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本發明涉及一種穿越瓦斯地層段隧道的施工工藝。主要是為解決現有的施工工藝會導致大量的瓦斯侵入隧道正常運營空間產生安全隱患甚至事故的問題而發明的。超前地質預報及超前探孔探測，采用便攜式甲烷檢測報警儀進行洞內瓦斯濃度監測；開挖后及時進行噴錨支護，封閉圍巖、堵塞巖隙，防止瓦斯繼續逸出；開挖時堅持超前鉆探，分次起爆，瓦斯隧道爆破開挖之后,及時進行架設鋼架和噴混凝土支護,保證開挖段的安全穩定；隧道洞內襯砌采用整體混凝土襯砌臺車施工，拱墻一次成型，必要時隧道全環封閉并在縱向盲管采用水汽分離裝置，以便瓦斯排出。優點是可避免瓦斯在襯砌背后聚集，能保證隧道的運營安全。
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隧道帷幕注漿施工方法涉及隧道施工領域。主要是為解決目前隧道施工中采取超前管棚或小導管加注漿方式進行超前支護，施工過程中極易發生溜塌掉塊或初支變形的問題而發明的?？拷谱用嫔?、中臺階設置砼止漿墻，封堵墻周邊設置鋼管與圍巖連接形成整體，拱部上臺階未與掌子面密貼部位泵送混凝土回填密實，分次澆注時埋設接茬筋。作業平臺表面采用混凝土澆注，采用全斷面超前帷幕注漿加固，注漿范圍為開挖輪廓線外5m，注漿采用水泥漿，全斷面超前注漿采用全孔一次性注漿工藝，注漿施工采用多功能地質鉆機開孔，并安設止水閘閥，再通過孔口管鉆設孔進行注漿施工。優點是不需過大擾動前方軟弱圍巖，通過施工止漿墻來確保工作面的施工安全。
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本發明涉及一種自動化礦用巷道掘進系統，包括掘進結構，支撐環安裝結構，支撐環拆卸結構和支撐環運輸結構；掘進結構包括位于掘進機前端的刀盤及刀盤后方的護盾組；支撐環安裝結構位于護盾組后部，用于抓取、吊運和安放支撐環；支撐環拆卸結構位于掘進機后方，用于拆卸支撐環，并通過支撐環運輸結構，將拆卸的支撐環輸送支撐環安裝結構中以進行循環利用，支撐環用于支撐隧道內壁形成臨時支護，根據不同的地質情況，應用不同規格的支撐環，通常每一環支撐環由3～8個支撐環模塊拼接成圓環結構。本發明由于采用以上結構配合，具有對圍巖擾動小，安全高效的特點。
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本發明涉及地下豎井的建造技術領域，尤其涉及一種全自動全斷面垂直盾構機。包括：設置在盾構機最下部的刀盤，刀盤用于盾構機的掘進；設置在刀盤上方用于驅動刀盤的主驅動；設置在主驅動上方用于推動主驅動的護盾步進，護盾步進與管片連接，通過護盾步進驅動主驅動和刀盤；設置在主驅動中部用于連接液壓管路和線纜的中心回轉；設置在地面上用于運送液壓管路和線纜的管路伺服系統；設置在地面上用于將渣土排出井內、調節井內液面高度的泥漿循環系統；設置在地面上用于支撐和推進管片下沉的沉管導向系統；設置在護盾步進上方用于將管片與泥漿循環系統連接的穩定器。解決了現有鉆機鑿井法受地質結構和成井深度的影響大，成井質量差的技術問題。
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城市高架路的建造方法涉及一種建在市內供客車運行的高架路的建造方法,主要是為解決市內交通擁擠、建“地鐵”費用高等問題而設計的。方法是在站點建基樓,基樓上有吊車平臺及候車平臺,基樓上面建吊樓,上一站的吊樓上部有鋼梁通向下一站基樓,鋼梁上鋪路軌,下有支撐,吊樓內有升降裝置將車吊高,車輛不用動力就能自動行駛,優點是比“地鐵”造價低,不受地質影響,在解決交通擁擠的同時可以美化環境。
