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本實用新型涉及一種多路RS485串口模組及其能耗在線監測端設備，多路RS485串口模組包括用于與端設備連接的輸入端，所述輸入端為USB2.0接口，所述多路RS485串口模組還包括與輸入端連接的USB2.0HUB芯片、與USB2.0HUB芯片連接的至少一路擴展線結構，所述擴展線結構包括與USB2.0HUB芯片連接的USB2.0轉換芯片、與USB2.0轉換芯片連接的隔離電路、與隔離電路連接的RS485驅動芯片、與RS485驅動芯片連接的防靜電電路以及與防靜電電路連接的至少一個RS485接口；該多路RS485串口模組能夠簡便高效地拓展端設備的RS485串口數量，能夠避免引發設備內部靜電擊穿和主板失效的情況，不需要通過更換主板和重新選型主板的方式來達到擴展RS485串口的需求，其工程實施效率高以及通用性強。
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本實用新型公開了一種雷電防護監測系統，包括防雷裝置、電源裝置、控制裝置，防雷裝置包括兩級防雷器件和雷電流傳感器，雷電流先經過一級防雷器件防雷泄放，再通過電源隔離抑制器后經過二級防雷器件防雷泄放后輸出，一級防雷器件的N端通過一氣體放電管后連接接地線，雷電流傳感器套設于該接地線上，防雷器件包括有浪涌保護器、與浪涌保護器緊貼的溫度傳感器和溫控器，控制裝置包括微控制器，溫度傳感器、溫控器均與微控制器電連接，電源裝置包括雷電流采樣電路，雷電流傳感器通過雷電流采樣電路后電連接于微控制器。本實用新型可以實時監測浪涌保護器的溫度，可以提前發出劣化告警信號或失效告警信號，可以高度擬真的輸出顯示雷電流的強度。
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本發明涉及漁具，它是一種帶自動測距功能的釣魚報警器組件。釣魚報警器組件，包括至少一個釣魚報警器和一個便攜式報警接收器；釣魚報警器包括外殼以及裝于外殼內的第一電源、第一電路板組件和無線信號發送模塊；第一電源連接第一電路板組件并間接對無線信號發送模塊供電；便攜式報警接收器包括殼體、第二電路板組件、信息輸出元件、第二電源和同釣魚報警器無線信號發送模塊相連接的無線信號接收模塊；第二電源、無線信號接收模塊和信息輸出元件均通過第二電路板相連接，第二電源連接第二電路板組件并直接或間接對各元件和模塊供電。該釣魚報警器能夠自動測距，超過極限距離后會提醒垂釣者失效。
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本實用新型涉及漁具，它是一種帶自動測距功能的釣魚報警器組件。釣魚報警器組件，包括至少一個釣魚報警器和一個便攜式報警接收器；釣魚報警器包括外殼以及裝于外殼內的第一電源、第一電路板組件和無線信號發送模塊；第一電源連接第一電路板組件并間接對無線信號發送模塊供電；便攜式報警接收器包括殼體、第二電路板組件、信息輸出元件、第二電源和同釣魚報警器無線信號發送模塊相連接的無線信號接收模塊；第二電源、無線信號接收模塊和信息輸出元件均通過第二電路板相連接，第二電源連接第二電路板組件并直接或間接對各元件和模塊供電。該釣魚報警器能夠自動測距，超過極限距離后會提醒垂釣者失效。
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本實用新型涉及一種電路板扭轉測試裝置，包括底座，底座呈長板狀，底座上端一側安裝有固定塊、另一側滑動連接有滑動塊，滑動塊沿著底座橫向滑動，固定塊的內側以及滑動塊的內側均轉動安裝有一轉動塊，轉動塊的自由端開設有卡槽，轉動塊頂部旋接有緊固件，緊固件下端插入到卡槽內，固定塊的外側以及滑動塊的外側均安裝有一傳動箱，傳動箱的輸出端與對應的轉動塊傳動連接，傳動箱的輸入端連接有轉盤，轉盤上設置有手柄，傳動箱上安裝有與轉盤同心布置的刻度盤。本實用新型滿足電子組件在焊接上電路板后不同狀況下的扭轉測試需求，其實驗結果為電子組件可靠性設計提供參考，提高產品可靠新，避免失效發生。
