湖南婁底有色金屬電冶金技術理論與應用

琴弦篩 1136     

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本實用新型涉及一種用于白云石、石灰石、鐵礦石等不同礦石粒度篩分的琴弦篩,它由框架、琴弦支撐板及鋼絲直條網構成。鋼絲直條網的鋼絲穿于琴弦支撐板上的圓孔中,琴弦支撐板固定在框架上。通過調節鋼絲直條網上各鋼絲的間距,可篩分不同粒度的礦石,滿足生產要求。這種琴弦篩有使用壽命長,篩分效率高,維修方便等優點,可在冶金礦山中推廣。

擺式定尺機 773     

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一種擺式定尺機,屬冶金行業鋼材定尺的專用設備。它由擺動機構、機架、移動機構和電氣控制部分構成。其特點是擺動機構由動力件和四桿機構組成。四連桿機構由搖桿3、連桿5、擋板6、活動鉸鏈4、11、12、固定支座9、10構成。由此可滿足鋼材定尺的需要,具有體積小、重量輕,造價低,定尺范圍寬、精確度高、維修方便,提高生產效率的優點。

耐磨長壽組合軋輥 1025     

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一種冶金企業軋制鋼材用的耐磨長壽組合軋輥,包括有主軸4和套裝在主軸4上的耐磨輥環6,其特征在于耐磨輥環6與主軸4之間嵌有應力消除襯套5,右旋夾緊螺母1和左旋夾緊螺母1′分別旋套在主軸4的右端和左端,共同將耐磨輥環6及應力消除襯套5夾緊在主軸4的中央位置處。本實用新型的特點是既能滿足耐磨性好、抗沖擊力強的軋制工藝要求,又能消除輥環內應力,延長使用壽命,降低生產成本。尤其是輥環更換方便,主軸可長期、多次重復使用,給用戶和廠家均可帶來巨大的經濟效益。

自冷式高爐出鐵口鉆頭 900     

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一種自冷式高爐出鐵口鉆頭,在鉆頭體的下端內腔有內螺紋,上端為風腔。頂端加工的第一吹風口突塊和第二吹風口突塊位于第二相和第四相中,第一定刀突塊和第二定刀突塊位于第一相和第三相中。第一吹風口和第二吹風口連通鉆頭體的風腔,在第一吹風口突塊和第二定刀突塊形成的空間中有用第二固定銷固連的第二合金刀片,在第二吹風口突塊和第一定刀突塊形成的空間中有用第一固定銷固連的第一合金刀片;第一吹風口突塊與第一定刀突塊之間有第一排渣槽,第二吹風口突塊與第二定刀突塊之間有第二排渣槽。鉆頭體的頂部為角度Α的整體傾斜面,這種出鐵口鉆頭對硬的封口泥有極強的鉆透性能,鉆透尺寸深,鉆透速度快,適用于各種冶金高爐的出鐵口作業。

分步預熱并熔化廢鋼的方法 1177     

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本發明涉及一種分步預熱并熔化廢鋼的方法，屬于冶金技術領域，本發明在特制開底式烘烤罐中裝入廢鋼，噴槍噴吹CO和O2的混合氣體，在開底式烘烤罐中將廢鋼預熱至1000℃以上；廢鋼下落進中頻爐；中頻爐接著供電升溫至廢鋼熔化，一般控制在1400℃以上。本發明燃料及電能利用率均高，熔化后的廢鋼水兌入鐵水罐中，與鐵水一起吊運轉爐進行冶煉，也可直接兌入轉爐進行吹煉。與現有技術相比，本發明節奏快、效率高，燃料及電能消耗少、成本低。

