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一種穩定22D開槽孔接觸體插拔力工藝，所述開槽孔接觸體插拔力工藝步驟如下：①接觸體插拔力不穩定的分析；②確定開槽孔接觸體收口插拔力；③采用熱處理方法消除內應力來穩定插拔力；④對開槽孔接觸體進行機械壽命、振動、沖擊測試；所述穩定包彈簧片孔接觸體插拔力工藝步驟如下：①接觸體插拔力不穩定的分析；②確定包彈簧片孔接觸體收口插拔力；③采用熱處理方法消除內應力來穩定插拔力；④對包彈簧片孔接觸體機械壽命、振動、沖擊、加速度測試；所述穩定開槽孔接觸體和包彈簧片孔接觸體插拔力工藝提升了工藝水平，實現了接觸體由失效變為柔性插合，接觸穩定、可靠的轉化，具有較大的經濟和社會價值。
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一種穩定22D開槽孔和φ1.5包彈簧片孔接觸體插拔力工藝，所述開槽孔接觸體插拔力工藝步驟如下：①接觸體插拔力不穩定的分析；②確定開槽孔接觸體收口插拔力；③采用熱處理方法消除內應力來穩定插拔力；④對開槽孔接觸體進行機械壽命、振動、沖擊測試；所述穩定包彈簧片孔接觸體插拔力工藝步驟如下：①接觸體插拔力不穩定的分析；②確定包彈簧片孔接觸體收口插拔力；③采用熱處理方法消除內應力來穩定插拔力；④對包彈簧片孔接觸體機械壽命、振動、沖擊、加速度測試；所述穩定開槽孔接觸體和包彈簧片孔接觸體插拔力工藝提升了工藝水平，實現了接觸體由失效變為柔性插合，接觸穩定、可靠的轉化，具有較大的經濟和社會價值。
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本發明涉及一種封裝結構的解剖、重現方法，包括以下步驟：切割單元對電子元件封裝結構從該結構的某表面進行切割；清洗單元對切面進行清洗；結構形貌探測單元對該面掃描得到切面的二維圖像；化學成分探測單元掃描該切面得到切面中某些點的化學元素成分；計算機根據二維圖像得到多個切面的二維幾何模型；通過拉伸和堆疊形成電子元件封裝結構的三維幾何模型；再根據各切面中某些點的化學元素成分形成電子元件封裝結構的三維模型。本發明能夠實現電子封裝3D結構的精確解剖和重現，有效提高了電路結構分析、故障定位和失效分析的效率。
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本發明屬于露天礦生產技術領域，尤其是涉及一種基于密度聚類的電鏟定位方法，利用每班的調度作業計劃，GPS動態定位數據，根據運輸車所在鏟，巖石破碎翻車點，礦石破碎翻車點的運行時間和軌跡計算出車鏟對應關系，利用DBSCAND算法得到電鏟的初步定位信息。再利用GPR算法對電鏟及運輸車輛失效位置進行軌跡預測，分析電鏟信號消失點與運輸車信號消失點數據，并對多個預測值進行最小二乘法曲線擬合，預測軌跡的每個交點在電鏟及運輸車失效位置連線上做映射，取映射密度最大點為電鏟準確作業位置。此方法在現有設備基礎上，利用合適的算法進行計算，無需設備的再投入，即可獲得準確的電鏟位置，為生產調度提供參考數據，進一步實現礦山精益生產。
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本發明涉及一種封裝結構的解剖、重現的系統和方法，系統包括緊固單元、切割單元、清洗單元、化學成分探測單元、傳動單元、結構形貌探測單元和計算機；方法包括以下步驟：切割單元對電子元件封裝結構從該結構的某表面進行切割；清洗單元對切面進行清洗；結構形貌探測單元對該面掃描得到切面的二維圖像；化學成分探測單元掃描該切面得到切面中某些點的化學元素成分；計算機根據二維圖像得到多個切面的二維幾何模型；通過拉伸和堆疊形成電子元件封裝結構的三維幾何模型；再根據各切面中某些點的化學元素成分形成電子元件封裝結構的三維模型。本發明能夠實現電子封裝3D結構的精確解剖和重現，有效提高了電路結構分析、故障定位和失效分析的效率。
