一種高安全性的聚合物鋰離子電池,它包括由正極片、隔膜、負極片卷繞而成的卷芯,所述正極片由中部鋁箔和涂覆在鋁箔兩側面的正極片敷料構成,特別之處是:所述正極片尾部設有一段加長的鋁箔,該加長的鋁箔纏繞卷芯外圈一周。本實用新型可有效防止電池內部短路;電池在過充及短路情況下的電流降低,熱傳導及釋放當量減少,降低電池熱失控的風險;通過正極尾部鋁箔加長,可以保證電池最外圈極片為一層鋁箔,使電池在外部鋒利導體刺穿電池等意外情況發生時,鋁箔能迅速將電池內部短路所產生的大電流通過導體傳輸出去,可有效防止電池起火,從而提高電池的安全性能。
一種高耐熱鋰離子電池隔膜,包括聚烯烴多孔膜和至少一層涂布在聚烯烴多孔膜上的耐熱涂層,所述耐熱涂層的涂層面密度為2.0~3.0g/m2,涂層的平均孔徑為6~10μm;所述鋰離子電池隔膜的熔斷溫度≥210℃,孔隙率為40~70%,透氣性≤500s/100cc·in2·1.22KPa。本發明隔膜具有均勻的孔徑,足夠高的孔隙率及較高的熔斷溫度,足以保證電池的安全性。
一種鋰電池配組方法,包括下列步驟:將電池放進行一次振動高溫老化;將電池進行容量測試和放電過程溫度測試,記錄電池放電容量和放電過程電池溫度,對電池進行標記;將電池以0.2C電流恒流恒壓補電至3.9V,截止電流0.01C;將補電后對鋰離子電池進行二次振動高溫老化;將電池常溫擱置24h,而后測量并記錄電池靜態電壓、內阻,并對電池進行標記;將測量得到的靜態電壓、內阻與測得的電池容量、放電過程放電溫度作為配組依據,對電池進行分組,完成配組。本發明通過對二次振動高溫老化,提高了電池配組的一致性;通過電池配組靜態與動態相結合,大大降低成組單體電池間的差異性;使得配組電池的一致性得以提升,進而大幅增加了電池組的使用壽命。
本實用新型涉及鋰電池生產技術領域,尤其為一種鋰電池生產用除塵裝置,包括除塵箱本體,所述除塵箱本體基面通過鉸鏈活動安裝有箱門,所述箱門基面一側固定安裝有門把手,所述除塵箱本體底端兩側均固定安裝有兩組支撐腳,所述除塵箱本體內部頂端活動安裝有除塵組件,所述除塵箱本體左側固定安裝有支架,所述支架頂端固定安裝有抽風機,通過設置除塵箱本體內部頂端活動安裝的導氣管道與導氣管道兩側固定安裝的分氣管道,從而使除塵更高效。
一種鋰電池正極極片結構,用于解決正極片加工中易破損問題。其技術方案是,該正極極片由集流體、極耳、絕緣膠帶和涂料層構成,涂料層涂覆在集流體兩側面,在極片一端設有一段留白部位,極耳焊接在留白部位,改進后絕緣膠帶由一次絕緣膠帶和二次絕緣膠帶構成,其中,一次絕緣膠帶覆蓋在極耳靠近極片邊緣的部位,二次絕緣膠帶覆蓋留白部位,二次絕緣膠帶的一側探出集流體邊緣且部分覆蓋一次絕緣膠。本實用新型通過合理設置絕緣膠帶覆蓋位置,解決了鋰電池生產過程中極耳附近鋁箔集流體易被割破問題,并有效防止外露的極耳使正負極短路,提高了電池的安全性能。