多層金屬復合板的制備方法 1184     

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本發明公開了一種多層金屬復合板的制備方法，包括以下步驟：將多塊金屬板坯放入焊接箱內；關閉焊接箱的箱門，通過抽真空裝置將焊接箱內的空氣抽走，使焊接箱內形成真空環境；啟動安裝于焊接箱內的電子束焊槍將多塊金屬板坯的四周的板縫焊接連接，從而形成密封的組合金屬板坯；將組合金屬板坯從焊接箱中取出，通過熱軋復合裝置將組合金屬板坯進行熱軋復合，使多塊金屬板坯冶金結合，從而形成多層金屬復合板。本發明的多層金屬復合板的加工方法，多塊金屬板坯之間的空氣均被抽走，再焊接連接成組合金屬板坯，最后將組合金屬板坯進行熱軋復合加工，組合金屬板坯進行熱軋時不會被氧化，熱軋結合的質量好，操作簡單，且不會對金屬板坯的結構造成破壞。

不銹鋼/碳鋼雙金屬槽鋼及其復合成型工藝 824     

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本發明實施例公開了一種不銹鋼/碳鋼雙金屬槽鋼及其復合成型工藝，所述雙金屬槽鋼包括外層不銹鋼層和內層碳鋼芯，不銹鋼層包裹在碳鋼芯的外周，不銹鋼層的內壁與碳鋼芯的外壁緊密結合，且不銹鋼層和碳鋼芯的結合界面因為有復合成型工藝中的過盈配合、高溫加熱以及軋制壓力作用，可以形成為結合強度高、工藝性能優良的冶金結合界面。本發明雙金屬槽鋼來替代現有技術中的不銹鋼槽鋼，在保證槽鋼抗腐蝕特性的前提下，還可以節省不銹鋼材料，降低工程成本；同時，相比普通不銹鋼槽鋼，所述雙金屬槽鋼有更高的強度。

軋輥表面TiC/TiB2基金屬陶瓷復合強化方法 1028     

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一種軋輥表面TiC/TiB2基金屬陶瓷復合強化方法，屬于冶金機械技術領域。工藝步驟為：軋輥清理；在清理好的軋輥上進行等離子噴涂鎳基合金或堆焊鎳基合金：依據軋鋼孔型系要求對軋輥進行車削加工以符合技術要求；使用TiB2/TiC基金屬陶瓷電極，采用電火花沉積工藝在軋輥表面熔覆形成TiB2/TiC基金屬陶瓷；優點在于，大幅提升軋輥性能，可確保定輥徑軋制，從而保障軋制過程的工藝穩定，與此同時大幅提高軋輥使用壽命，降低軋輥消耗，提升軋鋼作業率與鋼材表面質量。與堆焊、激光等工藝相比，不僅可用于初、中軋軋輥修復，更主要的是可直接用于精軋機組軋輥表面處理，實現軋輥表面再制造。

插接式密封鉆套 928     

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本發明公開了一種插接式密封鉆套,把頭部為凹型狀的空心螺桿(1)裝配在鉆套體(2)的中心位置,靠近空心螺桿(1)有活塞(6)裝配在鉆套體(2)的中心內腔,在活塞(6)的圓柱形段的外壁槽中裝配密封圈(5),活塞(6)的頭部為半球形、半圓形或錐形,鉆桿(3)的頭部內腔為半球形、半圓形或錐形。穿過鉆套體(2)中心內腔后的鉆桿(3)的頭部與活塞的頭部之間形成緊密接觸,在鉆套體(2)一端的內壁加工內槽,在鉆桿(3)一端的外壁加工外槽,將穿過鉆套體(2)外壁后的楔塊(4)插裝到由內槽與外槽構成的槽孔中,在楔塊(4)的一頭插裝開口銷(7)。這種插接式密封鉆套結構緊湊、密封效果好、裝配與拆卸方便、省時省力、使用壽命長,是一種打開大型冶金高爐開鐵口的理想配套工具,有推廣價值。