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本發明公開一種基于隧道預測涌水量的排水系統動態設計方法，具體步驟為：S1：根據地質勘察資料，并對隧道斷面圖數據進行等代圓處理，擬合水頭高度與斷面里程的函數關系式；S2：選取預測斷面，計算斷面的涌水量預測值Qi；S3：對涌水量預測值Qi進行修正；S4：確定盲管參數，計算得到盲管間距D；S5：布置排水系統；S6：確定下一個預測斷面，重復S2～S5，通過每次實測布置間距計算數據與上次布置間距數據的變化值z來判斷是否對排水系統進行修正，以此不斷沿隧道縱向設計環向盲管間距，直至貫通。本發明的采用動態設計方法，考慮隧道穿越不同地段圍巖富水量的不同，計算不同的環向盲管間距，避免采用同一標準造成排水系統設計的虧缺或過盈。
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本發明屬于超前鉆注一體機領域，提出了一種適用于TBM的可移動式超前鉆注一體機，包括主梁前段及行走裝置；主梁前段安裝有平移滑軌和環形梁推進油缸；行走裝置包括環形梁、旋轉驅動機構、滑動輪箱和環形梁推進油缸，所述鉆注一體機通過旋轉驅動機構安裝在環形梁上，可隨環形梁在平移滑軌上往復移動。在實際應用中，通過控制環形梁推進油缸和旋轉驅動機構調整鉆注一體機整體運動到目標位置，進而控制傾角油缸的伸縮調整鉆注一體機的工作角度，進而控制推進油缸的伸縮使液壓鑿巖機驅動鉆具進行打孔作業以及進一步地注漿作業，整個過程方便高效，能克服TBM在施工過程中遇到不良地質時進行超前探測、鉆孔、注漿加固等工作困難，效率低的問題。
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一種煤與瓦斯突出隧道防突施工方法涉及煤與瓦斯突出隧道防突施工方法。主要是為解決目前煤與瓦斯突出隧道防突措施易造成現場施工安全不可控，施工效率低的問題而發明的。首先地質超前預報采用短距離物探和鉆探法。短距離物探加鉆探法可以判斷掌子面是否存在突出風險，若有突出風險優先采取鉆孔通風排放措施，若排放措施達不到要求時，再采取鉆孔抽放措施，同時采取水力壓裂、水力割縫等增透措施，提升防突效果。在上述防突效果驗證有效后，揭煤前采用“管棚+高壓注漿+臨時封閉掌子面”的預加固方法形成止氣帷幕，進一步防止了煤與瓦斯突出。本發明的優點是施工安全可靠，施工效率高。
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本發明屬于TBM技術領域，提出了一種適應軟弱圍巖的TBM推進系統及其推進方法，解決了敞開式TBM在軟弱圍巖、斷層破碎帶等不良地質工況下進行推進時，因撐靴處圍巖塌陷，無法提供足夠的推進反力的技術問題。TBM推進系統包括主推進系統和輔助推進系統，主推進系統包括滑動設置在主梁上的鞍架和主撐靴，主梁后段設置有尾支撐，主撐靴和主梁前端之間安裝有主推進油缸；所述輔助推進系統包括安裝在護盾外板上的輔助推進油缸，與洞壁固定在一起的鋼管片和安裝在鞍架下方的輔助支撐單元。良好圍巖時，主撐靴撐緊洞壁，通過主推進油缸使主機向前掘進；軟弱破碎圍巖時，依靠輔助推進油缸頂推鋪設好的鋼管片向前掘進，本發明能夠有效提高TBM的適應性和施工效率。
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隧道綜合泄水、降水、減壓施工方法涉及一種第三系砂泥巖隧道涌水涌泥段洞內泄水、地表降水、綜合減壓施工方法。主要是為解決目前當隧道在第三系砂泥巖施工中易出現變形、塌方，甚至涌水突泥等風險的問題而設計的。在地表向正洞距兩側邊線各八米處分別打地表降水井，在地表向正洞附近設平導洞，由平導洞向地表向正洞斜上方打泄水孔，在地表向正洞基底及平導洞基底都打隧道基底降水井，地表向正洞拱頂斜向前上方打設若干道斜向泄水孔，地表向正洞的拱頂上方打設正洞豎直泄水孔，平導洞拱頂上方也打設平導洞豎直泄水孔。優點是避免了塌方、變形、涌水涌泥等地質災害，能夠保證隧道施工安全。
