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一種汽車滑移門試驗臺架，包括：中導軌安裝立柱（1）、中導軌安裝橫桿（2）、中導軌（3）、上導軌安裝立柱（4）、上導軌（5）、上導軌安裝橫桿（6）、下導軌安裝立柱（7）、下導軌（8）、下導軌安裝橫桿（9）、第一滑軌（10）、第二滑軌（11）、橫桿安裝三角板（12），立柱安裝旋轉羅盤（13）和導軌連接支架（14），該試驗設備適用于各種類型的滑移門，集滑移門性能檢測能力為一體，主要是檢測滑移門的平順性、周邊間隙、開關力大小及限位能力。
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一種潤濕性能動態測試方法及測試系統,涉及焊料、金屬、陶瓷、復合材料、纖維等的潤濕性能動態測試方法及測試系統,屬于材料性能檢測方法與檢測設備技術領域。包含潤濕性能動態測試方法、潤濕性能動態測試軟件、自動控制系統(計算機)、升(降)溫系統、懸掛系統、測力天平系統、高度調節升降系統。使用該發明所述的潤濕性能動態測試方法及測試系統,可以自動對焊料的潤濕性能,金屬、陶瓷、復合材料等的可焊性能,纖維等材料對溶液的潤濕性能進行動態評價,可以對潤濕總時間進行測量。
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本發明涉及了一種粉末合金制備與熱固結工藝開發高通量方法，覆蓋了粉末合金成分設計、制備、熱固結成形工藝開發及性能檢測全流程，提供了一種粉末合金開發快速流程。通過球磨法制備合金粉末，其過程可添加不同元素、不同含量合金粉末或元素粉，實現不同成分合金粉末制備，公開了粉末熱固結成形包套，包套內裝合金粉末，振實后采用真空電子束或激光封焊，粉末包套在不同工藝條件下熱固結成形，隨后進行硬度檢測，建立合金成分?熱固結工藝?性能關系，篩選最優成分和工藝等數據，為合金成分設計和熱固結成形工藝開發提供試驗依據。本發明旨在解決現有粉末合金開發周期長、成本高，熱固結工藝不合理等問題。
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本發明公開了瀝青混凝土心墻的檢測裝置，包括端蓋、盛料倉、水箱、真空泵和強度測試組件，將瀝青混凝土試樣放入盛料倉內后可采用變水頭試驗法進行防滲檢測，同時盛料倉還可以作為力學性能檢測的設備來使用，具體將夾持件放入到盛料倉內部，再放入試樣，試樣借助夾持件實現下端位置固定，隨后伸縮部件伸長，對試樣進行橫向加載，在其斷裂時可以獲得相應的抗剪強度，從而為研究該批次混凝土的完整性及施工性能提供判斷依據。
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本發明涉及材料組織性能檢測技術領域，公開了一種檢測夾具及檢測系統。檢測夾具包括：夾持座，其包括導軌和至少兩塊間隔設置的固定座，所述固定座可沿導軌滑動，且所述固定座與導軌絕緣，每塊固定座上均設置有與受測件絕緣的測件容納部以及用于安裝測溫裝置的固定槽；接線柱，至少四個接線柱分別排列在所述固定座上，一側的兩個所述接線柱可沿所述導軌的長度方向相對于另外一側的兩個接線柱移動，所述接線柱一端穿設于所述固定座并能夠抵接于所述受測件，另一端從所述固定座上方伸出。將夾持受測件的檢測夾具置于非常溫保溫或溫度急劇變化環境中，檢測系統輸出不同時間的溫度、電阻率或電導率信息及相關曲線，進而分析受測件的組織性能變化。
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本發明公開了適用于高速公路改擴建工程的防撞護欄結構及其施工方法，主要包括護欄基礎，護欄主體，吸能傳力桿件，防眩板以及輪廓標，其中，護欄主體為現澆混凝土結構，針對高速公路直道、彎道、大縱坡路段等設置不同配筋率的鋼筋網以及加固鋼筋；所述的吸能傳力桿件設置在相鄰護欄間，由兩種尺寸的預埋套管、圓鋼筋傳力桿、5mm厚焊接鋼板組成；針對該發明，配套設計防眩板，輪廓標，設計完成后使用55噸大貨車實車足尺碰撞試驗進行安全性能檢測，結果表明該護欄整體性良好、防撞強度高，且施工技術成熟，可有效降低高速公路中因機動車穿越中央分隔帶造成重、特大惡性交通事故的發生率，且考慮事故多發的彎道路段的行車安全，值得大范圍推廣。