本實用新型公開了一種磷酸鐵鋰軟包電池用簡便角封裝置,包括包括電池組,所述電池組頂部和底部均連接有鋁塑膜密封模板,兩個所述鋁塑膜密封模板之間連通有抽氣件,所述鋁塑膜密封模板一側連接有對抽氣后的膠體密封的蓋板件,此在磷酸鐵鋰軟包電池進行電池組組裝時,通過將鋁塑膜密封模板放置在組裝后的電池組兩端處,同時將抽氣槍等連通在抽氣件處,便于同時對電池組的頂部與底部進行同時抽氣處理,減少現有鋁塑模密封模板加熱時,膠層溶解時,在電池組頂部和底部位置中殘存有未及時排出的空氣,提高電池組頂部和底部的密封性,同時在鋁塑膜密封模板加熱密封過程中,產生的多余的膠量通過溢膠槽溢出。
本發明提供了陶瓷漿料、陶瓷隔膜和鋰離子電池。該陶瓷漿料包括:陶瓷粉末;粘結劑;電解液凝膠粒子;分散劑;阻燃劑;表面活性劑;和粘度調節劑,其中,基于100重量份的所述陶瓷粉末,所述電解液凝膠粒子的含量不低于0.1重量份,所述表面活性劑為耐熱耐氧化表面活性劑,且表面活性劑的熱分解溫度大于180℃。該陶瓷漿料可使得陶瓷隔膜的韌性顯著提高,在受熱時不易發生收縮,與電極的相容性好,從而可以使得包括該陶瓷隔膜的鋰離子電池的安全性和/或電化學性能好。
一種二次鋰離子電池隔膜,由基材及其兩面的涂層構成,所述涂層具有蜂窩狀多孔網絡結構,所述涂層中具有預期孔徑的孔占全部孔的40%以上,涂層孔隙率為50%-70%。本發明得到的聚烯烴微孔膜涂層孔徑均勻,孔隙率高、且目標孔徑可以根據需要在一定范圍內可調,得到的鋰離子電池性能提高。
本發明涉及一種鋰離子電池隔膜,包括聚烯烴微孔膜和至少一面涂敷在聚烯烴微孔膜上的功能涂層,所述功能涂層由芳香族聚酰胺、凝膠聚合物、金屬氫氧化物共同組成,且具有耐高溫、抗燃燒、與電池極片易貼合等性能;所述鋰離子電池隔膜熔斷溫度≥210℃,極限氧指數≥23%,在電池熱壓過程中,與電池極片貼合性好。本發明不僅制備方法簡單,操作簡便,同時還可以顯著提高電池整體的使用穩定性。
本實用新型涉及鋰離子電池技術領域,尤其為一種軟包鋰離子電池二封邊壓平工裝,包括平臺主體,所述平臺主體的頂端設有第一電動滑軌,所述第一電動滑軌的內側設有第一電動滑塊,所述平臺主體的頂端靠近第一電動滑軌的一側設有第二電動滑軌,所述第一電動滑塊的頂端安裝有滑動板,所述滑動板的頂端安裝有支架,所述支架的內側設有第三電動滑軌,所述第三電動滑軌的內側設有第三電動滑塊,所述第四電動滑塊的基面安裝有固定架,所述固定架的內側設有滾輪,所述支撐板的基面靠近固定塊的一側安裝有托板,通過設置滾輪和托板,可以通過滾輪和托板為產品壓平過程提供支持力,增加壓平作用力,方便快捷。
本實用新型公開了一種鋰電池倉防火保護裝置,包括裝置體和設置在裝置體頂端的數據顯示箱和設置在裝置體頂端的干粉滅火箱以及設置在裝置體頂端的消防總電源,所述裝置體的前端安裝有維修機構,所述維修機構包括維修箱,所述維修箱的頂端安裝有箱蓋,所述箱蓋的前端安裝有開合機構,從而實現了在整個防火保護裝置出現故障時,可以第一時間進行維修,保證了鋰電池倉的安全性。
