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堆焊作為改善材料表面性能的一種經濟而快速的工藝方法，現已廣泛地應用于各個工業部門零件的工業制造和修復中。從而使得堆焊層在應用中滿足耐磨、耐腐蝕、耐高溫等性能的要求。為了檢測堆焊焊條性能，需要用帶檢測焊條對工件進行立焊，仰焊，平焊。因此設計了一種360度旋轉工作臺，使其能夠滿足不同方位的焊接要求，從而達到檢測要求，其組成包括：立柱板，其特征是：所述的立柱板通過內六角螺釘與回轉裝置連接，所述的回轉裝置通過內六角螺釘與工作臺板連接，所述的工作臺板通過雙頭螺栓機構一和雙頭螺栓機構二與移動壓板連接。
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本實用新型涉及一種檢測裝置,具體涉及一種勞保手套性能檢測裝置，包括低速電機、拉力傳感器、底座、滑動支板及往復運動裝置，往復運動裝置包括支撐框架、往復運動齒條框、支撐板及不完全齒輪，不完全齒輪與往復運動齒條框的齒條嚙合，往復運動齒條框兩側設有對稱分布的導桿；往復運動齒條框右側的導桿與拉力傳感器連接，拉力傳感器與夾持裝置連接，夾持裝置包括U型架及鎖緊螺栓，鎖緊螺栓通過螺紋與U型架頂部連接，鎖緊螺栓底部設有圓盤，圓盤位于環槽連接板的環槽內；往復運動裝置左側設有滑道底座，滑道底座包括對稱分布的滑槽板及絲桿套；夾持裝置上方設有電烤燈。本實用新型的結構簡單，設計合理，操作簡便，檢測可靠。
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本實用新型公開的屬于道路檢測技術領域，具體為一種棋盤式低溫環境汽車制動性能檢測道路，壓實雪準備區，所述壓實雪準備區連接有壓實雪加速跑道，所述壓實雪加速跑道連接有制動測試區，所述壓實雪加速跑道和制動測試區的外側連接有壓實雪返回車道暨安全緩沖區，通過將測試道路建設在水域結冰冰面上，提高整體的平整度，同時通過在測試道路上設計的瀝青高附路和冰面低附路，可以有效的控制高附路面和低附路面的附著系數，提高測試精度，同時提高了道路的穩定性，保證了測試的一致性，提高了測試的可重復性，模擬了低溫環境地區冰雪道路的極端情況，填補了制動性能測試工況領域的空白，提高了制動性能測試對用戶工況的覆蓋度。
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一種用于瀝青混合料抗冰雪性能檢測的快速定位裝置。在瀝青混合料抗冰雪性能的檢測過程中，因需要大量且連續的對比操作，使操作過程中定位過程耗時多，導致冰層易融化而影響檢測準確性。本實用新型中底盤水平設置，底盤的頂面上加工有圓形槽，至少兩根支撐柱豎直并列設置在底盤的頂面上，夾持圈設在至少兩根支撐柱之間，夾持圈與圓形槽同軸設置，夾持圈沿支撐柱的長度方向往復運動，夾持圈的頂面上鉸接有隔離敷片；夾持圈的三個擺動桿均布在圈本體內，每個擺動桿的一端通過轉軸與圈本體的內壁相鉸接，轉軸的長度方向與圈本體的厚度方向同向，每個擺動桿的另一端設置有與試件相配合的尖刺部。
本實用新型公開了一種用于自動變速器離合器與制動器活塞密封性能檢測的裝置，包括有加壓封堵夾具，所述加壓封堵夾具可拆卸地固定在待檢測的零件上并能將所述零件密封；測漏儀，通過氣壓軟管與所述加壓封堵夾具相連，并且與所述零件的內部連通；供氣裝置，用于向所述測漏儀和所述零件內部提供壓縮空氣，包括了氣泵和氣動三聯件，所述氣泵通過氣壓軟管與所述氣動三聯件相連，所述氣動三聯件一端與所述氣泵相連，另一端通過氣壓軟管與所述測漏儀相連；還包括有固定機構，用于將所述測漏儀快速固定在所述加壓封堵夾具上。