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本發明公開了一種浮空器囊體焊接檢測系統及方法，包括兩個視覺檢測單元、糾偏單元、異常標記單元、數顯控制單元和承料臺；通過引入視覺檢測單元以替代人工手動或目視檢測，使檢測精度和效率顯著提高；通過引入糾偏單元以替代傳統加工的手動對齊和對準操作，提高了加工質量；通過引入在線異常標記單元以替代人工對大囊瓣加工質量異常處標記，從而顯著提高了缺陷標記精準度，為后續的囊體性能檢測分析帶來了便捷；通過引入數顯控制單元，實現對焊接作業質量的即時掌握。
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本申請公開了一種碳化鎢粉和鈷粉混合料的測試方法，包括從一批碳化鎢粉和鈷粉混合料中隨機取出一部分作為試樣；從所述試樣中稱取預設重量放入模具的模腔中，其中，所述預設重量等于待制作球齒的重量；對所述模腔進行雙向加壓，將所述試樣壓成毛坯；對所述毛坯進行燒結，形成球齒；對所述球齒的磁力值、鈷磁值和密度進行測試。上述碳化鎢粉和鈷粉混合料的測試方法，能夠用與最終產品相同的重量的混合料進行燒結后進行測試，這樣就能夠使燒結后的產品性能檢測結果更加準確，為參數測試提供更加有效的依據。
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本發明涉及制動性能檢測技術領域。本發明為一種滾筒反力式汽車制動檢驗臺動態制動力的檢測方法，通過將滾筒反力式汽車制動檢驗臺動態制動力測量裝置安裝在檢測車輛上，用被檢汽車制動檢驗臺對檢測車輛進行動態制動力測試，重復測試20次并分別記錄20組數據，計算動態制動力偏差，改善現有檢測方法無法真實反應所述汽車制動檢驗臺的動態制動力的問題。
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本發明涉及一種超高壓水氣組合霧化制備低氧含量微細預合金粉末的方法。包括預合金的熔煉、超高壓水氣組合霧化、快速凝固、冷卻及粉末的緩蝕處理、收集、干燥、性能檢測和成品包裝等工藝流程。本發明的優點是:產品氧含量低、粒度微細、顆粒形貌可控、成份均勻無偏析,實現了粉末元素的預合金化,生產過程設備及工藝簡單,操作方便。
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本發明公開一種軸套摩擦系數檢測實驗機，包括有機架、控制器、軸承固定座、主軸、擺臂組件、摩擦壓頭、主油缸以及高頻油缸；該控制器設置于機架上；該主軸上設置有用于檢測軸承內中心溫度的溫度模擬量傳感器，溫度模擬量傳感器連接控制器；通過采用本設備對軸承進行自動檢測，全過程完全不用人工進行判斷，由于是由軸承綜合性能檢測設備這一個設備獲取的性能參數，且會自動根據性能參數和預設的合格條件得到檢測結果，沒有人為主觀因素的干擾，所以檢測的過程更加簡單，檢測結果的準確度更高。本設備對軸承配方和質量預先做好檢測實驗，大大提升產品了合格率，保證了安全生產，提高了生產效率，并保證了質量，節約了成本。
本發明提供一種自壓吸氣增氧放水管的性能測試設備，包括設置于水中的潛水泵、輸出功率可調的變頻電源、開度可調的閥門、空氣流量計、管道流量計、管道壓力計，由管道將這些設備連接并與水池連通，形成一個閉環。本發明可以檢測任意型號自壓吸氣增氧放水管在指定工作壓力下的吸氣量及增氧效果，為增氧放水管的定型設計及增氧放水管產品性能檢測提供一種解決方案。本發明還提供一種利用上述性能測試設備測試自壓吸氣增氧放水管的吸氣增氧效果的測試方法及利用該測試方法對增氧放水管的結構尺寸參數優化的參數優化方法。
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本實用新型公開了一種煙花廠內部運輸電動車的檢測系統，檢測方艙兩端分別設置被檢車輛的進口和出口；檢測方艙內的進口和出口之間設有車速表校驗機構、軸輪重檢測機構，制動性能檢測機構和側滑檢測機構。將特定檢測項目通過方艙組合而集成為專業的檢測系統，確保車輛限速性能、制動性能、前輪定位性能等關鍵指標符合要求，有效滿足煙花廠內部運輸電動車的檢測要求，適應了煙花廠的地形地勢和特種作業要求。