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本發明提供了一種雙護盾TBM硬巖掘進機撐緊裝置，兩個支撐架之間通過兩組撐緊液壓缸連接，兩組撐緊液壓缸分別連接于兩個支撐架的兩端，兩個支撐架和兩個撐緊液壓缸組成一個閉合框架，支撐架的外側連接有撐緊壁，所述撐緊壁為圓弧形板，撐緊壁的中部向遠離支撐架的一側凸起，油缸孔的軸線垂直于撐緊液壓缸的軸線。本發明所述的一種雙護盾TBM硬巖掘進機撐緊裝置，此撐緊裝置使TBM掘進機可用于硬、軟巖層的施工，對山體斷層多、地質復雜情況有很好的適應性。
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本發明涉及一種大直徑土壓平衡盾構機全地層刀盤，包括刀盤法蘭、支腿結構、刀盤中心、刀盤外圍、刀盤外圈、刀盤輻條、刀盤面板、開口區域等；刀盤的主體結構采用高強度鋼板，在刀盤的正面鋪附焊接耐磨復合鋼板，復合鋼板的兩面材質不同，耐磨的一面是碳化鉻鋼板，另一面焊接性能良好以保證鋪附焊接的質量，并在無法鋪附耐磨復合鋼板的位置堆焊耐磨焊層；同時在刀盤的正面表面沿刀盤直徑方向交叉鋪設兩條直徑為25mm的鋼管，鋼管內部填充液壓油并連接到液壓油路上，通過液壓油路的壓力變化來判斷刀盤是否磨損；利用本發明可提高刀盤的耐磨性能、提高其使用壽命，并能實時監控刀具和刀盤的磨損情況，及時地更換刀具防止刀盤磨損，使其適用盾構全地層地質情況。
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隧道淺埋段監控量測方法涉及隧道施工時的隧道淺埋段監控量測方法。主要是為解決傳統量測方法不能提前發現隧道變形趨勢的問題而發明的。觀測點應在隧道開挖前布設，洞口段和埋深小于兩倍隧道寬度地段，間隔5～10m一個量測斷面；當地質條件變差或量測值出現異常，量測頻率加大，當變形穩定時，可適當降低量測頻率。收斂測線布置一般地段應采用2～3條測線，但拱腳處必須有一條水平測線。量測點埋設達到量測儀器安設快與近的要求。量測點應埋入圍巖淺層內。拱頂下沉量測應與水平凈空變化量測在同一量測斷面內進行。優點是在隧道洞內未發生形變的情況下提前判斷該段落隧道內是否會出現形變。
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本實用新型涉及的是在地質勘探爆破中用的一種高能寬頻震源藥柱。該藥柱對已有技術做了改進,其做法是,將圓柱形殼體的底部封底改為內凹圓弧狀;殼體內裝的藥柱由原來的單一高能高爆速的震源藥柱改用為從上至下由高、中、低三種爆速不同的三層炸藥構成。由于在同殼體內組裝有三種爆速不同的炸藥做藥柱,藥柱被激發爆炸后,在地層中同時產生高、中、低三種主頻率的地震波,形成了能量較強的寬頻帶。本實用新型與已有技術相比,藥柱爆炸能量強,爆速范圍寬,震波頻帶寬,不但能獲得效果好的淺、中層的地震資料,也能得到較深層的理想的地震資料,提高了對地質復雜地區的勘探質量;殼體的內凹圓弧封底,增強了聚能作用,有利于引爆下一個藥柱。