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一種乒乓球拍底板多項性能檢測裝置，本實用新型涉及乒乓球拍底板性能的檢測裝置，它為了解決現有乒乓球拍底板性能的檢測裝置所得的測試數據單一的問題。該檢測裝置由乒乓球發球機、固定裝置、測距平臺、高速攝像機、激光測振儀和計算機組成，待測乒乓球拍底板固定到固定裝置上，激光測振儀與計算機相連，激光測振儀放置在乒乓球拍底板的左側，其激光探頭對準乒乓球拍底板的左面，乒乓球發球機位于乒乓球拍底板的右側，發球機的出球口對準乒乓球拍底板的右面，測距平臺設置在乒乓球發球機的右側，高速攝像機對準測距平臺。本實用新型利用高速攝像機記錄乒乓球在測距平臺上的落點，同時通過激光測振儀測試擊打底板時的振幅、速度，測試數據多樣。
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本發明公開基于光纖傳感器的電抗器耐低溫性能檢測系統及檢測方法。該系統包括：低溫環境箱，其用于模擬極端低溫環境；光纖傳感器測量裝置，其用于經通信光纖獲取預埋在干式空心電抗器的匝間的光纖傳感器檢測到的繞組形變或繞組處的溫度；電流發生器，其用于與匝間預埋有光纖傳感器的干式空心電抗器連接，對干式空心電抗器進行通流試驗；其中，匝間預埋有光纖傳感器的干式空心電抗器放置在低溫環境箱時，電流發生器向低溫環境下的干式空心電抗器提供穩定電流，光纖傳感器測量裝置獲取干式空心電抗器在低溫環境下通流試驗時的匝間形變數據或溫度數據。該檢測系統的檢測結果精度高，可靠性高。
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本發明屬于油田設備技術領域，具體涉及一種用于爆破沖擊試樣力學性能檢測系統的靶架，包括三爪自定心卡盤、射孔槍、方槽支架、頂板、底板和靶盒組件；射孔槍垂直穿過頂板的通孔后通過三爪自定心卡盤夾緊固定；方槽支架圓周均布地設置在射孔槍的四周；靶盒組件可移動地安裝于方槽支架的通槽內，靶盒組件包括方槽調整架、靶和方形靶盒；方形靶盒安裝于方槽調整架的方槽內；靶位于方形靶盒的方槽內，靶的端部設有T形擋塊，T形擋塊一側設有外方螺母，外方螺母與調整螺桿螺紋連接，方槽調整架端部夾緊塊。該靶架可以適用不同直徑的射孔槍爆破試驗，結構緊湊，安裝方便，安全可靠。
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本實用新型涉及一種橋梁模型結構性能檢測裝置，包括左右對稱的底座、壓力桿和小車，所述的底座下端部分設有滑槽，底座上設有車廂，所述的車廂下端安裝在滑槽內，車廂內側焊接有內板，內板與底座、車廂通過絲杠連接，在底座上端設有滑輪，在左右對稱的車廂上端安裝有壓力桿，所述的壓力桿上設有可滑動的小車，在底座和車廂上端相同高度的對應位置設有十字花，壓力桿安裝在車廂的十字花內，車廂另一端設有支撐臺，車廂內部設有蝸輪蝸桿，蝸輪蝸桿一端設有手柄。本實用新型結構簡單、設計合理，操作容易，可自由設定載荷施加位置，模擬真實橋面的實際受力狀況，得到橋梁模型的承載極限，能夠檢測不同尺寸的橋梁模型的結構性能。
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本發明屬于彈簧加工檢測技術領域，具體公開了一種彈簧生產加工用的彈性性能檢測設備，包括主框架，所述主框架的內側底部設置有擠壓機構，所述主框架的內側內壁設置有動力機構，所述主框架的內側內壁靠近動力機構的下側設置有移動機構，所述主框架包括固定設置在主框架內側底部的底座，所述底座的上端固定設置有一號電機，所述一號電機的前端安裝有轉動軸，所述轉動軸的外側活動設置有軸承，所述轉動軸的外側靠近軸承的前側固定設置有轉動盤，所述轉動盤的內部固定設置有控制桿。本發明通過擠壓機構、動力機構、移動機構之間的配合可以對彈簧進行自動檢測彈性，操作流程比較簡單，從而提高工人的檢測效率。
