖擊性能上都有所提高。
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