本發明屬于鋼管加工技術領域,具體涉及一種高強度海洋平臺用鋼管的制造工藝,其包括一下步驟:鋼板準備;原料性能檢測;焊接坡口制備;成型;預焊;內外焊;無損檢測;產品理化性能檢測尺寸檢測,噴標備貨,入庫。本發明從原材料煉鋼階段開始設計后續工藝,通過選用低碳坯料,脫碳脫錳處理至低碳錳含量,加入Ti及稀土元素Re固溶強化鋼材基體,制得低碳當量,低淬硬性和較高的強度韌性的原料鋼板,適用于高強鋼管成型機焊接設計后續工藝;采用分道分面焊接,降低焊接應力,焊前150?200℃預熱及層間100?250℃溫度控制,焊后緩冷消氫,避免了斷裂。
本實用新型提供一種厚度視覺以及電氣性能的IC模塊檢測裝置,包括:導軌、厚度檢測站和電氣性能檢測站;所述厚度檢測站安裝在導軌上,所述厚度檢測站和電氣性能檢測站上安裝有檢測頭,所述厚度檢測站上的檢測頭位于導軌的上方,所述電氣性能檢測站安裝在導軌的下方;本實用新型可以在設備內一次完成所有檢測,無須把帶子重復轉移翻轉以及上下料,提高了效率,減少IC模塊帶子在當中發生損耗的可能性。
本實用新型涉及光通信設備技術領域,具體公開了一種適用于光纖放大器性能測試的機箱,其中,所述適用于光纖放大器性能測試的機箱包括:機箱殼體和設置在所述機箱殼體內的背板,所述背板上設置有主控板和多個功能單板,每個功能單板均與所述主控板電連接,每個所述功能單板均配置一個性能檢測設備,且能夠支持所述性能檢測設備的熱插拔。本實用新型提供的適用于光纖放大器性能測試的機箱可以實現對光纖放大器的多種性能進行檢測,且所有的性能檢測設備均可以熱插拔,支持現場更換,應用靈活方便,可以現場配置,有效節約了空間和功耗。
本發明提供一種天線自動檢測設備,包括定位結構、上料結構、下料結構,所述下料結構包括OK產品下料和NG產品下料;所述定位結構包括可旋轉的轉盤,所述轉盤上均勻設有八個用于固定天線的定位塊,八個定位塊形成一個圓形結構,所述轉盤的外圈一周平均分八個位置,八個位置分別依次設置上料結構,位置度檢測結構、第一電性能檢測結構、第二電性能檢測結構,打碼結構、OK產品下料和NG產品下料,所述上料結構占有上述八個位置中兩個相鄰的位置,性能檢測全面且占地面積小,工作連續性強,工作效率高。
本實用新型公開了一種熱浸鍍鋅鍍界面結構性能強度檢測裝置,涉及熱浸鍍鋅鍍界面技術領域,為解決現有的熱浸鍍鋅鍍界面在完成加工后缺乏對鍍鋅界面性能有效的檢測機構,導致成品的鍍鋅界面合格率較低的問題。所述檢測平臺的上端設置有性能檢測池,所述性能檢測池的前端支架上設置有PH檢測儀,所述性能檢測池的內部設置有兩個界面支撐板,所述界面支撐板的上端設置有豎直提拉桿,所述性能檢測池的外壁上設置有外接桿,所述外接桿的一端設置有提拉導向環,所述豎直提拉桿和提拉導向環的內部均設置有定位穿孔,豎直提拉桿上的定位穿孔設置有兩個,所述性能檢測池的后端位置上設置有后置載板,所述后置載板的前端面上設置有懸架板。
本發明公開了一種軸拉及腐蝕狀態下金屬軟管的密封性能測試方法,步驟1,腐蝕介質充填;步驟2,試壓金屬軟管的安裝;步驟3,防爆保護罩的安裝;步驟4,性能檢測;步驟41,密封性能檢測;步驟42,抗拉性能檢測;步驟43,腐蝕條件下密封性能檢測;步驟44,腐蝕條件下抗拉性能檢測。本發明能對金屬軟管的抗拉性能、密封性能及耐腐蝕性能進行單獨檢測,也可聯合進行檢測,能夠模擬拉力及鹽霧腐蝕聯合時極端條件下的性能測試,操作簡單、測試安全可靠。