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超低頻和振蕩波二合一的無局放電纜性能檢測裝置，屬于電力電纜測試領域，本發明為了設計一種電纜振蕩波局部放電檢測技術或超低頻檢測二合一裝置，實現對電纜局部放電檢測。本發明包括電感L、開關、電流源、控制系統、屏蔽盒、層隔板和底座；層隔板架設在底座上方并將垂直空間分為上下兩部分，電感L安裝在上部空間的層隔板上，開關、電流源、控制系統和屏蔽盒安裝在下部空間的底座上；電流源和控制系統疊放在一起，且在底座上的投影位置與電感L在底座上的投影位置重合；開關由多個單個開關疊放構成，開關下方設置屏蔽盒，開關在底座上的投影位置位于電感L在底座上的投影位置的前方；電感L與被測電纜進行電連接。
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一種谷物皮層耐磨性能檢測裝置及檢測方法，屬于農業技術領域，包括檢測裝置和檢測方法，其特征在于：所述的檢測裝置包括控制系統、測試系統和力監測系統；所述的檢測方法包括使用伊紅Y?亞甲基藍染色劑對磨損后的谷物染色和使用公式定量評價谷物皮層耐磨性能，其中EA、BA為谷物掃描圖像中胚乳暴露面積和糠層殘留面積，需通過對谷物磨損圖像處理后得出。本發明可操作性強，成本低廉，效果明顯。
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本實用新型涉及一種拉伸裝置，更具體的說是一種用于拉伸性能檢測的拉伸裝置，包括機身機構、拉伸機構、拉伸驅動機構、擺動風扇機構、風扇箱機構，裝置能夠夾緊材料，裝置能夠安全進行拉伸試驗，裝置能夠有效對被拉伸的材料進行降溫，機身機構與拉伸機構相連，機身機構與拉伸驅動機構相連，擺動風扇機構與風扇箱機構相連，風扇箱機構與拉伸機構相連，風扇箱機構與機身機構相連。
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本實用新型公開了一種控制系統電源模塊性能檢測裝置，包括殼體，所述殼體的內部中間位置設置有裝置本體，所述殼體的頂部設置有散熱孔，所述裝置本體的外部設置有插頭，所述裝置本體的內部一側固定連接有散熱風扇。本實用新型中，從無從下手的被動更換電源模塊而轉變為可以通過技術手段提供檢測依據，將可能存在異常的電源模塊進行預判性的更換，是狀態檢修的新思路，增加了溫度保護的功能及散熱器，可以更高的保障裝置的使用品質，確保不會因裝置自身質量不過關而造成更大的故障，大大的降低了檢測的成本，而且在行業中提出了新的電源檢修思路，節約費用，降低成本，值得大力推廣。
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本實用新型涉及一種防水檢測裝置，更具體的說是一種防水材料性能檢測輔助裝置，包括過濾板機構、箱體機構、夾緊機構、調角機構、驅動機構，裝置能夠夾緊材料，裝置能夠調整材料浸入水的深度，裝置能夠過濾水，過濾板機構與箱體機構相連，箱體機構與夾緊機構相連，夾緊機構與調角機構相連，調角機構與箱體機構相連，驅動機構與箱體機構相連。