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隧道Ⅳ、Ⅴ級軟弱圍巖全斷面及微臺階機械化配套施工方法涉及隧道施工領域。主要是為解決目前隧道施工時，采用全斷面開挖和臺階法開挖施工效率低等問題而發明的。超前地質預報；超前支護采用中管棚施工，采用三臂鑿巖臺車定位及鉆孔，Ⅴ級圍巖或者地質較復雜地段采用跟管作業進行鉆孔施工，采用注漿機進行管棚注漿。Ⅳ級圍巖硬質巖地段，采用全斷面法開挖；Ⅳ級圍巖軟質巖及Ⅴ級圍巖地段，采用微臺階法開挖；利用拱架拼裝機的夾持結構抓取拱架舉升定位至設計位置，采用錨桿臺車進行系統錨桿及鎖腳錨管施工，利用濕噴機械手進行噴射砼施工，仰拱及仰拱填充采用移動式仰拱棧橋施工；二襯采用整體液壓襯砌臺車澆筑。優點是能提高施工速度。
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本發明涉及一種利用處于安全壽命期的廢火藥制備用于地質勘探方面的震源藥柱。其制備方法是:將水注入溶解罐內,然后再加入氧化劑,并進行加熱,加熱至65-75℃使其完全溶解成氧化劑水溶液;將氧化劑水溶液投入到膠化罐內,并進行攪拌,同時加入膠粘劑,完全加入后,在60-70℃的條件下攪拌5-7分鐘;將膠粘劑已充分水合的溶液冷卻至30-45℃后放入交聯罐內,然后加入交聯劑進行攪拌2-3分鐘后停止攪拌;將交聯后的膠體投入到混合容器內,然后緩慢加入廢火藥,同時進行攪拌,直至均勻為止;將混合均勻的主裝藥分裝到所需規格的藥柱的殼體內,經壓入帶有起爆藥芯的雷管座,封膠而成。
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隧道軟巖大變形段施工工藝涉及隧道施工工藝。主要是為解決目前大變形段施工極易發生危險等情況而發明的。采用TSP加上地質雷達的方法和超前地質鉆探法加上加深炮孔探測的方法進行超前地質預報；施工超前中管棚的過程是：布孔、成孔、插管、封口、注漿；施工超前小導管的過程是：布孔、成孔、插管、封口、注漿；然后進行初期支護，措施主要有：中空錨桿、砂漿錨桿、鋼筋網片與鋼架；最后噴射混凝土。優點是可保證施工安全和質量，施工工期短。 1
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本發明涉及的是一種民用爆破器材，是適合礦山開采、油田勘探、工程疏導等領域爆破用的膠質硝化甘油炸藥。其技術方案是在已有技術的配方中，加入了添加劑聚乙二醇硬脂酸雙酯，并將配方中敏化劑混合硝酸酯的含量降低。本發明的膠質硝化甘油炸藥徹底解決了已有技術中的滲油、老化及易凍結的缺陷，特別是在混合硝酸酯含量降低的條件下，還能保證炸藥在生產、貯存、運輸及使用環節中的安全系數。低混合硝酸酯含量的膠質硝化甘油炸藥產品，使市場上形成了高、中、低三種爆速的系列化產品，可滿足不同爆破工程的需求，降低了生產成本。解決了混合硝酸酯含量降低后炸藥粉狀的問題，使混合硝酸酯含量低于10％時的炸藥仍能保持良好的塑性和抗水性。
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含能乳化炸藥震源藥柱涉及一種礦山、水下、石油、地質勘探時所使用的爆破器材。主要是為解決現有的震源藥柱只有雷管一種起爆方式，當雷管脫落或雷管異常時，則無法完成爆炸任務的問題而設計的。它包括殼體，殼體內下部裝有含能乳化炸藥，殼體內含能乳化炸藥上部裝有膠質炸藥；殼體外下部設有外螺紋，殼體內上部設有內螺紋，殼體上部的內螺紋可與相同型號的另一個震源藥柱殼體下部的外螺紋螺接在一起；在殼體內螺紋下方的殼體內壁上設有雷管座卡槽，雷管座裝在殼體內后其頂部嵌入在雷管座卡槽內；殼體外部設有導爆索槽。優點是雷管座不易偏移或脫落；當有一種起爆方式發生脫落或異常時，仍可由另外一種起爆方式來完成起爆任務。