熱裝厚壁雙金屬輥套組合軋輥 720     

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一種熱裝厚壁雙金屬輥套組合軋輥,屬于冶金機械技術領域,包括端套、壓環、輥套、芯軸,其特征在于:輥套(3)、端套(1)加熱膨脹后過盈裝配在芯軸(4)上,端套(1)與輥套(3)連接處加工到相同尺寸,同時與壓環(2)保持過盈聯接;輥套3的厚度為ΦD為軋輥輥身直徑,Φd為軋輥輥頸直徑。輥套(3)為雙金屬,外層采用高合金耐磨材料,內層采用高韌性材料;端套(1)、壓環(2)均為2個;壓環(2)采用高強度合金鋼,優點在于,使用壽命可成倍提高,使用完畢后可大改小多次使用,報廢后貴重合金可全部回收,節能降耗,降本增效效果顯著。

控制管線鋼中B類夾雜物的生產工藝 994     

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本發明屬于鋼鐵冶金技術領域，尤其涉及一種控制管線鋼中B類夾雜物的生產工藝，所述生產工藝依次包括：鐵水預處理、轉爐冶煉、轉爐出鋼、LF爐精煉和連鑄；其中，所述LF爐精煉的過程依次包括：通電升溫處理、B類夾雜物改性處理和軟吹處理，所述B類夾雜物改性處理包括添加稀土改渣劑，以所述稀土改渣劑的總質量百分比為100％計，所述稀土改渣劑包括：石灰50％～60％，稀土5～10％，總鋁20～25％，助熔劑5～15％。本發明采用稀改土渣劑控制管線中B類夾雜物的方法，促進鋼材中B類夾雜物轉變為復合稀土夾雜物，有利于B類夾雜物在后續工藝中去除，簡化了傳統鈣處理B類夾雜物的生產工藝，改善了管線鋼的質量。

低碳鋁鎮靜鋼熱軋卷邊部線狀缺陷的控制方法 935     

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本發明涉及一種低碳鋁鎮靜鋼熱軋卷邊部線狀缺陷的控制方法，屬于鋼鐵冶金技術領域，包括如下步驟：步驟S1、對鐵水進行吹煉，至所述鐵水在吹煉終點的組分與溫度滿足預設值后出鋼，得到出鋼鋼水；步驟S2、將所述出鋼鋼水吊運至精煉爐，進行精煉，根據進站鋼樣結果粗調成分，鋁、氮含量比值≥6，錳、硫含量比值≥30；得到鋼水；步驟S3、將鋼水輸送至連鑄機進行澆鑄，得到板坯；步驟S4、對澆鑄出的板坯進行軋制，得到合格熱軋鋼卷。本發明僅從冶煉角度著手，即通過調整鋼中特定元素的化學成分，達到提高鋼的高溫塑性、減少熱軋卷邊部線狀缺陷的目的。

高碳高釩粉末高速鋼復合輥環及其制造方法 848     

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本發明公開了一種高碳高釩粉末高速鋼復合輥環，包括：內層鋼管(1)和外層粉末高速鋼(2)，所述內層鋼管(1)為預制的圓筒形內鋼管，所述外層粉末高速鋼(2)是通過熱等靜壓方法包覆在所述內層鋼管(1)外周的圓筒形高速鋼管；所述內層鋼管(1)的厚度與所述外層粉末高速鋼(2)的厚度之比為1：(0.6?1.5)。該高碳高釩粉末高速鋼復合輥環同時兼具有粉末冶金高速鋼高的耐磨性、良好的紅硬性、較高的抗壓強度，又能有效降低制造成本。本發明還公開了一種高碳高釩粉末高速鋼復合輥環的制造方法。