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本發明公開了OIS技術領域的一種OIS測試設備；包括測試轉盤、固定測試架、上料架和上料盤，固定測試架和上料架呈水平對稱設置于測試轉盤兩側，測試轉盤、固定測試架和上料架的底部共同設置底板，測試轉盤包括轉盤，轉盤上對稱設置有四個固定裝置，轉盤的上方設置固定板，固定板靠近上料架一側的頂部設有推動氣缸。本發明的有益效果是：實現OIS零部件的自動上料，減少OIS零部件性能檢測時的人工成本浪費。同時通過多個固定裝置上的多個放置槽進行OIS零部件的放置，使一次動作即可對兩個OIS零部件進行同一項性能測試，進而實現OIS零部件的性能比對測試，使OIS零部件的測試結果更加趨向于單批次零部件的平均水平。
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本發明公開了一種模擬剎車狀態下的車轍試驗儀，包括可調節長度的水平試驗臺；自帶剎車系統的試驗輪；傳動驅動電機系統；導向從動輪系統；能夠引導行車方向和通過輔助電機調節高度的導向橫梁；模擬降雨循環系統；溫控系統。本發明結構設計合理、安裝緊湊且操控簡易、使用效果好，能模擬車輛行駛時剎車狀態下受力情況，同時可以模擬可變變荷載作用下車轍板受力情況，能有效解決現有車轍儀采用曲柄連桿驅動試驗輪行走時存在的只能模擬承受豎向力狀態下的車轍板受力的實際問題，為瀝青混合料試件高溫性能檢測提供了可靠的工具，可作為室內科研研究的工具使用。
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本發明涉及用于預測三元鋰電池剩余的生命周期的方法。該方法先對某種型號規格的三元鋰電池電池，進行指定次數的循環后，進行電性能檢測；然后拆解，獲得三元鋰電池的正極材料、負極材料、隔膜和電解液中的一種或多種，并進行材料學檢測和/或分析化學檢測，建立關于電性能指標、材料學參數和/或分析化學參數與循環次數之間對應關系的標準數據庫；再取待測三元鋰電池同樣進行拆解并進行相關檢測，比對，預估電池的剩余的循環次數。本發明提出一套相對準確的評價三元鋰電池性能衰減程度并預測剩余使用壽命的方法，為廢舊三元鋰電池梯次利用的產品定位提供評判依據，避免單純使用電性能參數與循環次數/壽命的對應關系來預測電池壽命帶來的誤差。
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本發明公開一種半自動球閥液壓快速檢測裝置，屬于球閥液壓檢測裝置領域，該裝置包括兩個壓緊密封機構、兩個壓力檢測器、兩個手柄旋轉機構、兩個固定底座、兩個排水管、兩個氣液增壓機構、兩組壓力切換機構、兩組開關按鈕、一個文本顯示器及PLC控制系統，其特征在于所述兩個壓緊密封機構、兩個壓力檢測器、兩個手柄旋轉機構、兩個固定底座、兩個排水管、兩個氣液增壓機構、兩組壓力切換機構及兩組開關按鈕對稱安裝，每一組可單獨進行一個球閥液壓的性能檢測。本發明自動化程度高，可檢測多個規格球閥，易操作，使用安全，單個球閥檢測時間為150s，檢測效率高，減少了檢查員的工作強度。
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本發明提供一種肉用發酵菌種開發及其菌種及發酵肉制品生產工藝。所述降膽固醇肉用發酵劑菌種包括以下步驟：步驟一、初篩；步驟二、復篩；步驟三、性能檢測；步驟四、菌種改良；步驟五、復合菌劑的制備：將選育并誘變出的具有高效降解膽固醇能力的改良菌種制備成降膽固醇肉用復合發酵菌劑。本發明提供的一種肉用發酵菌種開發及其菌種及發酵肉制品生產工藝采用自主研制的降膽固醇肉用發酵菌劑降解肉中膽固醇，膽固醇、產品口感良好的功能性發酵肉制品，還可以降低25％的膽固醇。
