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本實用新型公開了一種新能源砂粒過篩設備，具體涉及砂粒篩選技術領域，包括過濾筒，所述過濾筒的一側固定設有第一過濾網，所述第一過濾網的一側固定設有第二過濾網，所述第二過濾網的一側固定設有第三過濾網，所述過濾筒的一端外側固定設有齒環，所述齒環的底部設有主動齒輪，且所述齒環與主動齒輪嚙合，所述主動齒輪的一側設有電機。本實用新型的第一過濾網進行第一次過濾，此時小砂粒穿過第一過濾網落下，第二過濾網進行第二次過濾，此時中砂粒穿過第二過濾網落下，第三過濾網進行第三次過濾，此時大砂粒穿過第三過濾網落下，該過篩設備為滾筒式對砂粒進行過濾，具有分級過濾功能，實用性好。
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本發明屬于汽車空調技術領域，具體涉及輕量化新能源電動客車空調機組，外殼內分為頂端倉和主體倉，頂端倉位于外殼內的一端，冷凝器位于頂端倉內；主體倉包括電氣倉、壓縮機倉和兩個蒸發器倉；電氣倉、壓縮機倉和位于主體倉內的中間，兩個蒸發器倉分別位于主體倉內的兩邊；蒸發器倉外側安裝有連接塊，連接塊通過螺栓安裝在外殼的側邊上；壓縮機倉的兩側和蒸發器倉內側分別安裝有L形狀連接塊，吊桿下端連接托板，托板的兩端分別托在壓縮機倉和蒸發器倉的L形狀連接塊，吊桿的上端安裝在外殼上。本發明結構簡單緊湊，重量也得以減輕，降低了耗電量。分別獨立用倉體組裝倉體組裝設有固定和減震裝置，有助于模塊化規?；a。
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本實用新型公開了一種新能源鋰電池加工用運輸裝置，包括裝載箱，所述裝載箱的一側固定安裝有握柄，所述裝載箱底部的四角位置均安裝有鎖止萬向輪，所述裝載箱的一側開設有放置槽，所述放置槽內滑動安裝有承載板，所述承載板頂部的一側固定安裝有定位板，所述承載板的頂部滑動連接有多個分隔板，每個所述分隔板上均對稱固定安裝有兩個氣囊，所述裝載箱遠離放置槽的一側固定安裝有氣缸，所述氣缸的伸縮端與定位板固定相連，所述承載板的頂部開設有滑槽，所述滑槽底部固定安裝有電磁板。本實用新型涉及鋰電池加工技術領域，解決了現有的鋰電池運輸裝置使用不便的問題，具有結構簡單且實用方便的優點。
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本實用新型公開了一種新能源汽車電池用儲存盒，包括電池箱、蓋體、外箱、殼體和冷卻箱，所述殼體的表面設置有觀察窗，所述殼體的下方設置有底座，所述殼體的上方設置有蓋體，所述蓋體的下方設置有外箱，所述外箱的內部設置有冷卻箱和電池箱，且電池箱位于冷卻箱的內側，所述冷卻箱的內部安裝有冷凝器，所述電池箱的內部設置有電池槽箱，所述電池槽箱通過彈簧與外側的冷卻箱連接，所述電池槽箱的下方連接有海綿墊。本實用新型通過固定支架和海綿墊對電池的底部進行支撐，且側面連接有彈簧，有效的減少了汽車行駛在顛簸路段對電池盒的震動，通過冷卻箱中安裝的冷凝器對電池進行降溫，減少內部的溫度，延長電池的使用壽命。
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本實用新型屬于照明設備技術領域，尤其為一種新能源照明燈用防護裝置，包括底板，所述底板的上表面與支撐箱箱體的下表面固定連接，所述支撐箱箱體的上表面與第一支撐板的下表面固定連接，所述第一支撐板的上表面與連接塊的下表面固定連接，所述連接塊與透明燈罩活動連接，所述支撐箱箱體的外表面設置有太陽能電池板，所述支撐箱箱體的內部設置有逆變器，所述支撐箱箱體的內部設置有蓄電池，所述支撐箱箱體的頂部設置有燈泡；通過設置第一防護裝置，游客在摔倒磕碰到第一防護裝置上時，防護層會先保護游客的頭部，防護板受力后，在第一彈簧和第二彈簧的彈力作用下會將力緩沖掉，從而起到保護游客頭部的不受傷害的作用。