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本發明公開了一種面向汽車用鋼的高速碰撞材料卡及其應用方法，包括以下步驟，步驟一，汽車用鋼分類，技術人員對汽車用的鋼材料進行分類，步驟二，對不同類別的鋼進行試驗，技術人員對軟鋼進行高速拉伸試驗，技術人員對高強鋼進行失效破壞試驗，步驟三，高速拉伸數據處理：技術人員對不同速率下的軟鋼高速拉伸的數據進行處理，使用Swift?Hockett?Sherby本構模型對數據進行擬合和外推，本發明通過試驗研究動態力學性能和斷裂失效性能，開發軟鋼的動態力學材料卡和高強鋼的GISSMO斷裂失效卡片，將兩種材料卡片同時應用到CAE碰撞分析中，能夠準確地預測金屬材料的動態力學變形以及金屬材料斷裂失效特性，解決汽車廠材料卡精度不準確的問題。
本發明公開一種基于威布爾分布及右截尾數據估計可靠度的樣本取舍方法，包括以下步驟：1)確定研究對象服從三參數威布爾分布以及形狀參數；2)利用產品失效概率中位秩與樣本量之間關系估計三參數威布爾分布中位置參數與尺度參數；3)根據研究對象具體情況利用三參數威布爾分布的形狀參數、位置參數以及尺度參數建立產品壽命概率分布的右截尾數據截斷原則。本發明方法丟棄較短的觀測樣本，以最大限度地提高在觀測壽命時間內估計產品的可靠性分析效率，減小實際應用樣本數量，提高基于右截尾數據對產品進行可靠性分析效率，尤其適用于小樣本右截尾數據產品可靠性分析，方法簡單，操作性強，對具體研究對象的產品種類沒有特殊要求，適用性廣泛。
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本發明一種切削纖維增強復合材料切屑形成的仿真方法屬于有限元仿真切削領域，涉及一種纖維增強樹脂基復合材料切削加工中，切屑形成的有限元仿真方法。仿真方法運用有限元仿真技術，通過對工件和刀具進行二維宏觀建模，使用慮及損傷的本構關系，并引入最大剛度退化系數，利用Hashin失效準則作為計算材料開始失效的判據。本發明只需更換相應的材料性能參數即可用于其它復合材料直角切削仿真分析。本方法降低了模型的預測誤差，為切削力、表面質量、損傷面積、切屑形成的影響規律提供了一種分析的方法和手段；同時，也為纖增強維復合材料去除機理、損傷成因的研究提供準確、可靠的理論基礎。
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本發明公開一種雙金屬接頭界面金相組織腐蝕試劑及顯示方法，成分為包括：第一浸蝕劑質量百分比6％～10％的H2O2水溶液與質量百分比為27％的氨水按體積比為1∶1制成混合溶液，并加有重鉻酸鉀0.5～1ml飽和水溶液，第二浸蝕劑采用體積百分比為4％～6％的HNO3無水乙醇溶液，其方法包括取樣、制樣、配制浸蝕液試劑、顯示及獲得試樣金相組織圖。本發明試劑配制容易，并能夠快速清晰顯示銅及銅合金/鋼雙金屬復合材料接頭界面組織，獲得準確的對這種新型復合材料進行相關性能的檢驗和分析，本發明能夠提高雙金屬復合材料構件性能改進和失效分析檢驗能力，對生產及其使用具有重要的指導意義。