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危急遮斷轉速表靜態性能檢測方法，涉及汽輪機轉速測量領域。它是為了解決危急遮斷轉速表不能進行檢測，缺少檢測方法的問題。本發明的檢測方法包括速度檢測準確的檢測方法、時基穩定度的檢測方法、示值變動性的檢測方法和檢測撞擊子擊出準確度和縮回準確度的檢測方法；本發明使得危急遮斷轉速表具有了檢測方法，經過此方法檢測后的危機這段轉速表才具有可靠性，才能確保準確性。本發明適用于汽輪機轉速測量領域。
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本發明公開了一種壓電電纜性能檢測試驗平臺，包括工作臺，工作臺的兩端均設置有第一驅動裝置，第一驅動裝置的驅動桿連接有線纜夾持裝置，兩端的夾持裝置呈對應設置，第一驅動裝置用于驅動線纜夾持裝置相向運動或者背離運動；線纜夾持裝置包括固定架、夾持組件和驅動裝置，固定架包括上梁、下梁以及連接上梁和下梁的連接梁，加粗組件包括相對設置的上夾塊和下夾塊，第二驅動裝置包括與上梁固定連接的上驅動裝置和與下梁固定連接的下驅動裝置，上驅動裝置的驅動桿穿過上梁與上夾塊固定連接，下驅動裝置的驅動桿穿過下梁與下夾塊固定連接。本發明結構簡單，使用方便，能夠對不同長度和直徑的線纜進行夾持固定，進行檢測。
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本實用新型屬于偏癱患者康復后的肌肉性能檢測裝置，包括底座，所述底座頂端的后側固接有刻度板；所述底座頂端的前后兩側均固接有固定桿；兩個所述固定桿相靠近的一側之間共同固接有連接桿；所述固定桿通過連接桿轉動連接有檢測板；所述檢測板頂端固接有一組匚形架；所述檢測板底端固接有一組彈性布；所述彈性布的底端均固接有掛鉤；所述底座頂端對應掛鉤的部分均固接有鉤合塊；所述檢測板靠近刻度板一側且遠離固定桿的一端固接有指針；進而該裝置避免了每當康復患者在檢測肌肉性能時，需要來回往返醫院進行檢測，從而造成浪費時間和成本的情況發生，且該裝置結構簡單，價格低廉，適用于平常家庭，有利于推廣使用。
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本實用新型涉及涂料檢測技術領域，公開了一種建筑涂料性能檢測裝置，包括檢測箱和橫板，橫板通過焊接的方式橫向固定在檢測箱內部的一側，橫板的下方兩側與檢測箱內部之間均豎向可轉動的安裝有絲桿，絲桿一側的檢測箱內部橫向設置有支框，支框靠近絲桿一側的表面通過焊接的方式固定有螺塊，且絲桿通過旋接的方式貫穿螺塊。本實用新型技術方案通過設置可以被帶動升價的支框位于檢測箱內部，支框內可以支撐材料不同并噴涂有涂料的檢測板，通過電熱絲給其烘烤并利用鋼刷對烘烤后的涂料進行刷動，能夠實現對涂料耐熱和抗刮性能的檢測，且不同材料的檢測板和置于支塊內未被加熱的涂料部分可以提供對比數據，獲取更多檢測數據。
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一種氣密封性能檢測試驗臺，屬于密封檢測技術領域。本發明解決了現有技術中氣體密封性能測試平臺溫度適用范圍窄及試驗工況單一的問題。試驗臺主體單元包括試驗箱、氣體供應裝置和傳動裝置；試驗箱具有調溫和調濕功能，并對其內放置的試驗工裝進行溫度及濕度調節，試驗工裝內設有密封件；氣體供應裝置與試驗工裝連通，并用于對試驗工裝內的氣壓進行調節；傳動裝置設置在試驗箱外，傳動裝置的轉動軸輸出端設有工作臺，該工作臺位于試驗箱內，試驗工裝放置在所述工作臺上；傳動裝置用于帶動試驗工裝水平轉動和/或豎直方向上往復運動；輔助檢測與控制單元包括溫度檢測模塊和氣壓檢測模塊。本發明主要用于對試驗工裝的密封性進行檢測。