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本實用新型公開了一種新能源熱水器感溫盲管，包括冷凝液化器，所述連接套的內部的一側設置有線孔，所述連接套的下方安裝有安裝板，所述安裝板的底部安裝有螺頭，所述螺頭的下方安裝有內芯，所述內芯的一端安裝有感溫頭，所述內芯的外側安裝有玻璃管，所述玻璃管的外側安裝有吸氣口。本實用新型的頂部安裝有冷凝液化器，在冷凝液化器的下方安裝有冷凝槽，在冷凝槽的一側安裝有排水口，在排水口的一端安裝有排水管，且排水管通過接頭與水箱連接，且在玻璃管的外側安裝有吸氣口，通過此種結構，可以對水箱內的蒸汽進行冷凝液化后輸送回到水箱，避免了水箱內的壓強的增大，使水箱的安全性能增大。
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本實用新型公開了一種圓柱形新能源電池儲存裝置，包括儲存塊，所述儲存塊的頂端面朝下開設有容納槽，所述容納槽內放置有圓筒，所述儲存塊內水平活動插設有承載板，所述承載板的上表面朝下開設有凹槽，所述凹槽與圓筒相對應，本實用新型便于實現對圓柱形電池從存放。
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本實用新型公開了一種廢舊新能源汽車動力蓄電池回收利用裝置，包括機殼和固定安裝在機殼內的“8”字框，所述“8”字框的頂部開設有下料口，且下料口的頂部固定安裝有延伸出機殼的進料框，所述機殼位于“8”字框兩個圓心處的一側均開設有安裝孔，且安裝孔的內壁均通過軸承連接有連接軸，連接軸的一端設置有同一個旋轉機構，兩個所述連接軸的一端分別固定有插接在“8”字框內部的送料輥和轉軸，且送料輥的圓周外壁開設有等距離分布的送料槽；本實用新型利用不同長度的切刀對動力蓄電池進行截斷操作，使其被初步分散，再通過螺旋葉片和打碎架進行打碎，利用篩網進行篩選操作，實現便于對動力蓄電池進行更加細致的分類，便于回收利用。
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本實用新型公開了一種新能源鋰電池汽車充電樁，包括充電樁本體和充電頭，充電樁本體內設有充電頭，所述充電樁本體內安裝連接轉動裝置，所述轉動裝置包括安裝架，所述安裝架下端固定連接充電樁本體，所述安裝架上端轉動連接轉動座，所述轉動座內底端固定連接收卷輪，所述收卷輪上轉動纏繞電線，所述電線一端與充電樁本體連接，且電線另一端與充電頭連接，所述轉動座一側固定連接連接裝置，所述連接裝置包括固定板，使得打開蓋板時便于拿取充電頭進行充電，進而提高了使用時的安全性，使得避免了電線長期暴露在外界造成損壞，轉動座能夠有效避免蓋板損壞時對充電頭造成損壞的情況，本實用新型操作簡單，實用性強，便于推廣使用。
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本實用新型公開了一種新能源熱水器固定架，包括支撐架、集熱管托架和水箱托板，所述支撐架的頂部設置有水箱托板，所述水箱托板的兩端設置有半圓卡環，所述水箱托板的下側設置有集熱管托架，所述集熱管托架的下端設置有集熱管底托，所述集熱管托架的外側上方罩設有透明防護罩，所述透明防護罩的底部設置有集熱管卡托，所述集熱管卡托的內側壁設置有彈性凸起。本實用新型，通過在水箱托板兩端設置的半圓卡環，能夠有效的將水箱固定在水箱托板上，避免水箱發生松動脫落的現象，增強了水箱安裝的牢固性，且在集熱管托架外側上方設置的透明防護罩，可以起到對集熱管防撞保護的作用，防止集熱管被外物撞擊砸壞，延長了集熱管的使用壽命。