本實用新型公開了一種鋰離子電池極耳展平裝置,涉及鋰電子加工設備技術領域。本實用新型包括底座,所述底座的頂部兩端均安裝有豎板,兩個所述豎板的頂端連接有頂板,所述底座上豎直向滑動設置有橫板,所述底座上安裝有用于調節所述橫板高度的調節組件,所述頂板的底部沿其長度方向安裝有兩個呈平行設置的滑桿,兩個所述滑桿上滑動套設有兩個安裝塊。本實用新型將電池極片放置在橫板上,通過調節組件將橫板調節升高,從而使碾壓輥抵觸在極片外表面,再通過驅動組件驅動兩個安裝塊同步反方向滑動,從而使兩個碾壓輥對極片進行抵觸碾壓,以達到對極片展平的作用,同時利用兩個碾壓輥的轉動抵觸,避免極片在展平過程中發生斷裂的現象。
本發明提供了一種確定鋰電池最佳注液量的方法,屬于蓄電池技術領域,包括下列步驟:首先通過對未注液的電池注液前后進行稱重,確定電池的注液量,然后對壓力化成前后的電池進行稱重并記錄氣囊位置處最大厚度,計算電池的失液量、保液量和電池化成氣囊產氣增長率;然后以保液量為起始注液量,進行梯度注液實驗,得相應的失液量數據和相應的化成氣囊產氣增長率;最后將滿足化成氣囊產氣增長率要求的對應的失液量數據進行擬合得梯度注液量?失液量擬合曲線,并確定突變點,所述突變點對應的注液量即為所述鋰電池最佳注液量。本發明的方法可快速、準確的確定電池最佳注液量,能夠減小生產過程因素和材料匹配因素對電池注液量的影響。
一種大容量鋰離子電池化成集氣裝置,技術方案是:它包括集氣倉和收氣氣囊,所述集氣倉為空腔結構,集氣倉上部扣合上蓋,上蓋設有氣囊安裝口,收氣氣囊套裝在氣囊安裝口上并與集氣倉相通,集氣倉下部設有氣體進口,集氣倉內設有止逆閥,止逆閥連通氣體進口。采用本實用新型可以使鋰離子電池化成產生的氣體被存儲于集氣倉和收氣氣囊中,電池不會出現氣脹問題。所述集氣裝置密封良好,可阻隔空氣中的水分進入電池內部,保證了化成電池質量,提高產品合格率,而且由于電池化成產生的氣體被收集,消除了化成氣體污染車間環境的弊端,同時可以省下化成車間干燥除濕設備的投入。
本發明提供了陶瓷復合隔膜和鋰離子電池。該陶瓷復合隔膜包括:基膜和陶瓷涂層,陶瓷涂層設置在基膜的至少一個表面上,形成陶瓷涂層的陶瓷漿料包括陶瓷顆粒、第一粘結劑、第二粘結劑和第三粘結劑,第一粘結劑的平均粒徑大于陶瓷涂層的厚度。由于第一粘結劑的平均粒徑大于所述陶瓷涂層的厚度,所以至少部分的第一粘合劑顆粒能凸出于陶瓷涂層的表面,陶瓷復合隔膜經過熱壓能與電極片形成良好的粘結,有利于降低基膜的電阻及電池阻抗,進而有利于提高電芯硬度,不易被剝離,而且大粒徑的第一粘結劑顆粒的設置,可以使得陶瓷涂層避免堵孔的風險,提高陶瓷復合隔膜的透氣性,從而提高鋰離子電池的循環性能。
本實用新型公開了一種防止鋰電池短路的安全裝置,涉及鋰電池加工技術領域。本實用新型包括電池盒,電池盒上側開設有第一槽,第一槽內壁相對側均放置有金屬片,兩金屬片一側均依次裝設有第一彈簧、第一凸起,第一凸起位于第一彈簧周側,兩金屬片下側均設有金屬尖角,金屬尖角一側裝設有第一電線,第一電線另一端裝設有第一接觸片。本實用新型通過在按桿周側裝設密封環,使密封環密封第二槽下部分,使得第二接觸片與第一接觸片散發較大熱量產生的壓力不易外泄,通過第二凸起可擠壓第二接觸片,當第二接觸片接觸第一接觸片時,裝置正常通電工作,通過第二彈簧彈力向上提拉密封環,增加安全裝置靈敏度。