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一種N80鋼體力學性能檢測裝置，涉及工業設備檢測，包括滑輪、導軌、液壓桿、抓鉤、抽拉板及罐口，導軌內部設有滑輪，滑輪內部設有液壓桿A，液壓桿A底部設有抓鉤，軌道下方分別設有溫度罐、介質罐及濕度罐，所述的溫度罐頂部設有罐口，罐口上插有兩塊抽拉板，溫度罐內部設有溫度管，溫度罐內側壁上設有兩個橫向的液壓桿B，液壓桿Ｂ的一端位于溫度罐的內壁上，液壓桿Ｂ的另一端上設有拉伸爪，能夠把溫度、介質及濕度影響力學性能的條件全部都進行測量，使得到的力學性能數據更加精準，有效的避免了力學性能對鋼體的影響，會使機器的使用壽命得到大幅度的提高。
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本發明用于產品電磁性能檢測的墻壁結構屬于檢測領域，具體涉及一種電波暗室墻壁結構；該墻壁結構從外到內依次包括：墻體、高頻吸附膜、低頻吸附膜和保護膜(墻體、低頻吸附膜、高頻吸附膜和保護膜)，所述高頻吸附膜為干燥后掩膜膠夾雜非周期金屬線的結構，所述低頻吸附膜為干燥后掩膜膠夾雜周期性金屬線的結構，所述保護膜不透明；本發明用于產品電磁性能檢測的墻壁結構徹底顛覆屏蔽室和吸波材料分立設計、鐵氧體和海綿吸收體分立設計的傳統設計方式，采用了一種全新膜結構，不僅簡化了墻壁結構，大幅減小墻壁重量和厚度，降低了制作成本，同時還能簡化安裝程序。
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本實用新型公開了煤質活性炭物理性能檢測裝置，包括底板，所述底板頂部的四周均固定連接有支撐桿，所述支撐桿的頂部固定連接有安裝板，所述安裝板頂部的左端固定連接有廢氣存儲罐，所述安裝板頂部的右端固定連接有箱體，所述箱體內腔的上部開設有存放槽，所述存放槽內腔左右兩側的下部均開設有滑槽，所述存放槽的內腔設置有放置網盒，所述放置網盒左右兩側的下部均固定連接有滑塊，滑塊與滑槽的內腔滑動連接。本實用新型通過顯示器、萬向輪、廢氣存儲罐、連接管、風機、存放槽、放置網盒、排氣口、檢測槽、氣體質量檢測器、蓄電池、滑槽和滑塊相互配合，解決了現在的活性炭物理性能檢測裝置功能單一，不便于人們使用的問題。
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本實用新型公開了一種汽車發動機總成動平衡性能檢測儀,其特點是工作板上固定有指針放電式的夾角顯示器和帶有固定、活動兩觸點的觸點式振幅傳感器,振幅信號發生器通過高壓脈沖信號線路與夾角顯示器相連,還通過線路與活動觸點相連接;振幅顯示板上固定有帶探桿與微調旋鈕的振幅顯示器,探桿一端與活動觸點接觸?？刹唤怏w發動機在車上直接實施動平衡性能檢測,廣泛適合于多種類型,尤其是中、小型汽車修配廠家及流動檢修人員使用。
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本發明屬于檢測技術領域，具體涉及一種用于產品防水性能檢測的噴頭；該噴頭包括水槽，設置在水槽內部沿水槽上下運動的活塞，設置在水槽底部的噴嘴陣列和用于調整噴嘴陣列噴射方向的調整架；所述活塞受設置在活塞頂部的Z向氣缸控制，沿豎直方向勻速運動；活塞分為中間環形區域，設置在中間環形區域圓周部分的導熱形變區域，以及包裹在導熱形變區域外圍的隔熱區域；所述導熱形變區域內部設置有加熱器；本發明用于產品防水性能檢測的噴頭，噴出的水流方向和大小均能夠調整，降低檢測環境與真實環境之間的差別，提高檢測結果與產品真實性能之間的一致性。