一種自動化配套電源模塊檢測裝置,包括:底板,底板表面一端設有性能檢測裝置,底板表面位于性能檢測裝置一側通過鉸鏈轉動連接有防塵罩,防塵罩靠近性能檢測裝置一側固定連接有U形插板,底板表面位于性能檢測裝置旁開設有U形插槽,本實用新型具有以下優點:通過轉動防塵罩使U形插板插入U形插槽內,便于對性能檢測裝置進行防護,避免其線路沾染灰塵造成短路現象,且通過收納圓盒便于對性能檢測裝置上的線路進行收納整理,提高裝置的整潔度;通過風機組便于對檢測中的電源模塊進行吹風降溫,且通過溫度檢測裝置便于對電源模塊的溫度進行檢測,避免溫度過高對電源模塊造成損傷。
本實用新型涉及一種鋼密度的測量裝置,屬于鋼鐵物理檢測分析技術領域。包括電子天平、燒杯、試樣懸浮機構和測量試劑,所述燒杯設于電子天平上,所述測量試劑設于燒杯內,所述試樣懸浮機構設于燒杯上方,所述試樣懸浮機構與設于燒杯內的試樣連接,使得試樣在測量試劑中始終處于懸浮狀態。所述試樣懸浮機構包括重物、定滑輪和熱電偶絲,所述重物設于平臺上,所述平臺上固定設有用于設置定滑輪的支架,所述熱電偶絲設于定滑輪上,所述熱電偶絲一端連接重物,熱電偶絲另一端連接試樣端部中心。本申請所測三個物理量都與天平讀數有關,不僅保證了測量結果的準備性;而且裝置結構簡單、操作方便。
本實用新型提供檢測機械式帶材鍍層脫落裝置,涉及鍍層檢測領域,以解決現有的機械式帶材鍍層檢測裝置在使用的時候,物理檢測結構調節不夠快速,也無法對不同厚度的機械帶材進行檢測的問題,包括主體;所述主體為矩形板狀結構,主體的頂端設有兩個軸桿,軸桿為圓柱形結構,主體包括有:刮刀,刮刀為金屬材質,刮刀的外端為楔形結構,刮刀安裝在調節件的外側。調節件可以自由旋轉,帶動刮刀一起調節使用角度,與不同厚度的機械式帶材接觸,使刮刀可以與機械式帶材接觸檢測鍍層;調節好位置之后,控制固定塊與接觸件接觸,將接觸件壓縮固定,使插桿可以與固定塊接觸固定,使調節件可以處于固定狀態,進而使刮刀可以一直與機械式帶材接觸。
本發明涉及一種渦輪增壓器執行器標定檢測結構,包括渦輪增壓器整機,渦輪增壓器整機氣道中安裝閥門,閥門的開啟幅度由閥桿控制,閥桿一端連接傳動板上部,傳動板下部安裝傳動銷;渦輪包括壓殼,壓殼上開有尾氣出氣口,尾氣出氣口連接旁通閥氣管,旁通閥氣管為三通結構,旁通閥氣管入氣端連接尾氣出氣口,旁通閥氣管第一出氣端連接氣壓物理檢測設備,旁通閥氣管第二出氣端連接氣壓電子檢測設備氣體輸入端,氣壓電子檢測設備氣體輸出端連接旁通閥輸入端,旁通閥中設有拉桿,拉桿外側連接調節套一端。本發明結構簡單,占用空間??;設備檢測壓力電子裝置的標定采用與大氣壓力水銀汞柱對比校正方法,可有效防止壓力不穩定或壓力儀表失效。
本發明涉及智能交通技術領域,具體公開了一種基于毫米波雷達與視覺融合的路側端目標檢測方法,其中,包括:獲取訓練數據集;獲得物理檢測框模型、三維檢測框模型以及圖像檢測框模型;將物理檢測框模型和三維檢測框模型進行融合,獲得第一融合檢測模型,以及將物理檢測框模型和三維檢測框模型均與圖像檢測框模型進行融合,獲得第二融合檢測模型;將路側端實時采集信息分別輸入至第一融合檢測模型和第二融合檢測模型,得到第一融合檢測結果和第二融合檢測結果。本發明還公開了一種基于毫米波雷達與視覺融合的路側端目標檢測裝置。本發明提供的基于毫米波雷達與視覺融合的路側端目標檢測方法能夠提升路側端目標檢測的天氣適應性。