本實用新型公開了一種48V系統鋰離子蓄電池模組的箱體,底殼為開口為上端內凹、下端凸出的階梯形的長方形金屬殼體;在上端內凹開口以內的底殼內為安裝48V鋰離子蓄電池模組的空間,上端內凹開口與下端凸出開口之間的底殼內為安裝電氣元器件的空間;電池蓋開口是與階梯形底殼開口相匹配的上端凸出、下端內凹的階梯型;電池蓋中心開有泄氣閥孔,上端中間為安裝低壓接口插件的長條安裝孔,泄氣閥孔安裝只透氣不透水的泄氣閥;長條安裝孔兩端的電池蓋內凹處開有正負極接線柱孔;底殼與電池蓋通過螺絲固定孔A和螺絲固定孔B由螺釘固定在一起,并由置于底殼密封槽內的密封膠條或密封膠密封。本實用新型體積小、散熱性好、密封性好、裝配簡易。
一種鋰離子電池針刺擠壓試驗裝置,用以解決鋰離子電池針刺擠壓試驗問題。技術方案是:它包括底座支架、電池固定夾具、防爆腔、實驗壓頭、氣缸、電控箱和遙控按鈕,所述防爆腔、電控箱并排設置在底座支架上,電池固定夾具設置在防爆腔內,所述氣缸固定在防爆腔上部,氣缸桿固接實驗壓頭,所述電控箱經線路連接遙控按鈕。本實用新型以氣動設備為動力源、帶有安全防護設施,通過遙控按鈕遠程控制啟動操作,通過設在安全防爆腔面板的觀察窗,可監視被檢電池的實時狀態。本實用新型由于采用遠程控制和防爆設施,可有效保證檢測人員的安全,同時,氣動動力方式簡化了結構,大大降低了裝置成本。
一種具有低含水量的鋰電池涂層隔膜,包括基材和涂覆于基材上的涂層,制備所述涂層的漿料中各組分按重量份數計為:陶瓷粉體100,分散劑0.01?1,交聯劑0.1?1,增稠劑0.1?3,粘合劑1?10,助劑0.01?0.1,余量為溶劑。本發明通過在陶瓷漿料制備過程中添加交聯劑,使交聯劑與漿料體系中的高吸水基團進行有效反應,屏蔽掉體系中的大量的吸水基團,由此制備的涂層隔膜不僅能增強涂層隔膜的高耐熱性,良好的吸液保液率,且涂層隔膜表面有很好的疏水結構,吸水性能降低,在生產、運輸、使用過程中不吸收水分、雜質,從而保證了鋰電池的電性能及安全性能。
本發明涉及一種鋰離子電池軟包裝膜,所述包裝膜由外到內依次設有耐熱保護層、第一粘接膠層、鋁箔層、鈍化層、第二粘接膠層和熱塑性樹脂膜層,在鈍化層和第二粘接膠層之間設置物理阻隔層,所述物理阻隔層是由含石墨烯微片和硅氧烷的涂布液在鋁箔鈍化層表面經干燥固化而成,其中,所述涂布液的PH值為3-5,組成及質量百分含量為小分子有機酸0.5~2wt%;有機硅氧烷2~10wt%;小分子醇0.01~0.1wt%;石墨烯微片0.1~1wt%;分散劑0.05~0.2wt%;余量為去離子水。本發明能使電池外部的水汽和氧分子難以通過該物理阻隔層滲透到電池內部,防止電芯材料的變質,也能隔絕電解液中的HF酸滲透到鋁箔層上,防止HF酸腐蝕鋁箔而造成鋁箔和內膜分離,因而具有長使用壽命的優點。