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本發明公開了一種電池剩余有效壽命的預測方法及裝置，包括分別獲取壽命影響因素的N個取值對應的電池的N個滿電容量組，每個滿電容量組中包括M個循環次數下的滿電容量；根據每個滿電容量組中的M個循環次數下的滿電容量得到壽命影響因素的各個取值一一對應的滿電容量與循環時間的對應關系；獲取電池在歷史時間及當前時間內運行使用過的壽命影響因素的取值及各取值對應的累積運行時間；根據獲取使用過的壽命影響因素的取值對應的滿電容量與循環時間的對應關系及各取值對應的累積運行時間得到電池的容量衰減總量；根據電池的額定容量、容量衰減總量及失效容量得到電池的剩余有效壽命。本發明提高了剩余有效壽命預測的準確性及電池的使用效率。
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本發明涉及一種考核疲勞振動對產品組部件固定角度影響和預測的方法，所述方法包括S100、建立待考核產品的三維幾何結構模型；S200、以三維幾何結構模型為基礎，建立待考核產品的有限元結構模型；S300、基于有限元結構模型在求解器中進行自由模態計算；S400、基于不同方向、不同幅值的振動方案，對待考核產品進行不間斷疲勞振動響應計算，并形成數據樣本；S500、基于神經網絡擬合疲勞振動相關參數與產品組部件結構固定角度之間的數學函數，并建立角度變化失效的極限狀態方程；S600、選取S400中數據樣本對擬合的數學函數進行試驗驗證；S700、采用多項式函數擬合隱式極限狀態函數，并基于置信區間進行可靠性預測。該方法使得產品設計及維護更加容易。
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本發明公開了一種車用橡膠減振件疲勞性能預測方法，特點是包括如下步驟：按類型定義橡膠減振件的臺架疲勞耐久試驗要求，確定結構局部疲勞失效熱點區域；選取試驗載荷作為疲勞設計載荷，采用有限元法計算初始結構的應變分布；利用橡膠材料應變-壽命（ε-N）曲線計算熱點區域載荷壽命，并根據線性疲勞累積損傷理論評估懸置結構整體疲勞壽命；與疲勞耐久試驗要求的壽命值進行比較，評判結構設計的合理性并進行結構疲勞優化。優點在于此方法試驗周期短、成本低廉，可在項目開展前期預測疲勞載荷損傷分布和零件壽命，評判結構設計的合理性，從而對減震件進行疲勞設計的優化。
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本實用新型提供一種電凈化部件的監測設備，電凈化部件包括發射極和接收極，監測設備包括：控制器、圖像采集裝置和腔體；控制器與圖像采集裝置通信連接；圖像采集裝置用于拍攝包含電凈化部件的第一圖像，并將第一圖像發送至控制器；腔體用于容納電凈化部件，以使電凈化部件處于暗室環境；控制器用于接收所述第一圖像。本實用新型通過圖像采集裝置獲得電凈化部件的放電狀態的第一圖像，由于腔體的存在，使得電凈化部件處于暗室環境，使得第一圖像中的電暈容易被識別出，進而根據第一圖像中的電暈確定風險狀態，實現了對電凈化部件實時的和有效的監測，在電凈化部件異常時能夠提供部件失效預警及故障位置提示，提高了安全性，提升了用戶體驗感。