電渣熔煉不銹鋼復合鋼坯的裝置及制備方法 740     

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本發明公開了一種電渣熔煉不銹鋼復合鋼坯的裝置。包括基座、設于所述基座且間隔設置的立柱和芯棒支撐架、支撐于所述芯棒支撐架的芯棒、環繞所述芯棒支撐架設置且可沿所述立柱滑動的結晶器支撐架、支撐于所述結晶器支撐架并與所述芯棒同心且間隔設置的結晶器、設于所述結晶器上方且可沿所述立柱滑動的電極支撐架、固定于所述電極支撐架的電極、驅動所述結晶器支撐架上下滑動的第一驅動裝置、及驅動所述電極支撐架上下滑動的第二驅動裝置，所述電極的正投影位于所述結晶器與所述芯棒之間的間隙內。本發明提供的電渣熔煉不銹鋼復合鋼坯的裝置，覆層與鋼坯通過冶金結合，且界面結合質量好。本發明還提供一種電渣熔煉不銹鋼復合鋼坯的制備方法。

碳材料冷搗糊 850     

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本發明公開了一種冷倒糊，其原料各組分按以下總重量百分比混捏而成：煅后無煙煤45%—70%、冶金焦8%—20%、人造石墨0—60%、煤焦油13%—15%、蒽油或洗油3%—5%、硫磺0.5%—5%、2,4-二硝基甲苯0.5%—5%、1,3-二硝基苯0.5%—5%。本發明碳材料冷搗糊，不需要瀝青做粘結劑，在生產和施工過程中無需加溫，直接用于所需部位進行搗打，可間斷性施工，且搗固質量明顯優于當前市面上的冷搗糊或熱搗糊。

粗軋中帶鋼邊部起皮的控制方法和帶鋼 1087     

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本申請屬于鋼鐵冶金技術領域，尤其涉及一種粗軋中帶鋼邊部起皮的控制方法，包括以下步驟：基于帶鋼的來料規格和粗軋目標規格，對粗軋中各粗軋道次進行壓下負荷分配，其中，粗軋包括立輥側壓和水平輥軋制，除最后道次的立輥壓下量控制為≤30mm，其余道次的立輥壓下量隨粗軋道次的增加而依次增加；且第1道次的水平輥壓下量小于第2道次的水平輥壓下量；所生產的鋼板邊部無起皮缺陷。

不銹鋼/碳鋼雙金屬螺紋鋼及其復合成型工藝 1175     

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本發明實施例公開了一種不銹鋼/碳鋼雙金屬螺紋鋼及其復合成型工藝，所述雙金屬螺紋鋼包括不銹鋼層和碳鋼芯，其復合成型工藝包括將碳鋼芯坯料裝入中空的不銹鋼鋼管坯料形成雙金屬坯料，所述碳鋼芯坯料和所述不銹鋼鋼管坯料為過盈配合；將裝配好的所述雙金屬坯料進行加熱、熱軋加工，形成雙金屬螺紋鋼。所述不銹鋼層和碳鋼芯的結合界面因有上述成型工藝的過盈配合和軋制壓力作用，可形成為結合強度高、工藝性能優良的冶金結合界面；同時，本發明采用雙金屬螺紋鋼來替代現有技術中的不銹鋼螺紋鋼，在保證螺紋鋼抗腐蝕特性的前提下，不僅節省不銹鋼材料，降低工程成本，還有效提高螺紋鋼的強度，因此所述雙金屬螺紋鋼具有廣闊的應用前景。

水處理系統過濾器/池水腔全方位自動沖洗裝置 1178     

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本發明公開了一種水處理系統過濾器/池水腔全方位自動沖洗裝置，固定帽裝配在定位框架頂板的中心位置，下支柱的一頭插裝在固定帽的中心孔中，有緊定螺帽把緊定蓋板鎖定在下支柱的下端頭，位于固定帽上表面的從傳動輪同主傳動輪互為嚙合。上滑柱下端套裝在下支柱上端內壁，上滑柱上端外壁裝有的活動連接座同伸縮氣缸一頭相連，伸縮氣缸的另一頭經連接塊同噴沖氣缸連接。變角氣缸配置在伸縮氣缸與上滑柱之間，伸縮氣缸的軸向中心線同上滑柱的軸向中心線間有可變化的夾角α。此沖洗裝置適用于冶金、化工及生活用水等水處理系統，機動靈活，操作方便，可對過濾器/池水腔內壁及底層進行全方位自動沖洗，推廣與實用價值高。