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礦山立井提升罐籠自動阻車裝置涉及阻車裝置。主要是為解決罐籠內現有的阻車裝置只能在進、出車口阻車，易造成車輛探出刮卡井筒設施的問題而設計的。在上下井口罐道水平鋼梁上焊接滑道，罐籠內橫梁上焊接軸承座，中軸與軸承座內的軸承配合，中軸端部有外滑動轉臂，外滑動轉臂端部有軸承滑輪。中軸上有轉桿，轉桿兩端連接有第一導線，第一導線另一端連有張力彈簧，張力彈簧另一端連有第二導線；第二導線與擋車臂連接，擋車臂通過轉軸安裝在支架上，支架焊接在鋼梁上，擋車臂上有回力彈簧，回力彈簧另一端連接在橫梁上；壓在四個導線上的壓繩輪通過軸裝在壓繩輪支架上，壓繩輪支架焊接在罐籠鋼梁上。優點是能防止車輛向進車或出車方向移動。
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本發明涉及一種用于高瓦斯礦井的掘錨一體機及其掘錨系統，掘錨一體機包括截割單元、運輸單元、裝載單元、主機架體、錨桿單元以及用于控制掘錨一體機工作的電液控制單元；還包括支護單元和操作平臺。操作平臺上設有探測作業的操作臺面。支護單元設置于主機架體上，電液控制單元能夠控制支護單元沿鉸接點處于第一位置或第二位置。當支護單元處于第一位置時，支護單元能夠對巷道的頂板進行支護。當支護單元處于第二位置時，支護單元能夠對巷道的迎頭面進行支護。支護單元上開設有多個探測孔。在對迎頭面檢測是否有瓦斯或者水的突出無需將掘錨一體機從巷道移出，探測人員能夠直接在操作平臺上操作，節省了大量的探測時間。
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本實用新型公開了一種礦井井下多氣體檢測裝置，包括底座，所述底座的頂端左側固定連接有離心泵，所述離心泵的右端中部固定連接在連接管的一端，所述連接管的另一端固定連接在外殼的左端下部，所述外殼內壁的下部固定連接有隔板，所述隔板的右側設置有開孔，所述外殼底端內壁的中部固定連接有檢測探頭，所述外殼的后端中部固定連接有空氣檢測器。本實用新型中，首先通過離心泵和第一管道能夠將煤礦井下的氣體抽到地面上，然后通過連接管將煤礦井下的氣體抽到檢測腔室的內部，通過檢測腔室內部的檢測探頭和空氣檢測器能夠檢測井下氣體，最后通過顯示器能夠顯示井下氣體的檢測結果，使用起來十分方便，值得大力推廣。
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本實用新型公開了一種地質分析檢測用樣品處理設備，包括處理箱和工作箱，所述處理箱內腔的底部通過支架固定安裝有電動輪，所述電動輪的頂部活動安裝于工作箱的底部，所述工作箱的頂部固定安裝有電機，所述工作箱內腔的頂部固定安裝有攪拌箱，所述電機輸出端的兩側且位于攪拌箱的內腔均固定安裝有攪拌桿。本實用新型通過電動輪的設置，達到了對工作箱通過滑軌和滑桿進行振動混合的效果，通過電機的設置，達到了對攪拌桿進行旋轉的效果，通過攪拌桿的設置，達到了對攪拌箱內的樣品進行粉碎的效果，通過導流板的設置，達到了對粉碎后的樣品進行導流的效果，通過輸送帶和下料板的設置，達到了對處理后的樣品進行排放的效果。
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本實用新型公開了一種穩定性高的地質災害防治警示牌，包括底座，所述底座內腔的頂部固定連接有液壓伸縮桿，所述液壓伸縮桿的底部固定連接有安裝板，所述安裝板底部的四角均固定連接有萬向輪，所述底座底部的四角均開設有通過萬向輪的通孔。本實用新型通過底座、液壓伸縮桿、安裝板、萬向輪、通孔、固定塊和蓋板的配合使用，能夠在需要移動本裝置的時候快速移動，需要固定的時候能夠保證本裝置具備良好的穩定性，通過清洗夾、清洗棉、水泵、支撐架、清洗劑箱、螺紋桿和電機的配合使用，能夠定期的對LED顯示屏表面的灰塵進行清理，從而保證了顯示的清晰性，進而保證了警示效果，給預警防治工作帶來了極大的便利。