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本實用新型公開了一種燃料電池系統氣密測試工裝，包括空壓機，所述空壓機的出氣口通過出氣管一連通三通閥一，所述三通閥一的兩個出氣口分別連通出氣管二和出氣管三，所述出氣管二的另一端連通三通閥二，所述出氣管三的另一端連通氣囊環二，所述氣囊環二緊貼設于一端封口的筒體二內壁。有益效果：本實用新型的燃料電池系統氣密測試工裝采用新型管接頭能夠與各種直徑大小的管道密封連通，無需頻繁更換管接頭，使得燃料電池系統的氣密測試工作省時省力，測試工作簡單方便快捷，而且也不易引起管接頭密封失效，實用性好。
本實用新型涉及一種用于測溫探頭的旋轉限位結構及應用該結構的溫度傳感器，旋轉限位結構套設于測溫探頭的電纜線外，包括與測溫探頭的探頭體相連的連接頭以及與連接頭轉動相連的旋轉接頭，所述旋轉接頭相對于電纜線周向轉動設置，所述連接頭和旋轉接頭之間配合設有能限制旋轉接頭轉動范圍的限位機構。本實用新型未采用螺紋結構的部件連接探頭體，避免了螺紋膠在高溫狀態下失效的風險，使旋轉限位結構工作性能穩定，提高溫度傳感器的可靠性，保障動車組運行安全性。且能夠防止探頭體過度轉動，絞傷導線。
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本實用新型公開了一種適應惡劣工況的測力傳感器，包括測力傳感器以及對測力傳感器進行密封保護的外殼，所述外殼的下表面固定連接有對外殼進行固定支撐的底板，所述外殼的上表面被貫穿并軸向限位滑動連接有升降壓桿，所述升降壓桿的頂部固定連接有水平橫板，所述水平橫板的上表面固定連接有頂柱，所述頂柱的頂部固定連接有對待測物體進行收納放置的放置盒。本實用新型，通過上述結構之間的配合使用，解決了在實際使用過程中，由于傳統的測力傳感器存在防護密封不良的情況，粘貼在彈性元件上的電阻應變計及應變粘結劑膠層，都會吸收空氣中的水分而產生增塑，造成粘結強度和剛度下降，引起零點漂移和輸出無規律變化，直至測力傳感器失效的問題。
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本實用新型涉及一種采用節流裝置測量深冷介質流量的裝置，包括：工藝管線，其中流通有液態深冷介質；節流裝置，設于所述工藝管線上；第一管路，與所述節流裝置的輸出口相連接；根部閥，設于所述第一管路上且靠近節流裝置布置；還包括：第二管路，連接于所述第一管路上且向上延伸；差壓變送器，連接于所述第二管路的端部且位于節流裝置之上。本實用新型將差壓變送器設置在節流裝置上方，測量完全氣化狀態下的深冷介質從而在不更換測量方式的前提下，消除液態深冷介質流量測量的波動、誤差和失效；且本實用新型的裝置結構簡單、投資少，管理及維護較方便。
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本實用新型公開了一種汽車儲物盒及電源盒翻蓋的耐久測試裝置，包括步進電機、電機固定支架、電機固定支架座、擺桿、被測物體、固定工裝、開啟按鈕、控制器及測試裝置主體；測試裝置主體內設電源，電機固定支架座固定設置在測試裝置主體的頂部，電機固定支架固定設置在電機固定支架座上，步進電機固定設置在電機固定支架上，擺桿的一端與步進電機的輸出軸連接，擺桿的另一端與被測物體的翻轉式蓋子連接，固定工裝設置在測試裝置主體的頂部，被測物體通過固定工裝固定設置在測試裝置主體上；開啟按鈕及控制器設在測試裝置主體上。本實用新型可以預測儲物盒及電源盒的翻蓋的壽命及產品使用的可靠性，以減少或避免車輛使用過程中該功能件失效。