一種高壓油軌安全性能檢測線防錯裝置,包括工裝檢測工位和設于工裝檢測工位上3個串聯的檢測設備和防錯工控機;所述檢測設備內置有傳感器;所述傳感器通過傳感器信號處理電纜與防錯工控機數據連接;所述防錯工控機通過導通設備信號處理電纜與外部的導通設備數據連接;所述防錯工控機通過氦檢設備信號處理電纜與外部的氦檢設備數據連接。本實用新型通過防錯工控機,經由數據總控把控三道工序,自動化程度高、降低對操作人員主觀意識判斷的依賴性,確保生產流出的每個零件完全通過三道檢測并合格。
本實用新型公開了一種合成革透氣性能檢測裝置,包括底板和壓板,所述底板和所述壓板的一邊通過固定件連接在一起;所述底板上設有儲氣槽和輸氣系統;所述輸氣系統包括氣道和輸氣裝置,所述氣道設置在所述底板內部,其一端與所述輸氣裝置相連,另一端與所述儲氣槽相連;所述輸氣裝置設在底板外部;所述底板上表面在儲氣槽的邊緣還設有彈性密封圈;所述壓板上設有一通孔,所述通孔與所述儲氣槽的位置相應;當所述壓板壓在所述底座上時,所述壓板與所述彈性密封圈緊密貼合,所述通孔與所述儲氣槽重合。本實用新型用于檢測合成革的透氣性,具有結構簡單,使用方便,制造成本低的優點。
本實用新型公開了一種不銹鋼球芯截斷塞門性能檢測裝置,包括支撐機構、驅動機構、安裝架、空氣泵、升降機構、連接機構、水箱和截斷塞門本體,所述支撐機構包括支撐底板、滾輪和支撐腿,所述驅動機構包括軸承、螺紋桿、移動塊、連接桿和轉動桿,所述安裝架設置有安裝板、支撐板和固定板,所述安裝板設置在支撐腿的上方,所述固定板設置在支撐板的右側,所述空氣泵設置在固定板的上方,所述升降機構包括承載板、固定塊、移動桿、滑動塊、轉動鈕和螺紋柱,所述連接機構包括連接管和連接頭,所述水箱設置在支撐底板的左側,所述截斷塞門本體設置在安裝板的上方,本實用新型通過連接管連通水箱和截斷塞門本體,方便對截斷塞門的性能進行檢測。
本實用新型涉及導電纖維技術領域,尤其為一種導電纖維性能檢測裝置,包括固定架,所述固定架底端面內側設有呈左右設置的限位塊和滑塊,且限位塊與固定架固定連接,所述滑塊與固定架滑動連接,所述滑塊右端面轉動連接有螺紋軸,且螺紋軸貫穿固定架,所述螺紋軸與固定架螺旋連接,所述螺紋軸右端面固定連接有第一把手,所述滑塊左端面開設有滑槽,本實用新型中,通過設置的螺紋軸,這種設置配合螺紋軸與固定架的螺旋連接和第一壓塊與第二壓塊自身的柔軟特性和高摩擦力特性,可以對導電纖維進行固定,并通過轉動第一把手,根據指針的運動距離來確定拉斷導電纖維所需要的力,從而實現對不同韌性的導電纖維進行分類應用。