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本實用新型公開了一種用于地質鉆探裝備的孔口密封裝置，包括筒體，所述筒體的頂部固定安裝有臺座，所述筒體內腔的中心處轉動安裝有鉆桿，所述筒體底部的內腔固定安裝有第一密封套，所述鉆桿的兩側均設置有管道，所述筒體內腔的底部固定安裝有第二密封套。本實用新型通過第一密封套的設置，第一密封套的內壁與鉆桿的表面相貼合，且通過充氣管的設置，可以對氣囊進行充氣，且在放置不同尺寸的鉆桿時，氣囊都可以與鉆桿的表面相貼合，且起到了較好的密封效果，且不會出現縫隙，且適用于各種尺寸的鉆桿，使用范圍廣，同時解決了現有的密封裝置，通常只能適用于同一直徑的鉆桿，無法根據鉆桿直徑變化進行調整，使用受限的問題。
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本實用新型公開了一種地質分析檢測設備用雜質清理設備，包括箱體，箱體內腔的頂部固定連接有第一水箱，第一水箱兩側的底部均固定連接有第一導水管，第一導水管內側的頂部和底部均固定連接有第一噴灑頭，第一水箱底部的兩側均連通有第二導水管。本實用新型通過第一水箱、第一導水管、第一噴灑頭、第二導水管、第二輸水管、水泵、吸水管、第一輸水管和第二噴灑頭的設置，在步進電機、轉桿和轉盤的配合下進行全方位的清洗，避免清洗不徹底，出現雜質殘留的現象，大大提高了工作的效率，通過轉動電機、攪拌桿和攪拌葉的設置，對清洗的污水進行過濾，使得水源可以循環使用，避免出現污水直接排放，造成水資源浪費的現象。
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本實用新型公開了一種地質鉆探用的鉆井液自動配漿裝置，包括底座，底座的頂部固定安裝有攪拌箱，攪拌箱的頂部固定安裝有第一電機，攪拌箱左側的頂部連通有集結管，集結管的頂部連通有三個電動閥，電動閥的頂部連通有盛放箱，盛放箱的頂部固定安裝有第二電機，盛放箱的頂部且位于第二電機的兩側均連通有進料管。本實用新型通過設置集結管用于將原漿液送至攪拌箱的內部，通過設置電動閥用于控制原漿液的量，從而實現對鉆井液的調配，通過第一電機、第一轉動桿和第一攪拌葉之間的配合實現對原漿液和水進行攪拌，同時解決了現有的配漿裝置不方便對原漿液與水進行混合，從而使得鉆井液濃度不同的問題。
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本實用新型公開了一種地質分析測試用取樣設備，包括底板，底板內腔的兩側均固定安裝有螺紋套，螺紋套的內腔螺紋連接有固定桿，底板內腔的兩側且位于螺紋套的內側固定安裝有固定塊，固定塊的底部固定安裝有伸縮柱。本實用新型通過螺紋套便于使用固定桿對底板進行固定，通過伸縮柱便于調節底板與地面的距離，提升裝置的穩定性，通過限位塊的設置可以有效地防止裝置在取樣的過程中取樣筒出現偏移的現象，通過防護墊可以有效地對第二螺紋桿在鉆土的過程中進行防護，通過減震彈簧、限位槽和滑塊可以有效地減少箱體在工作過程中產生的震動，同時解決了市場上常見的地質分析測試用取樣設備普遍存在固定效果較差的問題。
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本發明公開了一種新型地質勘查鉆探裝置的制作方法，包括以下步驟：A、首先準備一塊鋼板，將鋼板切割成三段，制作成安裝支架；B、之后安裝鉆探裝置；C、最后安裝升降組件，即完成地質勘查鉆探裝置的制作，本發明制作方法簡單，制作成本低，便于后續的鉆探使用，能夠降低人工鉆探成本。
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