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本發明涉及一種基于分布式光纖測溫型手動報警按鈕系統。它解決了現有手動報警按鈕設計不夠合理等技術問題。包括測溫主機，所述的測溫主機上連接有至少一個測溫回路，每一個測溫回路均具有光纜線，所述的光纜線上依次串聯有若干加熱式手動報警按鈕組件。優點在于：1、感溫光纜或傳輸光纜采用非金屬材質可以有效避免雷擊或感應雷。2、手動報警按鈕結構簡單，防水性能優良，能有效避免凝露或空氣濕度大造成的腐蝕、系統失效等狀況。3、手動報警按鈕待機狀態時，不消耗電源，功耗極低。分布式光纖測溫型手動報警按鈕系統單回路的配接數量只受分布式光纖測溫主機性能影響，理論上可以配接很多個手動報警按鈕。
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本發明公開了一種基于新型長短時記憶網絡的鋰電池剩余使用壽命預測方法，該方法包括以下步驟：S1、測量鋰電池隨著充放電周期的放電容量數據序列；S2、基于鋰電池放電容量數據序列，應用新型長短時記憶網絡建立鋰電池剩余使用壽命預測模型，在輸入層與隱含層間添加映射層；S3、基于建立的鋰電池剩余使用壽命預測模型，預測鋰電池未來充放電周期的最大可用容量序列；S4、基于鋰電池未來充放電周期的最大可用容量序列，結合鋰電池失效閾值，計算鋰電池的剩余壽命。本發明采用了新的模型結構，首次將映射層加入傳統長短時記憶網絡輸入層與隱含層之間，具有操作簡單誤差小、預測精度高的優點。
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本實用新型涉及散熱式射頻測試平臺，用于對含有射頻微波信號端口的待測件進行測試，包括金屬底座、壓緊蓋以及絕緣基座，所述絕緣基座的頂部開設有待測件放置槽，所述絕緣基座內設置有導熱嵌件，所述導熱嵌件的底面與金屬底座的頂面貼合，所述導熱嵌件內設置有接地針，所述接地針貫穿導熱嵌件，所述接地針的上端與待測件接觸，所述接地針的下端與金屬底座接觸，所述導熱嵌件內還設置有導熱組件，所述導熱組件包括導熱柱以及使得導熱柱始終具有朝向待測件放置槽運動趨勢的彈性件，所述導熱柱的頂部延伸至待測件放置槽內。本實用新型提升了射頻測試平臺在測試過程中對于芯片的散熱效果，降低了由于芯片的溫度過高導致芯片失效的概率。
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本實用新型公開了一種注塑機水平實時監測裝置，包括注塑機基座，所述注塑機基座的上方水平設置有注塑機動模板水平導軌，且在注塑機動模板水平導軌正下方的注塑機基座內部設置有三個水平儀安裝槽，在水平儀安裝槽內設置有水平儀安裝基座,當注塑機使用框式水平儀調整合格后(水平0.02/mm)后使用十字錐通過水平調整孔擰十字水平調整螺釘的高度達到調整二維氣泡水平儀的水平狀態，為防止調整失效通過使用水平調整輔助彈簧實時頂起二維氣泡水平儀，使三個二維氣泡水平儀的值達到水平0.02/mm，再通過環氧樹脂封裝孔向封裝環氧樹脂腔灌入環氧樹脂封裝，從而保證十字水平調整螺釘在任何條件下不失效。
本申請涉及一種基于光纖傳感和機器學習的電氣設備繞組內部溫度測量方法及系統，方法包括將同一時刻的光譜中心波長特征信息、電氣特征信息以及前一時刻下的繞組溫度特征信息作為輸入變量數據集，將同一時刻的繞組溫度特征信息作為輸出變量數據集；根據所獲取的輸入變量數據集以及輸出變量數據集訓練預測模型；在預測繞組內部溫度的過程中，將對應于輸入變量數據集的數據輸入預測模型中以對應獲取同一時刻下的繞組溫度特征信息。繞組過熱失效是含繞組電氣設備失效的主要機理，本申請可以對電氣設備繞組的溫度進行較全面的監控，以防止繞組內部過熱點的出現，維護電氣設備正常運行及延長設備壽命，極大地提高了設備安全性。