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本實用新型公開了一種新能源熱水器用太陽能調節支架，包括裝置本體；所述裝置本體由底座、支桿和框架組成，所述底座底端一側設置有站腳，所述底座一端兩側設置有支桿，所述支桿上側均設置有曲桿，所述曲桿內部均設置有移動軌道槽，所述移動軌道槽內部貫穿有橫架，所述移動軌道槽內側均設置有限位板，所述移動軌道槽外側設置有固定栓，所述橫架中部設置有軸承，所述軸承一端與連接套環連接，所述連接套環與框架固定連接，所述框架內部設置有太陽能電池板，所述框架底端與轉軸旋轉連接。該實用新型在使用時能夠通過軸承對太陽能電池板的角度進行調節，橫架在移動軌道槽上下移動能夠對太陽能電池板與水平的夾角進行調節，方便進行使用。
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本實用新型屬于機動車空調技術領域，更具體的新能源電動客車空調出風口葉片裝配罩，包括一對夾板，夾板一端為自由端，另一端外側設有卡塊；一對夾板分別通過鉸鏈鉸接在葉片固定板的兩端；手提桿通過連接桿安裝在葉片固定板后側，兩個夾板自由端之間還安裝有簧片，簧片的兩端分別固定在兩個夾板內側上；葉片固定板前側設置有多個夾頭，相鄰的夾頭之間留有空隙，用于夾持空調風口的葉片。本實用新型能夠方便、快捷實現葉片與控制桿之間裝配連接，減少作業者仰視操作時候的工作難度，明顯提高了裝配效率，而且葉片固定方向緊缺，不需要人工憑借經驗固定葉片，提高了裝配精確性。
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本實用新型公開了一種新能源生產用的尾料回收裝置，具體涉及尾料回收領域，包括底板，所述底板的頂部兩側均固定安裝有支撐柱，所述支撐柱的頂部固定安裝有頂板，所述頂板的內部固定嵌裝有箱體，所述箱體的頂部貫穿安裝有進料斗，所述箱體的頂部貫穿開設有出料口，所述箱體的內壁間活動安裝有粉碎輥，所述箱體的內壁間活動安裝有位于粉碎輥下方的篩選網，所述篩選網的中間位置處設有彈力伸縮機構，所述篩選網的底部設有搖擺振動機構。本實用新型通過設置搖擺振動機構，連接桿帶動篩選網在豎直方向作上下運動，對粉碎下來的混凝土塊進行充分的篩選，增強了篩選效果，提高了篩選效率，降低工作人員的勞動強度。
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本發明屬于汽車空調技術領域，具體涉及新能源純電動客車空調機組，外殼為矩形；外殼內分為頂端倉和主體倉，冷凝器位于頂端倉內；頂端倉上還設有通風口和散熱口；主體倉包括集成倉和兩個蒸發器倉，集成倉縱向分割成電氣倉、壓縮機倉；兩個蒸發器倉分別位于集成倉的兩邊，電氣倉和蒸發器倉之間留有間隙；外殼的面板上開有送風口、回風口，送風口位于蒸發器倉處，回風口位于電氣倉和蒸發器倉之間的間隙處；電氣倉還設有散熱口，散熱口將電氣倉與間隙連通。本發明提供的新能源純電動客車空調機組，通過車內回風循環，將車內低溫的氣流引入到集成倉倉體內進行循環，對這些電氣部件進行有效降溫，提高了可靠性。
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本發明公開了一種新能源汽車鋰離子電池組結構，包括機殼，所述機殼外側設有鑲嵌槽，所述鑲嵌槽內部嵌套設有換熱單元，所述機殼包括底板、外殼體和內殼體，所述外殼體與內殼體之間設有第一導熱腔，所述內殼體上貫穿設有第一導熱孔，所述內殼體內壁上固定設有多個連接機構，所述連接機構端部固定設有安裝殼體，所述安裝殼體內部設有多個電池腔以及內壁上設有限位槽，所述電池腔之間設有阻隔機構。本發明具有良好的散熱能力以及自我保護效果，可以有效應對工作過程產生的發熱現象以及避免新能源汽車在行進過程中產生的顛簸作用在18650電池上，相較于現有技術技術中的鋰離子電池組，本發明設計性能更加優越，具有更長的使用壽命。