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本發明提供了一種多功能儲能電站巡檢機器人及其巡檢方法，包括驅動系統、檢測設備、巡檢機器人擴展板、電氣控制系統、移動式云臺；所述移動式云臺安裝于巡檢機器人擴展板上部前端；所述檢測設備由紅外熱成像儀、故障氣體傳感器和超聲波無損檢測模塊組成；所述驅動系統包括驅動輪、電機固定架、驅動電機，為巡檢機器人提供動力來源；所述電氣控制系統安裝于巡檢機器人擴展板上。本發明首次提出在儲能電站使用巡檢機器人，其可以在站內按規劃路徑自由移動。在檢測設備的輔助下，巡檢機器人可以對儲能電站進行電池箱體溫度檢測、站內故障氣體濃度監測和儲能電站電池組性能檢測，從而達到對儲能電站進行故障預警的目的。
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本發明公開了一種臭氧處理有機廢水綜合分析系統及測量方法，包括，臭氧處理有機廢水綜合分析系統、制氧機、臭氧發生器、臭氧檢測儀、泵、進水儲槽、臭氧毀滅器、臭氧檢測儀和出水儲槽，臭氧處理有機廢水綜合分析系統的進氣口連接臭氧檢測儀，臭氧檢測儀連接臭氧發生器，臭氧發生器連接制氧機，臭氧處理有機廢水綜合分析系統的進水口連接泵；解決了污染環境中臭氧催化氧化有機廢水過程中臭氧催化劑性能檢測的問題。
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本發明涉及一種用于預測磷酸鐵鋰電池生命周期的方法。該方法先對某種型號規格的磷酸鐵鋰電池，進行指定次數的循環后，進行電性能檢測；然后拆解，獲得正極材料、負極材料、隔膜和電解液中的一種或多種，并進行材料學檢測和/或分析化學檢測，建立關于磷酸鐵鋰電池電性能指標、材料學參數和/或分析化學參數與循環次數之間對應關系的標準數據庫；再取待測磷酸鐵鋰電池同樣進行拆解并進行相關檢測，進行比對，預估電池的剩余的循環次數。本發明能夠為廢舊磷酸鐵鋰電池的剩余循環次數提供準確的判斷依據，為廢舊磷酸鐵鋰電池梯次利用的產品定位提供評判方法，避免了單純使用電性能參數與循環次數/壽命的對應關系來預測電池壽命帶來的誤差。
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本發明公開一種新型鋁合金性能提升的方法，采集訓練數據，通過鋁合金熔煉鑄造在線檢測系統對鋁合金熔煉過程中成分、熱工藝參數進行數據采集并存入數據庫中，將性能檢測的結果錄入數據庫，形成材料基因數據庫；采用交叉驗證法對多種機器學習算法進行篩選，設置合理的成分和工藝參數步長，根據預期的力學拉伸性能進行預測計算，反推鋁合金元素含量配比和工藝參數，根據計算所得結果，進行鋁合金的生產驗證，再將驗證所得數據反饋給機器學習模型，進行進一步的迭代優化，使得計算結果不斷向目標性能收斂，直至獲得目標性能。本發明避免了傳統試錯法的盲目性，節約了生產所需的人力成本和時間成本，可加速鋁合金的產品迭代優化，擴展產品的適用性。
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一種高頻超聲倒裝鍵合換能系統的制造方法,本發明選擇1-3新型復合的高性能壓電陶瓷材料,選擇鈦合金材料為傳能部件;用一維彈波傳遞理論對換能系統壓電陶瓷部分與傳能部分獨立設計,然后對換能系統進行驗證,獲得換能系統的頻率分布、振動模態、以及相應的振型;再進行加工與裝配和性能檢測。采用本發明高頻超聲倒裝鍵合換能系統,能縮短鍵合時間,提高生產效率;增加了鍵合強度,從原低頻鍵合的15GF/BUMP上升到25GF/BUMP;減少鍵合點的孔洞、空穴等鍵合缺陷。
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本發明涉及一種用于預測鋰電池生命周期的方法。該方法先對某種型號規格的鋰動力電池，進行指定次數的循環后，進行電性能檢測；然后拆解，獲得電池的正極材料、負極材料、隔膜和電解液中的一種或多種，并進行材料學檢測和/或分析化學檢測，建立關于鋰動力電池電性能指標、材料學參數和/或分析化學參數與循環次數之間對應關系的標準數據庫；再取待測鋰動力電池同樣進行拆解并進行相關檢測，進行比對，預估電池的剩余的循環次數。本發明能夠為廢舊動力電池的剩余循環次數提供準確的判斷依據，為廢舊鋰動力電池梯次利用的產品定位提供評判方法，避免了單純使用電性能參數與循環次數/壽命的對應關系來預測電池壽命帶來的誤差。