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本發明公開了一種低頻低壓減載保護系統的測試方法，本申請可以結合目標微電網系統因超載而失效時的輸出特性數據確定出待測低頻低壓減載保護系統的保護觸發參數，由于本申請所采用的保護觸發參數是基于目標微電網確定出來的，因此本申請在測試過程中，針對性地測試待測低頻低壓減載保護系統是否能夠在目標微電網系統中發揮保護作用，在測試合格后便可直接將待測低頻低壓減載保護系統應用于目標微電網，可靠性較強，出現保護失效的概率較低，防止用電安全事故的發生。本發明還公開了一種低頻低壓減載保護系統的測試裝置及設備，具有如上低頻低壓減載保護系統的測試方法相同的有益效果。
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本發明涉及傳感器監測技術領域，具體是一種車輛傳感器狀態監測方法、裝置及汽車，所述方法包括：實時監測對目標傳感器的數據的接收情況；當對所述目標傳感器的數據的接收發生異常時，啟動第一計時器開始計時；當所述第一計時器的計時時間達到第一時間閾值時，判定所述目標傳感器即將失效；控制車輛由標準駕駛模式切換為安全駕駛模式；當所述第一計時器的計時時間達到第二時間閾值時，判定所述目標傳感器失效；控制所述車輛由安全駕駛模式切換為失效駕駛模式。本發明的車輛傳感器狀態監測方法能夠在傳感器失效時，更加及時地控制車輛行駛，有利于提高自動駕駛過程的安全性，并且提升駕駛體驗。
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本發明公開了光學墊片用黃銅合金材料測試裝置，包括白光干涉儀、上料機構，所述上料機構包括輸送帶機構一、轉動機構、夾持機構、收納盤，本方案中設計專用上料機構與白光干涉儀合用，以快速檢測合金的切削面，剔除不合格產品，保證良品率，同時降低了對人工的需求，此外，根據切削面的觀測反饋與后期鏡頭性能的波動影響有助研究人員摸索規律，如不同切削條件下缺陷形成和失效機制，染黑工藝對墊片表面粗糙度等的影響等等，方便對合金材料或加工工藝進行改進。
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本發明公開了一種基于狀態監測的逆變器IGBT模塊故障判定方法及系統，屬于電力電子設備核心器件可靠性技術領域，包括：測量逆變器IGBT輸出特性曲線，確定交點電流值Iint；執行故障監測策略，在IGBT空閑時刻，實施IGBT老化監測；在IGBT工作時刻，實施IGBT故障監測；向逆變器IGBT內注入與交點電流值相等的測試電流，測定其對應的導通壓降Vint，并據此判斷IGBT的老化失效；通過集成于逆變器控制器的計時算法檢測逆變器IGBT的電流過零點時間Tp，并據此判斷IGBT的故障失效；最終，綜合考慮IGBT老化指標與故障指標，精確判定IGBT故障原因。
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一種雷電防護監測系統，包括防雷裝置、電源裝置、控制裝置，防雷裝置包括兩級防雷器件和雷電流傳感器，雷電流先經過一級防雷器件防雷泄放，再通過電源隔離抑制器后經過二級防雷器件防雷泄放后輸出，一級防雷器件的N端通過一氣體放電管后連接接地線，雷電流傳感器套設于該接地線上，防雷器件包括有浪涌保護器、與浪涌保護器緊貼的溫度傳感器和溫控器，控制裝置包括微控制器，溫度傳感器、溫控器均與微控制器電連接，電源裝置包括雷電流采樣電路，雷電流傳感器通過雷電流采樣電路后電連接于微控制器。本發明可以實時監測浪涌保護器的溫度，可以提前發出劣化告警信號或失效告警信號，可以高度擬真的輸出顯示雷電流的強度。