鋼鐵企業動力運行調度模擬顯示系統及其操作方法 1130     

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本發明公開了一套專用于鋼鐵冶金企業的水、電、煤氣、氧氣、氮氣、蒸汽及壓風等動力資源運行調度模擬顯示系統及該顯示系統的操作方法,它主要由后臺工控機3及前臺工控機5及LED點陣顯示屏7組成。LED點陣顯示屏7與前臺工控機5用通訊電纜6連接,前臺工控機5經數據總線4連接后臺工控機3。由數據網絡系統1得到的動力資源相關數據經網絡接口2送入后臺工控機3,后臺工控機3將負責收集到的現場實際數據進行整理形成相應的圖形數據,再將這些數據通過數據總線4發送到前臺工控機5,前臺工控機5收到這些數據后轉換成相應的控制信號,經過通訊電纜6將這些信號發往LED點陣顯示屏7以顯示。它可推廣到凡有水、電、氣(汽)、風的其它行業。

屈服強度700MPa級熱軋鋼板及其制造方法 1050     

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本申請屬于鋼鐵冶金技術領域，尤其涉及一種屈服強度700MPa級熱軋鋼板所述屈服強度700MPa級熱軋鋼板以質量百分數計包括：0.07wt％≤C≤0.14wt％；0.10wt％≤Si≤0.40wt％；1.30wt％≤Mn≤2.00wt％；0＜P≤0.015wt％；0＜S≤0.005wt％；0.02wt％≤Als≤0.07wt％；0.02wt％≤Nb≤0.06wt％；0.10wt％≤Ti≤0.20wt％；其余為鐵和其他不可避免的雜質，其中，所述屈服強度700MPa級熱軋鋼板的碳當量控制為≤0.48wt％；其生產成本低，可焊性較好。

球鉸活塞式萬向聯軸器 1166     

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本發明公開了一種應用于小回轉半徑、大扭矩及回轉慣量小的球鉸活塞式萬向聯軸器,它主要由球鉸聯軸盤1與1′、球鉸關節軸承5與5′及活塞缸構成。球鉸聯軸盤1與1′裝配在兩端,在球鉸聯軸盤1與1′上有多個孔6與6′,球鉸關節軸承5與5′固定裝配在球鉸聯軸盤1與1′上相應的孔6與6′內,而活塞缸的兩端同相應的球鉸聯軸盤上的孔6與6′內的球鉸關節軸承5或5′的內圈固定裝配。球鉸聯軸盤1與1′通過球鉸關節軸承5或5′的萬向性與活塞缸的可伸縮性來實現球鉸活塞式萬向聯軸器的萬向作用,同時通過球鉸關節軸承傳力至活塞缸,活塞缸又傳力至另一球鉸關節軸承,實現扭矩的傳遞。這種球鉸活塞式萬向聯軸器可在冶金、礦山、石化、汽車及機械工業等設備上推廣應用。

冷軋雙光板及其制造方法和應用 1080     

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本申請屬于鋼鐵冶金技術領域，尤其涉及一種冷軋雙光板的制造方法，其特征在于，包括以下步驟：板坯依次經熱連軋、酸洗冷連扎、罩式退火、平整、精整工序，得到冷軋雙光板；其中，控制所述酸洗冷連軋工序中的相對壓下率為50％以上，所述酸洗冷連軋工序中末機架工作輥的粗糙度為1.5μm～2.0μm，以實現板坯依次經所述熱連軋工序、所述酸洗冷連軋后獲得的冷硬卷的粗糙度為0.3μm～0.6μm；控制所述平整工序中平整機工作輥的粗糙度為0.02μm～0.06μm，以實現所述冷軋雙光板的粗糙度為0.15μm～0.30μm。通過工作輥粗糙度的復制轉移，實現生產粗糙度為0.15μm～0.30μm的高質量的冷軋雙光板的目的。