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本發明公開了一種燃料電池金屬雙極板耐蝕性能評價方法，構建金屬雙極板電化學測試體系；選擇車用運行工況條件，篩選主要工況循環區間和主要電位點，將對應工況電位施加在金屬雙極板電化學測試體系上；對比分析出金屬雙極板整個壽命周期中不同階段下金屬雙極板涂層的腐蝕機理變化；表征工況下的金屬雙極板涂層腐蝕機理和趨勢；對處于不同壽命階段的金屬雙極板樣品進行車用運行工況下的電化學阻抗測試，獲得不同工況電位與涂層阻抗與相位角之間的關系。該方法通過電化學阻抗譜分析將金屬雙極板的失效過程進行分解，可以得到雙極板的失效敏感電位點，從而對電堆操作條件制定及系統控制策略開發提供參考依據。
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本發明涉及一種大型整體結構件數控加工變形控制方法,包括以下步驟:1)粗加工零件的中間段和過渡段;2)粗銑外形及中間大圓孔處外形;3)分層依次粗銑A、B表面內形;4)松開夾具,充分自然失效72小時;5)用百分表測量零件平面變形狀態,根據測量結果,自然狀態下,銑B面,然后半精銑中間大圓孔;6)翻面,自然狀態下銑A面;7)半精銑A面內形和中間大圓孔;8)翻面,半精銑B面內形;9)精銑B面筋條厚度及緣條內形;10)翻面,精銑A面筋條厚度及緣條內形;11)精銑外形及中間大圓孔處外形;12)切斷,把零件從毛坯中剔下。該方法對毛坯料的內應力的分布進行分析,利用切削方法的改變來減小殘余應力對零件變形的影響。?
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本發明涉及一種異種材料電阻點焊材料卡的標定方法，具體包括以下步驟：根據焊接標準，試驗獲得異種材料的焊接窗口；對焊接窗口臨界點做如下三種焊接失效試驗：十字拉伸試驗、抗剪拉伸試驗、拉拔拉伸試驗；通過萬能試驗機獲得異種材料的十字拉伸破壞力、抗剪拉伸破壞力、拉拔拉伸試驗破壞力，計算得到不同焊接失效模式的試樣的平均力；制作材料卡，根據焊接失效試驗條件設定有限元分析的約束工況，計算十字拉伸、抗剪拉伸、拉拔拉伸三種焊接失效模擬過程的載荷和位移曲線，并與試驗結果進行對比分析。優點是：利用有限元分析方法建立異種材料的電阻點焊的斷裂失效模型，能夠預測整車CAE碰撞過程的關鍵敏感部位焊點失效。
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本發明一種漸開線圓柱齒輪系統傳動精度可靠性確定與調控方法，屬于機械產品設計技術領域，本發明依據國家標準，通過對齒輪系統原始誤差進行檢測，對漸開線圓柱齒輪系統的傳動精度可靠性進行分析與調控，能夠幫助企業預測齒輪系統的失效概率，制定合理的改進計劃以提高產品的可靠性，從而達到節約成本、防止資源浪費和故障發生的目的。
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本發明提出了一種電容型邊緣計算壓力變送器采集診斷工作方法，包括如下步驟：S1，通過壓力變送器獲取外圍壓力數據，通過邊緣計算數據采集模塊對壓力數據進行收集，邊緣計算數據采集模塊通過第一自診斷模塊對壓力數據進行采集操作；S2，在第一自診斷模塊處理的壓力數據通過邊緣計算數據轉換模塊進行數據轉換，輸出的壓力數據進行診斷操作，獲取相應的診斷數據；S3，診斷完成的壓力數據在第二自診斷模塊中對壓力數據進行存儲、異常處理、判斷和輸出數據。本發明構建了邊緣計算電容式壓力變送器計算模型，判斷基于噪聲分析的壓力變送器邊緣數據診斷檢測方法，通過提取噪聲數據的特征值，與云端基準壓力特征值進行對比實現壓力數據異常失效故障檢測。
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基于集群劃分的水下無線傳感器網絡覆蓋漏洞修復算法，包括下述內容：運用三維密集網絡的拓撲模型，將整個三維空間劃分為多個相同的虛擬組成單元；通過建立覆蓋矩陣和分割單元之間的映射尋找失效節點及漏洞邊緣節點，分析漏洞邊緣節點感知半徑和距離分割單元中心長度之間的關系對漏洞進行檢測；選擇關鍵位置和補充節點位置?；谝陨闲畔⒑图盒菝哒{度算法的相關定義，通過漏洞檢測、確定補充節點、找尋喚醒新的補充節點直到成功、移動被喚醒節點來實現覆蓋漏洞修復，從而實現網絡的高覆蓋、高連通和低能耗。