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本發明公開了一種沖擊拉伸下試件中空穴演化觀測試驗裝置與試驗方法，該觀測裝置包括對稱布置在板條試件的兩個表面的第一微應變片和第二微應變片，板條試件包括非空穴簇區和空穴簇區，板條試件固定安裝于霍普金森拉桿設備上，非空穴簇區靠近輸入桿，空穴簇區靠近輸出桿，多片第一微應變片布置在非空穴簇區，多片第二微應變片布置在空穴之間，一片第一微應變片通過超動態應變儀與高速攝影機連接，余下的第一微應變片和全部的第二微應變片分別通過超動態應變儀與示波器連接。使用本發明后，研究人員能夠方便地掌握在可控可測的沖擊拉伸載荷作用下試件中空穴的演化規律。本發明也可應用于工業用與工程用含孔洞板條結構件的沖擊拉伸強度與失效試驗。
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本發明涉及一種新型的屏蔽門絕緣監測預警系統，包括用于檢測絕緣件的絕緣電阻的絕緣檢測儀、用于監控絕緣件的絕緣情況的監控單元，絕緣檢測儀的兩端分別連接在絕緣件上，監控單元與絕緣檢測儀相連接。其中監控單元中具有用于實現對絕緣件絕緣失效信號進行報警的報警單元。本發明創造性的提出對屏蔽門絕緣件的絕緣失效進行預警的技術問題，并通過本發明中的屏蔽門絕緣監測預警系統對絕緣件的絕緣性能進行實時監控和絕緣失效預警，從而能夠有效提示對屏蔽門絕緣失效問題的檢修。如此在不改變屏蔽門絕緣方式的前提下，解決了現有屏蔽門絕緣設計的不足之處，提高乘客的乘車安全系數。
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一種鋼材氧含量測定的制樣方法,包括管料、薄板、高硬度鋼材的制樣方法,能根據產品的技術要求,滿足軸承生產企業對鋼材氧含量測定的需要,特別是對薄壁管材、薄板材、高硬度等鋼材,因無法按標準中的規定制作試樣,因此無法對軸承關鍵部位的鋼材的氧含量進行測量,現采用此方法就能制作試樣,并仍可按GB/T11261-2006標準中的程序、設備、方法進行氧含量的測定。用此制樣方法制成的試樣不僅用于鋼材的測定,還可用于其它金屬氧含量的測定,克服了標準中制樣方法的局限性,擴大了使用范圍,讓更多的鋼材產品都能利用標準的方法進行氧含量的測量;尤其對分析尋找軸承產品提前失效的原因,提供了可靠的依據和保證。
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本發明公開了一種磁懸浮巡檢車的傳動結構及其組裝方法，包括上卡殼、凸塊、外殼、螺母孔、固定腳、螺帽、螺栓孔、螺栓、感應器、連接架、第一凹槽、下卡殼、第二凹槽和連接腳。本發明結構簡單、成本低，實用性強，在使用時通過上下兩個卡殼來保護放置于凹槽內部的磁鐵，上下兩個卡殼緊密連接使凹槽內部的磁鐵不會在運作時脫落，增加了整體結構的穩定性；并且螺栓表面安裝了感應器，當傳動裝置的磁懸能力受損或失效時，感應器就會感應到，并發出警報，提醒并警告乘務人員，從而保證了乘務人員的人身安全，利用磁懸浮原理，有效的增加巡檢車的工作效益，為工作人員的巡檢工作帶來了方便。
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本發明涉及流體機械工程領域，公開了一種測試螺旋槳空蝕?污損協同作用的試驗裝置，包括箱體、電機、容器、日光燈和紫外燈；箱體上部設有水平隔板，電機、日光燈和紫外燈固定在水平隔板上；電機的轉動軸伸入箱體底部的容器內，帶動試件轉動，容器連接恒溫裝置；箱體外設有遮光罩。本發明的裝置中空蝕試驗的環境變量可控，用紫外燈與風機來保證箱體內的無菌環境，倒入不同種類的污損生物溶液控制試樣的污損環境，可通過日光燈與遮光罩的配合控制生物生長條件，可通過不同電機轉速控制空蝕強度，可模擬實際機械設備于不同實際水環境中損傷情況，對機械設備的失效分析、磨損預測、優化設計、風險檢驗、安全評估、壽命預測等安全保障技術研究提供重要的理論依據。
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