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本發明公開了一種云環境下計分驅動的服務快速匹配和聚合方法，包括將目標軟件服務分解為若干個目標服務構件；在云環境下搜索匹配得到每個目標服務構件的候選服務構件；對候選服務構件進行評分和排序；選取候選服務構件聚合形成初步的目標軟件服務；對初步的目標軟件服務進行性能檢測和修正，得到最終的目標軟件服務。本發明提供通過將目標軟件服務拆解為多個服務構件，并在云環境下對所需要的服務構件進行搜索、篩選、聚合和檢測，從而完成云環境下目標服務軟件的快速匹配和聚合，因此本發明方法能夠在云環境下極大的提高軟件服務開發效率，同時方法簡單，可行性較好，可靠性高。
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本發明涉及用于預測三元?鈦酸鋰電池生命周期的方法。該方法先對進行了指定次數的循環后的某種型號規格的三元?鈦酸鋰電池，進行電性能檢測；然后拆解，獲得正極材料、負極材料、隔膜和電解液中的一種或多種，并進行材料學檢測和/或分析化學檢測，建立關于三元?鈦酸鋰電池電性能指標、材料學參數和/或分析化學參數與循環次數之間對應關系的標準數據庫；再取待測三元?鈦酸鋰電池同樣進行拆解和相關檢測，比對，預估電池的剩余的循環次數。本發明綜合電性能測試、電池組分的材料學檢測及分析化學檢測等手段，提出一套相對準確的評價三元?鈦酸鋰電池性能衰減程度并預測剩余使用壽命的方法，為三元?鈦酸鋰電池的梯次利用提供更為準確的依據。
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本發明公開了一種磷酸鐵鋰?鈦酸鋰電池生命周期的預測方法。該預測方法先對某種型號規格的磷酸鐵鋰?鈦酸鋰電池，進行指定次數的循環后，進行電性能檢測；然后拆解，獲得正極材料、負極材料、隔膜和電解液中的一種或多種，并進行材料學檢測和/或分析化學檢測，建立關于磷酸鐵鋰?鈦酸鋰電池電性能指標、材料學參數和/或分析化學參數與循環次數之間對應關系的標準數據庫；再取待測磷酸鐵鋰?鈦酸鋰電池同樣進行拆解并進行相關檢測，進行比對，預估電池的剩余的循環次數。本發明綜合電池的電性能測試、電池組分的材料學、分析化學檢測手段，提出一套相對準確的評價磷酸鐵鋰?鈦酸鋰電池性能衰減程度并預測剩余使用壽命的方法，有效減小預測誤差。
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本發明公開了一種基于力學性能參數的瀝青混合料瀝青用量的確定方法，包括以下步驟：一、選定材料和級配；二、選定瀝青用量范圍和其他影響因素的取值；三、在取值范圍內建立不同力學參數與瀝青用量的相關性模型；四、通過相關性模型確定最佳瀝青用量；五、模型性能檢測及評估。本發明考慮到瀝青路面破壞與結構荷載的力學作用直接相關，因此本發明將基于強度、模量及泊松比等關鍵力學參數的最優值來綜合確定瀝青混合料的瀝青用量，本發明所提供的瀝青用量確定方法不同于基于體積參數的馬歇爾試驗確定方法，可以快速、準確的確定瀝青混合料中的最佳瀝青添加量，有效避免了資源的浪費和路面使用性能不足，提高路面的耐久性。
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本發明涉及一種用于預測錳酸鋰?鈦酸鋰電池剩余生命周期的方法。該方法先對某種型號規格的錳酸鋰?鈦酸鋰電池，進行指定次數的循環后，進行電性能檢測；然后拆解，獲得錳酸鋰?鈦酸鋰電池的正極材料、負極材料、隔膜和電解液中的一種或多種，并進行材料學檢測和/或分析化學檢測，建立關于錳酸鋰?鈦酸鋰電池電性能指標、材料學參數和/或分析化學參數與循環次數之間對應關系的標準數據庫；再取待測錳酸鋰?鈦酸鋰電池同樣進行拆解并進行相關檢測，進行比對，預估電池的剩余的循環次數。本發明綜合錳酸鋰?鈦酸鋰電池的電性能測試、電池組分的材料學檢測及分析化學檢測等手段，提出一套相對準確的評價錳酸鋰?鈦酸鋰電池性能衰減程度并預測剩余使用壽命的方法，為錳酸鋰?鈦酸鋰電池的梯次利用提供更為準確的評判依據。
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