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本實用新型公開了一種新能源熱水器噴頭，包括噴水頭，所述噴水頭的一側安裝有噴口，所述噴水頭的底端安裝有控制閥，所述控制閥的一端安裝有輸水管，所述輸水管上安裝有限位架，所述輸水管的一端安裝在接頭上，所述接頭安裝在新能源熱水器水箱的底端，所述輸水管卷收在卷收軸上，所述卷收軸的兩端安裝有固定板。本實用新型安裝有卷收軸，且輸水管卷收在卷收軸上，通過其可以控制輸水管的收放，方便對噴水頭進行移動，且在噴水頭的底端安裝有控制閥，通過此種設計的控制閥方便控制噴水頭的啟閉，且噴水頭安裝在固定夾板上，在固定夾板的兩端安裝有吸盤，通過其可以將噴水頭固定在任意位置。
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本實用新型提供了一種新能源汽車電池盒，涉及新能源汽車技術領域，包括：底座板、電池盒、電池盒蓋、卡板和溫度感應器，底座板的上表面四周貫穿設置有多個均勻排列的固定孔，底座板的頂端中部通過螺母固定連接有電池盒，電池盒的前后端均設置有散熱口，電池盒的前端右上角嵌入設置有溫度感應器。本實用通過其電池盒的四周嵌入設置有防火棉層，電池在使用過程中如損壞或者故障發生高溫自燃起火時，防火棉層能夠起到一定的防火效果，對火源進行一定的抑制，降低事故的損失，也能夠在起火前期減弱火源的擴散，給駕乘人員爭取寶貴的逃生時間。
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本實用新型公開了一種穩定性高移動方便便于清理的新能源熱水器，包括真空管支架，所述真空管支架后端兩側設有支撐腿，所述支撐腿之間設有橫桿，所述支撐腿與真空管支架之間設有加強筋，所述支撐腿上端安裝有保溫儲水箱，所述支撐腿下端設有三角支撐架，所述凹槽內設有滾輪，所述真空管支架之間設有真空管，真空管支架內側壁上設有滑軌，所述滑軌之間安裝有刷板，刷板上設有固定桿，所述刷板下端和固定桿兩側均設有刷毛，真空管支架兩側上安裝有支撐板，所述支撐板上端安裝有防塵遮陽網，本實用新型，加固了新能源熱水器的穩定性，同時方便熱水器的移動，對于熱水器上的真空管也方便清理，提高了真空管的使用壽命。
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本發明涉及鋰電池激光焊接裝置領域，具體為一種用于新能源汽車的鋰電池激光焊接設備及使用方法；所述鋰電池激光焊接設備包括工作臺、激光焊接裝置、固定機構、存料機構和送料機構。該種用于新能源汽車的鋰電池激光焊接設備，通過第一彈簧、活動限位板和托板的配合，使其可對不同直徑的鋰電池芯進行穩定加持，同時在調整螺栓和第一彈簧的配合下，調整第一輥筒的高度，使其與第二輥筒的配合下，可對不同厚度的電極片進行傳送，結構簡單且通用性較高，機械成本大大降低，通過兩個傳送帶和托板的配合，可使鋰電池電芯的擺放實現自動化，同時在存料機構和送料機構的配合下，實現電極片自動送料擺放，保證了生產的連續性，提高了生產效率。
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本發明涉及焊接工作臺領域，本發明公開了一種新能源汽車電池生產用多工位激光焊接工作臺，所述多工位激光焊接工作臺包括底板，所述底板頂面的前側固定連接有觸發傳動機構，所述底板的頂面固定連接有支持桿，所述支持桿的頂面固定連接有頂板，本發明要解決的問題是需要對單個汽車電池進行固定、裝置通過電機等結構在對汽車電池進行輸送到指定區域后，需要關閉電機。本發明由觸發傳動機構、輸送機構和頂升機構組成。該新能源汽車電池生產用多工位激光焊接工作臺通過卡槽、抵觸塊與擠壓簧配合便于將快速將汽車電池夾持住，對汽車電池固定簡單方便，保證裝置后續對汽車電池加工的效率。
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本實用新型提供一種新能源汽車充電樁，屬于充電樁技術領域，包括充電樁、連接門板和門板開關,連接門板通過合頁與充電樁連接，門板開關固定連接在連接門板的一側，充電樁的一側設有液晶顯示屏，液晶顯示屏的下端設有控制開關，充電樁的一側設有充電槍，充電樁的一側設有注水口，充電樁的一側設有連接管，充電樁內部的一側均勻分布有連接桿。該種新能源汽車充電樁結構穩定，通過注水口可向充電樁內部注入清水，注入的清水可儲存于儲水箱內，儲水箱內的水可通過小型水泵和連接管對外排出，而連接管可與外界水管連接，使其可對充電的車輛進行清洗，使本裝置可在對汽車充電之外還能對汽車進行清洗，實用性較強。
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本實用新型涉及新能源發光裝置技術領域，具體涉及一種節能型新能源照明臺燈，包括：燈座、安裝座、節能燈以及太陽能板，燈座位于安裝座下方，節能燈安裝于安裝座底部，太陽能板裝配于安裝座上方；太陽能板底部設有鎖定結構，安裝座上設有與鎖定結構配合鎖定的鎖定槽，安裝座頂部開有凹槽，鎖定槽位于凹槽內側臂的兩側；凹槽上垂直固定有中空的定位座，凹槽上固定有與定位座對應的、并配合其套接的限位柱；鎖定結構具有固定在太陽能板底部的支桿、固定在支桿底部的連接管、以及套設在連接管上與其彈性連接的限位件；從而太陽能板安裝過程簡單，方便工作人員將太陽能板快速安裝在安裝座上方，便于太陽能板安裝時定位，有利于太陽能板安裝更精確。
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本發明提供了一種自動排污且冷卻效果好的環保型新能源汽車油泵，涉及新能源汽車技術領域，包括泵殼體，所述泵殼體設置為圓筒結構，所述泵殼體頂端設置有管道接口，所述泵殼體的外壁固定安裝有儲渣盒，所述泵殼體底端設置有固定支架；本發明通過在進油口與進油腔之間設置有二級過濾板，二級過濾板過濾掉一些小體積的油渣，使油泵輸送的油液更干凈徹底，通過二級過濾板頂面往復滑動的油渣鏟，將積留在二級過濾板表面的油渣及時向左推走，實時對二級過濾板表面積留的油渣進行清理，使二級過濾板表面實時保持干凈，并保持較高的通透性，有利于提高泵腔進油的流量穩定，提高油泵的工作穩定性，使油腔保持較平穩的出油量。
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本實用新型公開了新能源汽車技術領域的一種新能源汽車充電電池，包括本體箱，本體箱下端固定連接支撐座，支撐座下端面設有支撐框板，本體箱內腔左右端面均設有第一滑槽，第一滑槽內腔設有第一滑塊，第一滑塊固定連接支撐板，支撐板下端面均勻設有減震裝置，減震裝置下端設置于支撐座上端面，支撐板上端面中心處設有電池本體，本體箱內腔四周端面均設有緩沖裝置，緩沖裝置另一端貼和電池本體四周，本體箱內腔左右端面設有U形槽，U形槽內腔設有橡膠板，本體箱上端面均勻設有散熱孔，該裝置結構簡單操作方便，有效保證充電池不會受損，延長充電池的使用壽命。