本實用新型涉及一種戰術燈光學性能檢測系統,包括工作臺,其特征是:在所述工作臺上安裝用于固定戰術燈的第一支架和第二支架,在第一支架上固定光學成像系統,在第二支架一側安裝積分球組件;在所述第一支架正前方安裝支撐架,在支撐架頂端安裝電動幕布;所述積分球組件包括積分球,積分球上設有開孔、輔助燈和接收積分球內光線的光通量探測器,開孔朝向第二支架一側,輔助燈安裝在開孔的一側。所述光學成像系統包括定焦鏡頭和黑白CCD,光學成像系統的輸出端與電腦連接。在所述支撐架上安裝測量波長和色溫的光電探測器。所述第一支架和第二支架采用二維升降臺。本實用新型人工操作誤差減小,使得測量精度大大提高,同時也提高了效率。
本實用新型公開了一種用于高頻噪聲降噪設備的性能檢測機構,包括底座、承載臺、液壓缸、骨架、柔性仿生件、彈簧、聲音傳感器和導向桿,所述彈簧的兩端分別固定連接在骨架、承載臺上,所述聲音傳感器固定安裝在底座上。啟動液壓缸帶動骨架、柔性仿生件向內收縮運動,測試人員將待測耳機卡接在柔性仿生件內,然后待測耳機插接在通訊設備上,并且通過液壓缸帶動骨架、柔性仿生件往復運動2~3次,通過聲音傳感器實時監待測耳機是否存在漏音問題,同時對待測耳機的弧形支架的伸縮性能進行檢測,以保證產品的出廠質量。
本實用新型公開了一種呼吸面罩防泄漏性能檢測室:包括有測試箱體,所述測試箱體內從上到下包括有進氣腔和檢測室,所述進氣腔與檢測室之間通過若干布氣管連通設置,所述布氣管的出氣端均勻分布在檢測室內頂部,通過若干布氣管向檢測室內均勻出氣;這樣使得進入到檢測室內的氣溶膠從上到下充滿整個檢測室,避免因檢測室內氣溶膠分布不均勻影響到呼吸面罩泄漏性的檢測。
本實用新型公開了一種閥門執行器性能檢測裝置,包括底座和閥門執行器,所述底座的頂部通過螺栓固定有電機,底座的上表面焊接有兩個安裝板,安裝板的一側開設有安裝孔,安裝孔內轉動連接有往復絲桿,電機輸出軸的一端與往復絲桿的一端固定連接,且往復絲桿的一側滑動連接有螺紋套,兩個所述安裝板之間焊接有導向桿,導向桿的一側滑動連接有齒條,且齒條的一側與螺紋套的一側外壁固定連接,所述安裝板的頂部通過螺栓固定有計數器,且計數器的一側設有按鈕。本實用新型可以自動將閥門執行器打開和關閉進行檢測,不需人工手動進行檢測,節省了大量的人力和物力,且可以對閥門執行器的使用壽命進行檢測,提高檢測的精確性。
本發明涉及半導體檢測技術領域,且公開了一種半導體材料中絕緣層絕緣性能檢測且修補的設備,包括絕緣層檢測裝置主體,所述導液管的底部固定安裝有油缸,所述油缸的內部活動安裝有浮板,所述導液管的內部固定安裝有閥門,所述閥門的內部滑動連接有閥塊,所述閥塊的底部固定連接有電磁鐵,所述導液管的底部固定安裝有噴嘴。通過電磁鐵獲得電力供應之后,將會被底部工作臺內部的磁體所吸引,當絕緣層破損后,磁體將會吸引著電磁鐵在油缸內部豎直向下滑動,帶動閥塊在閥門內部豎直向下移動,閥門導通將油缸上方的修補溶液滴落到絕緣層表面,對絕緣層破損處進行修補,達到了檢測絕緣層絕緣性能且對絕緣不佳區域進行修補的效果。
本發明涉及一種軸承負載性能檢測設備,包括機座,在機座的中部固定有軸承固定座,在軸承固定座上固定有扭力測試器,在扭力測試器的扭力輸入軸上固定有軸承內框夾緊器,軸承內框夾緊器包括支撐環,在支撐環中部設置有支撐柱,支撐環與支撐柱之間通過連接片連接,在支撐環表面環形陣列設置有若干條形的卡緊片;在載物臺上對應軸承固定座的兩側對稱設置有推力桿機構;所述推力桿機構包括固定在載物臺表面的氣缸,氣缸的氣缸桿與推塊連接;在機座的上部還對稱設置有兩個電機座,電機座包括引導滑軌,電機固定塊與引導滑軌滑動連接;在電機的輸出軸上設置有驅動輪,在推塊上轉動連接有牽引輪,牽引輪與驅動輪之間通過皮帶傳動連接。