夾層爐門 742     

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本實用新型公開了一種應用于薄板坯連鑄連軋鋼水精煉爐上的夾層爐門,在外層邊框8上固有爐門外壁2,爐門外壁2的一面交叉固連有加強筋4,內層邊框9固結在爐門外壁2另一面的四周邊沿,在內層邊框9內腔的爐門外壁2上放置有定距套7,爐門內襯3用螺栓6定位于內層邊框9內腔中的定距套7上,爐門外壁2與爐門內襯3之間填有起隔熱保溫作用的耐火材料5,爐門耳板1固結在爐門外壁2的底面及內層邊框9的一邊上,爐門耳板1又與夾層爐門的升降機構相連。使用夾層爐門于薄板坯連鑄連軋鋼水精煉爐上,可節省維修費用40～50%,爐門使用壽命可提高2～3倍,它可推廣到冶金或機械行業金屬加工的加熱爐及煅造爐上。

提取金屬物的懸掛式永磁裝置 792     

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本實用新型公開了一種提取金屬物的懸掛式永磁裝置,電動機驅動減速機,減速機兩端的轉軸上裝有鏈輪,鏈輪的外緣繞有能使永磁吸板上升或下降的鏈條。永磁吸板是由若干塊小型釹鐵硼磁塊按N、S的排列方式組合可形成若干條N、S相互聯系的磁鏈而成的整體。三相交流電源連第一斷路器后分兩支路分別連第一接觸器主觸頭和第二接觸器主觸頭,它們經熱繼電器連電動機。第二斷路器經各連線接第一、二、三按鈕后再連第一、第二接觸器輔助常閉觸頭,經第一、二接觸器線圈與熱繼電器常閉觸頭相接;第二斷路器的一接點經連線同第一、二接觸器輔助常開觸頭連接后分別同信號燈相連,信號燈再經連線接入第二斷路器。此裝置可控性強、實用價值大,安全,可推廣到冶金鋼鐵企業或其它需回收金屬物的場所。

軟水高爐冷卻壁用冷卻水管連接網 736     

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本發明公開了一種軟水高爐冷卻壁用冷卻水管連接網,在軟水高爐的爐壁上安裝有風口帶冷卻壁、爐腹冷卻壁、爐腰冷卻壁和爐身冷卻壁,每塊冷卻壁上有數量大于1的爐外冷卻水管相連。相鄰兩層冷卻壁之間在爐殼外有第一爐外冷卻水管、第二爐外冷卻水管、第三爐外冷卻水管和第四爐外冷卻水管相連,第一、二、三、四爐外冷卻水管均向同一方向傾斜或偏離。從軟水高爐的下部走向爐身上部的爐內冷卻水管沿軟水高爐爐殼以旋梯式結構形式上升到軟水高爐最上層冷卻壁。這種冷卻壁用冷卻水管連接網能夠抑制因高爐局部氣流發展給冷卻設備帶來的危害,有利于保持高爐爐型的穩定,有利于降低高爐冷卻系統的運行費用與能耗,可以推廣到各種大中型冶金高爐的冷卻裝置中。

粉末高速鋼復合軋輥輥套及其制造方法 1201     

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本發明公開了一種粉末高速鋼復合軋輥輥套，包括：外工作層(1)和內部無縫管層(2)，所述外工作層(1)為粉末高速鋼耐磨合金，所述內部無縫管層(2)預制碳鋼或者合金鋼無縫管，所述外工作層(1)與所述內部無縫管層(2)通過熱壓擴散相結合且形成冶金結合層(3)；所述外工作層(1)的厚度為10mm?100mm，所述內部無縫管層(2)的厚度為15mm?200mm，所述外工作層(1)的厚度與所述內部無縫管層(2)的厚度之比為1：(1.2?2.5)。