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本發明公開了電容型邊緣計算壓力變送器采集診斷電路及其工作方法，包括固定安裝有壓力變送器，所述安裝槽一側前端固定安裝有電容模塊，所述安裝槽中間固定安裝有模擬開關器件，本發明電容型邊緣計算壓力變送器采集診斷電路，穩定可靠，電容型安全壓力變送器采集診斷電路主要由標準電容、模擬開關器件等器件組成，本發明電容型邊緣計算壓力變送器采集診斷電路，通用性強，利用數據感知、特征提取、互信息調理、數據融合等關鍵技術，智能診斷和協同決策的邊緣智能核心單元，從而構建自診斷、自學習、自決策。
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本分明涉及一種機床導軌的激光熔覆修復方法,屬于機床再制造領域。步驟如下：1:對損傷導軌表面進行清洗；2：對損傷導軌表面進行失效形式分析、缺陷檢測；3：對損傷導軌缺陷表面進行預處理，直至露出新材料為止；4：基于步驟1/2/3，優化工藝參數，對損傷導軌表面進行激光熔覆。5：對修復后的導軌進行后處理，進行熱處理從而去除修復后導軌內部熱應力，根據技術指標要求對修復后導軌進行二次加工。6：質量檢測，基于無損檢測技術驗證損傷導軌整體修復過程是否達到使用性能要求。提高機床損傷導軌再制造修復質量，修復效率高，修復面結合強度好，能實現性能更優異的導軌表面涂層制備；工藝簡單，自動化程度高，降低損傷導軌再制造成本。
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本發明涉及一種精密脈沖焊接修復高溫合金薄壁機匣零件的方法，步驟為：根據薄壁機匣零件的缺陷長度、位置，結合數值模擬技術分析零件失效方式和應力狀態；在焊接前對機匣前后安裝邊和其它相關尺寸進行精確測量；使用X射線檢查和著色檢查確定缺陷位置及尺寸；焊接前工藝準備；根據待修理部位采用專用焊接保護工裝；結合零件失效方式和應力狀態，針對缺陷位置及尺寸，確定單脈沖或連續脈沖方式、焊接工藝參數以及焊接順序工藝因素，以降低焊后零件應力水平；按前述步驟確定的焊接修理工藝進行焊接。本發明方法焊縫性能達到母材性能的90％以上，滿足標準要求；焊后機匣內外安裝邊徑向跳動小于0.08mm，端面跳動小于0.10mm，滿足裝配要求。
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本發明公開了一種機車微機網絡控制系統部件產品動態老化試驗臺,包括溫度試驗箱、工裝機柜、工業控制計算機及通過以太網與其通信的多路開關數據采集分析儀。多路開關數據采集分析儀接收工業控制計算機的控制命令,對其插接的繼電器開關控制模塊和數據測量控制模塊進行控制,由繼電器開關控制模塊對溫度試驗箱內工裝機柜上的被測件實施通斷電,由數據測量控制模塊檢測被測件的電流值及被測件的被測單元的電壓值。本發明結構簡單合理,使用可靠安全,提高了對機車電子產品單元元件早期失效的檢測力度,極大避免了可能出現的由于元件問題導致的單元模塊功能故障現象,大大提高了產品的可靠性。
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本發明屬于智能功率模塊技術領域，公開了一種氮化鎵芯片的三相全橋電路及智能功率模塊及其控制方法，所述三相全橋電路及智能功率模塊包括：溫度檢測模塊、電壓檢測模塊、電阻檢測模塊、中央控制模塊、增益控制模塊、功率計算模塊、測試模塊、故障診斷模塊、三相全橋驅動模塊、數據存儲模塊、顯示模塊。本發明通過增益控制模塊無需控制三相全橋LLC電路輸入端開關管工作于間歇發波模式，避免了電路輸出能量不連續的問題；通過測試模塊解決相關技術中分析智能功率模塊中芯片失效過程復雜的問題；根據測試控制器輸出的信號，分析主控芯片或功率芯片是否失效，達到分析智能功率模塊中芯片失效過程簡單，提升分析芯片失效的準確性的效果。
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本實用新型公開了一種新型全罐測溫高壓緩慢放氣的微波消解轉子，涉及微波消解技術領域，主要解決現有的微波消解泄壓設備存在的零件老化失效的問題；該裝置包括轉子承壓上板和轉子承壓下板，所述轉子承壓上板與轉子承壓下板之間均勻設置有轉子支撐桿，所述轉子承壓下板的外圈均勻設置有放置孔，所述放置孔的底部設置有透光墊塊，所述透光墊塊上設置有墊塊保護套，所述放置孔內設置有消解杯外套，所述消解杯外套與放置孔固定連接，所述消解杯外套內放置有雙徑消解杯，所述雙徑消解杯的上側設置有緩式泄壓蓋，所述緩式泄壓蓋與雙徑消解杯配合安裝，所述緩式泄壓蓋的下側設置有泄壓孔，所述緩式泄壓蓋上側安裝有定壓泄壓塊。
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一種移動終端的波紋補償器無線監測裝置，涉及一種故障監測裝置，溫度傳感器（7）安裝于波紋補償器接管（2）表面，壓力傳感器（1）在接管（2）上打孔嵌入，在波紋管兩端接管（2）上安裝支架（6）用以安裝第一個位移傳感器（5），在與第一個位移傳感器徑向呈90°方向上，同樣方法安裝第二個位移傳感器；信號處理裝置包括由濾波板、A/D轉換器、單片微控制器、Zigbee信號發射模塊組成，信號接收裝置由Zigbee信號發射模塊、以太網接口模塊、SQL數據庫組成。本實用新型能夠有效避免因波紋補償器的失效而產生的生產事故，提升安全生產系數。
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本發明提供一種適用于研究金屬材料應力腐蝕的多通道腐蝕監測系統，包括：實現水浴加熱的多通道四點應力加載的三電極系統，所述三電極系統連接控制通道切換的電路板，集合成一組三電極連接電化學工作站；所述四點應力加載的試樣與多通道應力應變儀連接，監測每組試樣施加的應力；所述實現水浴加熱的多通道四點應力加載三電極系統包括：水浴箱、加熱棒、電解液箱、四點彎曲應力加載裝置、參比電極、對電極和氣泡石。本發明可以合理有效地實現對海洋工程領域中在結構力學響應、溫度以及陰極保護等聯合作用下多通道的金屬材料腐蝕及其失效機理開展研究。
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本實用新型公開了一種測試醫用導管屈服力性能的裝置，包括橫板，所述橫板的一端固定連接有豎直設置的豎板，所述豎板靠近橫板的一側側壁上固定連接有固定板，所述固定板上開設有安裝口，所述安裝口內固定連接有電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的驅動端豎直向下固定連接有拉力傳感器，所述拉力傳感器的輸入端豎直向下固定連接有夾持板，所述橫板的上側壁固定連接有支撐桿。本實用新型在對導管夾持后，通過電動伸縮桿帶動拉力傳感器和導管的一端上移，持續拉動，通過工業相機對形變量進行記錄，當某一長度拉力傳感器上的力急劇縮小，導管斷裂失效，即達到導管的屈服強度，方便對導管的屈服力性能進行測試。
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本發明涉及一種受柔性基體約束薄膜疲勞壽命的測量方法，屬于薄膜材料疲勞性能試驗技術領域。該方法包括四個步驟：將柔性基體上的薄膜制備成疲勞試樣、對制備的疲勞試樣在一定的撓度下進行應變標定、對疲勞試樣進行相同撓度下的一定周次的彎曲疲勞實驗、在固定周次疲勞加載下的試樣上，確定薄膜樣品中最遠裂紋處所對應的臨界疲勞失效應變。采用本發明提出的受柔性基體約束薄膜疲勞壽命的測量方法，此實驗方法基于動態彎曲懸臂梁試驗，通過直接觀察薄膜表面疲勞裂紋，進而簡單有效地確定柔性基體上金屬薄膜以及非金屬薄膜的疲勞壽命，為柔性基體薄膜的疲勞性能評價提供了新的思路。
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本實用新型公開了一種可燃氣體探測器機殼，包括底殼和上蓋，底殼的后側壁開設有自攻螺絲裝配槽，上蓋內固定裝配有與自攻螺絲裝配槽位置相對應的自攻螺絲裝配塊，上蓋的表面開設有操作按鈕安裝槽和手動報警按鈕安裝槽，操作按鈕安裝槽和手動報警按鈕安裝槽內分別裝配有操作按鈕和手動報警按鈕?？膳c帶有手動報警端的可燃氣體探測器配合使用，便于在可燃氣體探測器自動報警失效時實現手動報警，手動報警按鈕呈隱藏式裝配在手動報警按鈕安裝槽內，手動報警按鈕安裝槽內設置有防護板，通過所設置的防護板避免在日常使用的過程中對手動報警按鈕造成誤觸。
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一種刨煤機刨刀性能測試試驗臺，屬于煤礦機械試驗臺技術領域。所述刨煤機刨刀性能測試試驗臺包括刨煤機系統、煤巖推進系統和沖擊系統，刨煤機系統包括刨頭、刨頭導軌和驅動機構，刨頭包括刨頭基座、牽引塊、刨刀架和刨刀，刨頭基座設置于刨頭導軌，刨頭基座與驅動機構連接，煤巖推進系統包括設置于煤巖的水平壓緊板和豎直夾緊板，以及用于推動煤巖移動的推進液壓缸和推進滑軌，沖擊系統包括沖擊臺滑軌和沿著沖擊臺滑軌移動的沖擊臺，所述沖擊臺設置有沖擊液壓缸和沖擊頭。所述刨煤機刨刀性能測試試驗臺能夠模擬刨刀刨削過程以及刨刀受到沖擊時的狀況，全面測試刨刀的刨削性能、抗沖擊性能和耐磨損性能，為優化刨刀結構、減少刨刀失效提供依據。
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本實用新型公開了一種環境工程用的污水監測設備，包括設置在排污管底端的過濾機構以及與過濾機構相配合的監測報警機構，所述過濾機構包括固定套設在排污管上的過濾盒，且過濾盒的底部設置為開口并密封螺紋固定有蓋板，蓋板的底部連通并固定有排水管，過濾盒內滑動套設有過濾板，且過濾板固定安裝在蓋板的頂部，所述監測報警機構包括固定安裝在過濾盒左側的蓄電盒，且蓄電盒的頂部固定連接有矩形盒。本實用新型設計合理，便于在過濾盒內隨著過濾出現嚴重堵塞失效時，能夠及時自動的發出聲光警報提醒人員處理，且能夠臨時對過濾板上堵塞的雜質循環左右扒開處理一部分，臨時緩解堵塞現象以等待人員清理，滿足使用需求，有利于使用。
本發明屬于海洋平臺設備技術領域，一種基于實時差分定位技術的軟剛臂系泊浮體測量系統及方法，可以實現軟剛臂的空間形態，以及浮體6個自由度運動的實時測量。方法所利用的裝置基于RTK技術，包括一個位于單點平臺正中心的衛星接收機；兩個分別位于系泊腿正上方、系泊支架頂端的衛星接收機和一個在浮體頂端不共線的衛星接收機。為了增加測量精度，可在浮體頂端增加衛星接收機和下端連接移動站的個數。本發明能夠對真實的軟剛臂系泊浮體結構中實時監控，發生異常情況時海上工作人員可提前應對，降低軟剛臂失效的風險。
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