本實用新型涉及散熱器檢測設備技術領域,具體涉及一種用于散熱器性能檢測設備的風冷機構。本實用新型包括機箱,所述機箱內部設置有風機,所述風機輸出端連接設置有風箱,所述風箱另一端通過風管連接設置有出風口,所述出風口位于機箱側面上。將散熱器放置在出風口處,為了能夠提供穩定的風源,從而將風機選擇為離心風機,離心風機工作產生吹風,吹風進入至風箱內,風箱能夠對風進行匯集,使得風能夠源源不斷地進行輸送,避免風源出現斷斷續續的情況發生,提高整體吹風的穩定性,之后風沿著風管進入至出風口排出,此時就能夠對散熱器提供風源。
本實用新型涉及熔模鑄造技術領域,尤其是一種用于常溫疲勞性能檢測的試棒毛坯及風冷裝置,試棒毛坯包括棒體,棒體由第一軸段、沙漏段和第二軸段依次拼接成一體式結構,沙漏段是由兩端向中間直徑逐漸減小形成的沙漏狀,風冷裝置包括支撐板和環形的氣管,氣管通過支撐桿固定在支撐板的上方,氣管內部中空形成環形的氣流通道,氣管和壓縮空氣源連通,氣管內環壁開設若干出氣孔,棒體布置在氣管的內環中,試棒毛坯的中間段設計成沙漏狀,導致合金澆注后散熱快形成較大的過冷度,使沙漏段細頸處晶粒較其它區域細,將壓縮空氣吹在棒體的細頸區域,又增大了細頸的高冷度,極大的提升試棒毛坯的疲勞性能。
本實用新型公開的屬于疊合板檢測技術領域,具體為裝配式疊合板結構性能檢測裝置,包括固定鋼板,安裝在所述固定鋼板頂端的檢測裝置,所述檢測裝置是由百分表、支撐結構、調節結構組成,所述支撐結構底端與固定鋼板頂端連接,所述支撐結構頂端與調節結構底端固定連接,所述調節結構是由調節組件、轉動組件組成,所述調節組件底端與支撐結構頂端固定連接,所述調節組件頂端與百分表通過螺絲固定連接,所述調節組件左端與轉動組件固定連接,所述支撐結構包括支撐座,本實用新型通過支撐結構對調節結構進行支撐,通過轉動組件帶動調節組件進行升降,通過調節組件帶百分表移動,調節百分表位置,提高工作效率。
本實用新型涉及發動機領域,公開了一種噴油器油嘴頭部密封性能檢測裝置,包括CCD相機、控制器和報警組件,CCD相機、報警組件均電連接于控制器;噴油器的進油口用于連接高壓共軌臺架,CCD相機用于對噴油器的油嘴頭部進行拍照,控制器用于根據CCD相機采集的圖像信號判斷油嘴頭部是否漏油;報警組件用于在油嘴頭部漏油時進行提示。本實用新型通過CCD相機對油嘴頭部進行拍照,并將檢測到的圖像信號發送至CCD相機,控制器根據CCD相機采集的圖像信號判斷油嘴頭部是否漏油,并在油嘴頭部漏油時通過報警組件報警。本實用新型可以實現油嘴頭部是否的漏油的自動檢測,取消了傳統的目測法,提高了檢測效率和檢測的準確性。