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一種車輪傳感器性能檢測裝置、系統及方法，屬于鐵路車輛檢測設備領域。本發明為解決現有車輪傳感器的性能檢測采用人工方式進行，測試結果可靠性差并且容易損壞設備的問題。裝置包括：控制器，用于發送模擬信號驅動指令；模擬信號發生器，用于根據所述模擬信號驅動指令輸出車輪模擬信號；信號發送天線，用于將車輪模擬信號發送至車輪傳感器；所述信號發送天線包括一號信號發送天線和二號信號發送天線。本發明可使用于鐵路車輛檢測設備中。
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一種用于氦氣環境的絕緣性能檢測裝置，涉及一種絕緣性能檢測設備，以解決主氦風機絕緣結構在氦氣環境下缺少檢測裝置的問題。本實用新型包括高壓電極、線圈、密封罐、密封蓋、支座、接地電極、真空加壓機組管路，密封蓋與密封罐蓋合密封，高壓電極和接地電極均絕緣設在密封罐的側壁上，支座設置在密封罐內部，支座上設有線圈，高壓電極與線圈連接，接地電極與支座連接，高壓電極和接地電極從密封罐內引出導線，真空加壓機組管路與密封罐內部連通。本實用新型適用于氦氣環境下的絕緣性能測試。
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本實用新型涉及一種半掛車氣密性及剎車性能檢測閥，它包括閥體（1），閥體（1）上設有氣源接口（11）、氣壓表安裝口（12）、掛車進氣接口（13）和剎車進氣接口（14），氣源接口（11）與掛車進氣接口（13）和剎車進氣接口（14）分別相連通，氣源接口（11）與掛車進氣接口（13）之間的通道內設有單向閥（15），氣壓表安裝口（12）上安裝有氣壓表（2），氣壓表安裝口（12）與單向閥（15）、掛車進氣接口（13）之間的通道相連通，氣源接口（11）與剎車進氣接口（14）之間的通道內設有手控自復位閥（16）。使用它對半掛車進行氣密性及剎車性能檢測具有管路連接起來容易，節省時間，檢測起來方便，檢測效率高的優點。
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本發明涉及一種木材檢測領域，更具體的說是一種木材濕度檢測及其拉伸性能檢測設備，隨著現代檢測技術越來越發達，檢測當時也越來越簡單，探頭插入即可讀出木材的含水率，但是此檢測方法無法檢測一些較為堅硬的木材含水率，本設備解決了上述問題，將設備置于圓形木材或方形木材上方，通過控制夾緊組合體即可將設備夾緊于木材上，通過擊錘往復敲擊即可將取樣探頭刺入任意木材內部完成取樣，取樣后濕度檢測組合體可記錄木材的干重與濕重，通過計算即可得出木材的絕對與相對含水率，拉伸性能檢測組合體可檢測樣品的抗拉伸性能。
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本發明涉及一種板式汽車綜合性能檢測復合試驗臺,是一種新型的汽車制動綜合性能檢測設備,本發明以586計算機為核心,以傳感器、集成運算放大器、累加器、模擬信號處理、A/D信號轉換器等組成完整的信號采集、轉換和數據分析處理系統組成,并配置四塊軸重、制動力測試板和兩塊側滑板,本發明將微電腦技術和航天系統高性能傳感器應用于汽車安全性能的檢測?？蓪ζ囋?-10公里時速成下實施制動過程進行實時動態檢測及其參數的定量分析,對汽車制動綜合性能、各輪定位綜合效應及減震器技術狀態作出全面分析?？蓮V泛用于交通安全管理、汽車檢測和車輛維修行業。
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