連鑄連軋短流程線SPA-H表面黑斑解決方法 873     

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本發明涉及一種連鑄連軋短流程線SPA?H表面黑斑解決方法，屬于鋼鐵冶金技術領域，包括如下步驟：步驟一：將精煉鋼水經板坯連鑄機連鑄，連鑄機出來的板坯經板坯清洗裝置清洗；步驟二：清洗后的板坯立即進入加熱爐，板坯加熱后出爐；步驟三：板坯出爐后依次除鱗，再經過精軋機組軋制；前機架F1?F4軋制負荷設計為30?55％，前機架F1?F4帶鋼溫度為950?1100℃；步驟四：軋制后冷卻、卷取。本發明方法不需添加Ni，解決連鑄連軋短流程線SPA?H因“銅脆”導致的表面黑斑問題，節約成本；提高板坯入爐溫度改善“黑斑”缺陷，且前機架F1?F4負荷設計為30?55％，提高了薄規格的批量軋制穩定性。

耐腐蝕鈦-鋼復合鋼筋及其制備方法 963     

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本發明提供了一種耐腐蝕鈦?鋼復合鋼筋。所述耐腐蝕鈦?鋼復合鋼筋包括碳鋼芯部及包裹于所述碳鋼芯部表面的鈦覆層，所述碳鋼芯部與所述鈦覆層冶金結合。本發明提供的耐腐蝕鈦?鋼復合鋼筋，防腐性能優，尤其是防海洋環境氯離子腐蝕遠超不銹鋼筋；且力學性能與普通碳鋼接近；鋼筋采用復合結構，可節約貴重金屬資源，降低成本。本發明還提供一種耐腐蝕鈦?鋼復合鋼筋的制備方法。

車廂用熱軋鋼板及其制造方法 891     

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本申請屬于鋼鐵冶金技術領域，尤其涉及一種車廂用熱軋鋼板及其制造方法。以車廂用熱軋鋼板的質量百分數為100％計，所述車廂用熱軋鋼板包括以下質量百分數的化學成分：0.12％≤C≤0.16％，1.10％≤Si≤1.40％，1.70％≤Mn≤2.00％，P≤0.010％，S≤0.003％，0.40％≤Als≤0.70％，O≤0.002％，N≤0.004％和Ti≤0.008％，化學成分滿足公式：7.8[％C]+[％Si]+1.2[％Mn]+0.8[％Als]≥4.82。本申請實施例的車廂用熱軋鋼板的屈服強度ReL≥700MPa，抗拉強度Rm為1000～1150MPa，延伸率A≥13％；車廂用熱軋鋼板的彎心直徑d＝a，90°折彎合格，其中，a表示車廂用熱軋鋼板的厚度，a為2.0mm～6.0mm。本申請實施例能夠提高車廂用熱軋鋼板的強度和抗彎性能。

用偏磷酸除粗銻中鎘和鐵的方法 1089     

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本發明公開了一種用偏磷酸除粗銻中鎘和鐵的方法，它按以下步驟進行：向盛有粗銻液的冶金爐中加入偏磷酸，繼續升高爐溫使偏磷酸熔化，使偏磷酸覆蓋于銻液表面上，然后將吹風管插入銻液中吹風，銻液中的鎘被氧化成為氧化鎘，保持爐溫，連續吹風，銻液中的氧化鎘、鐵與覆蓋在銻液表面上的偏磷酸發生反應，分別生成偏磷酸鎘、偏磷酸鐵，偏磷酸鎘、偏磷酸鐵與偏磷酸成渣浮于銻液表面，實現鎘、鐵與銻的分離，最后清除浮于銻液表面的浮渣即可。本發明除粗銻中的鎘、鐵屬國內外首創，除鎘、鐵效果好，工藝流程簡單，便于操作，且生產成本不高，不會產生環境污染，生產實用性強，不僅產生可觀的經濟效益，同時也帶來了良好的環保效益。