本發明公開一種低溫容器絕熱性能檢測系統及方法,該系統包括液位傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器以及數據采集模塊;所述液位傳感器、壓力傳感器設置于所述低溫容器的內層殼體內;所述溫度傳感器設置于所述低溫容器的外層殼體表面;所述數據采集模塊與液位傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器連接,用于接收所述液位傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器采集的數據,并將其上傳至服務器以供控制終端下載查看。本發明實現了低溫容器如車載低溫容器絕熱性能的在線監測,無需拆卸,檢測速度快,精度高,大幅度降低了低溫容器定檢的成本及監管難度。
本實用新型公開了一種節氣門性能檢測裝置,包括由水平的工作板和豎直固定在工作板上的立板組成的測試座,立板上設置有多個用于將待測節氣門豎直固定在立板側面上的螺栓,工作板的外端橫向固設有用于模擬節氣門工作時受力情況的氣缸,并且氣缸的活塞桿水平伸向待測節氣門的中心桿的正下方;所述工作板上且位于中心桿的正下方設置有用于套住待測節氣門下部導向套以下的閥體部分被鋸除后漏出的中心桿底端的軸承,并且軸承的側面通過拉力傳感器與氣缸的活塞桿相連接。本實用新型能夠在節氣門開發階段,模擬節氣門在工作時的真實受力情況,對節氣門的性能進行檢測,保證產品的該項性能指標合格。
本實用新型公開了一種汽車線束的耐高溫性能檢測裝置,包括高溫測試箱、固定條、支撐板和取料機構,所述高溫測試箱的內腔中位于箱體開口兩側的壁體上分別設置有固定條,所述固定條上在長度方向上滑動導向設置有若干支撐板,所述支撐板架設在兩個固定條之間,所述支撐板上包含有若干用于懸吊或固定待測線束的安裝結構,所述高溫測試箱的外側設置有取料機構,所述高溫測試箱內的支撐板通過取料機構取出。通過支撐板對線束進行懸吊,能夠提升加熱腔內空間利用率,提升整體效率,也能使得待測線束能夠均勻受熱。
本實用新型公開了一種用于光伏板性能檢測的清潔結構,包括清潔軌道車、板架和接水槽;所述清潔軌道車軌道連接于板架的滑軌;所述接水槽設于板架下方,所述板架中部為鏤空設置;所述清潔軌道車包括行進輪、第一電機、支撐板、灑水結構和擦拭結構;所述行進輪對應于滑軌,所述支撐板架設連接于兩側的行進輪之間,所述第一電機驅動連接于行進輪,所述擦拭結構設于支撐板朝向行進方向的另一端,所述灑水結構設于支撐板朝向行進方向一端;設置分流管使沖洗電池板的水流更加均勻,防止出現部分清潔不到位的情況;設置橡膠套增大轉筒表面的摩擦系數,使抽取電池板時避免電池板與轉筒發生滑動摩擦導致電池板被劃傷。
本發明公開了一種立式離心泵性能檢測快速裝夾裝置,包括底座,所述底座的頂端固定設置有安裝塊,所述安裝塊的頂端開設有安裝槽,所述安裝槽內部底端固定設置有電磁鐵,所述安裝槽內部在電磁鐵的上方固定設置有放置板,所述底座頂端兩側均固定設置有側板,所述側板的頂端內部通過支撐架固定連接,所述支撐架的內部頂端固定設置有第一推桿電機,所述第一推桿電機的底端固定設置有安裝板,所述安裝板的底端兩側均固定設置有第一伸縮桿,所述第一伸縮桿的底端固定設置有頂板,所述第一伸縮桿的外側套設有第一彈簧。本發明結構簡單,使用方便,能夠快速的對立式離心泵進行固定,使檢測起來更加的方便。
中冶有色為您提供最新的江蘇無錫有色金屬分析檢測技術理論與應用信息,涵蓋發明專利、權利要求、說明書、技術領域、背景技術、實用新型內容及具體實施方式等有色技術內容。打造最具專業性的有色金屬技術理論與應用平臺!