本實用新型涉及電氣防爆保護結構技術領域,具體為一種電氣用鋰電池電源的綜合防爆保護結構,包括電源總成,電源總成包括有外殼體和電池機構,且電池機構包括有防漏隔膜和保護結構,同時保護結構位于防漏隔膜的內部,且防漏隔膜的內部充設有液態電解質,與此同時防漏隔膜和外殼體之間固定安裝有電池隔板,通過設置的保護結構通過對在絕緣層和正負極片之間設置阻隔屏障,可有效的解決了液態電解質中的易出現的鋰枝晶導致絕緣層破損后引起的電池爆炸的弊端,同時可實現內外部的統一防護,使得電源總成具有綜合防爆的結構,使用安全系數高。
本實用新型公開了一種電動車用動力鋰電池,它包括一層或者多層雙極單元片和隔膜的電池芯、電解質和殼體;雙極單元片是由導電基片和其一端的正極活性物質層、另一面的負極活性物質層組成的;各雙極單元片之間用隔膜隔開,按照一個雙極單元片的負極活性物質層的一面對另一片雙極單元片的正極活性物質層的一面的順序疊置,雙極單元片和隔膜兩端密封有絕緣材料;電池芯外有殼體,殼體內灌有電解液。本實用新型具有高電壓、高比功率、安全性高,蓄電量大。雙極單元片的涂層可適當加厚,對于振實密度低的材料如磷酸鐵鋰LiFePO4的卷繞工藝更加容易,更加適宜操作,工藝性能大大改善。由于中間無抽頭、無焊點、省工省時,也消除了焊接帶來的質量安全問題。
本實用新型公開了鋰電池生產用輸送裝置,涉及輸送設備技術領域,本實用新型,包括軟橋機構,所述軟橋機構的前端貫穿連接有輸送機構,所述輸送機構的側壁處貫穿連接有支撐架,所述支撐架的底端貫穿連接有彈力柱,所述支撐架的側壁之間貫穿連接有彈力帶,所述彈力柱的右側底端貫穿連接有連接體。因支撐架側壁處的彈性弧度,支撐架的側壁向內轉動后又會彈性向上彈起,從輸送機構的側壁處向上刮動,可將輸送機構外側邊處滑到的鋰電池向內推動,避免滑出輸送軌道,連接桿的側壁收縮后,可帶動彈力橋的側壁向輸送機構的側壁處靠近,可向中間部位抵住輸送機構的內側壁處,使輸送機構的側壁被可一直輸送避免和周圍磨損。
本發明提供了陶瓷漿料、陶瓷隔膜和鋰離子電池。該陶瓷漿料包括:無機填料、表面活性劑、增稠劑、水、以及改性阻燃劑,所述改性阻燃劑為聚多巴胺包覆的阻燃劑顆粒。該陶瓷漿料具有較好的阻燃性,與基膜之間的附著力好。該陶瓷漿料涂覆在基膜表面制成的陶瓷隔膜,具有較高的阻燃性、熱穩定性和化學穩定性;該陶瓷隔膜制備的鋰離子電池的穩定性高、安全性好。
本發明公開了一種鋰離子電池用導電涂料及制作方法及制作的復合集流體,導電涂料包括20%~35%的包括40%~60%的導電劑、30%~50%的粘結劑和5%~20%的填料的分散質和65%~80%的分散劑水;導電劑為顆粒狀或鏈狀導電材料;粘結劑為水溶性或水分散型鏈狀高分子粘合劑;填料為亞微米級墮性填料。其通過先將部分水加入粘結劑中制成濃度為15%?20%的水溶液或乳液,再加入填料攪拌,再加入導電劑攪拌,再加入剩余的水攪拌制成導電涂料,將該導電涂料涂布在電池級鋁箔或電池級電解銅箔或電池級壓延銅箔上形成復合集流體。本發明導電涂料層與集流體之間的粘結力強,接觸電阻小,制作的鋰離子電池的使用壽命長,功率大。