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本發明屬于新能源汽車領域，具體的說是一種新能源汽車線束端子自動化沖壓設備，包括沖壓機、沖壓模具和人字弧形彈片；所述沖壓機的工作臺上設置有沖壓模具，所述沖壓模具的上模側面固接有壓桿，所述沖壓模具的下模中部開設有廢料孔，所述沖壓模具的下模底部設置有廢料槽，所述廢料槽的內部兩側均滑動安裝有人字弧形彈片，兩側所述人字弧形彈片位于廢料槽內部的頂端之間固接有推板，所述推板的頂面與廢料槽的頂面滑動配合；沖壓機帶動沖壓模具合模，使得人字弧形彈片滑向廢料槽，推動推板滑過廢料孔的底面，將堆積的廢料顆粒從廢料孔的底部推落到廢料槽內，降低了廢料顆粒堆積在廢料孔底部的概率，提高了線束端子的制造質量和制造速度。
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本實用新型屬于汽車空調技術領域，具體涉及新能源純電動客車空調機組，外殼為矩形；外殼內分為頂端倉和主體倉，冷凝器位于頂端倉內；頂端倉上還設有通風口和散熱口；主體倉包括集成倉和兩個蒸發器倉，集成倉縱向分割成電氣倉、壓縮機倉；兩個蒸發器倉分別位于集成倉的兩邊，電氣倉和蒸發器倉之間留有間隙；外殼的面板上開有送風口、回風口，送風口位于蒸發器倉處，回風口位于電氣倉和蒸發器倉之間的間隙處；電氣倉還設有散熱口，散熱口將電氣倉與間隙連通。本實用新型提供的新能源純電動客車空調機組，通過車內回風循環，將車內低溫的氣流引入到集成倉倉體內進行循環，對這些電氣部件進行有效降溫，提高了可靠性。
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本發明提供一種新能源汽車用鋰電池板的加工裝置，涉及新能源汽車加工領域，包括操作臺，操作臺底端的一側固定安裝有固定箱體，操作臺頂端的一側固定安裝有蓋板，操作臺頂端的另一側開設有打磨槽，打磨槽的內壁均等距嵌設有多個打磨錕，固定箱體的一側滑動穿插連接有固定框，固定框的內部卡合連接有聯動板，聯動板的下表面設置有復位彈簧，復位彈簧底端的兩側均滑動連接有內螺紋卡板，內螺紋卡板的底端固定設置有聯動轉盤，該發明利用聯動板和復位彈簧的設計，復位彈簧帶動聯動板在固定箱體的內部上升到蓋板的內部，蓋板內部的產品取出后復位彈簧可繼續擠壓聯動板上升，從而可以逐一的將固定箱體內部待加工的產品取出。
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本發明公開一種用于新能源汽車的戶外充電站，包括：地面、一個供電中心、多個充電樁。所述供電中心建造于所述地面之上；多個所述充電樁安裝于所述地面之上，每一所述充電樁周圍的所述地面上劃分有多個充電停車位，多個所述充電停車位共享一個所述充電樁；所述供電中心通過一條供電線路為多個所述充電樁供電，所述供電線路鋪設于所述地面之下。本發明的用于新能源汽車的戶外充電站，一方面可以防止相關的電子元器件受到高溫的影響而發生故障，另一方面可以防止雨水進入充電槍處而發生短路，再一方面可以防止充電線表皮產生裂紋而發生漏電。
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本實用新型提供一種方便定位的新能源空調電機測試裝置。所述方便定位的新能源空調電機測試裝置包括底座；安裝槽，所述安裝槽開設在所述底座的一側；轉動桿，所述轉動桿轉動安裝在所述安裝槽內，且所述轉動桿的一端延伸至所述安裝槽外；電機，所述電機設在所述底座的一側，所述電機的輸出軸與所述轉動桿固定連接；兩個蝸桿，兩個所述蝸桿均固定套設在所述轉動桿上；兩個轉動槽，兩個所述轉動槽均開設在所述底座上；兩個轉動柱，兩個所述轉動柱分別轉動安裝在對應的所述轉動槽內。本實用新型提供的方便定位的新能源空調電機測試裝置具有結構簡單、操作方便、省時省力的優點。
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