一種原位測試電池極片阻抗的鋰電池及其制作方法,在所述的鋰電池中正極極片的集流體采用多孔鋁箔或帶有孔隙的泡沫鎳片,負極極片的集流體采用多孔銅箔或帶有孔隙的泡沫銅片,正極極片和負極極片兩面均通過其集流體的通孔或孔隙連通;所述正極極片、負極極片采用Z型疊片或逐層疊片方式組成電池裸芯,所述電池裸芯中疊片數量不少于四片,相鄰兩片極片之間通過一個隔膜隔離,在電池裸芯中至少包括一個對稱電池單體,所述對稱電池單體由兩組相鄰布置的相同電極極片組成。本發明通過對電極集流體結構及電極極片疊片順序的改進,達到了在簡化同種極片間阻抗測試的同時過程中又避免了對極片界面結構破壞、提高測試結果穩定性和準確性的目的。
一種鋰電池模組搬運工裝,包括高強度絕緣板、對稱設置的兩個支撐架和對稱設置的兩個把手,所述支撐架為“[”形,支撐架上部固接把手,支撐架下部設有卡爪,支撐架中部與高強度絕緣板鉸接。本實用新型優點如下1、采用杠桿原理,搬運過程工裝和模組不會分離,消除模組跌落損壞或人員傷害的事故;2、搬運過程工裝與模組直接接觸或有可能接觸的部件均采用絕緣材質,避免搬運過程引起模塊之間導電;3、可以根據不同的規格的模組調整夾持尺寸,通用性強,調整方便;4、既可以用于人工搬運,也可以用于機械吊裝。本實用新型以低成本的改進,解決了鋰電池模組生產中的實際問題。
一種用于涂布型鋰離子電池隔膜生產的凝固浴裝置,包括凝固浴槽、第一循環管路和第二循環管路,改進后,所述凝固浴槽內設有三根呈三角形排列的主動導輥,分別稱之為第一主動導輥、第二主動導輥和第三主動導輥;電機通過鏈條驅動第一主動導輥,三根主動導輥以鏈條連接傳動。本實用新型能提高涂布型鋰離子電池隔膜的凝固效果,改善涂布表觀,為隔膜的連續涂布提供保障。
一種用于軟包裝鋰離子電池電芯浸潤的滾壓裝置,包括支座和位于支座上的傳送機構、滾壓機構,傳送機構設有由傳送電機帶動的鋰電池傳送帶;多套滾壓機構依次排列在支座上,各套滾壓機構設有滾壓電機、膠輥、兩滑軌座和兩個壓下氣缸,兩滑軌座分別相互對應的固定在支座兩側,各滑軌座上設有滑軌,各滑軌分別與滑塊滑動配合,滾壓電機設置在一側滑塊上,滾壓電機傳動連接膠輥一端,膠輥另一端由滑塊支撐,各壓下氣缸固定在支座上,各壓下氣缸活塞桿分別連接各滑塊。采用本裝置可以大幅度縮短注液后的浸潤時間,由當前工藝的靜置24h縮短到16h,且提高了浸潤效果的一致性。
本實用新型公開了一種具有防爆保護結構的鋰電池組,包括左右設置的連接板,兩個連接板之間設置有若干個鋰離子電池單片和保護板,相鄰保護板之間設置有一個鋰離子電池單片;保護板包括電木板和對稱設置在電木板兩側的導熱防爆絕緣片,電木板上開設有若干個通孔一;連接板的上端設置有上耳板,下端設置有下耳板;上耳板上端設置有上殼體,下耳板下端設置有下殼體;兩個連接板之間通過不銹鋼連接件連接在一起,不銹鋼連接件同時貫穿連接板和若干個保護板。本實用新型具有防爆保護結構的鋰電池組重量輕,防火性能好,散熱快,防爆性高,抗震性能高。
中冶有色為您提供最新的河北保定有色金屬加工技術理論與應用信息,涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺!